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试验方案9标

合肥市轨道交通1号线一、二期工程

土建施工9标

试验方案

中铁二十四局集团有限公司

二0一三年一月

合肥市轨道交通1号线一、二期工程

土建施工9标

试验方案

编制：

审核：

批准：

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、试验人员配备及工作内容3

3.1试验人员配备3

3.2试验人员工作内容3

四、检查项目部试验室设置3

五、见证试验室的资质3

六、材料进场的控制3

七、试验检测方案4

八、预控计划4

九、检查项目部试验室工作管理5

9.1试样管理5

9.2严格执行试验规程及技术标准5

9.3健全原始记录填表及保存制度6

十、混凝土配合比管理6

十一、商品混凝土管理6

11.1浇筑计划制度6

11.2后场检验制度6

11.3前场检验制度6

11.4标养及同条件养护制度7

11.5混凝土试件留取规定7

十二、混凝土预制构件的检测7

十三、建筑工程实体的检测7

十四、工程主要试验项目8

十五、主要材料检验及取样方法9

15.1水泥9

15.2砂、石子9

15.3外加剂9

15.4混凝土结构用钢材9

15.5混凝土10

15.6防水卷材10

15.7（钢边）橡胶止水带10

15.8橡化沥青非固化防水涂料10

15.9水泥基渗透结晶型防水材料10

15.10聚氨酯建筑密封胶11

15.11遇水膨胀聚氨酯止水胶11

15.12丁基橡胶防水密封胶粘带11

15.13注浆管11

15.14砖11

15.15砌筑砂浆11

15.16土工11

十六、建立试验管理台账12

十七、试验质量保证措施12

十八、材料品质指标技术要求及检测批次控制规定（附后）13

十九、试验检测主要执行的标准规范一览表（附后）13

附表一、水泥品质指标技术要求及检验批次控制规定14

附表二、细骨料品质指标技术要求及检验批次控制规定15

附表三、粗骨料品质指标技术要求及检验批次控制规定16

附表四、外加剂品质指标技术要求及检验批次控制规定17

附表五、拌合水品质指标技术要求及检验批次控制规定17

一、编制依据

（1）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011

（2）《混凝土强度检验评定标准》GBT50107-2010

（3）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012

（4）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010

（5）《合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建9标段招标文件》及相关资料。

（6）合肥市轨道交通1号线二期工程土建9标段车站及区间施工图纸。

（7）其他现行标准、行业标准、《工地试验室管理办法》等

二、工程概况

合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标段：

共计3座车站、3个区间，车站为云谷路站、南宁路站、贵阳路站；区间为试验段终点～云谷路站区间、云谷路站～南宁路站区间、南宁路站～贵阳路站区间。

云谷路车站位于云谷路和庐州大道的交叉口，沿着庐州大道布置。

车站采用12m岛式站台，为地下二层车站（局部地下一层）。

最浅覆土0.90m，最深2.9m左右。

在车站大里程端设置事故列车待避线。

车站全长468m，包括两组风亭，九个出入口。

云谷路站北端连接段为暗挖区间；云谷路站南端端头井将作为盾构的调头井。

云谷路为既有道路，庐州大道、鄱阳湖路以及成都路均为规划道路。

本站主体、风道及出入口推荐采用明挖法施工。

云谷路总建筑面积22400㎡，主体面积17584.6㎡，出入口通道面积2261.1㎡，附属及设备用房面积2554.3㎡。

南宁路站位于庐州大道与南宁路交叉口南侧，沿庐州大道路中布置。

车站设四个出入口、两组风亭，东侧两个出入口位于现状空地内；西侧两个出入口位于现状空地；两组风亭均位于车站北侧空地内。

南宁路车站主体为地下二层岛式车站，其中地下一层为站厅层、设备层，地下二层为站台层。

车站总长189m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m，站台宽12m。

车站主体为明挖法施工。

车站总建筑面积为10907.0㎡;主体建筑面积8180.6㎡，车站附属建筑面积为2726.5㎡；其中风道面积1947.2㎡，出入口面积1487.7㎡,附属地面亭、风亭面积为600㎡。

