钻桩孔灌注技术交底.docx
《钻桩孔灌注技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钻桩孔灌注技术交底.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![钻桩孔灌注技术交底.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-12/16/54f7f02a-8481-4ddc-a70b-63b36ce1f379/54f7f02a-8481-4ddc-a70b-63b36ce1f3791.gif)
钻桩孔灌注技术交底
班组
项目
公司
安全技术交底记录表
单位:
中交路桥技术有限公司G310大循公路第二项目经理部编号:
单位工程名称
分项工程名称
钻孔灌注桩
交底时间
技术交底人
施工队、作业班组“三级”交底主要内容:
1、平整场地
开钻前场地应完成三通一平,即路通、水通、电通、场地平整。
场地平整采用装载机平整,人工配合,平整后用装载机轮胎进行碾压。
地基不好处进行作业面换填处理,压路机碾压,以满足钻孔设备的稳定性要求。
2、桩位放样
复核全桥的桩位坐标,确认设计图纸提供的桩位数据,由专职测量人员采用全站仪对桩位进行实地放样(坐标法)。
放出钻孔桩桩位,用不短于30cm的木桩打入,在上面钉上钢钉,并做好明确的标志,测量工作面标高,确定打桩深度。
桩位确定后,利用十字线放出四个护桩,并以四个护桩为基准进行埋设护筒。
开钻后使用全站仪对桩位进行复测,复核施工桩位及护桩的精度。
3、埋设钢护筒
护筒采用钢质护筒,采用厚度不小于5mm厚的钢板制作,顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈,护筒钢板接头焊接密实、饱满,焊接连接处的内壁应无突出物,且应耐拉、压,不得漏水。
护筒内径一般控制在大于桩径20~40cm范围,护筒埋置深度在旱地宜为2~4m;护筒中心与桩中心的平面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%,钢护筒顶宜高出施工地面0.3m。
护筒采用挖坑埋设法定位,且护筒底部及外侧四周使用黏质土回填并分层夯实,使护筒底口处不致漏浆。
4、泥浆制备
泥浆采用优质膨润土造浆,造浆量为2倍的桩的混凝土体积。
搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地基条件和施工条件,施工工程中经常测定泥浆指标,根据不同地层及时调整,并填写泥浆试验记录表。
泥浆必须充分拌匀备用,在开钻前,应充分备足制浆用粘土。
泥浆比重:
入孔泥浆比重为1.05~1.2。
黏度:
一般地层:
16~22s。
含砂率:
新建泥浆不大于4%。
胶体率:
不小于95%。
PH值:
大于6.5。
5、安装钻机
钻机采用拖拉法就位,在铺垫枕木上安放钢轨作滑道。
钻机就位前,应保证护筒外围填土密实。
钻机就位后,调平、对中,确保钻机机身水平、钢丝绳垂直,钢丝绳位置偏差不得大于2cm。
要求采用整套冲击钻机设备,避免使用简易拼装的钻机。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应避免相邻两孔同时冲击钻孔并且邻孔砼抗压强度需达到2.5MPa后方可开钻。
钻机安装后,其底座和顶端应平稳,在钻进时不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。
6、钻进
(1)、开钻时,应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入黏土,用冲击锥以小冲程反复冲击。
(2)、开钻后及时对桩位进行复测,根据放样结果调整钻机位置,确保桩位精度。
(3)、在开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,掏渣后应及时补水。
(4)、在粉土层和黏土层冲击时,钻头应采用中冲程(1.0~2.0m)冲击;在卵石和硬岩层冲击时,应更换小冲程(1.0~2.0m)冲击。
在石质地层中冲击时,如果从孔上浮出石子钻渣粒径在5~8mm之间,表明泥浆浓度合适;如果浮出的钻渣粒径小而少,则表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
(5)、冲击钻进时,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放。
放少了,钻头落不到孔底,因此不仅无法获得进尺,反而可能造成钢丝绳中断、掉锤;放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁,造成扩孔。
(6)、在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m。
为正确提升钻锥的冲程,应在钢丝绳上作长度标志(油漆标注、绑扎布条等)。
(7)、开钻前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗、漏失,应予补充。
并及时检测泥浆指标,遇土层变化应增加检测次数,并适当调整泥浆指标。
每钻进1m或地层变化处,应在沉渣池中捞取钻渣样品,查明土类并记录,及时排除钻渣并置换泥浆。
同时注意土层的变化,在岩、土层变化处均应捞取渣样,判明地层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
如发现实际地层与设计不符,应通知监理工程师确认,并与设计人员沟通采取相应措施,保证桩基质量满足要求。
钻孔渣样应按桩号集中保存,并标明桩位里程、桩号、地层深度、施工时间等信息。
7、验孔
钻孔完成后,用测绳或检孔器进行检孔。
孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再进行清孔工作,否则重新进行扫孔。
有条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应不小于桩孔直径,长度不得小于孔径的4~6倍。
8、清孔
清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求。
钻孔达到设计深度后,且质量满足设计要求并经监理工程师批准后应立即进行清孔。
清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防钻孔塌陷。
表一成孔质量标准和检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验方法
1
