・•.氯的含氧酸作氧化剂时，应在酸性介质中进行：
作还原剂时，应在碱性介质中进行。
3、判断歧化反应能否自发进行
元素的一种氧化态同时向较髙和较低的氧化态转化的过程称为歧化反应。
例1：
4）0BCIO-0.42CI21.36Cl-
4>6B
2CIO-+2H2O+2e=CI2+4OH-0.42
CI2+2e=2CI-1.36
・•.歧化反应能够进行。
CI2+2OH>CIO-+Cl-+H2O
例2：
Cu2+0.159Cu+0.52Cu
2Cu+—Cu2++Cu
・•・机右>机左，歧化反应能够自发进行。
4、判断歧化反应的逆反应能否自发进行
例3：
4>6AHCIO1.63CI21.36Cl-
4>6A
CI2+2e=2CI-1.36
2HCIO+2H++2e=CI2+2H2O1.63
HCIO+Cl-+H+-->CI2+H2O
/.4）e左>4>e右，歧化反应的逆反应能够自发进行。
即：
ABC
机左<4）e右，b一《a+c,歧化反应
左>4）e右，a+c—■>b,歧化反应的逆反应
Sn4+0.154Sn2+-0.136Sn
Sn4++Sn—>2Sn2+
Fe3+0.771Fe2+-0.44Fe
2Fe3++Fe-->3Fe2+
元素电势图的用途：
1.判断歧化反应是否能够进行
歧化反应即自身氧化还原反应：
它是指在氧化还原反应中，氧化作用和还原作用是发生在同种分子内部同一氧化值的元素上，也就是说该元素的原子（或离子）同时被氧化和还原。
由某元素不同氧化值的三种物质所组成两个电对，按其氧化值高低排列为从左至右氧化值降低。
假设B能发生歧化反应，那么这两个电对所组成的电池电动势：
B变成C是获得电子的过程，应是电池的正极：
B变成A是失去电子的过程,应是电池的负极，所以
=->0即>
假设B不能发生歧化反应，同理：
=~<0即V
K两例歧化反应》
由上两例可推广为一般规律：
在元素电势图中，若〉，物质B将自发地发生歧化反应，产物为A和C：
若V,当溶液中有A和C存在时，将自发地发生歧化反应的逆反应，产物为B.
2.从已知电对求未知电对的标准电极电势
假设有一元素的电势图：
根据标准自由能变化和电对的标准电极电势关系：
AG=-nF
AG=-nF
AG=-nF
n、n、n分别为相应电对的电子转移数，其中n=n+n+n则
AG=・nF=-（n+n+n）F
按照盖斯左律，吉布斯自由能是可以加合的，即：
AG=AGJ-AG+AG
于是整理得：
-（n+n+n）F=（-nF）+（-nF）+（-nF）
若有i个相邻电对，则
根据此式，可以在元素电势图上，很直观地计算岀欲求电对的值。
W6-16]已知298K时，氯元素在碱性溶液中的电势图，试求岀[CIO/Cl],[CIO/CIO],[CIO/Cl]的值。
解：
298K时氯元素在碱性溶液中的电势图
质子交换膜燃料电池
质子交换膜燃料电池（protonexchangemembranefuelcell,英文简称PEMFC）是一种燃料电池，在原理上相当于水电解的"逆"装置。
其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成，阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂，质子交换膜作为电解质。
工作时相当于一直流电源，其阳极即电源负极，阴极为电源正极。
两电极的反应分别为：
阳极（负极）：
2H2-4e=4H+
阴极（正极）：
O2+4e+4H+=2H2O
注意所有的电子e都省略了负号上标。
由于质子交换膜只能传导质子，因此氢质子可直接穿过质子交换膜到达阴极，而电子只能通过外电路才能到达阴极。
当电子通过外电路流向阴极时就产生了直流电。
以阳极为参考时，阴极电位为1.23VU也即每一单电池的发电电压理论上限为1.23V。
接有负载时输岀电压取决于输岀电流密度，通常在0.5〜IV之间。
将多个单电池层叠组合就能构成输出电压满足实际负载需要的燃料电池堆（简称电堆）。
电堆由多个单体电池以串联方式层叠组合而成。
将双极板与膜电极三合一组件（MEA）交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成质子交换膜燃料电池电堆，如附图所示。
叠合压紧时应确保气体主通道对正以便氢气和氧气能顺利通达每一单电池。
电堆工作时，氢气和氧气分别由进口引入，经电堆气体主通道分配至各单电池的双极板，经双极板导流均匀分配至电极，通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。
