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收费站检讨书

篇一:

开车犯错检讨书

开车犯错检讨书

开车超速检讨书

尊敬的单位领导同志:

您好,在此我怀着无比愧疚的心情向你们递交这份巡查工作中违规超速驾车的检讨书,首先我对自己在巡查工作中散漫自由,无视纪律而多次超速驾驶的行为给单位造成了很多负面影响,向领导同志表示深深地歉意。

并郑重地向您说一句:

对不起,我错了!

关于我此次的巡查工作中违规超速的行为,是我工作这么长时间以来犯下较为严重的错误。

其中犯错的原因很多,但在此我并不想说说出种种缘由来掩盖我的错误。

此次我这般巡查工作中超速驾车的违规违纪行为,虽然存在一些客观方面的人情世故,加上夜间路况较好,让自己有些大意,可归根结底还是我主观方面的轻率犯下的严重错误。

在这里,我有必要在反省此次我犯错行为之前,对我的错误经过做一次深刻的回顾和认识。

20xx年xx月这段时间,我的巡逻工作大多安排在夜间,半夜里,有些收费站亭急需更换零钱,有时候常常发现一些意外状况急需我开车前去,加上有时候要接送一些人有时候有事故了,我一时心急就会加快车速,不觉上个月超速了20余次,但我深知作为一名路产巡查工作者,工作中驾车更要遵守交通规则,为此我深感自己工作的不细心和不严谨。

此致:

非常抱歉!

开车犯错的检讨书范文

尊敬的交警同志;

我近日在学车,今天是第二天上路开车。

我终于不再像第一天那样把车开到对侧行车道上了。

在回来的途中看着车窗外飞驰而过的风景,我突然有了些感悟。

其实,人生和开车有些很多的相似。

在第一天的时候,我把不准方向盘,总是会偏离自己的轨道,车子就像在走s形。

其实在生活中我又何尝不是在大喜大悲,走出了一条波浪起伏的曲线。

开车为什么会这样,是因为我还不熟悉,还没有方向感,可在生活中呢?

我怎么也会如此大起大落?

究其原因,也还是因为对未来没有方向吧。

我现在处在人生中一个全新的阶段告别昨天一人吃饱,全家不饿的单身生活,进入今天要为自己的小家庭打拼的新旅程。

我突然间被迎面而来的各种生活压力给吓到了!

以前赚一块花9毛,甚至吃光用光身体健康的状态已经不再适应目前的阶段了。

我要想

着努力赚钱、攒钱,因为将来我要面对很多的困难。

就像在路上开车,我心里总是害怕可能会出现怎样的路况,也许在哪个岔口会突然冲出行人或者车辆,还没好好上路就已经被这样那样的可能性给压倒了。

将来有怎样的困难,谁也不知道,但是困难肯定会出现,人生在世,哪能事事如意?

可我在还没面对挑战前就已经被自己施加的压力压垮了。

于是,我变得怨天尤人,感慨世道艰难,变得心胸狭隘,不再像当初一样觉得我做的事是应该。

很多人告诉我,你很单纯,很简单,正是这种直来直去的性格让我一根肠子通到底,脸上写的就是心里想的。

我这样的人做不了坏人,可是也得不到赞赏。

唯一能自我安慰的就是我容易钻进牛角尖,但是能用最快的速度钻出来。

记不了仇,也记不住教训,容易重复犯错,就像读书的时候做题目,同一种类型的题我会错很多次。

经常会去想深度剖析自己,犯了错就恨不得抽自己嘴巴子,然后下次接着错。

对这样的自己,我其实也很无奈。

但好歹我还算善良吧,不然这么笨的人去犯事肯定是要吃牢饭的。

篇二:

检讨书

尊敬的领导:

你好!

本人因在七月七日当天上午,上道发卡的工作过程中,因工作不认真细心,抬杆放走一辆闯关车,造成严重的后果,给收费站的工作造成了很被动的局面,给收费站的光辉形象造成影响,也让关心我的同志和班级也受到了领导的批评,同时也因为此事,为自己的行为感到深深的愧疚。

而且经过这次事件之后,通过自我反省,明白自己的犯错根源在于我个人的疏忽,让我深刻的认识到,我在平时的工作中,责任心不强,对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作更加做好,有更加走上新台阶的思想动力,保持得过且过的应付思想。

工作作风不深入,不踏实,放松了对自身的要求,而且因为自身马虎的性格,做事会忽略细节,半心半意,我想我如果不很好的克服我工作上的缺点的话,就会很难再工作岗位上有长远的发展。