孔位中心偏心
≤50mm
检孔器
2
孔径
不小于设计孔径
检孔器检查,
测量孔顶、底、中
3
倾斜度
<1%
4
孔深
摩檫桩
不小于设计规定。
测绳检查
支撑桩
比设计深度超深不小于0.05。
5
沉淀
厚度
摩檫桩
≤100mm。
沉淀盒检查
支撑桩
≤50mm。
沉淀盒检查
6
清孔后
泥浆指标
相对密度:
1.03~1.10
粘度:
17~20Pa.s
含砂率:
<2%
胶体率:
>98%
用仪器检测
9、钢筋笼制作、安装
(1)、钢筋笼的制作
为确保钢筋笼加工质量和提高制作效率,钢筋笼采用人工加工,钢筋笼标准节长度为9m或12m,非标准节长度根据桩基长度调整。
①钢筋主筋的连接、加劲圈的加工成型
主筋连接采用滚扎直螺纹机械连接,加劲圈采用加工模具加工,要确保成圆形。
主筋下料时,宜采用砂轮机切平,严禁采用气割或热加工。
钢筋端面应平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲。
钢筋接头的丝头有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P;牙型宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长。
丝头尺寸用专用的螺纹环规检验,应能顺利地旋入并达到要求的拧入长度,环止轨旋入长度不得超过3P。
加工好的丝头使用专用丝头保护帽或连接套筒经行保护,防止螺纹被磕碰或者污染。
钢筋连接时采用工作力矩扳手拧紧。
主筋可以采用如图一进行布设。
图一加劲圈加工示意图
②在主筋上划加劲圈位置线
按图纸标明的加劲圈间距,算出实际需要的加劲圈根数,一般让靠近骨架底部的加劲圈离主筋底边为5cm,然后依次划出加劲圈位置线。
③焊接加劲圈到主筋上
加劲圈与主筋接触处采用点焊的方法焊接,焊接时必须采用两面施焊,焊缝饱满,不得有烧伤、啃边等现象。
主筋间距必须均匀。
④缠绕螺旋筋、绑扎:
钢筋绑扎时,螺旋筋与主筋必须箍紧,不得有任何空隙,用钢筋卡具严格定位,所有相交点宜全部绑扎,绑扎采用一面顺扣时应交错变换方向,也可采用十字花扣,但必须保证钢筋不位移。
骨架成型后按图纸要在钢筋笼外周采用强度C40混凝土滚轮垫块,垫块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周均匀布置4个,相邻两层投影在平面上的夹角为45度。
图二钢筋保护层垫块结构图
⑤安装声测管:
声测管设于桩基钢筋笼内侧,绑扎固定,上端高出桩基顶面50cm,下端至桩底,声测管采用套筒连接。
声测管直径57mm,壁厚3.5mm,呈等边三角形布置3根,底端采用钢板封闭,顶部用木塞封闭。
套筒规格为直径70mm,壁厚6mm,长度8cm的钢管。
(2)、钢筋笼安装
①对钢筋笼加焊加强筋,防止在吊装过程中钢筋笼变形。
②钢筋笼采用吊车安放,起吊钢筋笼时,吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担,勾挂钢筋笼。
起吊用双吊点,第一吊点设在骨架的上部,使用主钩起吊。
第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。
起吊时,先起吊第一吊点,将骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后,第二吊点停止起吊并松钢丝绳,直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊,解除第二吊点钢丝绳。
③缓慢移动钢筋笼,将钢筋笼吊到孔位上方,对准孔位、扶稳,缓慢下放,依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重,眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。
④以护筒顶面为基准面,量测钢筋笼,当钢筋笼到达设计位置时,焊吊筋固定。
当钢筋笼需接长时,先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位,然后吊起第二节钢筋笼,对准位置用套筒连接。
⑤钢筋笼固定,可以采用在钢筋笼主筋上焊接两根吊筋,吊筋圈内穿穿杠,将钢筋笼固定。
图三钢筋笼吊放示意图
⑥钢筋笼安放完成后,在钢筋笼对称钢筋上绑十字线,连接单桩护桩,拉十字线,用吊垂检查两十字交叉点是否重合。
不符合要求时,应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。
⑦钢筋骨架的制作和安装质量标准如下表:
表二灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准
项目
允许偏差
项目
允许偏差
主筋间距(mm)
±10
保护层厚度(mm)
±20
螺旋筋间距(mm)
±20
中心平面位置(mm)
20
骨架外径(mm)
±10
顶端高程(mm)
±20
骨架倾斜度(%)
0.5
低端高程(mm)
±50
10、安放导管
砼采用导管灌注,导管内径为300mm。
(1)、导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍,p=rchc-rwHw
式中:
p为导管可能受到的最大内压力(kPa);
rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);
hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;
rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3);
Hw为井孔内水或泥浆的深度(m)。
(2)、检查导管外观,导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
局部沾有灰浆处应清理干净,有局部凸凹的导管不予使用。
(3)、导管试拼、编号
根据护筒顶标高,孔底标高,考虑垫木高度,计算导管所需长度对导管进行试拼(标准导管长度一般为3m、调整节长度2m、1m、0.5m),符合长度要求后,对导管进行编号。
试拼时最上端导管用单节长度较短的导管,最底节导管采用单节长度较长的导管。
(4)、导管采用吊车配合人工安装,导管安放时人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心,然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
安装时用吊车先将导管放至孔底,然后再将导管提起30-40cm,使导管底距孔底30-40cm。