电堆的核心是MEA组件和双极板。
MEA是将两张喷涂有Nafion溶液及Pt催化剂的碳纤维纸电极分別置于经预处理的质子交换膜两侧，使催化剂靠近质子交换膜，在一沱温度和压力下模压制成。
双极板常用石墨板材料制作，具有高密度、髙强度，无穿孔性漏气，在髙压强下无变形，导电、导热性能优良，与电极相容性好等特点。
常用石墨双极板厚度约2〜3.7mm,经铳床加工成具有一泄形状的导流流体槽及流体通道，其流道设计和加工工艺与电池性能密切相关。
质子交换膜燃料电池具有如下优点：
其发电过程不涉及氢氧燃烧，因而不受卡诺循环的限制，能疑转换率高；发电时不产生污染，发电单元模块化，可靠性高，组装和维修都很方便，工作时也没有噪音。
所以，质子交换膜燃料电池电源是一种淸洁、高效的绿色环保电源。
通常，质子交换膜燃料电池的运行需要一系列辅助设备与之共同构成发电系统。
质子交换膜燃料电池发电系统由电堆、氢氧供应系统、水热管理系统、电能变换系统和控制系统等构成。
电堆是发电系统的核心。
发电系统运行时，反应气体氢气和氧气分别通过调压阀、加湿器（加湿、升温）后进入电堆，发生反应产生直流电，经稳压、变换后供给负载。
电堆工作时，氢气和氧气反应产生的水由阴极过量的氧气（空气）流带出。
未反应的（过量的）氢气和氧气流岀电堆后，经汽水分离器除水，可经过循环泵重新进入电堆循环使用，在开放空间也可以直接排放到空气中。
水、热管理是质子交换膜燃料电池发电系统的重要环节之一。
电堆运行时，质子交换膜需要保持一左的湿度，反应生成的水需要排除。
不同形态的水的迁移、传输、生成、凝结对电堆的稳左运行都有很大影响，这就产生了质子交换膜燃料电池发电系统的水、热管理问题。
通常情况下，电堆均需使用复杂的纯水增湿辅助系统用于增湿质子交换膜，以免电极“干死"（质子交换膜传导质子能力下降，甚至损坏）：
同时又必须及时将生成的水排岀，以防电极“淹死"。
由于质子交换膜燃料电池的运行温度一般在80°C左右，此时其运行效能最好，因此反应气体进入电堆前需要预加热，这一过程通常与气体的加湿过程同时进行；电堆发电时产生的热量将使电堆温度升髙，必须采取适当的冷却措施，以保持质子交换膜燃料电池电堆工作温度稳立。
这些通常用热交换器与纯水增湿装置进行调节，并用计•算机进行协调控制。
为了确保质子交换膜燃料电池电堆的正常工作，通常将电堆、氢气和氧气处理系统、水热管理系统及相应的控制系统进行机电一体化集成，构成质子交换膜燃料电池发电机。
根拯不同负载和环境条件，配宜氢气和氧气存储系统、余热处理系统和电力变换系统，并进行机电一体化集成就可构成质子交换膜燃料电池发电站。
通常，质子交换膜燃料电池发电站由质子交换膜燃料电池发电机和氢气生产与储存装苣、空气供应保障系统、氢气安全监控与排放装置、冷却水罐和余热处理系统、电气系统及电站自动控制系统构成。
氢气存储装置为发电机提供氢气，其储量按负荷所需发电量确泄。
氢气存储方式有气态储氢、液态储氢和固态储氢，相应的储氢材料也有多种，主要按电站所处环境条件及技术经济指标来决左。
氢气存储是建设质子交换膜燃料电池发电站的关键问题之一，储氢方式、储氢材料选择关系整个电站的安全性和经济性。
空气供应保障系统对地面开放空间的质子交换膜燃料电池应用（如燃料电池电动车）不成问题，但对地下工程或封闭空间的应用来说却是一个十分重要的问题，如何设置进气通道必须进行严格的论证。
氢气安全监控与排放装苣是氢能发电站的一个特有问题，由于氢气是最轻的易燃易爆气体，氢气储存装置、输送管道、阀门管件、质子交换膜燃料电池电堆以及电堆运行的泄时排空都可能引起氢气泄漏，为防止电站空间集聚氢气的浓度超过爆炸极限，必须实时检测、报警并进行排放消除处理。
氢气安全监控与排放消除装置由氢气敏感传感器、监控报警器及排放风机、管道和消氢器等组成，传感器必须安装在电站空间的最髙处。
冷却水箱或余热处理系统是吸收或处理质子交换膜燃料电池发电机运行产生的热疑，保障电站环境不超温。
将质子交换膜燃料电池发电站的余热进行再利用，如用于工程除湿、空调、采暧或洗消等，实现电热联产联供，可大大提髙燃料利用效率，具有极好的发展与应用前景。
电气系统根据工程整体供电方式和结构对质子交换膜燃料电池发电机发岀电力进行处理后与电网并联运行或/和直接向负载供电，涉及潮流、开关设备、表盘和继电保护等。
采用质子交换膜燃料电池发电站可以实现工程应急电网的多电源分布式供电方式，因此其电气及变配电系统是一个值得深入研究的问题。
