SWOT分析大庆市第三方物流发展研究策略 贺璐璐6281.docx

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SWOT分析大庆市第三方物流发展研究策略贺璐璐6281

学士学位毕业论文

基于SWOT分析的大庆市第三方物流企业发展研究

学号：

20114046106

学生姓名：

贺璐璐

指导教师：

高艳

所在学院：

经济管理学院

专业：

物流管理

中国·大庆

2014年6月

摘要：

随着社会经济的发展和企业战略的转变，第三方物流所起的作用已经成为企业在市场竞争中必不可小觑的一部分。

在此，针对第三方物流企业的SWOT进行分析，剖析了第三方物流企业在激烈的行业竞争的环境中更好的认识自身的劣势与面临的威胁，充分利用优势与机会，给出了在未来发展大庆市第三方物流企业如何把握机遇、避开威胁、发挥优势和弥补劣势，以使在激烈的市场中站稳脚跟并持续生存和发展下去的相应建设性的策略。

关键词：

第三方物流企业；SWOT分析；发展策略

Abstract:

Withthechangeofsocialandeconomicdevelopmentandthestrategyoftheenterprise,thethirdpartylogisticshasbecomepartofenterpriseswillbeinthemarketcompetition.Here,thispaperanalyze.Here,thispaperanalyzedtheSWOTofthethirdpartylogistics, analyzesthe betterofthirdpartylogisticsenterprisesinthefiercecompetitioninthe industry environmentto realizeitsweaknessesandthreats, makefulluseoftheadvantagesandopportunities,giveninthe future developmentofDaqing City, thethirdpartylogisticsenterprise howtograsptheopportunities, threats, advantages and avoid makeupforweaknesses, thecorresponding constructive to surviveand continuetosurviveanddevelop inthefiercemarket strategyin.

Keywords:

Thethirdpartylogisticsenterprise;SWOTanalysis;DevelopmentStrategy

目录

1前言1

1.1本文的理论意义和实用价值1

1.2第三方物流国内外研究现状1

1.3本文所要解决的问题3

2大庆市第三方物流发展现状3

2.1大庆市第三方物流供给现状3

2.2大庆市第三方物流需求现状3

2.3大庆市第三方物流基础设施建设现状4

3大庆第三方物流发展的SWOT分析5

3.1大庆市第三方物流企业发展的优势分析5

3.2大庆市第三物流发展的劣势分析6

3.3大庆市第三方物流企业发展的机会分析7

3.4大庆市第三方物流企业发展的威胁分析8

4大庆市发展第三方物流企业的策略8

4.1基于SWOT分析的大庆市第三方物流企业发展战略分析8

4.2大庆市第三方物流发展战略选择9

4.3建立物流战略联盟和扩大企业规模9

4.4利用现代化设备构建信息网络平台10

4.5加大物流人才培养力度并争取政府有力支持10

4.6提供多样性与个性化增值服务11

5结束语11

参考文献12

致谢13

1前言

1.1本文的理论意义和实用价值

1.1.1本文研究的理论意义

第三方物流（ThirdPartyLogistics）是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的物流业务模式。