车站共设4个地面出入口,2个车站紧急疏散口、1个车站无障碍出入口;车站风亭位于车站主体南北两端，1号风亭在北端外挂部分与设备区合建；2号风亭在南端外挂部分与设备区合建。

南宁路站南北两端均设置盾构始发及接收井。

贵阳路站位于规划的丙铺路和潮城路之间，沿规划的庐州大道南北向布置。

车站主体横跨规划的贵阳路，处在规划道路贵阳路和庐州大道的十字路口处。

贵阳路站主体为地下双层三跨岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

车站总长194.6m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m，站台宽12m。

车站主体为明挖法施工。

车站总建筑面积为12282.6㎡；主体建筑面积8517㎡，车站附属建筑面积为3769.6㎡；其中风道面积2196㎡，出入口面积1498㎡，附属地面亭、风亭面积为489㎡。

车站共设4个地面出入口，1个车站紧急疏散口、1个车站无障碍出入口；车站风亭位于车站主体南北两端。

本站主体、风道及出入口推荐采用明挖法施工。

车站两端均为盾构调头设置。

试验段终点至云谷路站区间：

本区间为方兴大道站～云谷路站区间的二期工程，区间接试验段终点向南至云谷路站。

区间线路接试验段终点沿规划庐州大道向南，下穿规划南昌路后到达云谷路站。

区间线路平面设置2组R＝1200m曲线。

在本段区间设置暗挖工程试验段，且避免区间在线间距较大处开挖土方较多，所以区间工程推荐采用明暗挖结合工法，区间明挖段由试验段终点K24+700.00至K24+858.00，长158m，暗挖段由K24+858.00～云谷路站，采用国内通用的马蹄形断面，初期支护+二次衬砌二次施工，暗挖段覆土6m，左右线初支外皮间距（净距）最小为3.57米，开挖前需加固两线间土体。

云谷路站～南宁路站区间：

云谷路站～南宁路站区间，线路由云谷路站出发由北向南，沿规划庐州大道敷设，最终到达南宁路站。

区间线路长度315.45m，因长度小于600m，区间两端车站云谷路站及南宁路均采用明挖法施工。

本区间为盾构区间，盾构机自南宁路站始发，至云谷路站调头，而后返回至南宁路站接收。

南宁路站～贵阳路站区间：

南宁路站～贵阳路站区间线路由南宁路站出发由北向南，沿规划庐州大道敷设，最终到达贵阳路站。

区间线路长度580.900m，区间两端车站南宁路站及贵阳路站均采用明挖法施工。

本区间为盾构区间，盾构机自南宁路站始发，至贵阳路站调头，而后返回至南宁路站接收。

云谷路改造工程位于云谷路与规划的庐州大道交口。

本次改造工程纳入轨道交通云谷路站施工范围，包括现有沥青路面破除，道路、排水、路灯照明、绿化、交通标志标线以及实施改造范围内的非机动车道沥青路面、人行道、公交站台等工程。

三、试验人员配备及工作内容

3.1试验人员配备

项目部试验室设置一个试验室主任。

试验小组设试验员5名（取得相应试验证书），负责施工范围内的试验检测及取、送样工作。

3.2试验人员工作内容

①试验室主任负责试验室的全面技术工作。

②试验资料员负责收集各工区资料，按测试项目分类，统一对外组织委托编号，对所有委托单和检测报告进行核对，定期做报表并进行管理归档保存。

③试验员负责施工范围内原材取样、现场拌合物性能测定、试件制作、填写见证记录、砼浇注台帐、送样委托书，室内试验。

④试验工协助试验员工作，主要负责混凝土制做试件工作。

四、检查项目部试验室设置

对涉及结构安全的试块、试件和材料应100%实行见证取样和送检的规定，项目部建立一个工地试验室，主要负责管理工地原材料、半成品、成品的取样委托工作，对所有试验检测项目（自检、见证）委托合肥市有工程质量检测资质的单位进行检测。

