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悬臂式挡土墙施工方案

悬臂式挡土墙施工方案

1.编制说明、依据及原则

1.1编制说明

在认真研究设计施工图纸的基础上,根据双流西客站悬臂式挡土墙的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,按照设计图纸、规范及建设单位要求,从有利于现场组织实施的角度出发,综合各种不利因素和潜在风险,以提高方案可操作性、降低施工风险、简化施工工序、降低施工难度、提高工效为原则编制XXX悬臂式挡土墙施工技术方案,以达到确保安全、质量和工期的目的。

1.2编制依据

(1)TB10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准;

(2)铁建设[2010]241号高速铁路路基工程施工技术指南;

(3)公路挡土墙设计与施工及国家标准图集实施手册;

(4)TB10751-2010高速铁路路基工程施工质量验收标准

(5)成绵乐相关文件,图纸。

1.3编制原则

(1)确保方案安全可行;技术方案针对性、操作性强;施工方案经济、合理。

坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。

根据周边环境及工期要求等条件选择具有实施性的施工方法和机具设备。

(2)以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。

(3)以确保质量为目标,安排专业化的施工队伍,配备配套的机械设备,采用先进、合理的施工方法。

(4)以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施,严格执行操作规程。

(5)以有利于生产、方便生活为目标布置施工平面图。

(6)采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理,以优化施工工艺、提高效率为原则,降低施工成本。

2.工程概况

XXX悬臂式挡土墙位于双流西客运站右侧,里程为DK181+378.5~DK181+444.75、DK181+455.25~DK181+521.5段,长132.5m;悬臂式挡土墙墙身高10m,墙身厚1.5m,墙趾板宽2.68m,墙踵板宽5m,厚1.5m;采用C35混凝土整体浇注成型。

3.施工部署

3.1施工组织机构

3.2劳动力安排

根据双流西客运站悬臂式挡墙施工要求,为了保期保质完成施工任务,项目经理部根据施工进度投入的劳动力,劳动力计划表如表:

拟投入本工程的劳动力计划表

工种

现场按工程施工阶段投入劳动力情况单位:

第一

第二

第三

第四

第五

钢筋工

35

40

40

40

40

混凝土工

15

20

20

20

20

焊工

10

10

10

10

10

模板工

20

20

20

20

20

机械操作手

4

4

4

4

4

合计

84

94

94

94

94

3.3主要机械设备

根据施工进度计划及现场实际情况,提前半个月备好所需施工机具,提前一周发至现场,租赁机具均需在使用前一周落实机具进场时间、使用状况、确保在需要时能及时进场,并满足施工要求。

主要机械及设备仪器如表4所示。

主要施工机械及设备仪器表

设备名称

设备型号

数量

空压机

9m3

2台

钢筋弯曲机

WJ40-1

2台

电焊机

BX-300

5台

攻丝机

4台

吊车

25T

2台

钢筋切割机

GJ51-32

2台

混凝土运输车

4台

小型夯机

4台

运渣车

4台

4.悬臂式挡墙施工方法

4.1悬臂式挡墙施工工艺流程

悬臂式挡土墙施工工艺流程图

4.2悬臂式挡墙基坑开挖

4.2.1基坑测量放样

施工前,测量组根据施工图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。

复核无误后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可开挖基坑。

4.2.2基坑开挖

(1)基坑采用挖掘机开挖,当挖到离设计基底标高20cm处时,采用人工清基。

悬臂式挡土墙基底地基承载力不得小于200KPa,DK181+494电梯井段地基地基承载力不得小于280KPa;如果地基承载力不能满足设计要求,则换填60cm碎石垫层夹二层双向(80KN/m)土工格栅。

(2)基底开挖完成后,要在基坑底(基础外侧)四周做排水沟,为防止基坑渗水汇集,在基坑基础范围内设置水沟,形成排水网,以便基底渗水全部排出,并做集水井,配备足够的潜水泵以便抽水,防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。

(3)基坑开挖到位后,经测量组复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸,平整基底。

(4)基底浇筑一层10cm厚C15素混凝土垫层。

4.3悬臂式挡墙钢筋加工及绑扎

4.3.1钢筋加工制作

钢筋调直、切断、弯钩、绑扎成型等均采用冷加工的方法进行,并符合下列要求:

(1)钢筋浮皮、铁锈、油渍、污垢等清除干净;

(2)钥筋平直,无局部曲折;

(3)成卷的钢筋或弯曲的钢筋,在使用前调直。

使用调直机调直时,注意不得使钢筋受损伤;

(4)采用冷拉法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷弯率不宜大于2%;Ⅱ~Ⅲ级钢筋不宜大于1%。

4.3.2钢筋绑扎

(1)为加快施工进度可预制成的钢筋骨架。

必要时可在钢筋骨架的连接点处加以焊接或增设加强钢筋,以便在运送、吊装和灌筑混凝土时不致松散、移位、变形;

