最新气象试题.docx

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最新气象试题

气象试题

私照

3001．大气是一种混合物，它由（）组成

A．空气和水汽凝结物

B．空气和固体微粒

C．空气、水汽及液体或固体杂质

3002．中纬度地区对流层上界的高度通常是

A．8～9千米

B．10～12千米

C．15～17千米

3003．天气变化的每一个物理过程都是（）的结果。

A．压力差

B．大气运动

C．热交换

3004．在各个天气报告点之间，（）导致高度表设定

的变化。

A．地表不等温度的变化

B．科氏力（即地球自转偏向力）

C．地形高度变化

3005．对流层大气热量的直接来源主要是

A．水汽吸收太阳辐射

B．空气吸收地面辐射

C．臭氧吸收太阳紫外线辐射

3006．平均而言，在对流层中每上升100米，大气温

度变为变化是

A．下降0.65℃

B．下降1℃

C．下降0.75℃

3007．气温升高，飞机起飞着陆时的滑跑距离要

A．保持不变

B．缩短

C．增长

3008．为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高

度，应该按（）来调整高度表

A．本站气压

B．标准海平面气压

C．修正海平面气压

3009．下述物理量中，反映大气潮湿程度的量是

A．饱和水气压

B．相对湿度

C．露点温度

3010．“露点”这一名词的意义是

A．在这个温度下，凝结的水汽与蒸发的水汽相等

B．空气一定会降低到这个温度并达到饱和

C．水汽开始蒸发的温度

3011．下列关于反气旋说法正确的是

A．北半球，反气旋作逆时针旋转

B．南半球，反气旋作顺时针旋转

C．北半球，反气旋作顺时针旋转

3012．大气能够容纳的水汽的量取决于

A．大气温度

B．大气稳定性

C．露点

3013．水汽进入不饱和空气中的过程是

A．加热和冷凝

B．蒸发和升华

C．过饱和和蒸发

3014．在下面何种条件下能形成霜?

A．聚集层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落

下

B．聚集层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点

C．聚积层有露水，且温度低于冰点

3015．（）时会形成云、雾和露。

A．水蒸汽出现

B．水蒸汽凝聚

C．相对湿度达到100％，

3016．哪种雾会导致轻度颠簸并出现危险的积冰?

A．引发降雨的雾

B．汽雾

C．上坡雾

3017．何种情况下最可能形成平流雾?

A．迎风坡温暖、潮湿气团

B．从海洋上吹来的微风中有冷空气

C．冬天气团从海洋飘向陆地

3018．下列关于气旋说法正确的是

A．北半球，气旋作逆时针旋转

B．南半球，气旋作逆时针旋转

C．北半球，气旋作顺时针旋转

3019．地平面5000英尺高度为西南风，同时地面风为南风。

这种风向差异主要因为

A．高纬度地区的强气压梯度

B．地面强科氏力

C．风和地面之间的摩擦力

3020．西北风可以表示为

A．135°或SE

B．200°或NW

C．315°或NW

3021．气象台观测的风向是180°，飞机起飞着陆时

的最佳方向是

A．由北朝南

B．由南朝北

C．由西向东

3022．机场上吹西风时，飞机起飞着陆的最好方向是

A．由西向东

B．由东向西

C．由北朝南

3023．地转偏向力在风的形成中的作用是

A．使风速减小

B．对风向和风速都没有影响

C．使风向偏转

3024．空气在作水平运动时，是（）阻止了空气直接

从高压区流向低压区。

A．惯性离心力

B．地转偏向力

C．摩擦力

3025．形成风的原动力是

A．水平地转偏向力

B．地球的旋转运动

C．水平气压梯度力

3026．在北半球6000米高度由高压区飞向低压区，航线上应吹

A．顺风

B．右侧风

C．左侧风

3027．在北半球穿过低压中心飞行时，风向的变化一般是

A．左侧风转右侧风

B．右侧风转左侧风

C．逆风转顺风

3028．在北半球与低压区有关的空气环流是

A．向内、向上和沿逆时针方向

B．向外、向上和沿顺时针方向

C．向外、向下和沿顺时针方向

3029．在北半球摩擦层中，低压区的风向为

A．逆时针向外旋转

B．逆时针向内旋转

C．顺时针向内旋转

3030．在北半球，一个飞行员作一次由西向东的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风?

