道路排水园林景观工程施工组织设计.docx

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道路排水园林景观工程施工组织设计

表7针对招标人特殊要求的技术措施表

一、管道、给排水工程施工

1测量放线

1.1组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。

1.2进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。

每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。

1.3井面标咼应平路面。

2、沟槽开挖

2.1沟槽开挖前应要求各有关管线部提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。

当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。

2.2施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。

在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。

沟槽内侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。

2.3本工程的沟槽深度为1〜2米，采用1:

1放坡开挖。

开挖时用挖掘机进行，人工配合。

沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。

在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。

为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高20〜30cm后改用人工挖

土和平整。

开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m〜20m以防止土方塌方出现安全事故。

2.4沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检。

自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。

3、基础施工

3.1若管道处于软土上应会知甲方、监理及设计人员到现场解决，排水管道地基承载

力不小于10Kp&

3.2测量中心轴线，标高，并放出基础边线。

在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。

3.3碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。

3.4按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用

以控制混凝土浇筑高度。

3.5模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。

3.6平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。

浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

浇筑管基砼时应预留后浇段。

4、管道安装

4.1管道铺设前施工准备工作

4.1.1铺设前应检查图纸、文件、资料是否齐全，全面熟悉图纸并参加图纸会审，对复杂关键部位，应绘制实施性施工大样图。

4.1.2依据图纸进行现场放线，核对综合管线图，避免碰撞。

4.1.3编制实施性施工组织设计，协调先后顺序，避免重复工程和返工工程。

4.1.4排水管所使用的材料，管道附件及其它材料，均要进行全面检查，不得有损坏和裂纹，管材材质必须符合设计和标准要求，并且具有合格证和出厂试验资料。

4.1.5阀门安装前，应作耐压强试验。

试验以每批（同牌号，同规格，同型号）数量中抽查10%，且不少于一个，如出现漏、裂不合格的再抽查20%，仍不合格的则逐个试验，不合格的产品不得使用。

强度和严密性试验，压力应为阀门出厂规定的压力，同时有试验记录备查。

阀门安装应保证其型号、规格，耐压强度和严密性试验结果，应符合设计要求和规范规定；位置进出方向正确；连接牢固、紧密、启闭灵活，朝向合理，表面洁净。

4.1.6管道安装前，必须清除管内污垢和杂物，安装中断或安装完毕的敞口处，要作临时封闭或封闭，以防止杂物进入管腔内。

4.2采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。

在安装时应备有厚度为（承口外径-管外径）/2的砼垫块将

管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。

4.3雨水管采用管底平接。

4.4管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。

6、进入井、检查井的砌筑

6.1砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。

6.2砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm,即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。

圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。

6.3雨水检查井内壁用1:

2水泥砂浆批荡2cm雨水井当管径D>600时设流槽，当管径D<600时不设流槽，但在井底浇灌15#砼，厚度与管壁相同。

7、回填

7.1管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。

7.2在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。

7.3管坑两侧回填石屑至管顶上30cm,回填时两则同时进行，以防管道位移，并用水冲实，管顶30cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。

7.4回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。

回填土不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。

7.5沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm

7.6换填砂或石粉，仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不许超过300mm

二、道路工程施工

（一）施工准备

1、清理场地

1.1清理本工程范围内的拆除后的建筑物垃圾，以达到施工路基所要求的场地为标准；

1.2做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。

2、测量放样

2.1复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；

2.2进行高程复测和中线、边线放样。

（二）路基开挖

1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道或便桥；

2、挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值，路基顶面以下30cm压实度要达到95%在施工面内设置纵向及横向排水沟，以防基槽被水浸泡；

3、路床修整：

人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。

（三）路基填土

1、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

如原地面不平，应由最低处「分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上

一层。

原野地面纵坡大于12%勺地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实

2、碾压前采用平路机进行平整，并用6〜8t两轮光轮压路机预压整平。

3、用10〜18t振动式压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm

4、压路机碾压路基时应按下列规定进行：

4.1碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。

4.2每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4〜8遍，要求轮迹重叠1/3〜1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。

如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。

4.3路基填土压实采用振动压路机进行。

使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。

4.4各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，给合进退式进行；横向接头对振动压路机

一般重叠0.4〜0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。

5、摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的土2%范围内，过干的洒水，过的晾晒后方可用于摊铺。

&回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下层时，其表面应做成4%勺双向横坡，以便将来自上层填土的水分排出；同一层次不同土类填筑时，做成斜面或错台相接的形式，以免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。

7、地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。

8、路床0〜80cm以内密实度要求达到95%以上，路床80cm以下密实度要求大于90%人行道路床密实度要求大于85%

9、在圬工强度达到90%^上方可分层填筑，以确保路基稳定性。

10、路堤边缘往往压不到，故在两侧加度40〜50cm压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。

11、当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。

（四）5%水泥稳定碎石施工

1、材料水泥进场，必须附有合格证及化验单，严禁使用不合格水泥；石屑必须干净无杂物，含泥量不大于3%最大粒径不超过1cm拌和用水应该清洁。

2、拌和拌和前调试拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求，如有变化及时调试设备和调整添加水量。

在拌和时，应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值，配料要精确，拌和要均匀。

3、摊铺用自卸式汽车运送到施工现场卸料，根据测量所得数据采用机摊与人工找平

相结合的方法分两层进行摊铺，每层厚度不超过20cm底层铺筑碾压后洒水养护24h再铺筑面层。

控制稳定层的松铺厚度，水泥石屑的压实系数为1.3〜1.5。

摊铺时原则上不中断，如

因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，将末端混合料弄整齐再继续摊铺。

如超过3h,则

应将末端未压实的混合料铲除后再继续摊铺。

4、碾压采用8〜12t压路机碾压，一般碾压6〜8遍，遵循“先中间后两边”、“先慢后快”的原则，两轮重叠1/2轮宽。

如碾压过程中发现“弹簧”现象，应停止碾压，待翻松

晾干或处理后方能再压，碾压后应达到表面平整，无明显轮迹，压实度》设计要求。

碾压完成进行洒水养护，养护时间不小于7d,7d的无侧限抗压强度达到3Mp铺筑14d内不宜行驶载重汽车。

（五）侧石安装测放出道路中线和高程后，弓I出侧石后边桩，桩距为10〜15m路口转弯

处为5m,并在边桩顶上测放出高程，令边桩顶即为侧石顶标高。

挂线，然后在基层座上水泥砂浆，铺上侧石，经校核边线及高程无误后施工侧石后座，固定侧石，然后向前铺砌。

本工程采用的为高湖石带排水沟侧石，侧石后座浇筑C20砼。

侧石接口用M10水泥砂浆勾缝，

缝深0.5cm，缝宽1cm

（六）沥青混凝土面层

（一）拌合及其运输

1、拌合本工程采用集中拌合。

集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定。

拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌合生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

2、沥青混合料运输沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。

（二）沥青混合料的摊铺及碾压

1摊铺

（1）混合料使用自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m）,进行全宽度摊铺和刮平。

摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横

坡控制器来控制，精度在土0.1%范围。

（2）摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

不得随意变换速度或

中途停顿。

摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。

并保证在摊

铺机全宽度断面上不发生离析。

（3）混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。