领地中心01楼筏板支撑架专项方案.docx
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领地中心01楼筏板支撑架专项方案
领地中心01号楼筏板
钢筋支撑方案
编制：
审核：
审批：
二零一五年四月二十八日
1.编制说明
本工程01楼为超大超厚筏板，涉及厚度从2.1-3.8m，核心筒区域局部筏板最大厚度达到9米左右。
为搞好筏板钢筋绑扎及支撑架体的搭设，保证结构的稳定和安全性，依据有关规范、标准结合现场实际情况，特编制本施工方案。
2.编制依据
序号
参考名称
版本
备注
1
筏板施工图纸
2
建筑结构荷载设计规范
GB50009-2012
3
混凝土结构设计规范
GB50010-2012
4
钢结构设计规范
GB50017-2003
5
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2011
3.工程概况
3.1基本概况
领地中心项目位于成都市青羊区西御街（天府广场旁），总建筑面积约18万平方米，由31层的酒店（西塔）和39层办公楼的（东塔）组成。
现进行01号楼筏板施工，其中01号楼采用筏板基础。
3.2筏板概况
01楼的筏板涉及筏板厚度包含2100、2500、2700、2900、3800mm，筏板配筋包含底层配筋、面层配筋及面层及底层附加钢筋，配筋形式为双向，配筋级别主要涉18、20、22、25、28，涉及筏板钢筋总工程量约620t。
筏板区域划分示意图如下所示：
3.3支撑设计
为保证结构的安全和钢筋支撑的稳固性，我们拟采用10#槽钢进行支撑，支撑间距按照荷载规范计算进行设计。
4.支撑架设计
4.1荷载统计
根据筏板钢筋的分布情况，计算每平方米的钢筋重量，并考虑施工设备及施工人员的荷载，如下表：
序号
部位
钢筋重量
（KN/㎡）
施工设备
（KN/㎡）
施工人员荷载
（KN/㎡）
备注
1
主楼大面
1.2
1
1
2
主楼局部
1.6
1
1
主楼局部面钢筋重量，按照筏板厚度3800mm，配筋三级钢，双层双向，板顶第一层28钢筋，间距190mm，板顶第二层25钢筋，间距190，附加钢筋28，间距190mm，22钢筋理论重量2.98，25钢筋理论重量3.85kg/m，28钢筋理论重量4.83kg/m进行计算。
4.2技术要求
除裙楼筏板采用抗浮锚杆做支撑，局部间距过大位置设置附加钢筋马凳外，其它部位均采用槽钢焊接钢筋支撑架。
主楼筏板钢筋支撑架立柱及横梁均选10#槽钢，立柱间距2500*2500，钢筋支撑架立柱底部均焊接300长的槽钢作为底座，立柱顶部焊接通长槽钢横梁。
4.3槽钢质量控制标准
5.施工流程及方法
5.1施工流程
筏板底筋安装→搭设临时支撑架→型钢支撑架安装及焊接→筏板面筋及附加钢筋安装→安装筏板构造钢筋→型钢支撑架斜撑焊接→拆除临时支撑架→钢筋验收→混凝土浇筑
5.2施工方法
5.2.1筏板底钢筋安装
依据施工图纸中筏板底配筋图和相关规范和图集，依据配筋级别和间距，分别绑扎筏板底筋的第一层及第二层钢筋，再进行局部附加层钢筋绑扎。
受力钢筋的接头位置应设在受力较小处，且接头位置应相互错开，当采用搭接接头时，在任一接头中心至1.3倍搭接区段长度范围内（机械连接或焊接时在任一接头至搭接钢筋长的35D且不小于500范围内，搭接接头钢筋面积占受力钢筋总面积的百分率：
绑扎接头在受拉区小于等于25%，受压区小于等到于50%；机械连接或焊接在受拉区小于等于50%、受压区不限。
底板钢筋绑扎时先绑扎底板下层钢筋，绑扎时注意相邻扎点的铁丝扣要成八字扣，以免网片歪斜变形，并且不掉扣、不漏扣、间距均匀一致，绑完以后应将垫块安牢，然后再绑扎上层钢筋，及附加钢筋。
5.2.2搭设临时支撑架
5.2.2.1临时支撑搭设要求
临时支撑架采用Ф48x3.5钢管搭设，立杆间距1.5x1.5m，纵横方向设置水平杆，间距1.8m，底部距地200设置纵横向扫地杆。
顶部采用油托和钢管调解标高，确保钢筋位置准确。
5.2.2.2临时支撑架的搭设
按照上述设计要求，完成临时支撑架的搭设，并安排专职质量人员进行质量把控，严格保证施工质量，临时支撑架体搭设时，严谨随意乱抛乱放钢管及扣件，同一作业层上不允许交叉作业。
5.2.3槽钢支撑架安装及焊接
立柱及横梁均采用10号槽钢，在搭设槽钢支撑架时，按照间距2500*2500进行搭设，核心筒荷载较大的区域可采用2300*2300布置调整，先搭设立柱，再搭设横梁，后搭设斜撑，立柱与横梁采用焊接连接。
