隧道仰拱及填充混凝土施工技术交底石岭隧道.docx
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隧道仰拱及填充混凝土施工技术交底石岭隧道
技术交底书
表格编号
项目名称
新建杭州至黄山铁路HHZQ-7标
第页
共页
交底编号
隧道-
工程名称
石岭隧道
设计文件图号
杭黄施（隧）59
施工部位
仰拱及仰拱填充混凝土施工技术交底
交底日期
年月日
技术交底内容
1、编制目的
2、适用范围
3、施工工艺
4、施工安全措施
技术交底书
技术交底记录表
单位名称：
杭黄铁路站前Ⅶ标项目二分部编号：
主持人（职务）
交底时间
主讲人（职务）
交底地点
参加人员
见签到表（附后）
记录人
交底的设计文件名称及主要内容：
1、编制目的
2、适用范围
3、施工工艺
4、施工安全措施
交底人
复核人
审核人
技术交底签到表
序号
姓名
部门（单位）
职务
联系电话
目录
一.编制目的1
二.适用范围1
三.施工工艺1
3.1.施工工艺流程图1
3.2.施工工艺2
3.3.注意事项6
四.施工安全措施6
石岭隧道仰拱及仰拱填充施工技术交底
一.编制目的
隧道仰拱为整个隧道二次衬砌结构中首先施工的部位，其施工质量直接影响整个隧道二次衬砌完整性，且由于在仰拱施工过程中需要埋设的预埋件较多，特编制本技术交底以确保施工质量。
二.适用范围
该技术交底适用于石岭隧道全隧范围内仰拱及仰拱填充混凝土工程。
三.施工工艺
3.1.施工工艺流程图
图3.1施工工艺流程图
仰拱二次衬砌采用钢模板，为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用18m栈桥平台进行混凝土施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
仰拱与矮边墙同时浇筑，矮边墙与拱墙之间设纵向施工缝，施工缝预留在设计仰拱填充面以上45cm。
3.2.施工工艺
⑴混凝土：
仰拱素混凝土采用C30砼，钢筋混凝土采用C35砼，仰拱砼一次浇筑成型；仰拱填充采用C20素混凝土，仰拱与填充分次浇筑；水沟、电缆槽身采用C30混凝土，水沟电缆槽盖板采用C35钢筋混凝土。
⑵钢筋：
HRB400及HPB300钢筋。
钢筋参数见下表：
仰拱钢筋参数表
围岩级别
环向主筋
纵向主筋
连接筋
主筋排距（cm）
钢筋净保护层厚度（cm）
型号
间距（mm）
型号
间距（mm）
型号
间距（mm）
Ⅳb
Ф18
200
Ф10
250
Ф8
250
35
5
Ⅴb
Ф22
200
Ф12
250
Ф8
250
45
5
Ⅳ级下锚洞
Ф20
200
Ф12
250
Ф8
250
45
5
定位钢筋的安装：
底层钢筋绑扎前先安装定位钢筋，定位钢筋可采用Φ22钢筋每2m安装1道，用短钢筋焊接在初支仰拱工字钢钢架上，定位钢筋安装一定要保证钢筋的5cm保护层厚度。
底层钢筋的安装：
定位钢筋安装后，根据钢筋间距每20cm用石笔定点，主筋安装时每次均必须安装在定位点处，钢筋安装时，注意相邻钢筋尾部必须错开35d距离。
主筋安装后，在主筋上用石笔定点（纵向钢筋），每5根钢筋定点1次，定点后，安装纵向钢筋，钢筋安装要保证与定位点重合。
底层钢筋上料完毕后，对每个交叉点进行绑扎。
钢筋绑扎需安装混凝土垫块，垫块数量为每平方米4个，呈梅花形布置。
上层钢筋的安装：
底层钢筋绑扎完毕后，安装上层钢筋的定位钢筋，定位钢筋也是每2m安装1道。
定位钢筋安装后，用石笔在钢筋上定点，操作方法及钢筋绑扎方法同底层钢筋。
钢筋绑扎要注意：
在底层钢筋安装时，纵向钢筋在环向钢筋上面；在上层钢筋安装时纵向钢筋在环向钢筋下面，即纵向钢筋在两层环向钢筋的里面。
钢筋的绑扎：
上、下层钢筋安装完毕后，进行箍筋绑扎，在每个交叉点处均要安装箍筋，箍筋要勾在主筋上，箍筋与上下层钢筋连接处必须每点进行绑扎或点焊牢固，注意180°弯钩的箍筋弯钩要朝向一边。
隧道衬砌受力钢筋接头应设置在受力较小处，受拉钢筋采用套筒机械连接方式，其他钢筋可采用绑扎搭接。
相邻连接位置应相互错开，同一区段钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%。
矮边墙预留连接钢筋应高出混凝土面至少1m，相邻钢筋接头错开35D即77cm布置，与拱墙受拉钢筋采用挤压套筒机械连接。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差及检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋水平间距
拱部
±10
边墙
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层
＋10
－5
尺量两端、中间各2处
⑶仰拱模板、止水带安装及加固：
①仰拱模板采用自制钢模，中间预留埋设止水带通缝。
模板安装前，根据测量桩在隧道两侧边墙上用红油漆标出模板位置，然后挂线安装仰拱模板，以保证模板线条平直。
模板采用钢筋支撑定位，安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板安装好后，根据测量放出的水平点用水平管打标高，用红油漆在模板上标出仰拱混凝土顶面标高，保证仰拱混凝土顶面坡度平顺。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。
②模板安装好后，埋入30cm宽中埋式橡胶止水带并固定（不得用钉子或铁丝等物将止水带穿孔），剩余部分止水带在环向方向伸出混凝土表面不小于15cm，止水带接缝平整、牢固、不得有裂口和脱胶现象，并不得有穿孔，混凝土浇筑前校正止水带位置，保持其位置准确、平直。
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
边墙脚平面位置及高程
±15
尺量
2
起拱线高程
±10
3
模板表面平整度
5
2m靠尺
4
相邻浇筑段表面高低差
±10