是市场经济的产物，是现代信息技术快速发展和社会分工细化的产物。

我国在20世纪80年代开始发展物流产业，服务行业的迅猛发展物流业越来越受到人们的重视。

随着经济全球化许多国外第三方物流企业纷纷涌入中国市场如UPS公司（联合包裹速递服务公司）、马士基集团、英国Wincanton物流公司和德国敦豪快递服务公司。

国际的这些第三方物流公司都是具有强大的企业规模、先进的信息技术、高端的物流服务设备和雄厚的资本，放眼我国的第三方物流市场还处在基础阶段，各个方面出现劣势的状态。

在激烈的市场竞争环境中我国第三方物流公司该如何披荆斩棘在恶劣的条件下开拓市场，还需要我们在发展中不断的探索和分析。

1.1.2本文研究的实用价值

 随着经济的发展第三方物流已经成为市场结构中重要的组成部分，其本身的的价值不言而喻。

首先是其经济价值的体现，第三方物流将生产领域到流通领域最后再到消费者之间的物流、信息流和资金流紧密的结合在一起，使其各个节点组成一个无缝的经济链条。

在市场中利用的是整条供应链一起运行的模式，强调的是整条供应链的竞争。

其次第三方物流属于新型的行业缓解了我国一部分人们的就业问题，另外第三方物流用其本身的特点对城市中的个体仓储、运输、加工企业等进行整合，形成专业的物流企业不但规范了交通运输的合理化而且也是绿色物流的充分体现。

本文用SWOT分析法对大庆第三方物流企业的竞争优势、劣势、机会和威胁进行具体分析，了解其本身的缺陷，充分利用优势和资源从而不断的完善发展第三方物流。

1.2第三方物流国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

伴随着经济的快速发展，第三方物流已经受到人们的高度重视。

Ping（1993）提出在第三方物流企业当中，没有一个具备吸引力的条件存在能够让服务企业的顾客始终对企业抱有忠诚度，意思是服务企业当中的服务内容不存在足够的竞争优势来让顾客对企业保持忠诚。

[1]

Reichheld和Sasser（1990）认为，第三方物流要利用其本身的特点来为人民服务，用服务的质量来吸引客户达到让客户了解到认同再肯定我们的服务。

[2]

Teece，Pisano和Shuen（1997）从企业的核心部分对第三方物流的运作进行阐述，诠释了第三方物流是充分调整企业内外资源并且不断的更新本身物流服务的企业，这样的企业才是优秀的企业和最终的胜利者，通过对本企业资源与竞争对手资源的不同来解释资源与竞争的关系，并提出从动态的角度对内外部资源进行整合的模式。

[3]

Richarda.D’Aveni（1999）把技术资源作为企业可控的变量来创造竞争优势，从动态环境中抓住关键信息改变外部环境提高企业核心竞争力。

[4]

1.2.2国内研究现状

孙勤针对第三方物流公司营销、市场认知度、公司发展等方面分析，提出了要树立正确的服务营销观念、提高客户满意度、公司成本控制和加强人力资源的公司发展对策。

[5]

陈汉明通过参考发达国家现代物流的管理和信息技术的应用，并结合中远物流的发展案例，提出构建我国第三方物流企业应该建立“非资产型”的第三方物流企业，拓展物流企业的发展的道路，提高服务的质量。

[6]

1.2.3国内外研究评述

根据上述内容的大致阐述，因为国外第三方物流业日趋成熟的发展，因此国外对第三方物流业研究主要集中在市场监管、寻求新的管理方法谋求更高效的利益等方面。

而国内对第三方物流业各方面的研究都有涉及，但都是各自在各自的领域，始终没有人将这些方面集合整理，从全局角度考虑我国第三方物流的发展。

本文则先对国内外第三方物流的研究进行阐述，然后运用SWOT模型对大庆市第三方物流存在的优势与劣势，面临的机遇与威胁进行系统分析，并提出了适合我国第三方物流发展的观点。

1.3本文所要解决的问题

大庆市第三方物流虽然有着广阔的市场前景，市场需求中也在不断的扩大，但仍面临着严峻的挑战和考验。

本文运用SWOT模型分析了我国第三方物流自身具备的竞争优势、存在的劣势、面临的严重竞争威胁和发展机会，并提出促进大庆市第三方物流发展的战略：

WT战略、ST战略、SO战略和WO战略，并确定SO战略为最适合市场发展的战略并提出建立物流战略联盟，扩大企业规模；利用现代化设备构建信息网络平台；加大物流人才培养力度并争取政府有力支持；提供多样性，个性化增值服务四种发展策略。

