五十铃抢险救援车操作规程.docx
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五十铃抢险救援车操作规程
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五十铃抢险救援车操作规程
抢险救援消防车
操作规程
(五十铃底盘)
2008年月日发布2008年月日实施
中国石油
抢险救援消防车操作规程目录
抢险救援消防车操作规程
1车辆概况
用途与特点
用途:
主要用于陆地自然灾害事故现场救人、泄漏及火灾事故现场的快速抢险、处置等。
特点:
该车集破拆、牵引、起吊、照明等诸多功能于一体,性能可靠,功能适用,使用便捷。
主要构造及原理
图1抢险救援车
该车主要由底盘、车身、随车起重机、牵引绞盘、附加电器及报警系统等组成。
1.2.1底盘
采用庆铃汽车股份有限公司FVR34J2型底盘。
单排驾驶室可乘坐3人,双排可乘坐6人。
内部仪表板上装有可视倒车监视器、取力器控制开关、电子报警器及电气照明控制开关等。
1.2.2车身
车身由整体式器材厢构成。
前部为升降照明系统,中间为配置器材箱,后部是随车起重机。
1.2.3传动系统
在底盘发动机变速器处安装QY350B型侧取力器,气动操纵。
通过传动轴与取力器输出联接法兰、随车起重机液压泵联接法兰联接。
发动机动力经过取力器输出,通过油泵传动轴带动油泵运转,构成了随车起重机的液压驱动。
1.2.4电动牵引绞盘
在底盘前保险杠上安装了一台WARNM12000电动牵引绞盘。
1.2.5附加电路与电子报警器
驾驶室顶部及车厢上安装电子声光报警器,在泵房、器材厢、整车两侧、尾部及车厢顶部等安装照明;因增加电器设备,所以专门设计布置了附加电路,电气电压为24V。
技术参数
底盘型号:
庆铃FVR34J
外形尺寸(长×高×宽):
8290×2500×3400mm
满载质量:
13800kg;前轴载质量:
4550kg;后轴载质量:
9250kg;
发动机:
五十铃6HK1-TC,额定功率191kW;
最高车速:
100km/h;最大爬坡能力(满载、在干燥硬实路面上,坡长小于1.5m)34%;最大制动距离(30km/h初速,在干燥硬实路面上)≤10m
发电机额定功率:
单排驾驶室为kW,双排驾驶室为,额定电压220V,额定频率50Hz
主照明灯:
单排驾驶室为6只×1kW/只;双排驾驶室为4只×1kW/只;翻转角度:
仰30°;俯90°;水平回转:
350°
随车起重机:
KN900型;最大额定起重力矩m;最大工作幅度7.4m;支腿跨距3.2m;水平回转角度410°。
电动绞盘:
工作电压12V,绞盘钢绳最大工作长度38m,绞盘最大牵引力5440Kg,牵引速度1.18m/min。
2操作步骤
车辆驾驶
2.1.1操作纲要
(1)启动
(2)起步
(3)正常驾驶
(4)停车
2.1.2操作步骤
(1)发动机的启动
确认手刹车手柄在刹车位,变速杆在空档,踩下离合器踏板,打开电源总开关,转动钥匙启动发动机。
(2)车辆驾驶
踩下离合器踏板,加档(摘档-空档-挂档),松开手刹车手柄,松开离合器,鸣喇叭提示前后行人车辆等,轻踩油门,消防车即起步;根据车况、路况、载重等变换档位和油门大小,平稳行驶。
(3)收车
注意前后了望,轻打方向盘,轻踩刹车减速慢行,踩离合器,摘空档,至预定停车点停车,拉起手刹车手柄。
踩下排气制动按钮。
2.1.3禁止操作的动作
(1)禁止带档启动。
(2)禁止冷发动机高速运转。
(3)禁止驾驶时不系安全带。
(4)禁止空档拖行或滑行。
(5)正常情况下不能越级加、减档。
(6)储气筒气压未达到禁止起步。
(7)停车离开时禁止不拉手刹车手柄。
(8)禁止在熄火前不能加大给油量。
2.1.4故障及异常状态下的操作
(1)第一次启动时发动机未发动,需将钥匙开关复位,30秒后重新启动。
