预应力空心板施工.docx
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预应力空心板施工
德商高速公路聊城至范县段（鲁豫界）段工程
预应力空心板施工方案
编制：
审核：
审定：
青岛路桥建设集团有限公司
德商高速第三合同段项目经理部
2013年3月17日
预应力空心板施工方案
一、工程概况及主要工程数量
（一）工程概况
德州至商丘公路位于山东省西部，纵贯山东西部地区。
该公路在山东省“五纵四横一环八连”高速公路网络中是“一纵”及“一环”的重要组成部分。
本项目的实施，既是贯彻落实山东省委省政府“突破菏泽，带动西部”的经济发展战略部署的具体体现，也是进一步加快山东省高速公路网的形成、推进全省交通现代化建设的需要。
本项目为德商公路聊城至范县（鲁豫界）段，起点位于济聊馆高速公路聊城西枢纽互通，与德商公路夏津至聊城段相接，北进可与河北省高速公路联网，直达京津冀经济区；终点于莘县古城镇连接德商公路范县段，进而与河南省高速公路联网并直抵中原地带，向东、西侧可通过青银高速、济聊馆高速连接沿海及内陆地区。
（二）主要工程数量
本标段共需预制10m板600片，13m板300片，16m板220片，混凝土，钢筋。
其中选择10m板为首件工程。
二、机械人员设备
（一）现场人员组织
施工负责：
孙峰
技术负责：
王志成
机械材料：
于淑梅
试验：
梁锦
质检：
张华北
安全环保：
朱鹏
施工现场劳动力安排表
序号
施工队名称
劳动工种
人员数量
合计
1
空心板作业队
钢筋工人
50
劳动力151人
2
模板工人
46
3
混凝土工人
20
4
电焊工
5
5
电工
2
6
起重工
8
7
后勤人员
20
（二）机械设备及材料
1、施工机械
机械设备一览表
序号
名称
单位
数量
设备状况
1
75吨门架
台
2
良好
2
90KW柴油发电机
台
1
良好
3
3吨慢速卷扬机
台
1
良好
4
500KVA交流电焊机
台
8
良好
5
砂轮切割机
台
1
良好
6
智能钢筋弯曲机
台
2
良好
7
钢筋切断机
台
2
良好
8
木工组合刨床
台
1
良好
9
S90型拌和楼
套
1
良好
10
S60型拌合站
套
1
良好
11
ZL50D装载机
台
1
良好
12
VV/9-7空压机
台
1
良好
13
智能真空压浆机
套
1
良好
14
50吨门架
台
1
良好
15
30T千斤顶
套
2
良好
16
200T千斤顶
套
2
良好
17
高频快装附着式振捣器
条
12
良好
18
ZN50插入式振捣器
条
10
良好
19
ZN35插入式振捣器
条
4
良好
20
10方混凝土搅拌运输车
辆
4
良好
三、工艺流程
（一）前期准备
1、技术准备；
为了能够优质的完成本项工程，组织技术人员认真熟悉图纸、对一线职工做好技术交底。
施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》和设计图纸进行。
2、梁板材料
其所用钢筋,钢绞线及水泥粗细骨料质量严格要求，所用钢筋种类、钢号、直径以及钢绞线化学成分、力学性能符合规范要求,水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，粗、细骨料各种物理性能指标符合规范和设计要求。
3、模板
先张法预应力梁板的钢模板全部采用厂家定做的高质量钢模板。
模板采用定型钢模板，委托淄博金方桥钢模板销售有限公司设计和制作。
模板设计与加工符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）等相关规定，所用材质符合《碳素结构钢》（GB700）等相关规定，满足强度、刚度及稳定性要求，并按“组合合理、互换性好、刚度足够，安拆方便”的原则进行设计与加工，确保质量与精度；模板设计必须首先提供计算书，经审核通过后方进行加工。
模板由外侧模板、端模板及内模组成。
根据实际施工需要制作10米梁板模板8套，其中内边摸、外边模各一套。
制作13米梁板模板6套，其中内边模、外边模各一套。
制作16米模板5套，其中内边模、外边模各一套。
（二）台座制作方法