2大庆市第三方物流发展现状

2.1大庆市第三方物流供给现状

（1）在各行各业激烈竞争的市场环境下，对第三方物流的需求在与日俱增。

然而第三方物流企业存在太多盲区，发展速度慢，服务质量差无法担负起这“第三利润源”的历史重任。

[7]大部分第三方物流企业信息技术系统简单、不能按货物特性仓储、运输车辆保险手续不全，这些都是第三方物流企业的供给问题，也正是这些问题的存在让许多生产企业和商业企业不相信其物流服务的实力导致自建物流体系，自营物流。

2.2大庆市第三方物流需求现状

（1）我国第三方物流起步较晚，人们对其认识比浅显，不能认识到第三方物流为企业带来的利润空间。

大部分的生产企业或商业企业还没有实施这样的管理策略，仍然推崇“大而全，”“小而全”的管理体制，再加上对物流作为“第三方利润泉”的错误认识，致使这些企业既害怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，于是都自建物流体系，不愿向外寻求物流服务。

[8]这导致第三方物流没有市场空间，一直以来不能真正的发挥其优势。

（2）尽管现在人们对第三方物流外包业务使用的不多但是已经有很多企业慢慢的感觉到了物流服务已成为企业的一块“黑大陆”。

中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发分析称，第三方物流客户需求从更多行业、更多企业、更大的范围释放出来，物流需求从进出口企业、中外合资与外商独资企业、连锁超市企业、高新技术产业转向传统企业特别是制造企业发展；从运输、仓储等传统业务外包向管理、配送等增值服务发展，有一部分开始要求全程物流服务，优化供应链管理已开始出现。

[9]

3大庆第三方物流发展的SWOT分析

3.1大庆市第三方物流企业发展的优势（strength）分析

3.1.1第三方物流企业的良好发展趋势

我国第三方物流企业的发展趋势主要体现在以下几方面：

有利于提高企业的核心竞争力。

伴随着我国经济的发展各企业都各显其能之间的竞争也更加激烈，从第一阶段的产品产量的竞争到第二阶段的服务水平竞争再到现在强调的各节点之间的完美配合整条供应链上的竞争。

所以各个企业要想在竞争中脱颖而出就要做到知己知彼，利用自身资源和优势加大本企业核心业务的发展，将本身的物流业务外包给第三方物流企业减少企业资源和资金的投入。

各企业之间这样的行为给第三方物流企业提供了良好的发展趋势。

降低企业成本，增加盈利。

在企业都意识到已经进入供应链水平的竞争时，物流的成本已经成为被大家公认占企业总成本的比例相当之高。

所以在今时今日物流外包已经成为公司控制成本的重要手段，这是第三方物流发展的另一个优势。

改善企业价值链，实现企业优化配置。

第三方物流的宗旨将货物快速、准确、安全的从生产企业运输、仓储、最后配送到顾客手中提高顾客对物流业的认识加深顾客的认知度从而打造第三方物流好的品牌形象，并且减少生产企业的库存积压，减少固定资本的投入，加快货物的流通从而改善企业价值链实现企业优化配置。

3.1.2 国家政策的大力支持。

“十二五”期间，国家将制定《物流业发展中长期规划（2012-2020年）》。

在此期间，物流业将在调整振兴基础上进一步夯实产业基础，步入快速发展新阶段。

我国物流业在调整振兴基础上进一步夯实产业基础、步入快速发展新阶段的重要时期，要按照国民经济发展、经济结构调整和产业布局优化的要求，加快转变发展方式，提高服务质量、能力、效率和现代化水平，以优化布局、调整结构为重点，坚持规划引导和体制创新，形成分工协作、优势互补、布局合理、技术先进、节约环保、集约高效的物流产业发展新格局。