(2)发动机启动后机油压力表无显示,应立即熄火检查。
(3)紧急制动
握紧方向盘,放松油门踏板,迅速将制动踏板踏到底,拉下手刹车手柄。
(4)刹车失灵时的驾驶
①抢档控制好方向,脱开高速档,同时迅速踩下油门,换入低速档,结合使用手刹车;
②利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞;
③上坡时刹车失灵,应适时减入中低档,保持足够的动力驶上坡顶停车。
如需半坡停车,应保持前进低档位,拉紧手刹车,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。
如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意;
④下坡时刹车失灵,应利用天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速;车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。
既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
2.1.5要点和说明
(1)发动机启动前应将变速杆放在空档位。
(2)每次启动时间不大于15秒,两次启动时间间隔不少于30秒。
(3)起步前应仔细检查汽车气压表、机油压力表、发动机转速表、燃油表、水温度表、发电机充电指示灯等是否指示正常。
(4)发动机启动后应怠速运转3-5分钟。
(5)停车时观察周围的交通状况,及时将行驶意图告知其他交通参与者。
(6)如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。
(7)上下车、开关车门时,一定要注意周围交通状况,避免造成危险,另外,驾驶者也要提醒乘车人注意。
(8)坡道起步要点
踩下离合器挂档,右脚踩刹车,慢抬离合器至半联动位置,右脚刹车迅速松开并轻踩油门,左脚离合器慢慢抬起,松开手刹车手柄起步。
(9)冰雪湿滑路面起步要点
冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。
(10)冰雪路面驾驶要点
弯道或坡道应控制车速以便能够随时停车,增、减车速时应缓慢踩下或放松油门;应根据地形、车速与前车拉开适当的距离,一般应拉开正常行驶距离的两倍以上;转向前最大限度地降低车速,加大转弯半径,慢转慢回;制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动、排气制动,少用脚制动,避免紧急制动。
若情况紧急,可强行减档,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。
(11)雨中驾驶要点
保持车距,控制车速,保持行车稳定,越过沟坎和下坡车体失控时,应及时收油,踩下离合器踏板保持原状行驶一段距离,待轮子重新抓地,马上控制方向;如果雨比较大,即使在白天也要开大灯,并将雨刷调到最快。
(12)雾中驾驶要点
保持车距,保持行车位置,打开位置灯;可视距离小于50米时需打开后雾灯。
(13)弯道驾驶要点
外-内-外路线进入弯道时车辆靠弯道外侧行驶,到弯道中间时靠弯道内侧行驶,出弯道时靠弯道外侧行驶;在接近弯道50米远处,可以运用缓行或制动使车速降低,在距弯道15米处挂抵档行驶;当弯道较缓时,可以不换档减速通过。
将要离开弯道时可以加速行驶。
(14)坡道驾驶要点
上坡时油门开大一些,需要降低车速时减小给油量,不要大幅度转动方向盘,应随线路变化轻轻改变方向;下坡时首先利用制动踏板将车速控制在比较合适的范围,利用发动机制动减缓汽车在下坡时的行驶速度,下坡时所使用的档位要比上同一坡道时所使用的档位高一级。
(15)超车要点