在预制梁场制作10条先张法预应力空心板台座，台座总长为95米，能适用10m、13m、16m空心板的施工。
先张台座采用传力柱式台座，传力柱共11道，高80cm，宽40cm，传力柱混凝土标号为C30并配有钢筋（见附图）。
台座两端设有端系梁，端系梁高200cm,宽150cm,长29m。
台座中部每隔5m设有中系梁，高为25cm,宽为30cm,长为224cm。
台座底为15cm基础（C30混凝土），10cm台座垫层（C30混凝土），基础与垫层一次浇筑完成并保证其平整度，表面为6mm厚钢板。
为保证台面质量，两侧采用5x5角钢包边，角钢边贴5mm封浆橡胶板，总宽为123cm。
考虑放张后两端集中受力，端部设加厚砼支撑。
梁板端部预埋钢板根据梁板的规格，在底模预留部位做出。
板端间距设为5米，在每个台座的两端分别对应的地锚用于拆除内模（台座设计见附件1）。
（三）钢绞线张拉
采用φs15.2低松弛钢绞线，Rb=1860MPa,张拉控制应力为1302MPa。
钢绞线为低松弛钢绞线，松弛率应为0.035。
钢绞线尺寸、表面质量、力学和物理性能均应符合规范要求；钢绞线和锚具及张拉设备必须由专业厂家提供；张拉设备为200T千斤顶，行程20cm,张拉设备的标定必须按规范要求进行。
张拉程序采用：
0→15%σk（初应力）→100%σk（持荷5min锚固）
根据台座尺寸计算钢绞线下料长度L，钢绞线理论伸长值为：
L=FL/EAg
注：
Ｆ为张拉力，Ｌ为钢绞线长度，Ag为钢绞线截面积，Ｅ为钢绞线弹性模量。
钢绞线的铺设：
在台座底模根据梁板的角度改好以后，底模上刷上新机油，不得采用废机油等，刷油后应用塑料薄膜覆盖，以免钢筋和钢绞线沾染油污钢绞线，塑料薄膜上面加以毡片覆盖，防止铺设钢绞线时打滑。
下料采用砂轮切割机切割。
下好料后，按图纸要求套失效管。
失效管按照图纸数据下料，其长度为图纸标明的长度外加3cm，外加部分放在梁板以外，每根钢绞线套两根。
失效管采用硬质塑料管，失效管端头采用胶布封堵以防水泥浆渗入。
套好失效管后检查无误，将一端锚固，再另一端进行张拉。
张拉工艺采用应力应变双控单根对称张拉方式，以应力控制为主、应变误差控制在±６％以内。
张拉时先统一拉到15%σk，测量钢绞线端头至锚具的长度L1，记录在册并检查两端锚具与夹片情况如若有不符合张拉时，再加一套锚具以利安全；然后张拉至100%σk，若千斤顶行程不够，可分四次完成张拉，持荷5min后回油卸载，测量此时的端头至锚具的长度L2并记录在册。
根据理论计算伸长值，计算出允许误差的上下限，对实测伸长值进行复核。
应变误差若超出范围，应停止张拉，仔细查找原因，解决之后才能继续施工。
（四）钢筋加工
预制场内设有专门的钢筋加工区和钢筋存放区。
钢筋进场必须经过考察，经监理工程师审批的厂家生产，进场时具备质保书和抽检合格报告。
进场的钢筋要进行抽检，符合规范及设计要求才能使用，确保材料的质量。
进场后堆放在钢筋垛上，按规格分开堆放。
钢筋应按图纸尺寸下料，并将表面油渍、锈蚀等清除干净。
主筋直径大于等于22mm采用连接器连接，其他主筋采用对焊，对焊处钢筋轴线偏心＜0.1d并＜3mm。
焊接质量采用抽样做拉力试验和冷弯试验。
自检人员对钢筋加工台和加工好的钢筋进行检查，确保钢筋尺寸准确。
在张拉完成后检验两端锚具和夹片，若没有问题8小时后进行钢筋绑扎。
钢筋绑扎前应在底模上按图纸上布筋位置做好标志。
钢筋位置并在底模上用墨线弹出，自检人员对弹线位置进行复核。
钢筋按弹线上位置进行。
预埋件等均应按图纸要求绑扎。
钢筋上绑高标号的砂浆垫块，以确保足够的保护层厚度。
（五）模板
模板外模采用专用定型钢模板，内模采用拉杆式的整体组合钢模。
因梁板种类繁多，根据梁板图纸设计的改好相应的角度后使用。
模板每次浇注混凝土之前打磨光滑，涂上隔离剂（隔离剂采用调配机油）。
模板架设前应在底模放出相应梁板角度的位置线，架设时严格按图纸要求进行，以确保预制板尺寸精度。
模板间以法兰连接，横向位置上部用花兰螺丝固定进行尺寸调节和固定，下部用木楔子固定，接缝处用橡胶板夹实，确保不漏浆。
（六）混凝土施工
为保证混凝土的质量，首先要严格控制原材料的质量，不合格材料不得使用。
