神注浆技术交底.docx
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神注浆技术交底
技术交底
工程名称
成都地铁8号线一期工程土建3标
建设单位
成都地铁有限责任公司
监理单位
施工单位
中铁三局集团有限公司
交底部位
神仙树西站竖井小导管注浆施工技术交底
交底日期
交底人签字
接受人签字
交底内容:
附件:
1、神仙树西站竖井小导管注浆施工技术交底;
2、神仙树西站桩间竖井小导管注浆安全技术交底;
3、神仙树西站桩间竖井小导管注浆施工图。
编制
复核
参加单位及人员
注册建造师(项目经理)(签字):
施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
第1页
共5页
交底编号
工程名称
成都地铁8号线一期工程土建3标(神仙树西站)
设计文件图号
CD081-08-01-10-03-SS-JG-01~12
施工部位
神仙树西站1号风亭组小导管注浆
施工技术交底内容:
1、工艺流程和施工方法;
2、安全注意事项;
3、其他注意事项
附件及附图:
施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
第2页
共5页
交底编号
交底内容:
1、施工准备
材料机具准备齐全,现场布置示意图如下:
水泥采用P.O42.5水泥
2、施工工艺
1、工艺流程:
施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
第3页
共5页
交底编号
2、操作工艺
1)围护桩桩间土体清理干净,搭设工作平台,地面平整好后将机具摆放好,以达到注浆条件。
2)制作小导管。
小导管制作示意图如下:
4m管为逆做挡土墙后土体加固注浆使用,5m管为近7号线盾构区间土体加固使用。
钢花管采用Φ42壁厚3.5mm无缝钢管制作而成。
钢花管端头宜制成锥形,另一端焊上φ6mm钢筋制成的箍;钢花管连接宜采用对焊,接头处应拼焊不少于3根„14的加强筋;钢花管管壁应设置出浆孔,间距250mm,直径10mm,梅花形布置。
3)安设小导管。
导管的安置应根据设计要求数量,布置孔眼,近7号线盾构区间土体加固注浆管布置为竖向1.5m间距,水平向为桩间距,布置范围为整个临区间一侧基坑壁,高度为盾构区间2m范围;逆做挡土墙后土体加固注浆管布置为2m*2m,具体位置有现场技术人员指出。
采用电动潜孔钻机进行钻孔,钻进时,应放慢钻进速度,多回转,少冲击,并要反复扫孔,慢慢推进,直至设计深度。
达到设计深度后,用风镐将小导管打入孔内。
孔位角度为水平俯角15°,孔位方向允许偏差为2°,间距偏差为±15mm,孔位允许偏差为±40mm,孔深允许偏差为50mm。
施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
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交底编号
4)注浆。
加固注浆材料为单液浆,浆液参数:
a、注浆终压1.0~2.5MPa;注浆压力逐步提高,达到注浆终压并继续注浆10min以上;b、普通水泥浆,浆液配比:
W:
C=1:
1;c、注浆速度:
30~70L/min。
注浆过程中,压力逐渐上升,流量逐渐减少,当压力达到注浆终压,注浆量达到设计注浆量的80%以上,可结束注浆,注浆压力未达到设计终压,注浆量已达到设计注浆量,并无漏浆现象,也可结束注浆。
本循环注浆结束后,所有注浆孔均达到注浆结束标准,无漏注现象,可结束注浆。
当完成一根锚管注浆后,应迅速卸下注浆软管与钢管连接头,清理后安置至另一根锚管,然后注浆,若停泵时间较长,在对下根钢管注浆前,应放掉前段不均匀浆液,以避免堵管,在整个注浆过程中,操作人员应密切配合,动作迅速,保证注浆的连续性。
3、注浆异常处理:
①、在注浆过程中,如发生浆液从其它孔流出的现象,这种现象为串浆,发生串浆时,在有多台注浆机的条件下,应同时注浆,无条件时应将串浆孔及时堵塞。
②、单液注水泥浆压力突然升高,则可能发生堵管,应停机检查。
发现堵管时,要敲打或滚动以疏通注浆管,无法疏通时要拆管。
、清场:
注浆完成应立即清场,退出所有注浆设备,并清除完设备内浆液后应用清水再次清洗,直至完全清净设备内浆液,保持设备使用前的清洁完好状态,以备下次再用。
4、质量保证注意事项
4.1施工时,应采取分序孔的注浆方式,先上部后下部。
4.2在进行注浆时,如受活动地下水影响,注浆时适当掺加速凝剂,控制浆液凝固时间在10~20秒钟左右。
4.3任一钻孔注浆时,应将其相邻孔作为观测孔,观察孔内排气、排水、冒浆等情况,并做好详细记录,以确定浆液扩散情况。
施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
第5页
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交底编号
4.4注浆施工时,应设置观测点进行监测,不允许地面产生裂缝和抬升情况。
一旦发现地面有产生裂缝和抬升倾向,必须及时调整注浆压力和注浆量。
4.5注浆过程中,做好详细的施工记录、分析和资料整理工作,经常对比相邻注浆孔的流量、压力和注浆量等参数,做到信息化施工,分析注浆中存在的问题,并及时解决。
安全技术交底书