五、见证试验室的资质

检测选定有见证取样资质的试验室做试验，实行100%见证检测。

试验室具备以下条件：

建筑见证检测单位，通过了国家计量认证、具有见证取样检测和专项检测资质证书。

符合业主和监理单位的要求，具备承担地铁1号线试验检测任务的能力。

六、材料进场的控制

①项目部、总监办指定专人负责材料工作。

材料进入现场，在供货商随车提交相同生产批号的合格证（质量保证书或检测报告）之后，及时对该批材料在监理试验工程师的见证下按规范取样和签封，并送工地试验室进行检测。

检测合格后方可用于本工程。

②现场各种材料按品种、规格分类堆放整齐，并挂牌标识

③对拟用于工程的商品砼由供货单位按施工单位提出的相关技术要求进行自检，并向施工方提报相关原材料检验有效证明文件，经监理审核批准后方可使用。

④自购材料在施工单位认真审查其厂家资质、产品合格证及质量检验报告后，如果认为符合相关文件的要求，及时将资料上报总监办，总监办组织相关监理工程师对厂家进行考察。

如考察结论不合格将重新选择。

认定合格后方可使用并上报资料。

⑤对于进场的材料，试验室严格按规范进行取样检测，并且按照100%的频率进行见证取样，保证送检的试样在取样次数中均匀分布。

对于检验不合格的原材料坚决清除出场。

及时解决问题，对情节严重或直接影响本工程质量的情况，及时报监理单位和业主。

七、试验检测方案

①督促项目经理部根据质量保证体系建立健全现场材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度、施工试验检测管理制度、质量检测制度。

总监办制定工程材料、设备和构配件质量控制制度、有见证取样和送检制度。

②督促项目经理部根据设计文件、技术条件,制定相应的送检请检制度。

③督促项目经理部建立试验台账,完整、准确记录送检请检试验检测项目及最终试验检测结果。

试验监理工程师建立见证取样试验台账。

④选择合肥市有资质的检测中心进行本工程质量检测、见证检测工作。

⑤按照统一的检测标准、方法和频率对本工程实体质量和工程材料质量进行检测。

⑥建立不合格检测台账，对监理、试验室抽检不合格的材料通过监理指令提出处理意见，并对处理结果进行检查核实。

八、预控计划

根据该工程的工程量，依据图纸要求，依照有关文件、原材试验及施工试验的规程、规范的要求，对现场的试验做出一个预控计划，以便有条不紊的做好试验工作，真正做到把好原材料及其制品的质量关，防止不合格材料用于工程上，以保证工程质量。

①该工程实行有见证试验，有见证取样和送检是在监理人员的见证下，由试验人员在现场取样，送至工地试验室进行试验。

施工过程中，见证人按照有见证取样和送检计划，对施工现场的取样和送检进行见证，见证人在见证记录上签字，见证记录应列入施工技术档案。

②在浇筑混凝土时现场试验员应旁站，随时抽查商品砼的坍落度，并且按照相关规范进行砼试件的制作，在试件拆模后送标养室进行养护，钻孔桩强度达要求强度后进行低应变动测法检测桩身的完整性。

③在工程正式焊接前，参与该项施焊的焊工应进行现场焊接工艺试验，并经试验合格后方可正式生产，试验人员要做好班前焊、班中焊的监督、取样。

九、检查项目部试验室工作管理

试验工作是试验室的基本工作，包括取样、试验、报告等几个环节。

试验工作管理应从这几个环节着手进行管理。

9.1试样管理

试样管理是试验工作关键的一环。

试样的采集，不同材料有不同的要求，应按相关试验规程规定进行。

在取样时应按既定的编号方式对试样编号，书写在容器或袋子上，并书写同样标签放入容器或袋子中，以便复合对证。

同时填写取样单，内容包括试样的编号、品种、规格、取样地点、里程桩号、拟作用途、取样人等。

对可以保存一定时间的试样，取样时应一式两份，一份供目前试验用，一份作为样本保存，如试验结果有争议时供仲裁试验室试验用。

试样从运输到试验应分类堆放，以免不同品种之间互相污染。

试样在存放期间应免受风吹、日晒、雨淋。

9.2严格执行试验规程及技术标准

试验规程及技术标准是试验工作的主要标准。

每一个试验项目，从取样、试验到提出报告，都必须严格执行试验规程和技术标准的规定。

要求每一个岗位责任人熟悉自己所分管项目的相关试验规程，熟悉每一个试验的操作步骤、试验条件、影响因素、注意事项，并能熟练地操作试验设备，能分析试验过程中出现的各种异常情况，并作出正确的判断，采取必要的处理措施，确保试验结果准确无误。