正确判断与前车的速度差;在自己已接近最高限速且与前车的速度相差不大时,不宜超车;注意观察后方车辆动态,可将行驶路线先偏向主车道,通过后视镜观察后方车辆,并打开转向灯表明超车意图;驶入超车道后,速度不得超过最高限制车速。
若超车道上也有其他车辆行驶,应确保安全的行车距离;在返回主车道之前,必须超过被超车辆至少80米以上,打开转向灯,确保安全后,再重新返回行车道。
(16)夜间行驶要点
夜间行驶要注意严格控制车速,保持跟车距离,遇雨、雪、雾等天气时需降低车速;严禁疲劳驾驶,会车时按规定使用灯光。
(17)路上行驶规则请参看《》及《》等法规。
2.1.6注意事项
(1)在不需要提供动力的情况下,应让发动机处于空载状态以减少电和压缩空气的消耗。
(2)在维修保养时应关掉发动机。
(3)在加注润滑油、维修、检测底盘部件的时候,应取下点火钥匙,并在驾驶室内的启动开关上放置“不要启动”的牌子,或拆掉电源连线。
(4)不要触摸工作状态的转动部件,注意保持与转动部件的距离。
(5)保持车内保持干净整洁。
(6)不要使燃料靠近明火,在用燃料进行工作时,要在伸手触及的范围内放置灭火器。
(7)在发动机还热的时候,不要进行使用燃料的工作。
(8)当用燃料进行工作时,严禁吸烟。
(9)在操作期间,消音器、排气管和散热器的温度较高,应避免灼伤。
(10)为了确保刹车系统的安全可靠,应确保压缩空气充足的前提下方可启动汽车。
(11)不要在低档位频繁地进行刹车
(12)在陡坡处避免消防车车轮碰撞障碍物。
车辆减速、在坑洼路面行驶以及水罐装载不满时,禁止猛打方向,应确保车辆平稳行驶。
(13)拆卸蓄电池以负极为先;不要使蓄电池两极短路。
在蓄电池附近不要吸烟,不要使用明火。
(14)制动系统:
变速器空档时辅助制动系统不起作用;低档位时排气制动效率较高;当车辆停止以及驾驶员离开驾驶室时,必须拉起手制动。
(15)离合器操作:
在新车第一次保养时应重新调整一次离合器制动控制阀,总泵推杆和活塞之间的间隙;在排气过程中要注意放气阀或联管螺母在拧紧后再放松踏板,以免吸入空气;在拆装液压系统油管时,可以使用螺纹密封胶对联管螺母与接头处进行密封;更换制动液时,更换统一指定牌号的制动液。
(16)车辆走合期间,发动机起动后不要马上加速,只有在达到正常使用温度后才可以提高发动机转速;正常行驶时应及时换档,平稳地结合离合器,避免突然加速和紧急制动;上坡前及时换入低档位,不要让发动机在较低转速下工作;不得满载快速行驶,注意观察各种指示灯和警告灯;检查和控制发动机的机油压力和冷却液的正常温度。
经常注意变速器、前桥、轮毂及制动鼓的温度,若严重发热,应找出原因,立即调整或修理;每次更换车轮后,必须以规定力矩将车轮螺母拧紧。
抢险救援系统操作
2.2.1操作纲要
(1)汽油发电机操作
(2)照明系统操作
(3)电动牵引绞盘操作
(4)指挥、扩音系统操作
(5)随车起重机操作
(6)液压翻转梯架操作
2.2.2操作步骤
1、汽油发电机组操作
(1)停好消防车,将汽油发电机拖板拉出,并进入预热启动。
(2)预热启动检查燃料及润滑油是否足够(在装机前没有机油),将燃油开关拨至开的位置,将主开关拨至关闭的位置,拉出阻气杆,将发动机开关钥匙拨至启动的位置,预热引擎约3~5分钟。
(3)正式启动将调速杆拨至最左边,检查电压表读数是否到达正常,将主开关拨至打开的位置,外接负荷并检查运行电压是否正常。
(4)停机程序将主开关拨至关闭的位置,将发动机开关钥匙拨至停的位置,将燃油开关拨至关的位置。
禁止操作的动作
(1)外接负荷(带负荷)启动发电机。
(2)超负荷进行电力接驳。
(3)与一般交流电接驳。
要点和说明
(1)要有合格的维修人员才可测试或维修电机。
(2)维修人员工作时要穿上防御面具,胶手套及有保护性衣服。
(3)湿手或脱去手套时,不要接触电机任何部份。
(4)当发电机运转时,不要把手、工具、衣物等靠近使用中的电器产品。