A．在高压系统和低压系统南侧

B．在高压系统南侧和低压系统北侧

C．在高压系统北侧和低压系统南侧

3031．在北半球，一个飞行员作由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形

成的顺风?

A．在高压系统或低压系统北侧

B．在高压系统北侧和低压系统南侧

C．在高压系统南侧和低压系统北侧

3032．下面关于山谷风的叙述正确的是

A．白天风由山谷吹向山坡

B．山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流

C．气流越山而过，称为山风

3033．形成海陆风的原因是

A．从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气

上升

B．陆地吸收和散发热量比水面快

C．从水面吹向陆地的空气受地形抬升，产生上升运动

3034．与逆温层相联系的大气特征是

A．稳定的空气层

B．不稳定的空气层

C．高度升高温度降低

3035．关于逆温层，下述何种说法正确?

A．逆温层中空气密度小，有利于大型飞机飞行

B．逆温层是稳定气层，其下能见度通常较差

C．逆温层中温度随高度升高而降低

3036．航空里云高是指（）距地球表面的高度?

A．最低块云、遮蔽现象或模糊的垂直能见度

B．最低遮蔽现象及阴天最高云层

C．裂云、碎云及薄云的最低云层

3037．积状云包括（）。

A．淡积云、浓积云、积雨云、碎积云

B，浓积云、碎积云、卷积云、层积云

C．积雨云、层积云、高积云、淡积云

3038．层状云包括（）。

A．层积云、高层云、卷层云、碎层云

B．卷云、卷层云、高层云、雨层云

C．碎层云、雨层云、高层云、层云

3039．在对流运动的初期形成的云是（）。

A．碎层云

B．浓积云

C．淡积云

3040．飞机在快要起飞时，驾驶员发现云很低，云层很厚，呈水平幕状，云底灰暗并有小雨，这种云应是

（）。

A．高层云或层积云

B．积雨云或高积云

C．层云或雨层云

3041．飞机在雨层云上飞行，飞行员发现在浓密的云层上有向上突起的云塔，顶部伸展到9000米以上的高空，被强劲的空中风吹得象马鬃似地倒向一边，他可以断定，在层状云中一定有（）。

A．积雨云

B．高积云

C．伪卷云

3042．飞行员在飞行中发现远处的云由云条和云块组成，云条和云块底部较平，在有的云块上有云塔凸起，

参差不齐。

这种云应是（）。

A．堡状云

B．浓积云

C．层积云

3043．某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断定，

前方的云是（）。

A．碎积云

B．积雨云

C．浓积云

3044．飞行员发现前方的云有如下特征：

云体庞大，垂直发展极盛，象高大山峰，云顶呈白色纤维结构，并扩展成铁砧状。

这种云应是（）。

A．淡积云

B．波状云

C．积雨云

3045．飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征：

孤立分散的小云块，底部平坦，顶部呈圆弧形凸起，像小山丘。

这种云应是

A．浓积云

B．淡积云

C．层积云

3046．飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征；云体高大，像大山或高塔，底部阴暗，顶部凸起而明亮，

呈圆弧形重叠，像花菜。

这种云应是

A．浓积云

B．积雨云

C．高积云

3047．在下述何组云中飞行时常产生强烈的飞机积冰?

A．雨层云和高积云

B．层积云和浓积云

C．浓积云和积雨云

3048．飞机在下述何种云中飞行时会碰到强烈的飞机颠簸?

A．层积云和高积云

B．高积云和积雨云

C．积雨云和浓积云

3049．如果早上出现了堡状云，那么

A．下午是阴天

B．上午不能飞行，下午能飞行

C．下午可能有雷雨

3050．依据（），云可以分为三种。

A．构成

B．高度范围

C．外部形状

3051．以下哪些云是高空天气的可见特征?