9.3健全原始记录填表及保存制度

原始记录是试验过程的真实记载，是分析试验结果，提出试验报告的重要依据，必须认真填写。

原始记录一般直接在制成的表格上填写，内容包括试验项目名称、产品的规格型号、试样的编号、产地或生产厂家、拟作用途、采用试验标准、试验条件、试验环境温度及湿度、试验日期等。

原始记录书写应整齐，字迹工整，不得随意涂改；确实因笔误或其他原因需要更改数据时，应在原数据上划一水平线，将正确的数据书写在其上方。

原始记录试验人、计算人、复核人签名要齐全，并按规定保存。

十、混凝土配合比管理

商品混凝土公司根据施工方提出的相关技术要求提供成熟的混凝土配合比单，由我方试验人员和监理试验人员共同见证下，从搅拌现场抽取原材料送有资质的试验检测中心进行验证，验证合格后报监理审批。

十一、商品混凝土管理

11.1浇筑计划制度

商品混凝土浇筑前，指定专人提前24小时向商品混凝土公司提报混凝土使用计划，明确商品混凝土的强度等级、数量、使用部位、浇筑方式、浇筑起止时间等要求。

11.2后场检验制度

混凝土生产拌制前，施工单位同监理人员到商品混凝土公司，对其原材料质量、计量设备等按商品混凝土公司提供的本次商品混凝土所用原材料技术证明文件逐项进行检查、监督，合格后方可进行生产。

11.3前场检验制度

在混凝土浇筑过程中，指定专人对商品混凝土公司提供的各种原材料及商品混凝土的质量（坍落度、和易性等）按相关规范进行取样、检测并记录。

施工现场的试件在监理的见证下规范制作，送入养护室进行标准养护或同条件养护。

11.4标养及同条件养护制度

①为确保混凝土试件强度具有正确的代表性，设立工地标准养护室，试件养护到规定龄期（28天）后送工地试验室进行检测试验。

②结构混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。

对板、墙及柱等重要部位应采用同条件养护试件检测结构实体强度。

11.5混凝土试件留取规定

混凝土抗压强度和弹性模量试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置应符合下列规定：

①钻孔灌注桩用混凝土试件制作，同一配合比每班不得少于一组，泥浆护壁成孔的灌注桩每5根不得少于一组；

②地下连续墙用混凝土：

每一单元槽段混凝土应制作抗压强度试件一组，每5个槽段应制作抗渗压力试件一组；

③明挖法施工混凝土抗压、抗渗试件应在灌注地点制作，同一配合比的留置组数应符合下列规定：

a、抗压强度试件：

垫层混凝土每灌注一次留置一组；每段结构（不应大于30m长）的底板、负一层、负二层、中边墙及顶板，车站主体各留置4组，区间及附属建筑物结构各留置2组；混凝土柱结构，每灌注10根留置一组，一次灌注不足10根者，也应留置一组；如需要与结构同条件养护的试件，其留置组数可根据需要确定。