配料机使用前应由检测机构对其进行标定和调试，确保计量准确。
计量各种原材料，水泥、水、外加剂均控制在为±1%；碎石、砂控制在为±2%。
拌合时间不得低于2min，搅拌均匀，混凝土表观、颜色要一致。
混凝土由罐车运至吊斗内，吊斗再由龙门吊调运至立模处浇筑混凝土。
混凝土浇注时，应先铺底，并充分振捣密实，确保底板质量，然后安放组合钢内模，再绑扎顶部钢筋。
钢筋绑扎好后再浇筑砼，内模两侧应对称浇筑，确保位置准确。
每次浇筑的高度不超过30cm，以确保振捣密实，然后用木抹子抹平。
必须做到二次收面一次拉毛。
混凝土采用振捣棒振捣，振到混凝土密实、无气泡、不再下沉为止。
振捣应作到不漏振、不过振，以免造成混凝土离析。
混凝土收浆后应及时用毡片覆盖养生，每天采用自动喷淋洒水，防止出现裂纹。
（七）放张
混凝土强度达到4MPa后，内模拆除，拆模时间根据当日气温确定。
预应力板在达到设计强度的85%之后，龄期达到7天后即可放张出槽。
放张时采用张拉螺杆松张。
放张完毕后用手动切割机将构件两端的钢绞线切断。
将钢绞线外露端涂上红丹漆，防止钢绞线锈蚀。
放张后将梁板移至存梁区，并在醒目位置标明生产日期、安装部位等，并登记造册，以备查找。
（八）梁板养生
我标段采用喷淋设备对预制空心板进行养护。
喷淋设备采用定时开关，养护时间可以自动调整，这样克服了人工洒水不及时的问题。
喷淋养护同样节省了人力，一个梁场只用设置一名专职养护工便可以保证洒水养护全面到位。
养护工只需对喷淋养护设备进行看管和调控，对喷淋养护不到位的死角用人工进行洒水养护。
养护时为确保水分蒸发过快，在空心板顶面覆盖一层土工布，以土工布保持湿润为原则，调整好喷淋养护的时间间隔。
养护到位，混凝土的强度上升较快，缩短了预制梁浇筑完成到张拉之间的等待时间，提高了工效。
（九）板的存放
预制板混凝土实际立方体强度达到设计标号的80%后用移动门架移至存梁场，存梁场设置与梁跨径相同的临时支撑墩，支撑墩为50cm高，50cm宽的浆砌片石，上放方木，使梁在支撑线附近受支撑，且不发生弯矩，堆放层数一般不大于3层，并覆盖防水帆布。
堆放时应在空心板端部两点搁支，不得使预制板上、下倒置。
保持边缘及角隅完整，如有损坏应废弃。
空心板施工完后，标记不易擦掉的记号，记录制造的生产线、浇筑日期和张拉日期及桥桩号，梁板存放不超过60天。
（十）运输安装
梁板混凝土强度必须达到设计强度的100%以后才能吊装。
从存梁场用龙门吊或吊车将梁吊装到运梁车上，用运梁车直接运输到吊装现场，运梁时，梁板应支牢固，用导链捆绑，导链与梁角接触处用角钢包垫，以防损伤梁体。
当梁板运到工地后，用吊车将梁体吊起对准待架梁位，落梁就位。
吊装时，应采用钢丝绳捆绑吊装，吊点位置应在支点中心线附近，不得利用锚栓孔吊装。
架梁之前应做好以下工作：
修补便道上大的坑洼，保证运输道路平坦，进行架梁场地平整、压实；安装好支座，弹出梁端线和梁边线，并再次检查全桥各跨的跨度尺寸；认真检查所有机械设备的运转状态，确保架梁安全顺利。
架梁采用两台大吨位吊车安装，梁板按照图纸设计要求采用钢丝绳捆绑，架梁时，支座严格控制支座高程，保证传力均匀，避免支座落空。
并安排有经验的人员指挥，起重人员必须经过培训，合格后持证上岗。
在架设过程中，严格按照规程操作，严禁野蛮施工，保证施工安全。
安装支座，落梁就位。
横向、竖向联结支撑牢固后拆除吊具，准备架设下一片梁。
（十一）先张空心板质量检验项目及标准
质量检查与验收标准按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行：
先张空心板预制实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
粱（板）长度（mm）
+5，-10
尺量：
每梁（板）
3
宽度（mm）
干接缝（粱翼缘、板）
±10
尺量：
检查3处
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
4
高度（mm）
梁、板
±5
尺量：
检查2处
5△
断面尺寸（mm）
顶板厚
+5，-0
尺量：
检查3个断面