(2)主筋连接采用套筒连接,套筒连接满足力学性能要求,外露1~2牙丝口;构造筋连接采用冷搭,搭接长度不得小于35d;

(3)采用现场绑扎钢筋,预埋墙身竖向钢筋时。

接头设于内力较小处,且交错布置,竖向间距不小于35d。

接头钢筋截面积不大于钢筋总截面积的50%。

(4)保证受力钢筋的混凝土保护层厚度及钢筋的间距,在钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开,呈梅花形布置。

钢筋混凝土保护层厚度符合施工图要求。

在灌筑混凝土前,对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。

(5)钢筋加工及安装允许偏差

序号

名称

允许偏差(mm)

1

受力钢筋顺长度方向的全长

±5

2

弯起钢筋的弯起位置

±20

3

双排钢筋排距偏差

±5

4

同一排中受力钢筋间距

板、墙、大体积

±20

柱、梁

±10

5

分步钢筋间距

±20

6

箍筋间距

绑扎骨架

±20

焊接骨架

±10

5

弯起点的偏差

±30

6

保护层厚度

C=70mm

+10,0

4.4悬臂式挡墙模板安装

模板施工前测量人员放出挡墙边线,放样出模板安装线。

用普通钢管搭设脚手架,脚手架间距为1.5m,沿墙身方向设置剪刀撑,每4m用钢管将墙身两侧脚手架顶部连接成整体,保障脚手架稳定性。

如图所示:

墙身模板采用卓良模板,模板高4.65m,宽3.64m,模板材料运抵施工现场后,由专职质检员组织专人对进场构件进行初步验收,未经验收的构件不得投入使用。

卓良安装图:

(1)钢筋绑扎后,墙基底清理干净,再竖另一端模板。

设置撑头或内撑,保证墙体混凝土厚度。

(2)墙身模板对拉螺杆加固。

根据设计图纸在工厂或施工现场制作,保证表面平整、光滑,形状、尺寸正确,当接缝为平缝时,为防止漏浆,采取在缝内镶嵌双面胶。

(3)模板的安装必须牢固,不得松动、跑模、下沉。

不得与脚手架相连,避免引起模板变形;拼缝严密不漏浆.模板内部保持清洁。

(4)按施工图位置和间距预先埋设泄水孔管,孔径为φ50m的PVC塑料管,确保泄水坡度为4%,为防止混凝土流入孔内,必须用封口胶带将PVC塑料管两端封闭,且必须将PVC管固定牢靠,防止偏位移动。

(5)为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,在模板上涂刷隔离剂。

外露面混凝土模板使用同一品种的隔离剂保障挡土墙的美观。

(6)安装模板时,采取防倾覆措施。

模板安装完毕后,对其平面位置、顶部高度、节点联系及纵横向稳定性进行检查,检查合格方可灌筑混凝土。

(7)模板安装允许偏差和检验方法

模板安装允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

轴线位置

基础

15

尺量每边不少于2处

梁、柱、板、墙、拱

5

2

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺不少于3处

3

高程

基础

±20

测量

4

模板侧向弯曲

h/1000

拉线尺量

梁、板、墙

L/1500

5

梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度

±10

-5

尺量不少于3处

6

梁底模拱度

+5

-2

拉线尺量

7

相邻两板表面高低差

2

尺量

4.5悬臂式挡墙混凝土浇筑

4.5.1砼浇筑方法

悬臂式挡土墙混凝土在拌合站集中拌合,由混凝土灌车运至施工现场,采用汽车泵泵送至浇筑面。

混凝土灌注施工要点如下:

(1)灌筑混凝土前,全面地进行复查,确认模板内的杂物、积水已清理干净。

(2)悬臂式挡土墙混凝土须具备缓凝、高流态的特点,以适应灌注工艺并确保质量。

结构混凝土采用“一个坡度,分层浇注,循序推进,一次到顶”的灌注方法来缩小混凝土暴露面,以及加大浇筑强度以缩短浇注时间等措施防止产生浇注冷缝,提高结构混凝土的防裂能力。

(3)墙结构采取对称、分层灌注,分层厚0.30m,保证两侧对称浇注且保持两侧浇筑速度同步,防止在浇筑过程中由于浇筑不对称造成模板侧移或倾覆。

当混凝土灌注落差≥2m时,采用串筒输送。

(4)根据我公司施工经验及现有施工技术设备水平,以每节段混凝土的灌注时间不超过24小时控制。

4.5.2砼振捣方法

(1)混凝土振捣时宜采用50型振捣棒,振捣应达到密实、均匀并排除气体。

一般采用快插慢拔,应插入下层混凝土中5Omm左右,插点振捣时间宜为20s~30s,当混凝土表面呈水平,混凝土拌合物不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛浆时为最佳。