A．卷云

B．高积云

C．雨层云

3052．哪种云会导致最强烈的颠簸?

A．积雨云

B．塔状云

C．雨层云

3053．哪种云预示着对流颠簸即将出现?

A．塔状积云

B．雨层云

C．卷云

3054．若在海平面1000英尺高度上地面空气温度为70°F，露点为48°F，那么积雨云底端大概在什么高度?

A．海平面以上4000英尺的高度

B．海平面以上5000英尺的高度

C．海平面以上6000英尺的高度

3055．在云下面有飘带形的降水，在没有到达地面之前又蒸发掉，这种现象称为

A．雨幡

B．下冲气流

C．云砧

3056．能降暴雨和冰雹的云是

A．积雨云

B．雨层云

C．高层云

3057．容易生成辐射雾的地区是

A．陆上潮湿的谷地

B．湖面上

C．山冈上

3058．下述何种过程可使辐射雾消散?

A．黎明前云量减小

B．风速由2米/秒增大到5米/秒

C．地面水汽蒸发

3059．白天有平流雾移到沿海机场，什么原因使平流雾消散或抬升而形成低云?

A．地面辐射冷却

B．地面风速≥8米/秒

C．气温露点差减小

3060．下述何种条件下最有利于形成平流雾?

A．微风使较冷的空气移向水面

B．在形成海陆风时，海风把海上暖湿空气吹向岸边

C．春季，气团从沿海移向大陆

3061．在下述何种情况下最有可能形成辐射雾?

A．在晴朗微风的夜晚，低洼和平坦的地面上有温暖潮湿的空气

B．晴空、平静的夜晚，露点温度很低

C．在海岸外的冷水面上有潮湿的热带气团移动

3062．在下列何种情况下最有可能形成辐射雾?

A．微风吹动温暖潮湿的空气沿山坡上升，使空气冷却水汽凝结

B．满天低云，有微风和小毛毛雨，在山谷中

C．傍晚湿度大，晴朗有微风，并有合适的地理环境

3063．暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气（）

A．层状云

B．平稳气流和平流雾

C．暖锋云系

3064．在下面各种情况中，能最快形成地面逆温层的是（）

A．日出后，地面有雾或低云

B．晴朗而相对平静的夜晚地面辐射冷却

C．在山区有暖空气快速上升

3065．在高空逆温层下，能见度也常常变差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是

A．吹雪

B．烟幕

C．霾

3066．对流发展的条件是

A．有上升气流和不稳定的大气

B．稳定的大气和冲击力

C．地形抬升和丰富的水汽

3067．地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是

A．系统性垂直运动和波动

B．波动和乱流

C．乱流和对流

3068．有关海陆风的描述，下列说法正确的是

A．白天海面上空气温高、密度大，流向内陆

B．水比陆地吸热快、散热快

C．白天海面上空气温低、密度大，流向内陆

3069．上升暖气流形成于

A．太阳热能

B．逆时针大气环流

C．温度逆增

3070．下述何种性质描述了气团的特征?

A．能形成结构不同的云

B．能覆盖大片地区，温度和湿度等特性相对均匀

C．气团内部各地天气差异很大

3071．下述何种情况说明飞机从一种气团进入了另一种气团?

A．飞过山区时碰上了扰动气流

B．穿过了高空急流

C．在短时间内温度和风向都有明显变化

3072．气团变性的主要原因是

A．太阳辐射的变化

B．天气系统的移动

C．下垫面性质发生了变化

3073．秋季晚上地表天气为：

西风3米/秒，无云，能见度6000米，气温15℃，露点温度13℃，则黎明

时本地天气将是

A．积状云，雷暴

B．低层云，雾

C．能见度好，有淡积云

3074．下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行?

A．飞行了很长时间下面仍然是广阔的海洋

B．飞行了很长时间气象条件变化不大

C．飞行中穿过了层状云系

3075．移经暖地表的冷气团具有下述何种特征?

