商业广场投资建设项目可研报告.docx
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商业广场投资建设项目可研报告
第一章总论
第一节项目名称及承办单位
一、项目名称
**商业广场建设项目
二、项目承办单位
****有限公司
三、项目建设地点
汶上县峨眉山路以西，圣泽大街以南。
四、申请报告编制单位
第二节申请报告编制的依据
一、国家发改委、建设部印发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）
二、国家及省市有关政策、法规和文件
三、项目总体规划
四、《住宅建筑设计规划》
五、《汶上县城市总体规划》
六、《城市居住规划设计规范》
七、汶上县各类建筑取费标准
八、承办单位有关设想及基础资料
第三节申请报告的范围
（1）项目提出的背景及建设的必要性
（2）建设地点和建设条件
（3）建设规模和建设内容
（4）设计方案
（5）项目进度安排
（6）环境保护和节能
（7）物业管理
（8）投资估算及资金筹措
（9）财务评价与社会效益分析
第四节 项目单位基本情况
****有限公司成立于2012年7月，注册资金2000万元人民币；公司经营范围为房地产开发、销售。
在公司50余人的员工团队中，各类专业技术人员占90%以上，大部分为地产管理与专业技术复合型人才。
公司一直秉承“突出设计优势、建设精品人居”的发展定位，以规划、景观、户型的差异化、精良化设计，突出产品的使用功能，满足不同客户群的居住需求；同时京港置业执着于将现代建筑的新理念、新技术、新材料渗透于产品设计与开发，突出产品的绿色、低碳、节能，力争在居住文化中主流未来、传承现代文明。
第二章 项目背景及建设的必要性
第一节 项目提出的背景
一、汶上县概况
汶上县地处鲁西南，辖属济宁市，877平方公里，辖3乡10镇2街办，总人口77.57万人，非农业人口12.7万人。
2012年全县实现地区生产总值193.45亿元，按可比价格计算，同比增长11.8%。
其中第一产业增加值32.42亿元，同比增长5%；第二产业增加值102.67亿元，同比增长14.5%；第三产业增加值58.36亿元，同比增长11%。
产业结构更趋优化，三次产业结构比例调整为16.76：
53.07：
30.17，与上年相比，三产占比提高了1.1个百分点。
汶上县交通网络发达，105国道纵贯南北，日东高速从境内穿过，正在建设中的济徐高速在汶上县寅寺镇设有出口，县城距济宁曲阜机场50公里，距兖州火车站40公里，距京九铁路梁山站40公里。
1、地理位置
汶上县地处山东省西南部，东邻宁阳县和兖州市，南邻为济宁市任城区，西隔京杭运河与梁山县和嘉祥县接壤，北靠大汶河与东平县相望。
地理坐标为：
东经16°18＇48＂－116°42＇45＂，北纬35°30＇27＂－35°55＇50＂。
县境南北长58公里，东西宽26公里。
2、自然条件描述
汶上县属暖温带大陆季风气候区。
光照充足，四季分明，无霜期长，降水年季变化大，春季多南风，少雨干旱，由于气温回升快，季末高温，常出现干热风，夏季多东南风，天气炎热，降雨集中，日照时间长，湿度大，有利于作物生长；秋季光照充足，昼夜温差大，降水量30年平均628毫米，因东南风和西北风频繁互易，常出现秋旱和连阴雨；冬季多西北风，干旱少雪。
汶上地处鲁中低山丘陵与鲁西平原交接地带，东北属古老泰山隆起的残丘低岭，西南部属古大野泽，梁山泊东畔，整个地势由东北缓顷西南，至高点为昙山顶峰，海拔171.7米最低点在蜀山湖底，海拔36.5米，中部地势平坦，为黄河冲积平原，土层厚、土质好、地下水较丰富，为粮棉高产区。
县内河流主要有大汶河、小汶河、泉河、京杭运河，属淮河水系。
3、城市规划及建设