振捣棒插点要均匀排列,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为400mm~5OOmm)。

振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,且应避免碰撞模板、预埋件。

(2)严格控制混凝土的入模温度不大于30℃,防止混凝土中心与表面温差过大,混凝土表面产生有害裂纹。

(3)每节段施工缝在混凝土浇注前必须凿毛及清洗干净。

不能在浇注前灌注同等标号水泥砂浆的施工缝(如底板横向施工缝),都采用涂抹混凝土界面处理剂处理,以提高混凝土接缝处的粘接力。

混凝土灌注过程中,采用插入式捣固器振捣混凝土,在钢筋密集区采用30型捣固器,设专人捣固,防止超捣和漏捣,确保混凝土浇筑质量。

4.5.3砼表面处理

(1)混凝土浇筑时应及时排除泌水,泌水排除可采取引流法。

引流法是在浇筑过程中将混凝土泌水适当集中,采用排水工具人工排除泌水。

(2)混凝土浇筑后,表面可采用刮杠刮平,木抹子搓平。

考虑尽量消除混凝土收缩裂缝,混凝土表面在终凝前应经过多次抹光,及时恢复收缩裂缝,避免产生永久裂缝。

(3)当混凝土表面浮浆较厚时,应采取措施消除浮浆或在混凝土初凝前加石子浆,使混凝土较为均匀。

石子浆应振捣密实,并进行表面处理。

4.5.4砼养护

混凝土养护是确保混凝土质量的一个关键环节,为确保混凝土不产生有害裂缝,设专人进行养护。

砼浇筑后12小时内开始养护,养护周期为14天,养护时不得污染和损伤砼。

混凝土裸露面采用土工布覆盖养护,保持砼表面湿润。

挡墙墙身采用薄膜覆盖喷雾养护,在模板拆除后立即进行喷雾,然后采用薄膜覆盖养护。

4.5.5模板拆除

(1)混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

拆除模板时应确保表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,

(2)模板拆除时遵循先支后拆,后支先拆的顺序。

卸落支架按拟定的卸落程序进行,分几个过程卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。

在纵向对称均衡卸落,在横向同时一起卸落。

模板和支架拆除后,进行维修整理,分类妥善存放。

4.6路基填筑

当悬臂式挡土墙墙身混凝土强度达到设计强度的80%后,开始进行路基填筑,填料应分层填筑,分层夯实;防排水层应在填筑前及时施工。

挡墙立臂背后2m范围内,土石方施工碾压不得采用重型压实机进行碾压。

4.6.1防排水层施工

悬臂式挡土墙墙底不(场坪标高以上0.1m处)沿墙长方向设置φ42排水盲管,泄水孔、内置φ42软式透水管与排水盲管用三通连接;悬臂式挡墙墙背设置一层复合排水网+0.1m厚砂砾石反滤层,上下均设置与墙身同等级混凝土隔水层,上部隔水层厚0.3m,高0.3m;下部隔水层厚0.3m,高不小于0.3m。

防排水层示意图

4.6.2土石方填筑

当立壁和墙底板混凝土强度达到设计强度的80%以上时,方可回填墙后填料。

分层填筑,分层厚度为0.3m,悬臂式挡墙墙后为加筋体填土,包裹体填土的拉筋采用高密度聚乙烯单向土工格栅。

悬臂式挡墙路基填筑图

(1)拉筋采用高密度聚乙烯单向土工格栅,极限抗拉强度不小于160KN/m,对应延伸率不大于10%,拉筋高强度方向为横断面方向。

土工格栅进场后需经过检查,检查合格后才能使用;

(2)立臂和墙底板的混凝土强度必须达到设计强度的80%后,方可进行路基填筑,填料采用分层填筑压实,填料压实度必须满足设计要求;

(3)在填筑碾压时,临近墙身2.0m范围内不能用大型机械行驶或作业,墙后2m范围内采用小型机械或人工进行夯实达到设计要求的密实度;

(4)填料的摊铺、碾压应从拉筋的中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行拉筋方向进行;

(5)填料中最大的粒径不得大于7.5cm,并满足相应部位的填料要求,且不大于单层填料压厚度的1/3;

(6)拉筋应平直铺设于密实填土上,底部应与填土密贴,填料与筋带直接接触不封不能含有尖锐棱角的块体。

拉筋位置、间距应符合设计要求,拉筋长度允许偏差为±5%。

拉筋顶面填土时,严禁沿拉筋方向推土和施工车辆直接碾压拉筋,碾压前拉筋顶面的填土厚度不应小于0.2m;