A．积状云，乱流和能见度好

B．层状云，气流平稳和低能见度

C．毛毛雨和雾

3076．在夏季暖气团不稳定时，在冷锋的层状云系中可产生

A．层状云

B．锋面雾

C．积雨云

3077．在锋面两侧，下面何种气象要素的差异最大?

A．风速

B．气压

C．气温

3078．在夏季暖气团不稳定时，在暖锋的层状云系中可产生

A．积雨云

B．锋面雾

C．高积云

3079．地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别

大的地区是

A．锋面

B．切变线

C．低压中心

3080．关于准静止锋，下述说法哪个正确?

A．准静止锋常在一个地区造成持续的阴雨天气

B．准静止锋常造成梅雨天气

C．准静止锋中冷锋云系和暖锋云系连在一起

3081．机长在起飞前从天气图上看到，一条稳定的缓行冷锋正好移到他的目的地机场，他应想到，此时目

的地机场的天气状况是

A．阴天有小雨，低云和较弱的乱流

B．有积雨云，阵雨和大风

C．雨过天晴，偏北风和较强乱流

3082．机组在起飞时获悉，他们的目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，他们可以想象目的地机场此时的天气状况可能是

A．有积状云，阵雨和雷暴，能见度好

B．有卷云，辐射雾和强的乱流

C．层状云，小雨，有低云或雾造成的低能见度

3083．在夏季暖气团不稳定时，在静止锋的层状云系中可产生（）。

A．积雨云

B．锋面低云

C．高积云

3084．机组在起飞前获悉，一条不稳定的急行冷锋已通过目的地机场，估计在1小时后飞机到达时，目的

地机场的天气将是

A．阴天，有低层云和雾造成的低能见度

B．晴天积云，有大风，能见度好

C．层状云，有连续性小雨，较弱的乱流

3085．机长在快要起飞时获悉，有一条不稳定的急行冷锋正通过他的目的地机场，他可以想到，此时目的

地机场的天气状况是

A．雨层云，有小雨，能见度差

B．晴天，大风，能见度好

C．雷暴，阵雨和大风

3086．冷、暖气团之间十分狭窄的过渡区域，称为

A．锋消

B．锋生

C．锋面

3087．飞过锋面时，通常（）会发生变化。

A．风向

B．冰雹类型

C．气团稳定性

3088．在我国，下列何种天气系统是由于特殊的地形

造成的?

A．西南低涡

B．热带风暴

C．锢囚锋

3089．造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是

A．西南涡

B．东海气旋

C．江淮气旋

3090．形成雷暴的基本条件是

A．不稳定的大气和地形抬升

B．充足的水汽和上升气流

C．充足的水汽，不稳定的大气和上升运动

3091．雷暴在积云阶段所具有的特征是

A．云中充满上升气流

B．频繁的闪电

C．升降气流并存

3092．在雷暴的生存周期中哪一阶段的特征是云中充满下降气流

A．积云阶段

B．消散阶段

C．从云下有降水开始

3093．飑线风暴简称飑线，它是

A．由飑所构成的风切变线

B．雷暴中上升的暖气流与下降的冷气流之间的分界面

C．由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带

3094．严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云有联系?

A．普通雷暴云

B．强烈雷暴云

C．堡状高积云

3095．下面关于冰雹的论述哪一个正确?

A．堡状云通常会产生冰雹

B．地面下雨表明空中冰雹已消失

C．雹块能被抛出雷暴云几千米远

3096．下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段?

A．地面开始下雨

B．出现了砧状云顶

C．出现了混乱的低云

3097．下列何种情况为热雷暴的形成提供了冲击力?

A．地面受热不均

B．地形抬升

C．水汽凝结释放潜热

3098．热雷暴的形成原因是

A．地面水汽蒸发

B．地面受热不均

C．冷空气冲击暖空气而形成上升运动

3099．下面何种特征描述的是热雷暴?