(5)不要吸入排气管的废气。
(6)使用10#或30#润滑油。
首次使用10小时需要更换润滑机油,以后每50小时更换一次。
(7)把发动机关掉,待冷却后才可维修或加燃油。
(8)加油时不要吸烟、远离任何火源。
(9)工作时避免阳光直接照射,应将汽油发电机置于阴凉处。
(10)电池极化(+和-)要接驳正确。
(11)不要把电池翻倒。
(12)承托发电机拖板须牢固、可靠。
(13)在运转过程中,发现不正常现象要及时停机检查。
2、照明系统操作
(1)主照明灯:
从车体拉出发电机,连接发电机输出电缆并启动发电机,合上发电机输出开关及主照明灯开关,取下控制盒,同时按2个绿键5秒后,按“上升”键使灯杆升到需要高度,操纵“翻转”、“旋转”键使灯对准目标,根据需要分别按“上排”、“下排”键打开主照明灯,再次按“上排”、“下排”键则关闭主照明灯,按“黄色”键使灯杆自动复位。
(2)移动照明灯把线盘两端分别插于电器箱面板插孔和移动灯,开启照明灯,将移动灯固定在支架上,调整好照明角度。
禁止操作的动作
(1)升降杆下降后,如再上升,一定要下降至终点后再上升,不可在下降的中途立即进行上升转换操作。
(2)非电气专业人员不得随意拆动和修理、更改线路。
(3)严禁杆下站人。
要点和说明
(1)使用主灯照明,尤其是升降杆完全伸出时,车辆必须停放在相对平坦的位置,尽量保持水平,以防失灵。
(2)使用主灯照明,灯杆上升后,车辆不应有强烈的振动;严禁杆下站人。
(3)雨天使用主照明灯时,应在灯罩面朝下时先打开灯后再翻转,以免造成短路或灯管烧坏。
3、电动牵引绞盘操作
(1)
图5电动牵引绞盘
驻车后,拉起手刹,发动机怠速运行,垫好掩木。
(2)将转换开关放到手动位置,用专用的挂钩工具牵引挂钩和钢绳,进行钢绳的放开或收起作业(绞盘留5圈以上)。
(3)将转换开关放到电动位置,插上遥控线进行牵引操作,根据作业要求,使之正、反转。
(4)用后将钢丝绳收回绞盘。
禁止操作的动作
(1)严禁超限、垂直起吊、牵引人等违章操作,否则会伤害人身、损坏财物。
(2)在牵引作业时,钢绳两侧一定范围内严禁有人。
(3)在牵引作业时,钢绳放开的长度不允许超限,卷盘上必须留有不少于5道的钢绳以保证和鼓筒连接处不致损坏。
(4)电动牵引绞盘严禁浸水。
(5)钢丝绳放松时用手拉紧,防止松乱;回收时严禁用手整理。
要点和说明
(1)作用于钢绳上的力不应超过50000N。
(2)绞盘鼓筒的转速不应大于15r/min。
(3)放出钢绳时,应用手将绳拉出;放松钢绳时必须用手拉紧钢绳,以防钢绳松乱。
(4)钢绳的牵引方向最好在水平方向,对汽车中心线左右偏斜均不得超过12°,如角度太大,会使绕绳的导向移杠受轴向力太大,导致移杠导向齿变形和工作时发卡。
(5)牵引工作人员应戴防护手套作业。
(6)在手放钢丝绳过程时,不要连接遥控线插头。
(7)牵引操作时远离钢丝绳和负载。
4、指挥、扩音系统操作
(1)将电源插头插入额定的电源插座。
(2)打开电源开关,电源指示发光管应点亮。
(3)调整多路音量控制扭及总音量控制扭,使输出保持适当电平。
控制音量使电平表指针峰值偏转不超过“0”。
禁止操作的动作
(1)非专职人员请勿拆卸本机。
(2)让机器淋雨和暴露在潮湿的地方。
要点和说明
若需清洁本机时,应关闭电源后用干布清洁,如有必要可用湿布或中性洗涤液清洁本机,但勿使用诸如苯、乙醇、汽油等挥发性有机溶液。
5、随车起重机操作
图6起重机
(1)作业现场的土质应坚硬,如在松软地面作业,应敷设垫板,四周和顶部无障碍物。
(2)驻车后,发动机怠速空档运行,拉起手刹,垫好掩木。
(3)踩下离合器,按下取力器开关,慢抬离合器(取力器开关灯亮)。
(4)分别打开左右支腿销,将支腿伸出。
(5)抽出操纵手柄加长杆。
(6)操纵左右支腿手柄放下支腿,并使车体水平。
(7)操纵二臂手柄解锁。