3.2大庆市第三物流发展的劣势（Weakneeses）分析

3.2.1企业规模小，服务成本高。

由于物流产业进入国人视野的时间较短，对于物流产业的研究又是少之又少，对于第三方物流企业也自然没有具体完整的物流运作系统。

现有第三方物流企业也是延续使用原来运输企业或者仓储企业的设施设备和信息系统与市场发展的速度和人们对第三方物流的需求相差甚远。

第三方物流企业规模小的现状造成第三方物流企业在其物流服务功能各方面的成本费用居高不下，第三方物流企业的利润不断减小，给第三方物流企业带来了极大的考验。

3.2.2服务功能单一，缺乏增值服务。

大庆市第三方物流企业的规模小，设备设施落后决定了第三方物流企业单一的运输、仓储、装卸搬运和配送简单的进行这几项主要的功能服务，而对于流通加工、信息处理、包装和贴标签等一些增值性服务不能得到充分有效的开展。

因此第三方物流企业应该拓展其业务范围能够为客户提供完整的全面的物流服务，使第三方物流真正做到从生产加工到运输仓储最后到客户手中的各个环节都能满足客户的需求。

3.2.3第三方物流企业的人才缺乏

首先，在企业方面由于人们对物流业的认识比较淡薄并且为了控制企业成本很多企业用人时不注重学历和专业知识，导致第三方物流行业从业人员不论是专业素质还是员工素养方面相对低下。

其次，物流在20世纪80年代才被我国初步认知，当时我国各大高校在物流相关专业的招生人数较为惨淡也是造成我国第三方物流企业人才短缺的另一个重要原因，如今人才缺乏已成为制约企业发展的“瓶颈”。

3.3大庆市第三方物流企业发展的机会（Opportunity）分析

3.3.1电子商务的发展为第三方物流提供了发展机遇

电子商务与第三方物流的相互配合打破了传统的生产、分销、零售商之间的关系。

电子商务通过网络平台模式将消费者信息和售后的服务系统充分的连接在一起，实现了在生产企业、第三方物流企业和顾客这条供应链之间的信息共享，为第三方物流企业的发展奠定了基础。

同时随着电子商务的发展客户对于第三方物流企业的要求逐渐的从原来的大批量运输、仓储和配送市场到现在多品种、小批量的买方市场，电子商务简化了供应链上的环节，推迟了产品的差异化并且利用设施集中和信息共享降低了第三方物流作业成本，为第三方物流的发展提供了发展的机遇。

3.3.2假日经济和会展经济为第三方物流提供了发展机遇

在近两年内假日经济已经成为市场经济中不容忽视的一种经济模式，人们在特殊的节假日内集中出行，集中消费的行为呈现出一种新的市场模式。

会展经济是根据不同地区产物的特色，包括各地区的特产、工艺、服饰等等在指定的地点和指定的时间举行专业性的或综合性的产品布展、宣传、交易和服务为内容的特色型经济活动。

在假日经济和会展经济逐渐被人们和政府重视的同时也让第三方物流企业在这两个经济时期达到一种经营的旺季，是值得第三方物流企业开发和发展的另一个空间。

3.4大庆市第三方物流企业发展的威胁（Threat）分析

3.4.1市场需求不足，仓库利用率低

一方面，大庆市第三方物流还都是个体的车辆、简单的厂房等在充当着运输和仓储，没能实际从根本上调整物流的发展策略，不能达到人们对第三方物流服务的要求。

另一方面，大多数生产制造企业依然保留着“大而全”、“小而全”的经营理念导致第三方物流企业没有真正的用武之地。

第三方物流企业构建的设施设备基本上没有其存在的价值并且占用了大量的固定资产成为第三方物流企业的累赘。

这种市场需求和仓库的利用率严重威胁着第三方物流企业的发展。

3.4.2第三方物流渠道不畅

第三方物流企业虽然发展迅速，可是要想真正的具有自己的竞争优势就要有强大的运输系统和畅通的物流渠道才能打造不同的服务类型才能满足客户的个性化、多样化的物流需求。

而大庆市现在的第三方物流企业，没有具体的物流渠道的规划，没有自己的独特的运输、仓储和配送渠道。

这导致在竞争中有些力不从心。

3.4.3来自外资第三方物流企业的竞争

随着中国经济的发展和政府政策的开放，不少外资企业也进入中国市场想分一杯羹，而在本土第三方物流企业的威胁主要是数量剧增，在这种内忧外患的局面下，第三方物流市场日趋白日化。