A．与天气系统一起移动

B．在陆地上晚上增强，白天减弱

C．范围小，孤立分散，雷暴云间有间隙

3100．在海洋或湖泊上空，热雷暴的日变化特点是

A．多出现在夜间或黎明，白天减弱和消散

B．多出现在中午，傍晚逐渐消散

C．多出现在早上，午后开始消散

3101．下列哪个地区最容易形成冷锋?

A．山区

B．平原

C．沿海

3102．下面何种雷暴飞机不宜从云飞过?

A．热雷暴

B．地形雷暴

C．空中槽和切变线雷暴

3103．白天，热雷暴移动到江河湖上空，一般会

A．由于水汽增多而降水增强

B．因降水蒸发在水面上形成雾

C．因有下降气流而减弱或消散

3104．雷暴云中的气流对飞行的影响是

A．由于上升和下降气流都强，所以会出现强烈颠簸

B．强雷暴云中的升降气流十分稳定，不会形成乱流

C．消散阶段的雷暴只会产生弱颠簸

3105．下列何种情况下最有可能遇到冰雹?

A．在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面

B．在积雨云的消散过程中

C．在大大高于冻结高度的积雨云上方

3106．在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意下述何种天气?

A．冰雹和暴雨

B．能见度和低云

C．低空风切变

3107．在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响?

A．下沉气流，飞机升力减小

B．上升气流，飞机抬升

C．强顺风，空速减小

3108．如果进入了下击暴流，飞机将在何处遇到最强的下降气流?

A．飞出下击暴流时

B．刚进入下击暴流时

C．下击暴流的中心

3109．在飞行中遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）

A．马上避开

B．仔细观测风切变的情况并向塔台报告

C．减小油门，柔和操纵

3110．若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，飞机的飞行性能常常是

A．急剧变坏

B．先变好，后变坏

C．先变坏，后变好

3111．下击暴流对飞行的影响主要是

A．在低空造成强烈的垂直风切变和水平风切变

B．强烈的下击雷电击坏飞机

C．暴雨影响跑道的使用

3112．下述何种现象是强烈雷暴的特征

A．有积冰和飞机颠簸

B．有大阵雨和冰雹

C．有雷电和阵风

3113．如计划着陆机场附近有雷暴，那么着陆进近中可能会遇到

A．风切变乱流

B．雨滴静电干扰

C．稳定降雨

3114．通常在冷锋面之前形成雷暴的气象活动活跃的狭长区域，被称为

A．干衬垫

B．飑线

C．锋前系统

3115．雷暴在哪一阶段达到其最大强度?

A．下击气流形成阶段

B．成熟阶段

C．积云阶段

3116．雷暴积云阶段即发展阶段的相关特征是

A．频繁的闪电

B．翻滚的云

C．持续的上升气流

3117．通常哪种雷暴对飞机的破坏最严重?

A．飑线雷暴

B．暖锋雷暴

C．稳态雷暴

3118．通常哪种天气伴随一般雷暴同时发生?

A．冰雹

B．闪电

C．暴雨

3119．小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是

A．大型飞机后有较强的尾涡湍流

B．大型飞机排出的废气严重地影响了能见度

C．大型飞机后有较强的下冲气流

3120．晴天积云常预示

A．在云块间和云块下飞行有轻度颠簸

B．云下飞行气流平稳能见度好

C．在云中飞行有强烈积冰和强烈颠簸

3121．在何种天气条件下进行本场训练飞行时容易碰到飞机颠簸?

A．机场上下过小雪

B．晴天有积云

C．阴天有小雨

3122．在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是

A．飞机积冰

B．大风

C．飞机颠簸

3123．下面何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸?

A．逆温层的下面

B．积雨云云体的边缘

C．暖锋附近

3124．在晴空中飞行的飞机，从低于O℃的区域突然进入暖湿区域中，则飞机表面上可能会出现

A．一层露珠

B．一层薄霜

C．一层明冰

3125．在下面何种情况下飞机积冰的速率最大?