(8)
操纵一臂、二臂手柄使臂抬起,使之避开转动障碍物。
(9)操纵手柄旋转臂对准目标方向。
(10)操纵一臂、二臂、伸缩臂手柄使吊钩接近目标,完成起吊作业。
(11)收回伸缩臂。
(12)交替操作一臂、二臂、旋转臂手柄,使定位销对准销口。
(13)操纵二臂手柄上锁。
(14)收回支腿,插入固定销;小心收回操纵加长杆。
(15)踩下离合器,断开取力器开关。
禁止操作的动作
(1)车辆在行驶时,严禁进行起重机起升或回转运动。
(2)起重机作业时,起重臂及吊件下严禁站人。
(3)严禁人员乘坐吊车吊钩进行升降。
(4)吊钩应在重物的重心线上,严禁在倾斜状态下拖拉重物。
(5)埋在地下无法估量的重物,禁止用机械起吊。
(6)禁止超过额定载荷。
(7)载荷情况下禁止移动车辆。
(8)操作完备时必须使起重臂和活动支腿复位,然后插入固定销,断开取力器。
(9)操作起重机时禁止在起重臂前方作业。
要点和说明
(1)操作人员必须接受培训并进行多次实际操作,掌握正确操作方法后方可操作。
(2)操作时整车应处于空档状态,刹车处于制动状态,并采取有效措施将车轮固定。
(3)操作前必须把活动支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出,保持车体平衡,在活动支腿未完全伸出的情况下,即使在额定载荷范围内作业,也可能发生事故。
(4)操作时尽量保持动作的平缓。
(5)操作时载荷不允许超过额定载重量,起重机的载荷是吊钩及吊具等附件的重量和吊物重量的总和。
(6)在进行回转操作时先清理周边的障碍物,使重物在离地较低的情况下回转。
(7)在电线杆或其它障碍物下方或附近作业时,更要多加注意。
(8)起重臂伸长时会引起因吊钩和吊臂前端碰撞而使吊钩、重物坠等事故,所以操作时必须留意吊钩的位置。
(9)无关人员不得进入起重机的操作范围。
6、液压翻转梯架操作
(1)驻车后,拉起手刹车,发动机怠速空档运行,垫好掩木。
(2)打开卷帘门,小心取下控制盒。
(3)按下控制盒向“下”按钮,使梯架放下。
(4)梯子用完后,一定牢固固定在梯架上。
(5)按下控制盒向“上”按钮,使梯架恢复原状。
禁止操作的动作
(1)在取下梯子过程中,一定不要触动控制盒按钮。
(2)液压油位少于一半时禁用。
要点和说明
(1)操作前检查车体右侧无障碍物,人员在2米以外。
(2)控制盒用后一定要放到规定架上,平时按钮要防止触摸;控制线理顺好,防止转动架夹伤引起短路,平时加强检查。
2.2.3故障及异常状态下的操作
(1)照明灯不亮
常见故障原因
故障排除
插头松动
插紧插头
电线断
更换电线
灯丝断
更换灯泡
总电源未打开
打开总电源开关
(2)如指挥系统在操作时发生故障,出现阻塞或断断续续的声音时,应立即将电源开关关闭。
(3)如指挥系统有小的针夹或硬币之类的金属物掉入机内,必然要引起故障,在此情况下,应立即关闭电源开关。
(4)非专职人员请不要拆卸指挥系统,以免引起电击和产生不必要的故障。
有关维修事项请有资格的技术人员进行。
(5)指挥系统不能进水,如机器进水或受潮,应立即关闭电源,用干布将机器仔细地擦干,等完全干燥后方能使用。
维护保养
2.3.1主照明灯升降杆维护。
(1)升降杆及锁紧滑块应定期清洁加油,正常情况下至少每十日一次,加注的润滑油必须是轻质油(用缝纫机油或机械油),升降杆应保持清洁,当发现有污着物时应及时擦干净并加油,擦拭灯杆应用无毛的软质干净布(切忌用毛巾或有污着物的布),尤其是雨天使用后,应及时擦净加油,以免锈蚀。
(2)在长期不用的情况下,每半月升降一次,并加油(加油最好用缝纫机油壶,每节必须加到)。
2.3.2各附加齿轮箱、液压油箱及相关润滑点维护
(1)本车上附加的齿轮箱有:
发动机侧取力器(用来带动液压系统工作,不需要加油)。