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1310
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中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
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1、安全保证管理措施
⑴加强施工现场安全教育:
对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
⑵坚持“管生产必须管安全”的原则,结合单位实际情况和成都车站钻孔灌注桩桩施工特点,组成由项目负责人,项目经理部专职安全检查员,施工队与班组兼职安全员以及工地用电负责人参加的安全生产管理网,建立和健全安全生产责任制度,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全工作。
⑶实行逐级安全技术交底制,组织有关人员进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。
专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
⑷项目部保证检查制度的落实,规定定期检查日期及参加检查的人员,每星期进行一次;非定期检查视工程情况实施,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并有领导值班,对检查中发现的安全问题制定整改措施,限期进行整改。
⑸工程实施前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,不符合安全规定的地方立即整改完善,并在施工现场设置必要的安全标志和警告牌。
由专人负责保养,交接班时,接班人员必须检查机械的各方面性能并明确当班工作内容。
⑹工程实施时,严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工,操作人员必须严格遵守安全生产操作规程,特殊工种必须持证上岗,各级安全员要深入施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止无证操作,吊运操作时必须由专人负责指挥。
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表格编号
项目名称
中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
第1页
共4页
交底编号
工程名称
神仙树西站1号风亭组土建工程
设计文件图号
施工部位
神仙树西站1号风亭组冠梁混凝土支撑
交底日期
安全技术交底内容:
1、安全保证管理措施;
2、安全生产保证体系;
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1310
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中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
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交底编号
⑺施工现场的临时用电,严格按照相关的规定执行。
电源采用三相五线制,三级配电两级保护,分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁,同时设相应漏电保护器。
从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆,并按要求埋设。
严格做到“一机一闸一漏电保护装置”,保护零级必须有良好的重复接地装置。
电缆埋地敷设深度不小于0.6m,并须覆盖硬质保护层,穿越建(构)筑物、道路及易受损害场所时,须另加保护套管。
⑻施工现场的生产、生活区设置足够的消防水源及消防装备,消防器材由专人管理,不得乱拿乱动,定期检查。
施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、场地的消防安全距离符合公安部门的规定,杜绝在存放易燃品的场所吸烟,现场的易燃杂物,随时清除。
易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气,乙炔的间距要符合规定要求。
⑼重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进行高空作业和特殊作业前,必须落实防护措施正确使用特殊防护用品,防止发生人身安全事故。
⑽施工现场设置安全宣传标语牌,危险地点悬挂标牌,有人经过的坑洞夜间设红灯示警。
⑾夜间施工作业时,在现场配置足够的照明设施,确保夜间施工光线充足。
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中铁三局成都地铁8号线一期工程土建3标
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交底编号
2、安全生产保证体系
安全保障体系图