(7)垂直于线路的拉筋应完整连续,无破损、无接头(不得搭接),应按加筋土施工规范规定作材料试验,不得使用不合格产品。

5.质量保证措施

5.1质量组织管理机构

悬臂式挡土墙施工前,首先必须进一步完善质量管理体系,强化现场质量管理。

(1)、建立质量检验机构和质量保证体系,施工前进行技术交底工作,落实“三检”制度,并加强现场施工的组织、管理和协调。

(2)、熟悉设计文件,领会设计意图,掌握规范要求,对悬臂式挡土墙施工进行全过程的控制,对各施工工序邀请监理工程师现场旁站监督。

质量保证体系见图所示

5.2施工过程中质量保障措施

(1)开挖悬臂式挡土墙基底时,当开挖至基底标高以上20cm时,严禁用挖机等大型设备开挖,应用人工进行清底、整平。

(2)在混凝土垫层上标示出钢筋位置,按线布置底板钢筋。

(3)钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按施工图中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。

钢筋接头设置在承受应力较小处,并分散布置,采用电弧焊焊接接头。

钢筋绑扎、焊接应符合如下要求:

①焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;

②绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%;

③钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;

④在同一钢筋上应少设接头。

“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。

(4)模板安装前,在模板表面涂刷隔离剂,模板底口用水泥砂浆找平,模板底部外侧用水泥砂浆封口。

(5)在安装模板前,预埋泄水孔PVC塑料管位置必须准确无误,固定必须牢固,防止在混凝土浇筑工程中脱落或偏位。

(6)砼采用砼搅拌车运输,泵送入模,插入式振动棒振捣,砼采用水平分层灌注,分层厚度30cm为宜。

采用插入式振动棒振捣,振捣时,振动棒垂直插入,快入慢出,插点均匀,成行交错式前进。

(7)混凝土浇注完成,初凝后采用薄膜覆盖保湿养护,养护时间不得少于14天。

(8)立臂和墙底板的混凝土强度必须达到设计强度的80%后,方可进行路基填筑,填料采用分层填筑压实,填料压实度必须满足设计要求;

(9)拉筋采用高密度聚乙烯单向土工格栅,极限抗拉强度不小于160KN/m,对应延伸率不大于10%,拉筋高强度方向为横断面方向。

土工格栅进场后需经过检查,检查合格后才能使用。

(10)在填筑碾压时,临近墙身2.0m范围内不能用大型机械行驶或作业,墙后2m范围内采用小型机械或人工进行夯实达到设计要求的密实度。

(11)拉筋应平直铺设于密实填土上,底部应与填土密贴,填料与筋带直接接触不封不能含有尖锐棱角的块体。

拉筋位置、间距应符合设计要求,拉筋长度允许偏差为±5%。

拉筋顶面填土时,严禁沿拉筋方向推土和施工车辆直接碾压拉筋,碾压前拉筋顶面的填土厚度不应小于0.2m。

6.安全保证措施

6.1安全组织管理机构

在现场建立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,专职安全员、各部组负责人为组员的项目安全生产领导小组,在项目形成纵横网络管理体制。

组织机构如图所示。

6.2安全保证措施

1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,方能上岗,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理,定期进行安全培训。

2、操作人员必须按照本机说明书规定和操作规程,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

4、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。

向机械加油时要严禁烟火。

5、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

6、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人瞭望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

7、使用吊车时,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。

用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。

8、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

9、定期对机电设备、车辆进行安全大检查,对检查中查出的安全隐患,严格按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

10、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。

11、施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

12、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。

13、电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。

14、现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板,必须安设绝缘支承物。

15、为防止竖墙钢筋坍塌,现场采用缆风绳进行稳固。

如图所示

7.环境保护及文明施工

7.1预防噪音的措施

(1)为防止噪音扰民,围蔽适当加高,并增设隔音墙,对较大噪音的设备及作业场地采取封闭作业。

(2)施工场地噪音控制标准按《建筑施工场界噪声限值》要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。

(3)施工机械或其它施工活动造成的噪声若超标造成环境污染,除抢险施工外,其它施工作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时。

(4)采取空压机房外墙加铺吸音材料,邻近空压机房处围档设立隔音墙,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音,同时尽可能避免夜间施工。

8.2.2扬尘及大气污染控制措施

(1)施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。

(2)土、石、砂、水泥等材料运输进行遮盖,统一规划堆放地点,减少污染。

(3)运碴车辆的碴土低于槽帮10cm并用苫布等覆盖,严防落土掉碴污染道路,影响环境。

(4)优先选用电动机械,尽量减少内燃机械对空气的污染。

7.2环境保护措施

(1)对城市绿化,在施工范围内严格按照法规执行。

合理布置施工场地,生产、办公设施布置在征地红线以内,尽量不破坏原有的植被,保护自然环境。

(2)严格履行各类用地手续,按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。

(3)对施工中可能遇到的各种公共设施,制定可靠的防止损坏和移位的实施措施,向全体施工人员交底。

(4)施工场地采用硬式围挡,施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。

施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。

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