在这种压力下，中小型第三方物流企业难以承担此巨大压力。

为了能在竞争中脱颖而出，中小型企业将进入联盟、并购的时代。

其次，对于外资的第三方物流企业，如美国联合包裹速递服务公司、新加坡东方海皇集团、英国天美百达集团等，凭借着先进的管理技术、高端的管理人才和雄厚的资金保障，这种强大的威胁使中小型第三方物流企业难以应对，所以第三方物流企业的发展压力重重。

4大庆市发展第三方物流企业的策略

4.1基于SWOT分析的大庆市第三方物流企业发展战略分析

4.1.1WT战略

正确认识内部劣势和外部威胁，尽量消除不利因素的影响，称为生存战略或防御型战略。

WT战略主要体现了要分析大庆市自身的第三方物流资源并统一进行物流资源的整合，让大庆市的第三方物流形成一种规模经济的形式，增强竞争优势，并且不断的优化服务战略，根据市场变化制定价格战略。

4.1.2ST战略

充分利用内部优势因素，监视外部威胁因素，注意趋利避害，称为监视策略或外部适应策略。

因为市场的需求足，要对市场进行考察，根据顾客给企业带来的利润空间将顾客进行细分，将顾客分为主要顾客、中等顾客和下等顾客类型，根据其对服务的要求不同制定相对应的经营服务战略。

在老顾客的维持同时注重新客户的开发，不断的挖掘为企业带来效益的新生力量，这样才能真正的监视外部的威胁，充分利用内部的优势，让企业效益最大化。

4.1.3SO战略

充分利用内部优势、抓住外部机遇积极发展的策略，可提供专业的最佳发展方向，称为未来型策略或发展型策略。

大庆市第三方物流企业应该保持现有的经营成果，扩大其经营领域和服务范围，加强信息技术建设，加大设施设备资金的投资，注重专业化人才的培养和运用。

与此同时，政府发挥积极作用为第三方物流创造一个良好的宽松的政策环境，要从维护消费者权益的角度来引导行业的发展，加强市场监管。

政府在制定政策的过程中，要转变观念，突出以消费者需求为主导，构建消费者需要的第三方物流服务，政府还应大力支持第三方物流业发展，让第三方物流企业在快速的发展之中没有后顾之忧。

4.1.4WO战略

尽量改善内部劣势，抓住外部机遇进行发展的策略，称为扭转型策略或内部适应策略。

第三方物流企业应把握好电子商务迅速发展的机遇，抓住外部机遇的同时加大资金投入，建立起信息化管理系统，改善物流设施设备，优化增值服务提高客户服务水平，整合资源、协同合作、共同发展。

大庆市的中小型第三方物流企业必须利用自身的优点相互协作，互惠互利、取长补短、共同开发市场，努力在国际市场中取得一席之地。

4.2大庆市第三方物流发展战略选择

通过以上对WT、ST、SO、WO四种策略的研究与分析，并结合大庆市第三方物流市场环境的考虑，SO战略对促进大庆市的第三方物流企业的发展更有效。

采用SO战略可以在发展中抓住外部机会并且利用内部优势为第三方物流企业的发展带来美好的前景。

4.3建立物流战略联盟，扩大企业规模

大庆市第三方物流企业现状是规模小，信息技术设施设备不健全严重制约企业本身的发展。

所以实现企业之间的战略联盟是一个扩大企业规模，优化物流服务的一个良好战略之一。

中小型第三方物流企业通过与省内或者省外的第三方物流公司进行联盟，首先解决了资金与设备的上的问题，然后通过战略联盟在各自的省份为联盟企业的客户服务，这样可以不断扩大自己的营业范围，获得更多的客户资源。

因此建立企业联盟可以完善公司治理结构，加强和改善内部管理，建立现代化的经营理念，可以鼓励不同类型的第三方物流企业建立联盟关系，逐渐的让第三方物流企业形成品牌化、网络化及规模化的大型的有知名度的企业。