尺量
⑷浇筑仰拱混凝土：
经过自检、监理工程师检查合格后，开始浇筑仰拱混凝土。
混凝土采用混凝土搅拌站集中拌制，通过输送车运输，人工摊铺，由已浇筑一端向另一端摊铺，并由仰拱中心向两侧对称进行。
当距离较远时，混凝土从运输车出来后采用溜槽辅助施工。
采用插入式振捣器振捣，振捣方法：
开动振动棒，振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管，快速插入混凝土内部，振捣时，振动棒上下略为抽动，振捣时间为20～30秒，但以混凝土面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。
使用插入式振动器做到快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为30～40cm），靠近模板距离不小于20cm。
振捣上一层时插入下层混凝土面5～10cm，以消除两层间的接缝。
混凝土连续浇筑，如必须间歇，其间歇时间尽量缩短，并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。
仰拱二衬参数表
围岩级别
喷混凝土
施工部位
h2厚度（cm）
Ⅲ级
仰拱
40（C30素混凝土）
Ⅳ级下锚洞
仰拱
55（C35钢筋混凝土）
Ⅳb
仰拱
45（C35钢筋混凝土）
Ⅴ级
仰拱
55（C35钢筋混凝土）
⑸待仰拱混凝土终凝后，混凝土强度达到5MPa以上，开始进行仰拱填充施工。
①测量放线，定出隧道中线、设计标高，挂线（或用红油漆在仰拱面标出）；人工安装中心沟模板（预留中心水沟沟身宽度）。
②安装仰拱填充模板，中心水沟侧模及底模同时安装，仰拱填充两端采用端头模板封闭。
⑹浇筑仰拱填充混凝土
经过自检、监理工程师检查合格后，开始浇筑仰拱填充混凝土C20，其方法和步骤与灌注仰拱混凝土相同。
仰拱中心水沟底混凝土浇筑时，注意混凝土振捣密实。
仰拱填充预留20cm做为调平层，填充浇筑（线路中心处）厚度为118.5cm。
⑺混凝土拆模及养护
①拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并保证其表面及棱角不受损伤。
②混凝土浇筑完毕后，按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并符合下列规定：
a.在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护；
b.混凝土浇水养护的时间大于14天；
b.浇水次数能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水与拌合用水相同，水温与环境气温基本相同；
c.采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水；
d.混凝土强度达到5MPa前，不在其上安装模板及支架；混凝土强度达到设计强度的100％后方能允许车辆通行；
e.当环境气温低于5℃时不浇水。
f.仰拱填充混凝土与仰拱混凝土不得同时浇筑，且施工缝错开0.5～1.0m距离，形成台阶式。
3.3.注意事项
（1）隧道衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。
（2）混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。
（3）按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件。
（4）混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。
（5）钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋5cm的保护层厚度。
（6）仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置止水带。
（7）施作仰拱混凝土前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分采用同级混凝土回填。
仰拱混凝土分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。
（8）仰拱及仰拱填充混凝土结构表面密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷，且不积水。
（9）仰拱填充混凝土不得与仰拱混凝土同时浇筑，仰拱填充混凝土浇筑前清除仰拱表面的杂物和积水。
四.施工安全措施
（1）施工人员应经培训合格后上岗。
焊工应持有特种工人作业证。
（2）焊工必须穿戴防护衣具。
施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。
（3）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。
（4）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
（5）钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。
（6）施工期间，应对支护的工作状态进行检查，当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。
（7）加强通风和水幕喷雾，对降尘有显著效果。
一般通风管距工作面以10～15m为宜。
同时在喷射工作面的回风流中设置喷雾器进行水幕喷雾，降低风尘。
（8）严格控制工作压力。
满足工艺要求的条件下，工作风压不宜过大，水灰比要控制适当，严禁干喷。
（9）爆破警戒时设立明显的警戒线，并且有警戒人员守护。
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