而通过此事也让我知道了自己的有些想法是一个非常危险的倾向,也是一个极其重要的苗头,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续下去,那么,后果是极其严重的,会造成不可想象的工作失误,而这样的工作作风是很不好的,容易在未来造成更多更严重的错误,并让自己产生懈怠的情绪。

通过这件事,在深感痛心的同时,也让自己感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。

以后我应当以此事为教训,多向站内的优秀工作的同事学习,认真学习好的工作作风,从精神层面上提升我的工作理念。

勤勉自省,努力工作,认真负责,严于律己,认真学习好业务知识,提高自己的学习和业务水平,同时保持工作的细节,从根本上为我把今后的工作做好打基础。

同时也将以此事作为警醒,时刻提醒自己,保证不再犯类似的错误。

让自己的工作做好做精,一定认真努力的工作,并以加倍努力的工作来为我站的工作作出积极的贡献,希望领导和同志们给予监督。

籍晓圆

201X年七月七日

篇三:

收费站稽查整改报告

“精细化管理”活动阶段自查整改工作报告根据公司文件要求,我站积极召开动员大会,响应上级号召,利用站务会、宣传栏等方

式进行了宣传开展“精细化管理”活动的重要意义。

针对3月21日稽查出的工作情况,并就

目前管理中存在的问题认真回顾,进行了自查自纠,并提出下一步如何抓好精细化管理,提

升站区管理工作水平,进行全面部署。

一、存在的问题情况通过归纳整理,主要有以下几个方面:

1、政治业务学习气氛不浓厚。

尤其是员工自学能力差,不主动、不求上进,对业务不精

通,工作中不求甚解。

2、有些员工对自身定位不准确,思想认识不够深刻,工作作风转变较慢。

3、文明优质化服务不到位。

当班期间有些员工文明举止不够规范,文明用语使用不够广

泛,且一些特殊业务的处理技能不精。

4、站内个别员工在执勤期间语言上也存在差异,有些普通话不标准,有些还是方言。

5、稽查监督力度小,员工对规章制度执行力度不到位,也是造成上述情况的原因。

二、整改和建章立制情况结合我站日常工作管理情况,在抓好收费站自身建设的基础上,加强管理层人员的责任

感,进一步提高员工的工作积极性,使员工在政治思想、业务技能上更实际、更客观、更完

美的发挥自身作用。

第一、加强组织领导,健全管理制度为确保“精细化管理”活动长效机制的开展,我站成立了由站长任组长,副站长、管理

员任副组长,稽查小组成员为成员的活动小组。

在小组的统一带领指导下,团结协作,并按

各自的岗位职责做好份内工作。

同时结合实际,制定了活动实施方案及一些针对性、可操作

性强的规章制度,加强“五化管理”:

区域划分责任化、日常稽查全面化、考核制度严明化、

奖优罚劣公开化、档案建立规范化;把员工的思想、意志、行为统一到规范之中,并做到按

章行事,以达到人抓制度,制度管人的目的。

第二、加强宣传和学习,提高员工素质进行广泛宣传动员,使全体员工提高认识,统一思想,增强参与活动的积极性,使他们

清醒地认识到自己在什么工作岗位上,干什么工作,如何去做,如何做好的思想。

通过多种

宣传方式对员工进行政治、业务、法律、法规、规章制度、文明服务等方面的学习,以提高

员工的综合素质。

针对收费站员工年轻化、思想活跃、上进心强的特点,鼓励员工自学成才,

劝诫员工珍惜青春年华,珍惜收费站良好的

工作。

学习环境,勤奋学习,不断充实自己,扩

大知识面,不断提高自身的综合素质。

第三、加强站稽查工作,开展每月自查自评活动在收费管理中,以分公司对收费站考核标准为指导,针对组织领导、安全、站务,文明

服务,机电设备等考核项目逐条逐项开展自查,对做得好的地方继续保持并不断完善,对做

得不好的地方及时做出整改。

对员工则以收费员绩效考核管理办法为标准,从岗位纪律、岗

位形象、岗位规范、岗位技能等方面进行考核。

并从本站工作实际出发,细化、量化考核

内容,同时进一步加强站内稽查,监督各项管理制度落实情况,充分发挥各项管理制度的效

能。

第四、充分发挥共青团组织的职能作用,开展多种创建工作发挥站共青团组织的优势,

组织员工积极投身于“精细化管理”活动中,为活动出谋划策。

定期或不定期进行民主测评,

使全体员工及时了解到自身的不足,并及时改进。

建立了站务公开栏,每月公开站务支出、

伙食、考勤、考核等。

在此基础上,团委还要积极组织开展创建“青年文明号”活动,制定

创建规划和意见,带领团员学习兄弟站好的经验和先进事迹,以实际行动将“干一行、爱一

行、精一行”的精神深入到工作、学习中去。

认真组织员工参加集团公司和分公司的各项活

动,在忙碌的工作情况下,既陶冶了情操又加强了站区凝聚力和团队精神。

第五、加强安全管理工作做好安全管理工作是其他工作顺利进行的前提,我站认真贯彻“安全第一、预防为主”