4.4利用现代化设备构建信息网络平台

在这信息技术迅猛发展的电子商务时代，可以说信息就是利润，信息决定了企业的命脉。

第三方物流企业要达到企业与客户之间的资源共享，实现客户了解自己的货物在运输、配送的过程中所处的状态，让第三方物流企业能有效的控制和处理货物遇到的各种突发状态。

要想达到此种状态就要有强大的信息网络平台第三方物流企业要做到通过自建信息网络平台或者利用互联网将不同的经营范围内的配送网点有效的结合起来，充分了解企业在运营方面的状态，通过准确的市场信息做出快速反应随时对企业的经营战略进行调整部署。

4.5加大物流人才培养力度并争取政府有力支持

随着市场经济体制的建立,政府对物流的管理,应主要通过经济和法律的手段进行。

为了使我国物流实现跨越式发展和为物流企业提供良好的经营环境，急需围绕市场建立健全有利于物流发展的比较完善的政策法规体系。

政府在研究规划，制订政策的过程中要遵守市场经济规律，切忌用“行政经济”的方法去发展物流。

物流中心是市场化、一体化、规模化和信息化的产物，而不是主观意愿的产物。

政府制订发展物流中心的规划，必须建立在对整个供应链需求关系的分析上，考虑规划的科学性和可行性,考虑地区发展优势和机会成本。

盲目规划物流中心园区之类的“行政经济”行为，将会再次受到客观规律的惩罚。

在市场经济体制下，欲快速发展投资额巨大而回报率低的物流业，借鉴发达国家的成功经验，我国政府应采取相应的措施，积极引导有关部门和企业投资物流设施建设。

共同投资，协作兴办物流业。

根据我国实际情况，投入巨资来兴建物流设施，完全依靠财政款或企业自筹资金都是不现实的。

据有关专家说,就目前的价格水平，仅达到预期的运输规模一项,基本建设投资额就需要6500亿元人民币。

显然这是一笔相当可观的投资。

比较可行的办法是：

中央与地方、国家与企业、联合投资,共同兴办物流实业，即共同投资建设物流设施、共同配置物流设备。

针对我国物流人才不足的现状,政府应该加大物流教育投资力度，培养多层次、多方面的物流人才。

一方面，在高等院校中增设物流专业，扩大物流专业人才招生比例，培养高中级物流人才；另一方面，在在职人员中选拔有相关专业理论基础、业务熟练、敬业精神强的中青年管理和技术人才开展多层次、多方面的物流教育和培训。

4.6提供多样性、个性化增值服务

针对第三方物流企业死板、单一化的服务进行调整，实现对客户的多样性、个性化的服务，在现有的运输、仓储以及配送服务的基础上实施流通加工、信息处理、商品代购以及售后服务的多样性、个性化的物流服务。

为第三方物流企业发展多个利润空间。

5结束语

本文应用SWOT分析方法对大庆市第三方物流企业的优势、劣势、机会与威胁进行了分析和总结，提出了促进大庆市第三方物流企业发展的WT战略、ST战略、SO战略和WO战略。

为大庆市第三方物流企业提出了一些合理化的建议与改进。

大庆市第三方物流企业只有抓住市场机会，利用内部优势，积极的探索，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

参考文献

[1]Ping，RobertA.DoesSatisfactionModeratetheAssociationbetweenAlternativeAttractivenessandExitIntentioninaMarketingChannel[J].JournalofAcademyofMarketingScience，1994，22，（4）:

364—371.

[2]SasserWE，OlsenPR，Wyckoffdd.ManagementofServiceoperations–Text，CaseandReading[J].Boston，Allyn&Bacon，1978.

[3]TeeceDJ,PisanoG,ShuenA.Dynamiccapabilitiesandstrategicmanagement[J].1997，（18）：

509-533.

[4]Richarda.D’