平时应经常检查是否有渗漏现象;液压系统油箱在随车吊机下部,液压油每年更换一次,换油时不能有任何杂质掺入,否则会影响液压系统正常工作。
(2)其它相关润滑点可随车辆例保时一并进行,黄油嘴、油杯、滴孔按常规要求操作。
绞盘钢丝绳若频繁使用、长时间不用或雨天遇有泥水造成表面黄油变质损耗,应及时将钢丝绳全部放出(与钢丝绳接触的地面应干净),擦拭干净后重新涂抹黄油。
2.3.3随车起重机的维护保养
(1)起重机的润滑
①必须按规定的油脂和润滑点按期进行润滑。
②应先把注油口、润滑油杯等清扫干净,才能进行注油。
③对衬套、轴和轴承注入润滑脂时,应灌注到能把旧润滑脂挤出外面为止。
(2)起重机使用期间的检查与保养。
起重机各作业机构的检查
(1)检查各部分的润滑情况,应按规定加油,特别是液压油箱,应加到规定刻线。
(2)检查液压系统油路各泵、阀、缸、马达等有无渗漏现象。
(3)支腿、变幅、伸缩机构各软管联接是否松动。
(4)齿轮油泵传动联接部分是否紧固可靠。
(5)卷扬钢丝绳、吊臂伸缩用钢丝绳是否损坏严重,当钢丝绳出现一股中的断丝超过10%、直径减小超过名义直径70%、钢丝绳出现扭结、显着松脱、严重锈蚀时,应予更换。
(6)各仪表、指示灯及安全装置是否正常,必要时应进行调整。
(7)各操纵受柄位置是否正确、灵活、可靠。
(8)检查回转支承、回转机构、升起卷扬机构等联接螺栓是否紧固可靠,如发现松动,应加以扭紧。
(9)定期检查(可半年1次)吊臂滑块的磨损情况,滑轮是否有损坏。
(10)升起吊臂,做空载的变幅、伸缩、回转、卷扬等动作的运转,以检查有无异常现象。
作业后的检查
(1)检查各部位有无漏油,并进行必要的修复。
(2)检查螺母、螺栓有无松动,对当天发现的不正常现象,应进行及时的、必要的修理,严禁带故障作业。
(3)作业完毕后,进行必要的清扫工作,如各活动部位、油缸活塞杆的外露部分等检查工具和附件的数量是否符合。
(4)记录运转情况和异常状况。
2.3.4其他部件的维护保养
(1)保持电气设备正常工作状态,蓄电池电力充满。
(2)经常检查转向、制动、电路、开关、警灯、警报器等,使之保持良好状态。
(3)应经常试车检查发动机、取力器传动系统是否正常。
(4)车辆使用后应擦洗干净,外表用清洁柔软的纱布或毛巾擦干。
再上车蜡擦抹,保持外表光洁美观。
(5)所有阀门应常启闭,以免咬死。
(6)定期检查液压侧面翻转梯架各处安装是否牢固,发现问题及时检修。
定期检查垂直旋转架等机构各安装处是否牢固可靠,发现问题及时检修。
附录随车工具列表
序号
名称
型号
产地
数量
化工类
炼油类
油气田类
1
侦检类
复合式检测仪
理研GS-2003B型
日本
1
1
1
2
电子气象仪
KN4000
美国
1
1
3
防护类
巴固空呼器(碳纤维瓶,硅胶面罩)
6.8L,300巴
法国
15
10
10
4
巴固备用空呼瓶
6.8L,300巴
法国
30
20
20
5
巴固移动空气源
BC
法国
1
1
1
6
封闭式防化服
B级防护标准。
加拿大
6套
6套
6套
7
呼吸器外置重型防化服
1400019A
巴固
3套
3套
8
防火防化服
S106
巴固
3套
3套
9
一次性简易防化服
C级
加拿大
10套
10套
10套
10
连体内置(呼吸器式)避火服
1410007
巴固
2套
2套
2套
11
抢险人员通讯系统(头骨振动式)
0228020+0228920+5038110
美国
5套
5套
12
跌倒报警仪
PAS-Ⅱ
美国
6
6
13
破
拆
类
便携式万向切割器
BDQ10/24A
天津
1
1
14
机动链锯
带备用链条1根
瑞典
1
1
1
15
液压扩张器
KZQ120/42-A
天津
1
1
1
16
机动泵
1
1
1
17
手动泵
SB63/
1
1
1
18
液压油管
5米两对
1
1
1
19
无齿锯
371K
瑞典
1
1
1
20
等离子切割器
BPCW-22A
上海