涉及筏板厚度不一致时，槽钢立柱高度依据现场实际情况进行切割调整，切割下来的废料可作为槽钢底支座，但长度必须满足设计长度要求。
槽钢底支座长度应为钢筋间距再两边各附加50-70mm确定（如钢筋间距为190mm时，支座长度可为300mm），槽钢底座应与筏板底筋焊接牢固，并沿垂直钢筋长度方向布置。
底支座位于基坑斜边上时，底座应进行满焊连接。
对于筏板厚度小于3.4米时，横向水平附加5号角钢，布置位置位于钢柱高度的1/2h之处，角钢应与槽钢满焊牢固，涉及荷载较大区域可进行加密处理。
对于筏板厚度大于3.4米及核心筒区域，附加角钢按照每1.5m布置一道。
对于电梯井厚度大于等于9米区域，中间应考虑附加槽钢补强。
每隔4跨用18钢筋作为附加剪力掌，顶部用10号槽钢做横梁连成一个整体框架，10号槽钢通过纵向与横向连接，构成单个单元柱，再通过每夸附加纵横向的槽钢梁及剪力掌构成整体，保证其稳定性。
核心筒区域的附加补强，依据现场实际情况进行调整。
具体布置方式详见附图4。
5.2.4筏板面筋及附加钢筋安装
按照设计图纸配筋要求及相关规范，进行筏板面筋及附加钢筋的安装，保证配筋的正确，及搭接长度符合有关规范要求。
对于面筋绑扎过程中，槽钢支撑局部薄弱位置，可以用25钢筋焊接成钢筋马凳进行辅助支撑，钢筋马凳的做法参照下图进行制作。
5.2.5支撑示意图
6.质量标准
6.1钢筋位置允许偏差
钢筋位置的允许偏差表
项次
项目
允许偏差（mm）
1
受力钢筋的排距
±5
2
钢筋弯起点位置
20
3
箍筋、横向钢筋的间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
4
焊接预埋件
中心线位置
5
水平高差
+3、-0
5
受力钢筋的保护层
基础
±10
柱、梁
±5
板、墙、壳
±3
6.2钢筋质量控制
6.2.1钢筋质量控制内容
检查出厂质量证明书及进场复检报告，证明进场材质合格。
加强对施工人员的技术交底，使其执行施工规范要求和设计要求。
严格按照图纸和配料单下料对每项标件先采取样板制作，经检查验收合格准确无误后再批量加工。
板钢筋施工前，应预先弹线并检查基层的上道工序质量，加强工序的自检和交接检查。
对使用的机具应经常检测和调整。
6.2.2钢筋控制要点
检查钢筋的品种和质量。
确保钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距符合要求。
确保钢筋的锚固长度、搭接长度、接头位置、弯钩朝向，预留洞孔及预埋件规格、数量、尺寸、位置正确。
严禁踩踏和污染成品，浇砼时设专人看护和修整钢筋、进行巡查。
钢筋支撑架必须焊接牢固，焊缝高度不小于6mm，严禁点焊。
7.保证措施
钢筋及槽钢在运输过程中要轻拿轻放，严禁随意抛掷。
起吊钢筋骨架，下方禁止站人，待骨架降落至距安全标高1m以内方准靠近，并等就位支撑好后，方可摘钩。
在基础绑扎钢筋时，应搭设脚手架和马道，绑扎柱钢筋时必须搭设临时支撑及操作平台，已绑扎的柱骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
绑扎外墙边柱钢筋时，应搭设外脚手架，并按规定挂好安全网，作业人员正确佩戴劳动防护用品。
废料钢筋要及时收集，集中处理，严禁遗弃。
施工人员要做好安全技术交底，夏季施工要注意防暑降温；给工人发放防暑降温药品，温度超过40℃时，应停止作业。
现场施工临时用电，应符合临水、临电专项方案的相关规定，必须做好TN-S绝缘接地处理。
8.安全文明施工
8.1堆放的各种支撑架成品，半成品及机具设备，不得占用场地内道路，距基地坑边附近不得堆放大量材料。
8.2施工现场内的各种安全设施定期进行检查和维修，及时消除隐患。
8.3施工现场设立防火管理制度。
8.4焊接槽钢支撑架或进行临时钢管支持架体搭设时，不得攀爬在骨架上，应搭设好脚手架或使用坚固的铁凳，超过2米高作业时必须系好安全带。
8.5特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证上岗。
8.6施工现场保持卫生清洁，做到工完场清。
9.钢筋支撑架计算书
一、参数信息
钢筋支架（马凳）应用于高层建筑中的大体积混凝土基础底板或者一些大型设备基础和高厚混凝土板等的上下层钢筋之间。