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度（mm）
5
2m直尺：
每侧面每梁长测l处
2m直尺：
每侧每梁长测l处
7
横系梁及预埋件位置（mm）
5
尺量：
每件
外观要求：
混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。
钢丝、钢绞线先张法实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
镦头钢丝同束长度相对差（mm）
L＞20m
L/5000及5
尺量：
每批抽2束
2
6m≤L≤20m
L/3000
L≤6m
2
2Δ
张拉应力值
符合设计要求
查油压表读数，每束
3
3Δ
张拉伸长率
符合设计规定，设计未规定时±6%
尺量：
每束
3
4
同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数
1%
目测：
每根（束）检查
3
（十二）预应力空心板施工工艺流程
预应力混凝土空心板预制施工工艺框图
外观尺寸检查
吊装
四、质量控制体系及措施
（一）质量保证体系
我项目部已建立了自己的质量保证体系，并通过了认证，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可追溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施及搬运、防护、交付、统计技术的应用、服务等覆盖整个项目工程，从开工到责任缺陷期满的全过程进行了明确规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求。
在本项目中我们将严格按照招标文件及有关规定做好质量管理，并深入开展贯彻ISO9002质量保证标准和质量改进活动，建立本项目的质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人，使质量工作事事有人管，人人有职责，办事有标准，工作有检查，检查有落实，使全体职工都担负起质量责任。
建立二级质量管理体系，在项目部和施工工班分别设专职质检部，项目部设专职质量检查工程师，施工班组设兼职质量检查员，对施工的全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。
实行三阶段质量控制法：
施工前控制好准备工作质量；施工中加强过程控制，做好施工记录及施工资料的积累与归档工作；完工后，组织自检和初步验收；按规定的质量评定标准和办法，对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定，做好施工总结，整理竣工资料。
在施工中确保每道工序质量，实现本工程质量的动态管理。
树立上道工序为下道工序负责，管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保工程质量合格。
质量保证体系框图见以下附图。
质量保证体系框图
财
务
部
（二）质量目标、质量管理组织机构及框架图
1、质量目标
梁板施工质量符合设计及规范要求，梁板合格率100%。
2、质量管理组织机构
项目经理
项目副经理
总工程师
物资设备部
安全质量部
测量组
试验室
工程部
预制场施工队
（三）质量保证措施
1、钢筋工程质量保证措施
钢筋进场后一定要按要求分种类堆放，不同型号的材料不准堆放在一起，并做好标识。
供应商必须提供钢材的质量保证书，试验室按国家或行业标准对钢材进行试验，合格后方可使用。
有需进行焊接试验的，必须按要求进行。
钢筋成型及绑扎质量必须符合有关规定。
保证钢筋有足够的保护层厚度。
预应力孔道位置一定要准确，在安装内模前必须对孔道位置进行严格的检查，确保孔道位置在误差范围内。
钢筋保护层厚度控制是保证桥梁耐久性的重要质量措施之一，采取同梁体强度混凝土垫块。
施工时按照产品上的编号，对照设计图和施工技术交底精确安装与钢筋绑扎，绑扎铁线端头严禁朝外侵入保护层。
2、模板工程质量控制措施
严格把好模板安装质量关，安装前将模板表面清理干净，脱模剂要涂抹均匀。