A．在阵雪中飞行

B．在毛毛雨中飞行

C．在冻雨中飞行

3126．为了预防在航线飞行中遇到飞机积冰，飞行前应该

A．减小载重量

B．打开防冰装置

C．研究航线天气及可能积冰的情况，确定避开积冰区的方案

3127．飞行中积冰形成的必要条件是?

A．水汽充沛

B．层状云

C．气温低/露点分散

3128．飞机表面出现的冰珠说明

A．本地有雷暴

B．冷锋过境

C．在较高高度有逆温现象，伴随冻雨出现

3129．目测占视野二分之一以上的范围都能达到的能见距离称为

A．平均能见度

B．跑道能见度

C．有效能见度

3130．飞行时，霾对能见度或观察地形地物的能力有何影响?

A．在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对移动的航空器

B．所有航空器的活动或地形地物显得比实际距离远

C．霾使视力集中在远处

3131．考虑下列有关地形的论述1．地形波总是以条列形式在山脊的背风面上空形成；2．地形波气流在山脊

背风面急剧下沉，在还没有上升和下沉形成波动之前，已向顺流方向延伸了相当距离；3．如果空气湿度大，

波动振幅大，则波锋区将出现荚状云；4．一个典型的地形波，其最大的振幅范围很少高出脊顶标高300米。

在上面的论述中正确的是

A．l和3

B．1、2和3

C．1、3和4

3132．山岳波中最危险的乱流区出现在

A．滚轴状云中和滚轴状云下

B．滚轴状云中和滚轴状云上

C．荚状云中和荚状云下

3133．下列何种地区最容易出现山地背风波

A．山谷风盛行的地区

B．孤立山峰的后面

C．高大山脉的背风面上空

3134．当风速达到40节或以上时，以下哪种情况下很有可能出现地形波颠簸?

A．与山峰平行，气流稳定

B．穿过山脊，气流稳定

C．沿山谷下行，气流不稳定

3135．在下面哪种情况下能产生低空风切变

A．高空急流里的风速差异

B．阵风吹过跑道附近的高大建筑物

C．产生高积云的空中波动气流

3136．在下述何种情况下最容易碰到风切变?

A．当风速大于35KT时

B．在逆温层附近或靠近雷暴时

C．在中低空飞行时

3137．关于风切变出现的地区，下面叙述正确的是

A．主要与天气系统产生的横向涡旋相联系

B．主要出现在锋面附近，但可在强逆温层附近发现

C．在大气中任何地方伴随风向转变和风速梯度而产生

3138．下面何种地区最容易出现低空风切变?

A．有雷暴活动的锋面附近

B．海陆交界地区

C．空中冷平流较强的地区

3139．与锋面活动有关的低空风切变，其特征是

A．锋面两侧温差越大、移速越快，则风切变越强

B．由于暖锋移速较慢，故不会出现低空风切变

C．在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

3140．强对流天气临近机场时，下面何种征兆表明有强烈的低空风切变?

A．地面风向雷暴吹去

B．雷暴云顶出现云砧并有远电

C．因强风而形成的沙暴堤

3141．下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变?

A．在暖锋过后的暖气团中

B．在飞行中穿过切变线时

C．低空有逆温层，在逆温层上面有强风时

3142．较强的低空风切变多产生于下列何种天气系统中?

A．气旋和低涡

B．锋面和雷暴

C．槽线和切变线

3143．若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上

A．飞机乱流

B．逆风切变

C．垂直风切变

3144．风切变可能发生在

A．仅发生在较高高度

B．任何高度，任何方向

C．仅发生在较低高度

3145．在地面以上2000到4000英尺以上高度的逆温层，飞行员可能遇到风切变区域的风速至少为

A．15节

B．25节

C．10节

3146．什么时候可能遇到危险的风切变?

A．层积云形成，锋面过境

B．稳定气流移经山脉，形成晶体状云层

C．低层逆温层，锋面区，以及晴空颠簸情况下

3147．地面天气图上的红色实线所表示的是

A．暖锋

B．静止锋

C．冷