(5)、导管高度确定后,用枕木调整导管卡盘高度,用卡盘将导管卡住。
11、二次清孔
浇筑水下混凝土前应检查孔底沉渣厚度,沉渣厚度应满足表一规定,如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管换浆进行二次清孔。
12、砼灌注
(1)、每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度,坍落度宜为180~220mm。
(2)、混凝土由罐车运至现场后,采用吊车吊储料斗运进行灌注。
为确保灌注的顺利进行,砼灌注前要首先准确计算出首批砼方量,埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。
首批砼的数量按下式确定:
V≥π×D2(H1+H2)/4+πd2h1/4
式中:
V-灌注首批混凝土所需数量(m3);
D-桩孔直径(m)
H1-桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;
H2-导管初次埋置深度(m);
d—导管内径
h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即泥浆密度乘以泥浆液柱高度除以混凝土密度。
(3)、首批混凝土灌注后,应防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉落孔内,使泥浆因含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确。
应注意观察管内砼下降和孔内水位上升情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。
(4)、灌注中,每车混凝土灌注完成或预计拔导管前量测孔内砼面位置,以便及时调整导管埋深。
导管埋深一般控制在2~6m之间。
(5)、要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作,可按照每灌注12m3测一次(约一罐车混凝土),及时绘制成曲线,以确定桩的灌注质量。
在进行水下混凝土灌注时,严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注,必须要经过料斗进行灌注(若将泵管直接伸入导管里面进行灌注,易产生混凝土离析,同时在导管内易产生高压空气囊,从而形成堵管)。
(5)、在灌注将近结束时,由于导管内混凝土高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。
如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。
在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
应核对砼的灌入数量,以确定所测砼的灌注高度是否正确。
(6)、灌注完的桩顶标高应比设计标高高出1m,再拔出护筒。
13、凿桩头
钻孔灌注桩浇注完成后,高出部分在砼强度达到80%以上后凿除,凿除时防止损毁桩身。
14、控制要点
(1)、灌注开始后,应连续地进行,准备好导管拆卸机具,缩短拆除导管的时间间隔,防止塌孔。
(2)、灌注水下砼时,应及时探测孔内混凝土面至孔口的深度,以控制导管埋深。
如探测不准确,易造成导管提漏,发生断桩,或导管埋深太多,不容易提升导管。
因此,灌注水下混凝土中,测深工作桩中是一项非常重要的,一定要由责任心强的人来操作。
目前测深多用重锤法,重锤的形状是锥形,底面直径不小于10cm,重量不小于5kg。
用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。
(3)、钻孔灌注桩施工全过程中,现场技术员应真实可靠地做好记录,记录结果应经监理工程师认可,如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。
15、施工过程常见质量通病及防治
(1)、砼堵管防治措施
用吊车将料斗连同导管一起吊起,在50cm范围内小幅度上下提升三次,应注意的是切不可把导管提出砼面以外。
为避免此类事故发生,应严格要求做到:
导管要牢固不漏水;砼和易性坍落度要好;砼浇注必须要在初凝前完成,导管埋深控制在2~6m。
(2)、钢筋笼上浮防治措施
①放慢砼浇注速度,浇筑速度控制在0.2m/min左右;
②砼表面进入钢筋骨架一定深度后,提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。
③在保证钢筋笼中心位置不变的情况下,通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。
(3)、卡钻防治措施
事故发生后,应明确卡钻位置,查明该处的地质情况,再根据实际不同情况,采取不同的措施。
宜待冲锤有松动后方可用力上提,不可盲动,以免造成越卡越紧。
通常处理方法有以下几种:
1当为梅花孔卡钻时,若锤头向下有活动余地,可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头。
也可松一下钢丝绳,使钻锤转动一个角度,有可能将钻锤提出;
2卡钻不宜强提以防止坍孔、埋钻。
宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或使掉入的石块落下;
③用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将冲锤勾住后,与大绳同时提动。
或交替提动,并多次上下、左右摆动试探,有时能将冲锤提出;
④在打捞过程中,应继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻;
⑤用其它工具,如小的冲锤、小掏渣筒等下到孔内冲击,将卡锤的石块挤进孔壁,或使冲锤活动并脱离卡点后,再将冲锤提出。
但要稳定大绳以免冲锤突然下落。
⑥用压缩空气管或高压水管下入孔内,对准卡锤一侧或吸锤处适当冲射一段时间,使卡点松动后强行提出。
⑦使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。
⑧用以上的方法提升卡锤无效时,可试用水下爆破提锤法。
将防水炸药(少于1Kg)放于孔内,沿锤的滑槽放到锤底,而后引爆,震松卡锤,再用卷扬机和链滑车同时提拉,一般能将锤提出。
⑨严重卡钻时,采取冰冻孔桩四周、人工下孔清阻等特殊方法。
(4)、坍孔防治措施
各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。
处理方法如下:
1在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
2发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。
③如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m~2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。
④清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。
供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。
⑤吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。
16、安全注意事项
(1)、钻孔作业安全注意事项
①进入施工现场人员必须戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动保护用品。
②钻机机械就位后,应对钻机及配套设备进行检查。
钻机安设必须平稳、牢固。
冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配套适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。
③所有制浆池、沉淀池周围应设防护设施和安全指令标志,必须采用钢管和防护网将泥浆池四周防护,在人员宜靠近区域设置“泥浆池危险请勿靠近”的警示标牌,夜间加强照明,防止人员误入泥浆池。
④钻进过程中护筒周围不宜站人,防止不慎跌如孔中。
⑤导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。
⑥拆卸导管人员必须戴好安全帽,并注意防止扳手螺钉等掉落。
吊装导管时,作业人员必须远离吊装半径以外。
⑦对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖。
⑧沉淀池开挖深度不得超过2m,以便于晾晒处理。
桩基施工完毕后,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填,分层碾压。
(2)、临时用电安全注意事项
①发电机组必须搭设临时雨棚,发电机组旁边严禁存放储油桶。
②发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,并需独立设置,其接地电阻值单台容量不超过100kVA或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kVA的变压器,或发电机的工作接地电阻值不得大于10Ω。
③发电机控制屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表、电度表、功率因数表、频率表、直流电流表。
发电机组应设置短路保护和过负荷保护。
④现场电器设备均须有良好的接地接零,并装有可靠的触电保护装置。
⑤施工现场用电实行双级漏电保护措施,做到用电设备“一机、一闸、一漏”。
⑥现场的配电箱应加锁,电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防触电”的标志。
⑦工地照明宜采用固定照明灯具,移动式灯具除保证绝缘良好外,还不应有接头,使用时也要作相应的固定,应放在不易被人员及材料,机具设备碰撞的安全位置,移动时,线路(电缆)不能在金属物上拖拉,用完后及时收回保管。
⑧接引电源工作,必须由维护电工进行。
严禁非电工拆除电气设备,严禁乱拉乱接电源。
⑨检修电器设备时必须先切断电源,再进行后续工作。
(3)、钢筋吊装安全注意事项
①钢筋吊装的时必须有专人指挥,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。
2起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠,基坑保持距离。
3吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人或进行其他作业。
④作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常情况时,应立即将钢筋笼降落在安全的地方,下降中严禁制动。
⑤钢筋笼在空中需要较长时间停留时,应将起伸卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。
⑥起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
⑦在露天有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。
雨天过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
⑧起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。
如在雨天工作时,距离还应当加大。
17、环境保护措施
(1)、临时工程环保措施
①严格在设计核准的用地界和经批准的临时用地范围内开展施工作业活动,不得随意开挖、碾压界外土地。
②临时工程设施(如生活与生产房屋)选址在地表植被稀少、易于恢复的地方;确有困难时,需经有关部门批准后修建。
临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。
③合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量,不在便道两侧就近取土。
施工营地合理选择在一定的距离范围内。
④临时工程设施修建不切断、阻挡地表径流的连贯,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地形。
(2)、废渣处理措施
在钻孔桩施工中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。
(3)、防止空气污染和扬尘措施
施工便道采用洒水车不定时洒水,保持路面潮湿防止扬尘污染。
交底人签名:
被交底人签名:
见附表
安全技术交底签名表
序号
姓名
职务或工种
序号
姓名
职务或工种
1
19
2
20
3
21
4
22
5
23
6
24
7
25
8
26
9
27
10
28
11
29
12
30
13
31
14
32
15
33
16
34
17
35
18
36