模板要安装牢固紧密，所有模板拼装时在接缝处贴密封条，使板缝严密、不漏浆。
在安装过程中要用水准仪控制模型的高度，并用经过鉴定的50m钢尺随时进行长宽监控，确保安装误差在允许范围内。
3、梁体混凝土工程质量保证措施
混凝土拌合场、存料场地面用素混凝土做硬化处理，防止泥土污染原材料。
砼生产采用90拌合楼和60搅拌站，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。
试生产前对所选用水泥、砂、石、掺和料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性和抗碱－骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
坚持施工过程中的试验制度，在混凝土浇筑现场对砼进行坍落度试验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼试验的频率，试件组数达到规范要求，发现不合格的混凝土拌合物立即废弃。
混凝土初始对入模前的砼温度、含气量和坍落度取样检验。
批量生产中，抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱－骨料反应的耐久性试件，进行耐久性试验。
在灌注混凝土过程中，随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，试件分别从底板、腹板及顶板取样。
试件应随现浇梁在同条件下振动成型，施工试件随梁同条件下养护，28d标准试件按标准养护。
砼拌合按照试验室提供施工配合比进行，严格计量标准，拌和采用有自动计量装置的拌合站完成，夏天输送砼时，经常做坍落度试验，以确定调整使用的水灰比，一般混凝土浇筑控制在非雨天进行。
所有的混凝土施工严格按照技术规范要求做好各种试验，并做好混凝土养生工作。
4、预应力张拉质量控制措施
提高管道质量措施:
增加定位筋的刚度，并将定位筋焊接在梁体钢筋上，减少定位筋设置误差和移动量，在管道的曲线部份增设轨道筋并且在波纹管内穿橡胶管，解决梁体混凝土灌注时管道局部上浮以保证管道座标。
为保证有效预应力满足设计要求，生产期间至少对两跨梁测量孔道摩阻，根据实测孔道摩阻调整张拉控制应力。
保证钢绞线和锚具质量措施：
除制造厂家提供合格证外，钢绞线和锚具应按照规范和标准进行表观质量、力学性能和硬度的复检。
合格后方可使用。
预应力张拉控制措施：
建立张拉设备的强制定期配套校验制度，提高压力表的精度等级，使用精密压力表；预施应力坚持“强度、弹模、龄期”三个前提条件和“以应力控制为主，伸长量为校核”的双控标准，预应力筋的实际伸长值与理论计算值的差值控制在6％以内；保证张拉静停持荷时间。
张拉作业时应保证千斤顶、锚具和预留孔道中线同心。
5、混凝土裂缝控制措施
严格监控原材料，对选用的水泥进行严格的试验检测。
选择收缩小、放热小的水泥品种，控制水泥的安定性。
严格按施工配合比控制水胶比和水泥用量，精确减水剂和掺合料的掺量，控制砼的收缩和放热量，避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。
精心组织施工，避免高温天气施工，浇筑混凝土时，注意梁体阴阳面的温差不宜过大，防止产生过大的温度应力引发开裂，注意加强养护，特别是早期养护，要及时、充分。
拆模时混凝土强度达到设计规定值。
及时进行预应力预张拉，使梁体有足够的抵抗变形的能力。
6、收缩、徐变引起上拱度控制措施
施工中，采取以下措施来控制预应力混凝土梁的徐变上拱：
（1）采用品质稳定的低碱普通硅酸盐水泥（掺合料仅为粉煤灰或矿渣），禁止使用火山灰等其它品种水泥。
（2）选用强度和弹性模量较高及空隙率、吸水性、压缩性较小的坚硬骨料，依次优选玄武岩、石英岩、花岗岩、石灰岩，避免使用碎砂岩。
（3）掺加矿物活性掺合料（Ⅰ级粉煤灰、磨细矿粉），减少水泥用量；掺加高效减水剂，控制水胶比不大于0.35；控制骨胶比，提高骨料对水泥收缩的约束作用。
（4）严格控制张拉时混凝土弹性模量、强度和龄期。