钢筋支架采用钢筋焊接制的支架来支承上层钢筋的重量，控制钢筋的标高和上部操作平台的全部施工荷载。
型钢主要采用角钢和槽钢组成。
钢筋支架示意图
槽钢支架一般按排布置，立柱和上层采用槽钢，斜杆可采用钢筋支持，焊接成一片进行布置。
对水平杆，进行强度和刚度验算，对立柱和斜杆，进行强度和稳定验算。
作用的荷载包括自重和施工荷载。
钢筋支架所承受的荷载包括上层钢筋的自重、施工人员及施工设备荷载。
钢筋支架的材料根据上下层钢筋间距的大小以及荷载的大小来确定，可采用钢筋或者型钢。
上层钢筋的自重荷载标准值为1.60kN/m2；
施工设备荷载标准值为1.000kN/m2；
施工人员荷载标准值为1.000kN/m2；
横梁的截面抵抗矩W=39.700cm3；
横梁钢材的弹性模量E=2.05×105N/mm2；
横梁的截面惯性矩I=198.300cm4；
立柱的高度h=3.80m；
立柱的间距l=2.50m；
钢材强度设计值f=205.00N/mm2；
二、支架横梁的计算
支架横梁按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，支架横梁在小横杆的上面。
按照支架横梁上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算支架横梁的最大弯矩和变形。
1.均布荷载值计算
静荷载的计算值q1=1.2×1.60×2.50=4.80kN/m
活荷载的计算值q2=1.4×1.00×2.50+1.4×1.00×2.50=7.00kN/m
支架横梁计算荷载组合简图（跨中最大弯矩和跨中最大挠度）
支架横梁计算荷载组合简图（支座最大弯矩）
2.强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩
M1max=0.08q1l2+0.10q2l2
跨中最大弯矩为
M1=（0.08×4.80+0.10×7.00）×2.502=6.775kN·m
支座最大弯矩计算公式如下:
M2max=-0.10q1l2-0.117q2l2
支座最大弯矩为
M2=-（0.10×4.80+0.117×7.00）×2.502=-8.119kN·m
我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：
σ=8.119×106/39700.00=204.503N/mm2
支架横梁的计算强度小于205.00N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
νmax=（0.677q1+0.990q2）l4/100EI
静荷载标准值q1=4.00kN/m2
活荷载标准值q2=2.50+2.50=5.00kN/m2
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
νmax=（0.677×4.00+0.990×5.00）×2500.004/（100×2.05×105×1983000.00）=7.359mm
支架横梁的最大挠度7.36mm小于min（2500/150,10）mm,满足要求!
三、支架立柱的计算
支架立柱的截面积A=12.74cm2
截面回转半径i=3.95cm
立柱的截面抵抗矩W=39.70cm3
支架立柱作为轴心受压构件进行稳定验算，计算长度按上下层钢筋间距确定：
σ=N/φA≤[f]
式中σ──立柱的压应力；
N──轴向压力设计值；
φ──轴心受压杆件稳定系数,根据立杆的长细比λ=h/i=96，经过查表得到,φ=0.618；
A──立杆的截面面积,A=12.74cm2；
[f]──立杆的抗压强度设计值，[f]＝205.00N/mm2；
采用第二步的荷载组合计算方法，可得到支架立柱对支架横梁的最大支座反力为
Nmax=0.617q1l+0.583q2l
经计算得到N=0.617×4.8×2.5+0.583×7×2.5=17.61kN；
σ=17.61×1000/（0.62×12.74×100）=22.36N/mm2；
立杆的稳定性验算σ≤[f],满足要求!
附图一：
不同筏板面标高及配筋图附图二：
槽钢立柱布置图
附图三：
横梁及斜撑布置图附图四：
细部节点处理
不同筏板面标高及配筋图
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