电站自动化系统是为保障质子交换膜燃料电池发电站正常工作、可靠运行而设巻的基于计算机参数检测与协调控制的自动装宜，一般应采用分布式控制系统（DCS）或现场总线控制系统（FCS）。
主要设备包括现场智能仪表或传感器、变送器，通讯总线和控制器，并提供向工程控制中心联网通讯的接口。
主要功能包括参数检测、显示、报警，历史数据存储，故障诊断，事故追忆，操作指导，控制保护输岀和数据信息管理等，是质子交换膜燃料电池电站信息化、智能化的核心。
质子交换膜燃料电池发电作为新一代发电技术，其广阔的应用前景可与计算机技术相媲美。
经过多年的基础研究与应用开发，质子交换膜燃料电池用作汽车动力的研究已取得实质性进展，微型质子交换膜燃料电池便携电源和小型质子交换膜燃料电池移动电源已达到产品化程度，中、大功率质子交换膜燃料电池发电系统的研究也取得了一左成果。
由于质子交换膜燃料电池发电系统有望成为移动装备电源和重要建筑物备用电源的主要发展方向，因此有许多问题需要进行深入的研究。
就备用氢能发电系统而言，除质子交换膜燃料电池单电池、电堆质量、效率和可靠性等基础研究外，其应用研究主要包括适应各种环境需要的发电机集成制造技术，质子交换膜燃料电池发电机电气输岀补偿与电力变换技术，质子交换膜燃料电池发电机并联运行与控制技术，备用氢能发电站制氢与储氢技术，适应环境要求的空气（氧气）供应技术，氢气安全监控与排放技术，氢能发电站基础自动化设备与控制系统开发，建筑物采用质子交换膜燃料电池氢能发电电热联产联供系统，以及质子交换膜燃料电池氢能发电站建设技术等等。
采用质子交换膜燃料电池氢能发电将大大提髙重要装备及建筑电气系统的供电可靠性，使重要建筑物以市电和备用集中柴油电站供电的方式向市电与中、小型质子交换膜燃料电池发电装置、太阳能发电、风力发电等分散电源联网备用供电的灵活发供电系统转变，极大地提高建筑物的智能化程度、节能水平和环保效益。
质子交换膜燃料电池具有工作温度低、启动快、比功率高、结构简单、操作方便等优点，被公认为电动汽车、固眾发电站等的首选能源。
在燃料电池内部，质子交换膜为质子的迁移和输送提供通道，使得质子经过膜从阳极到达阴极，与外电路的电子转移构成回路，向外界提供电流，因此质子交换膜的性能对燃料电池的性能起着非常重要的作用，它的好坏直接影响电池的使用寿命。
迄今最常用的质子交换膜（PEMFC）仍然是美国杜邦公司的Nafion?
膜，具有质子电导率髙和化学稳左性好的优点，目前PEMFC大多采用Nafion?
等全氟磺酸膜，国内装配PEMFC所用的PEM主要依靠进口。
但Nafion?
类膜仍存在下述缺点：
（1）制作困难、成本高，全氟物质的合成和磺化都非常困难，而且在成膜过程中的水解、磺化容易使聚合物变性、降解，使得成膜困难，导致成本较高：
（2）对温度和含水量要求高，Nafion?
系列膜的最佳工作温度为70〜90°C,超过此温度会使其含水量急剧降低,导电性迅速下降，阻碍了通过适当提高工作温度来提髙电极反应速度和克服催化剂中毒的难题：
（3）某些碳氢化合物，如甲醇等，渗透率较髙，不适合用作直接甲醇燃料电池（DMFC）的质子交换膜。
Nafion膜的价格在600美元每平方米左右，相当于120美元每千瓦（单位电池电压为0.65V）。
在燃料电池系统中，膜的成本几乎占总成本的20%~30%°为尽早实现燃料电池的商业化应用，降低质子交换膜的价格迫在眉睫。
加拿大的巴拉徳公司在质子交换膜领域做了后来居上的工作，使人们看到了交换膜商业化的希望。
据研究计划报道，其第三代质子交换膜BAM3G,是部分氟化的磺酸型质子交换膜，演示寿命已经超过4500h,英价格已经降到50美元每立方米，这相当于10美元每千瓦（单位电池电压为0.65V）。
解离度
电解质的解离程度可以住疑地用解离度（degreeofdissociation）来表示，
它是指电解质达到解禽平衡时，已解离的分子数和原有分子数之比。
用希腊字母a来
a=已解离分子数/原有分子总数
解离度的单位为1,习惯上也可以百分率来表示。
解离度可通过测左电解质溶液的依数性求得。
平时也用电解度表示。
解离度由pKa及所在环境的pH决迫
輕廈血的浓度c越小，弱电解质的解离度a越大，无限稀释时，弱电解质也可看作是完全解离的
双电层
electricdoublelayer：
doublelayer
任何两个不同的物相接触都会在两相间产生电势,这是因电荷分离引起的。
两相各有过剩的电荷，电虽:
相等,正负号相反，相与吸引,形成双电层。
在鯉的金属-电解质的两相界而存在电势，同样将产生双电层，其总
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