汽车电气系统检修试题一及答案.docx

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汽车电气系统检修试题一及答案

汽车电气系统检修试题一及答案

得分

填空题。

（每空3分，共15分。

）

1、车辆紧急停车或驻车时，（）给前后左右车辆显示车辆位置。

转向

信号灯一起同时闪烁。

2、汽车电源系统中，发电机、蓄电池和汽车用电器是（）。

3、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发主变化时自动控

制发电机电压，使其保持恒定。

电压调圧器是利用自动调节发电机的（）,

从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机（）的。

4、（）是用来显示发动机冷却水套中的冷却液的温度的。

得分

二、选择题（每题3分，共15分。

）

1、下列不属于起动机控制装置作用的是（）

A使活动铁心移动，带动拔义，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离

B使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开

C产生电磁力，使电动机旋转

2、蓄电池在使用过程中，若发现电解液的液面下降，应及时补充（）。

A电解液B稀硫酸C蒸憾水

3、直流串励式起动机中的"串励”是指（）

A吸引线圈和保持线圈审联连接

B励磁绕组和电枢绕组串联

C吸引线圈和电枢绕组串联

4、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，

电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（）

A电动机状况良好

B不能判断电动机的好坏

C电动机损坏

5、在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）

正确。

得分

A甲B乙C甲乙都

三、判断题（每题2分，共10分。

对打“7”；错打“X”。

）

1、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。

（）

2、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量的。

（）

3、检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后

进行相关的检查。

（）

4、为了防止冬天结冰，蓄电池电解液的密度越高越好。

（）

5、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器可以互换使用。

（）

得分

四、问答题。

（30分）

1、前照灯的基本要求是什么？

2、汽车起动机统故障现象为：

将点火开关旋至起动档，起动机驱动齿轮不向外伸岀，起动机不转。

请写岀诊断思路。

3、在起动系统中，请简述起动继电器的检测方法，图中1,2之间是继电器线圈,

3,4是继电器常开触点。

得分

五.线路分析（30分）

1、图示为铜环式刮水器的控制电路，此电路的刮水器的开关有三个档位，它可以控制刮水器的速度和自动复位。

0档为复位档，I档为低速档，］［档为高速档。

请分析一下0档为复位档，【档为低速档的工作过程？

已知：

“I”档（低速）位置时,开关2・3通；P'档时，开关1・2通。

緻点儀点臂熔断丝电源开关

a）b）

2、图示电路是汽车电动座椅的加热系统，驾驶员和副驾驶座椅加热系统是并联的，可以同时进行加热，也可以分别加热。

其中座椅加热线圈和黑背加热线圈是串联连接的，请分析驾驶员座椅加热系统的工作过程？

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1、口2、73、

□4、□5、口

得分

四.问答题。

（30分）

答案

得分

填空题。

（每空3分.共15分。

）

1、危险警告灯2、并联的3、励磁电流、

输出电压4、水温表

得分

二、选择题（每题3分，共15分。

）

1、C2、C3、B

4、A5、A

得分

三、判断题（每题2分,

共10分。

对打“V”；错打“口叫）

1、前照灯的基本要求是什么？

为了确保夜间行车的安全，前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能够辩明车前100m（或更远）内道路上的任何障碍物。

前照灯应具有防炫目的装置，以免夜间会车时，使对方驾驶员目眩而发生事故。

2、汽车起动机统故障现象为：

将点火开关旋至起动档，起动机驱动齿轮不向外伸出，起动机不转。

请写出诊断思路。

此种故障可能由蓄电池及电路连接造成，也有可能由起动机本身造成，首先应进行区分，方法如下：

用螺丝刀或导线短接起动机电磁开关上的端子30和端子C两个接线柱。

若起动机不转，说明电动机有故障，应解体检修；

若起动机运转，说明电动机正常，故障在起动机本身以外的电路。

3、在起动系统中，请简述起动继电器的检测方法，图中1,2之间是继电器线圈，

3,4是继电器常开触点。

答：

（1）常态下检测电阻，用万用表的电阻档测量1,2之间应有一定的阻值；

3,4之间为常开触点为无穷大。

在常态下检测正常再进行通电检测。

（2）在1,2上加上额定电压，观察动作情况，用万用表的电压档检测电压3,4间电压为0V。

得分

五、线路分析（30分）

1、图示为铜环式刮水器的控制电路，此电路的刮水器的开关有三个档位，它可以控制刮水器的速度和自动复位。

0档为复位档，二档为低速档，匚档为高速档。

请分析一下0档为复位档，□档为低速档的工作过程？

已知：

“□”档（低速）位置时，开关2-3通；“0”档时,开关1-2通。

当接通电源开关，并把刮水器开关拉出到“□”档（低速）位置时，开关2-3通，电流从蓄电池正极-电源开关-熔断丝-电刷B3-电枢绕组-电刷Bl-刮水器开关接线柱二―接触片-刮水器开关接线柱口―搭铁t蓄电池负极，构成回路,电动机以低速运转。

当把刮水器开关退回到“0”档时，如果刮水片没有停止到规定的位置，由于触点与铜环相接触，如图b所示，则电流继续流入电枢，其电路为蓄电池正极T电源开关T熔断丝T电刷B3t电枢绕组T电刷B1T接线柱二-接触片T接线柱触点臂T铜环T搭铁T蓄电池的负极。

由此可以看出，电动机仍以低速运转直至蜗轮旋转到图a所示的特定位置，电路中断。

2、图示电路是汽车电动座椅的加热系统，驾驶员和副驾驶座椅加热系统是并联的，可以同时进行加热，也可以分别加热。

其中座椅加热线圈和靠背加热线圈是串联连接的，请分析驾驶员座椅加热系统的工作过程？

对驾驶员座椅进行加热，只关闭左前座椅加热开关。

电路为：

电源T熔丝15-端子12-端子M21T加热开关T端子4T恒温器开关T座椅加热丝T靠背加热丝T搭铁。

此时只对驾驶员的座椅进行加热，同时驾驶员座椅加热指示灯

（IND）点壳。