b、抗渗压力试件：

每段结构（不应大于30m），车站留置2组，区间及附属建筑物各留置一组。

十二、混凝土预制构件的检测

由供货商提供相关材料、半成品和成品的技术证明文件（产品出厂合格证或检验报告及技术说明书）。

十三、建筑工程实体的检测

在监理的见证下请有资质的检测单位按相关规范对混凝土结构、砌体结构、桩基检测，结果报监理单位审核。

十四、工程主要试验项目

混凝土：

坍落度、抗压强度、抗渗性能、配合比等。

建筑钢材：

钢筋原材的拉伸、弯曲、焊接接头拉伸等。

水泥：

细度、凝结时间、安定性、抗压强度、抗折强度、胶砂流动度等。

粗细集料：

碎石、卵石的颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片含量、压碎指标值等。

混凝土外加剂：

减水率、泌水率比、凝结时间、抗压强度、含气量、钢筋锈蚀等。

砌筑砂浆：

稠度、分层度、抗压强度、配合比等。

土：

相对密度、含水率、颗粒分析、液、塑限、击实等。

防水卷材：

拉力，最大拉力时延伸率，低温柔度、不透水性。

（钢边）橡胶止水带：

拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度

橡化沥青非固化防水涂料：

拉力、延伸率

水泥基渗透结晶型防水材料：

凝结时间、抗折强度、抗压强度、湿基面粘结强度、抗渗压力（28d）、第二次抗渗压力（56d）、渗透压力比（28d）

聚氨酯建筑密封胶：

密度，流动度，表干时间，挤出性，适用期，弹性恢复率，拉伸模量，顶伸粘结性，浸水后定伸粘结性，冷拉—热压后的粘结性，质量损失率

遇水膨胀聚氨酯止水胶：

拉伸强度、扯断伸长率、体积膨胀倍率

丁基橡胶防水密封胶粘带：

持粘性，耐热性，低温柔性，剪切状态下的粘合性，剥离强度，剥离强度保持率。

不锈钢弹簧管骨架注浆管：

内、外径，骨架与外层编织布之间应完整，外径变形30%的抗压强度，滤布渗透系数K20，等效孔径O95。

蒸汽加压混凝土砌块：

立体抗压强度、干密度

烧结煤矸石多孔砖：

抗压强度

基桩：

承载力、完整性等。

混凝土：

钢筋保护层厚度、结构混凝土强度、碳化深度等。

十五、主要材料检验及取样方法

15.1水泥

同一水泥厂、同品牌、同强度等级、同一出厂编号，袋装水泥不得超过200t为一验收批，散装水泥不超过500t为一验收批，每批抽样不少于12kg。

15.2砂、石子

普通混凝土用砂：

按同一产地、同一规格不超过400m3为一验收批，每批取样数量20~50kg，在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。

取样前先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂共8份，组成一组样品。

普通混凝土用碎石：

按同一产地、同一规格不超过400m3为一验收批，每批取样数量40~60kg。

在料椎上取样时，取样部位应均匀分布。

取样前先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的石子共15份（在料堆的顶部、中部各底部各由均匀分布的五个不同部位取得）组成一组样品。

15.3外加剂

每60t为一批，不足60t的也作为一批做一次试验。

15.4混凝土结构用钢材

①钢筋混凝土用热轧光圆、热轧带肋：

每批由同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态每批重量不大于60t。

在每一验收批取一组试件（拉伸、弯曲各2个）。

②低碳钢热轧圆盘条：

每批由同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态每批重量不大于60t。

在每一验收批取一组试件（拉伸一个、弯曲2个取自不同盘）。

③钢筋接头连接：

a、电弧焊接头：

同接头形式、同钢筋级别300个接头为一验收批，每一验收批取3个拉力试件。

b、机械连接接头：

工艺检验：

钢筋连接工程开始前及施工工程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合每种规格钢筋的接头试件应不少于3根，钢筋母材抗村强度试件不应少于3根，且应取自接头试件的同一根钢筋。

根接头试件的抗拉强度对于I级接头，试件抗拉强度尚应大于等于钢筋抗拉强度实测值的0.95倍;对于II级接头，应大于0.90倍。

现场检验：

接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验收批进行检验与验收。

不足500个也作为一个验收批。

对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取3个接头试件作抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。