（5）自然养护时保证养护湿度，延长湿润养护的时间，提高后期强度、弹模和耐久性。
7、雨季施工措施
（1）梁场应该派人进行负责，雨季要进行巡视，对排水不畅地段要及时处理，便道阻断原流水线路造成阻水的位置需埋设圆管以利于排水，并疏通下游流水通道。
（2）确保施工便道畅通，达到雨停即可通车，为雨季施工创造加快进度的有利条件，避免雨季影响施工进度。
（3）现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等处的放置的配电箱均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直接摆放在地上，且配电箱都已作好防雨、防潮棚。
（4）做好排水准备工作，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。
（5）空心板预制场地及运输道路做好防水排水系统，必要时进行场地道路硬化处理。
（6）雨季时，临时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作禁止带电作业。
（7）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。
（8）施工现场内使用的大型机械（如龙门吊等）及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。
（9）大风雨过后还要认真进行检查，电气、电闸、架子、机械设备，发现问题及时采取补救措施，或修复措施，经检查确认合格后方准使用。
（10）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规定备齐，应急道路要保持畅通。
（11）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、抽水泵等），做好防雨、防汛材料准备。
（12）刚浇筑完成的梁板，如遇大雨应及时进行覆盖，避免对梁板造成质量损害。
五、安全保证体系及措施
安全保证组织机构
组员
宋诚
（一）安全目标
杜绝因公伤亡事故，严防机械伤人、高空坠落、火灾和交通事故等各类事故发生。
机械完好率达到90％以上，杜绝重大工程质量事故，杜绝重大工程质量及重大交通事故，项目实施中无安全责任事故发生。
（二）建立安全管理体系
1、安全保证组织机构
针对本工程，成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理担任副组长，安全检查部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。
建立健全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。
2、人员配置
项目经理部内安全部门编制9人，各施工队分别配置2名安全员。
3、安全保证检查程序
施工中施工队安全员在施工现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。
项目部安全领导小组定期对各施工队工作进行检查，帮助各施工队解决现场实际问题。
4、制定安全方针
安全第一，预防为主。
做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、财物的安全。
5、建立健全安产保障体系
（1）安全施工保证体系框
安全保证体系
制度保证
组织
思想教
育保证
经济保证
工作
保证
保证
国家安全法律法规
提高全
经理部
各项安全生产标准、规程
员意识
安全领
导小组
开工前
检查
1.安全生产责任制
施工技术
安质部
承包
2.班前安全讲话制
安全规则
责任制
3.周一安全活动制
教育
项目部
4.安全设计制
安全领
施工过
5.安全标准工地建设制
导小组
必
安
安
程检查
6.安全教育制
须
奖罚分明
7.安全技术交底制
全
全
队安质室
安
为
生
8.安全交接班制
全
了
产
9.安全操
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