的方针,做好防火、放盗及用电安全工作。

积极配合分公司提出的“安全生产月”和“百日

安全”活动,成立了安全领导小组,建立安全生产责任制和安全检查制度,制定了各类事件

预警方案,通过一系列活动反复向员工宣传安全知识及安全工作的重要性,进一步提高员工

的安全文化素质。

在日常工作生活中,要求值班外勤人员除保护好自身安全的同时,也要加

强站区防范工作,让闲杂人员远离收费站区,不准闲杂车辆进入院内;交接班途中监控录像跟踪;夜间站区内防范,有值班班长和后勤一名人员不定时巡查。

在安全检查上,做

到一天一小检,一月一大检。

第六、文明收费的具体措施

1、加强军事化管理,制定详细计划。

坚持每日例行内务、前岗检查,上班人员要做到班

前有要求,班后有讲评,上下班列队规范交岗,挂牌上岗,公示监督卡,以“内强素质,外

树形象”为服务宗旨,进一步规范收费人员的手势标准、唱收唱付及普通话的标准。

对驾乘

违规人员做到有理有节的处理,敢于开拓创新,勇于自我加压,以“仪表形象好、文明用语

好,服务态度好,收费撕票快,处理问题快”的标准严格要求自己,保证优质服务,树立文

明窗口形象。

2、开展“微笑服务”、“真情服务”,对收费员的衣着容貌、行为举止以及发卡收费的一

言一行等严格要求,做到“请”字在先和“三声”:

主动招呼声,唱收唱付声,耐心解释声;

“三无”:

无顶撞、无责难、无推诿;提倡委屈服务。

3、以班和各宿舍为单位,开展优秀班组、文明宿舍评比活动,制定评比标准,坚持一月

一评,对优胜者颁发流动红旗,并给予绩效奖励。

以班组竞赛来提高员工的积极性和责任心,

鼓励员工做好人好事,对涌现出的好人好事及时表扬和鼓励,并给予绩效奖励。

4、在美化环境方面,进一步细化责任区,将责任落实到人,落实到每一处,与绩效挂钩。

通过以上存在问题及整改措施综述,我们深刻体会到,要想建好一个高效、文明、畅通

的收费站:

第一、提高员工素质是关键:

要加强员工的社会主义精神文明建设,使员工树立正确的

理想和奋斗目标,才能发挥和调动员工的主观能动性,积极地、创造性的开展工作。

第二、考核要全面到位:

对工作中的各方面都要有考核,对哪怕是轻微违规行为都要有

相应管理处理,拿制度来约束人。

在体现以人为本的管理理念前提下,培养员工良好的工作

作风和认真的工作态度。

第三、奖惩要分明:

将考核结果与绩效工资挂钩,每月收费人员的绩效工资根据个人本

月工作实绩来确定,把违规违纪人员的扣款用来奖励本月工作表现好的员工。

同时把月量化

考核结果与评选先进个人、先进团员等结合起来,调动员工的工作积极性,做到干与不干不

一样,干好干坏不一样。

第四、落实规章制度要到位:

必须严格按照规章制度办事,全体员工都要认真遵守规章

制度,做到一视同仁,不因人而异。

第五、经常检查督促:

我们从事的收费工作因其特殊性,工作内容相对比较专一化,一

个人在同一岗位工作时间太久就会产生一些比较懒散的工作观念。

为此,收费站以每日稽查

为主要内容,稽查小组定时或不定时的深入到收费前岗进行检查和督促,并和一线的收费工

作人员一起查找工作中存在的不足和问题,确保收费工作的正常运行。

***收费站

201X年4月22日篇二:

收费站稽查工作季度小结

201X年二季度回隆站稽查工作小结201X年,二季度我站稽查人员在上级领导部门的正

确领导下,以防范和打击营运收费中营私舞弊、偷逃车辆通行费等行为,维护正常的收费秩

序为指导思想,全面落实公司、管理处、管理所目标责任考核,按照各项收费管理制度的要

求,以务实的态度采取有效措施开展稽查工作,维护站点收费秩序的正常开展,现将201X

年二季度站点稽查工作情况总结如下:

一、外部稽查:

回隆站二季度查获偷逃通行费行为主要有倒卡、冲卡两种,在曲靖管理

所的统一部署及带领下,回隆站紧密联合执法部门对偷逃费行为进行治理,一季度共查处偷

逃通行费行为车辆8辆次,追回通行费共计40517元。

存在不足:

稽查过程中仍然存在较多薄弱环节,不重视细节及稽查的全面性。

为了更好的开展接下来的稽查工作,结合站点实际对接下来的稽查工作进行计划如下:

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式,要落实到稽查内容的整改结果,每次稽

查结束后稽查人员进行简单的总结。

2、加强行为规范、记录本填写等的日常培训与巩固学习、强调填写注意事项,提高站点

人员的行为规范,同时树立全站人员提高劳动纪律的自我约束意识。

3、每日的图像稽查及时抽查及时通知整改,对劳动纪律及文明服务进行监督,做到痕迹

化管理以便为月底考核提供资料信息。

回隆站将全面贯彻落实目标责任考核的要求,认真分析出现问题,及时整改,确保维护

正常的收费秩序。

回隆收费站

201X年6月18日篇三:

收费站整改措施执法整改措施

在前一阶段,我站全体执法人员认真查找执法工作中的存在的不足和欠缺,并且几次专

门针对执法工作召开了几次民主专题会,并且在201X年9月15日再次组织全体执法人员召

开了民主专题会,会上大家踊跃发言,深入浅出的剖析了自身的不足之处和需要改进的地方,

针对问题各自提出了自己的见解总结了一下,产生问题的主要原因如下:

1.平时在工作中不注意理论知识的学习和积累。

2.对自身的言谈举止随便,不注意细节。

3.对执法程序简便化,有时粗心大意。

4.在执法工作中容易产生对立情绪。

5.在执法文书中不注意规范填写,马虎了事。

6.在执法工作中有些执法人员有松懈怠慢思想,收多收少一个样,主动性不强。

7.执法方式粗矿,不注意执法方式方法和技巧。

8.对执法工作的重要性理解不够,在工作中经常把生活中的不良习惯带入到工作中,尤

其是文明用语和普通话坚持不够。

9.执法人员的文化程度参差不齐,对电脑的掌握程度不能赶上执法工作的要求。

我站针对以上原因,大家争先恐后的提出了在今后执法工作中需要整改的措施,如下:

1.经常组织执法人员进行执法理论知识的学习和收费处法律法规的学习,特别是行政执

法法和行政处罚法。

2.定期组织执法人员进行礼仪方面的培训。

3.定期和不定期的对执法人员执法过程进行监督,对不足之处及时改正。

4.在执法过程中尽量克制自己的情绪,做到热情、公正透明,时刻提醒自己代表路桥处

的形象。

5.及时传达稽查科对执法文书的要求,在工作中注意细微之处。

6.对执法人员进行廉政教育,加强责任心和使命感,做到干一行爱一行。

7.在执法工作中大家相互提醒相互促进,多向优秀的执法人员学习执法经验和技巧。

8.培养执法人员的良好习惯,正确的人生观和价值观。

9.要求执法人员在条件范围内多学习和掌握电脑方面的知识,以充实自己。

我站相信,在路桥处的正确带领下,在本站执法人员的不断努力和学习下一定会改进工

作作风贯彻和落实科学发展观,以政风行风民主评议为契机,以争先创优,争当人民好公仆

为载体,真正做到执法为民服务发展的目的,使我站的执法工作更上一个台阶。

篇四:

高速

收费站稽查总结报告书牡丹收费站关于对联合稽查活动的总结报告省交通运输厅组织的联合稽查小组在我站的稽查已经圆满结束,通过本次稽查,我站收

费管理工作在得到上级充分肯定的同时但也暴露出一些不足。

以下是我站关于对本次稽查特

殊车辆处理情况,票款卡使用情况,收费文明服务及制度执行情况等方面的报告:

一、特殊车辆管理方面本次联合稽查中,我站监控员对收费员在岗操作记录及车道特殊情况处理、其它站的协

查请求记录均能按规定详实记录;各种书面记录保存完整,内容详实,监控资料、抓拍图象

保存备份符合要求;监督岗亭遵章守纪及文明服务情况良好;监控室设备故障报修、排除情

况及时,日常维护保养到位;各类特殊业务,如:

军车、编辑称重信息、车辆引出、u型车、

车道降级、入口补卡、货改客、大客改小客、纸卡、闯岗、车队等操作,符合规定流程及相

关规定,未发现漏征、少征通行费等情况。

二、票、款、卡管理方面票据室各类统计报表及要求报送的资料,数字准确、齐全、报送及时,无漏报情况;票

据、通行卡的领取、使用、回收、存放均符合要求,帐簿记录清晰、准确,能够做到日清月

结;稽查记录内容齐全、详实,无贪污票款、私藏通行卡行为;票据、通行卡的仓储与保管

符合要求;作废票据能够按规定处理,非定额票据车道交接手续完备,销毁票据手续完备,通行卡调拨程序完备,坏卡回收及时,无通行卡丢失不赔偿或

人为损坏通行卡现象,需存档物品均能按规定时间存档。

三、文明服务及制度执行情况方面收费员在岗期间都能切实做到文明服务、微笑服务、自觉使用文明用语,杜绝服务禁语,

礼仪手势使用规范;收费操作速度符合要求(入口≤8秒,出口≤18秒),熟悉山东高速公路

路网情况,收费站(出入口)位置及周边路网辐射情况等;礼貌纠章、以理服人,仪容风纪

良好,无投诉、争吵现象;收费管理制度健全完善,执行到位;收费区域卫生整洁,站容站

貌良好;但陪同检查的杨新业部长在视察餐厅操作间时发现房顶天花板与墙壁之间有少许下

雨时渗漏的水渍,对此我站将在近期组织人员处理好餐厅房顶的防水结构设施,并清除遗留

的痕迹,避免此类情况再次发生。

我站虽然在本次联合稽查活动中得到联合稽查组的一致好评,在收费管理工作中也取得

了一定的成绩,但距上级的要求还有一定的差距,和兄弟单位相比还存在一定的不足。

我们

将在今后的工作中不断纠正错误,提高标准,争取成为我们山东高速的窗口站,样板站!

牡丹收费站

二〇〇九年八月十一日篇五:

襄垣收费站关于对省局联合专项稽查情况通报的自查报告襄垣收费站

关于对省局联合专项稽查情况通报的整改措施我站接到太长收字【201X】7号“关于省局对太长高速公路收费服务管理联合专项稽查

情况的通报”文件后,高度重视,立即召开专题会议,认真分析研究我站存在突出的各项业

务问题,针对通报中指出的共性和个性问题制定了有效的措施,对存在问题进行全面整改,

具体措施如下:

一、强化业务方面的系统培训和创新12月份我站将组织全站人员利用一个月时间,按照各部门的分工,对通行费资金管理、

票证管理、绿色通道管理、文明用语礼仪服务、收费人员上岗工作纪律、“双百千亿元差错”

考核、星级信誉考核和稽查管理等工作进行系统学习。

学习完毕后,将对学习成果进行测试

并总结。

二、优化稽查队伍建设强化站级稽查力度我站将会重新整合优秀的稽查队伍资源,加强站领导的组织和监督力度,成立以分管领

导为班长的稽查队伍,强化我站的稽查考核工作。

根据新形势和新情况下的需要,合理调整稽查工作重心。

重点开展对通行费和票证管理、

绿色通道管理、服务质量、收费人员工作纪律以及收费业务的考核管理等工作的监督考核。

重新修订详细的稽查方案和标准,流程要完善到位,稽查各种表格要和省局要

统一标准。

加强稽查工作的末尾环节,做好稽查结果的通报、处理、总结、整改和跟踪验证

等重点工作。

三、强化机电维护维修管理力度,完善检测机制加强机电管理的领导和监督力度,以分管领导牵头开展机电设备运行安全大检查,做好

各项工作的记录。

对存在的问题要认真总结、整改,并不断加强和公司信息中心的沟通和联

系。

完善和调整收费站的机电维护工作体制,优化机电维护队伍资源,将办公室值班员、监

控员、收费班长以及收费员等岗位编入机电维护工作层内,充分发挥各岗位的职能,巩固和

扩大机电维护工作,避免因机电维护员不在的情况下机电故障发生后难处理的问题。

四、完善业务考核相关体制机制在完善各项制度措施及体制机制的前提下重点优化业务考核、奖惩体制和淘汰机制。

精细化管理的框架下,将各项工作都与奖惩、淘汰相结合,不断加大员工的积极性和向上性。

以业务考试、点钞点卡、放行测试等具体载体不断强化员工的业务素质,真正将体制活用。

五、提升班子和全体凝聚力在所有工作开展的同时,要开展“凝心聚力”工程。

以“放的快、收发准、服务好”为中心原则,以提升班子和全体员工思考力、创新力、组

织力、应变力、协调力为目标,扎实开展创先争优活动,不断组织全体员工进行学习和丰富

的业余活动来激发员工积极的工作意识,从而使工作作风有大的改变,使总体工作有大的改

进和创新。

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