15.5混凝土

普通混凝土：

以同一混混土强度等级，同一配合比，同种原材料：

a、每拌制100盘且不超过100m3；

b、每一工作台班；

c、同一单位工程，每一验收项目为一取样单位，留标准养护试块不得少于1组并根据需要制作相应组数的同条件试块。

抗渗混凝土：

同一混凝土强度等级，抗渗等级，同一配合比，生产工艺基本相同，每单位工程不得少于两组抗渗试块。

结构实体混凝土：

同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定；不宜少于10组，且不应少于3组。

同条件养护试件拆模后就放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取相同的养护方法。

15.6防水卷材

按相关规定、规范、规程，文件要求防水材料的取样为每进场一批都必须进行100%见证试验。

以同一类型、同一规格10000m2为一批，不足10000m2亦作为一批。

15.7（钢边）橡胶止水带

以每月同标记的止水带产量为一批。

15.8橡化沥青非固化防水涂料

每3000m2为一批，不足3000m2按一批抽样。

15.9水泥基渗透结晶型防水材料

同一类型、型号的50t为批量，不足50t的亦可按一批量计。

一个批量为一个编号。

15.10聚氨酯建筑密封胶

以同一品种、同一类型的产品每5t为一批进行检验，不足5t也作为一批。

15.11遇水膨胀聚氨酯止水胶

连续生产的同一型号产品每5t为一批，不足5t也按一批计算。

15.12丁基橡胶防水密封胶粘带

以同一类型、同一品种的10000m产品为一批，不足10000m也作为一批。

15.13注浆管

不锈钢弹簧管骨架注浆管和硬质塑料、橡胶管或螺纹管骨架注浆管：

每500m为一批，不足500m按一批抽样。

15.14砖

蒸压加气混凝土砌块：

同品种、同规格、同等级的砌块，以1万块为一验收批，不足1万块也按一验收批计，从尺寸偏差和外观质量检验合格的砌块中，随机抽取砌块18块，100*100*100mm。

烧结煤矸石多孔砖：

3.5万～15万块为一批，不足3.5万块按一批计。

15.15砌筑砂浆

每一检验批且不超过250m3砌体的各种类型及强度等及的砌筑砂浆，每台搅拌机应至少抽检一次，每次至少应制作一组试块，一组试件为3块。

15.16土工

①土工标准

a、包括含水量、密度、颗粒分析、液塑限、击实、相对密度、承载比、灰土配比等试验。

b、取样前先将拟用取土部位表面铲除，土质混合均匀取100Kg送试验室。

②回填土压实度：

对大基坑每（50-100）m2应不少于1个检验点；对基槽每（10-20）m应不少于1个检验点。

对灰土、砂和砂石、土工合成材料、粉煤灰等地基，应对地基强度或承载力进行检验，检验数量，每单位工程不应少于3点，1000m2以上的工程每100m2至少有一点，3000m2以上的工程，每300m2至少有1点。

当环刀取样时，取样点应位于每层2/3的深度处。

采用《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。

③压实度填土的质量控制：

回填土的压实度≥0.95

水泥浆：

泥浆的常规试验项目有：

比重（密度）、粘度、含砂量和胶体率，取样频率根据现场需要随时作。

十六、建立试验管理台帐

1、混凝土施工试验记录

2、混凝土配合比、合格证记录

3、钢筋原材试验记录

4、钢筋连接试验记录

5、坍落度测试记录

6、原材试验记录

7、养护室温湿度记录

8、混凝土强度报告台帐

9、钢筋原材报告台帐

10、钢筋连接报告台帐

十七、试验质量保证措施

1、了解工程的特点及结构类型，形象进度，做好试验及准备工作。

2、建立试验管理台帐，制定各项管理制度。

3、经常与工地技术、材料员联系，了解进度情况，按规定及时送样。

根据使用部位，按批量配合材料人员索取各种物资质量证明文件。

4、按规定及时对混凝土、砂浆取样，制作试块，每工作台班坍落度测试至少2次。

5、混凝土开始浇筑时，试验值班人员要检查商品混凝土的运输单，看是否与混凝土的设计强度等级一致，避免发生错误，还需检查配合比，并经常检查商品混凝土的质量，严禁混凝土在现场加水。

6、按规定对钢筋原材及连接试件进行取样试验。

7、按规定对回填土分层分步取样做干密度试验。

8、对工作要认真负责。

试验取样真实且具有代表性，资料的填写要清楚整齐，项目齐全，无未了