汶上县城市总体规划（2005-2020年）通过市政府批复。
形成“两轴、三心、两带、两园、五区”的城市功能布局，形成多中心结构，远景逐步调整为组团式发展模式。
两轴：
即沿中都大街、圣泽大街发展形成两条城市发展轴。
三心：
结合对外交通，建设西部工业开发区，重点发展机械制造、仓储物流业等，形成综合产业中心；在以宝相寺为中心的老城地带，充分发掘汶上儒、释文化资源，并结合相关服务业的发展，形成人文景观商业中心；逐步将分散在商业闹市区的县级机关单位置换迁出，在城市东南部，结合发展文化体育、文娱功能，形成行政办公中心。
两带：
宝相寺路商业带和环城东路文化带。
两园：
即开发南一环以南、南二环以北、泉河以东、中都大街以西，形成以机械加工制造、电子医药为主导的省级南部工业园区；开发环城西路以西、兖梁公路以南，形成以建材、农机、食品加工为主体的西部工业园。
五区：
即县城东部、南一、南二、老城区、西部五个配套完善的生活居住区。
根据城市性质、自然特色及发展目标，确定以儒释文化为亮点，以水系生态为依托，形成“儒、释、绿、水、城”共生共融的“一心、两轴、三区、四廊”城市景观风貌。
二、项目提出的背景
改革开放给我国国民经济的腾飞注入了强大的活力，使国民经济持续发展。
尤其是进入新世纪以来，我国国民经济更是突飞猛进，取得了长足进展。
随着市场经济的发展，通过运用现代经营方式和服务技术，不断加速自我改造和壮大，积极有力地促进产品流通，对繁荣市场经济，推动第一产业和第二产业的发展，加速城市化建设，提高人民生活水平起到了重要的推动作用。
目前，我国第三产业占GDP的比重已达40%以上，其发展程度已成为衡量现代化水平的一个重要标志。
面对世界经济一体化，第三产业将是推动我国产业结构高度化、优化经济结构、实现现代化的重要途径。
十七届五中全会明确提出要把推动服务业大发展作为产业结构优化升级的重点，明显提高服务业在国民经济中的比重。
国家“十二五”规划提出“建立公平、规范、透明的市场准入标准，探索适合新型服务业态发展的市场管理办法，调整税费和土地、水、电等要素价格政策，营造有利于服务业发展的政策和体制环境”，继续将大力发展生产性服务业和生活性服务业列为重点工作。
汶上县“十二五”规划也将大力发展新型商贸业列为重点，“以提升商贸业服务水平为目标，大力推进传统商业经营方式向现代流通方式转变，加快推进主城区商业业态更新，完善县域商业中心和专业市场布局，提升商贸业整体实力，促进县域商贸业的提档升级”。
第二节 项目建设的必要性
**商业广场是集商业、住宅为一体的汶上西部商贸物流区标志性城市综合项目。
该项目的建设，将有力推进我县产业结构提升，提高汶上的知名度和竞争力，将有利于促进汶上县的市场繁荣，促进本地区的经济发展，为将汶上县建设成为鲁西南商贸物流中心城市创造条件。
项目设计有大型音乐喷泉、景观灯、绿地广场等高标准景观配置，景观设计效果可达到中等城市水平。
其中商贸物流可辐射梁山、嘉祥、宁阳、东平等周边县市；大厦按照五星级标准设计规划，可达到接待国内外贵宾、旅游团体和各种会议、大型宴会等中高档接待标准。
随着我国国民经济快速发展和市场体系的不断完善，商业流通作为产供销之间的枢纽将发挥越来越大的作用。
汶上地处山东省西南部，拥有悠久的历史文化、便利的交通条件。
在这里建立一个商业广场，具有人流、物流、商品流以及信息和交通五大优势。
济宁现有人口800多万，辐射周边地区人口2000多万，其商品的市场需求巨大，在汶上县开发区内建设商业广场，毗邻济宁市区，发展前景广阔。
第三章 建设条件及建设地址
第一节 建设条件
一、地形地貌
项目建设区域属于泰沂山前冲击扇的下缘，为黄泛区交错地段，地势东北高，西南低，东北部有连绵起伏的山峦、丘陵，西南部是地势低下的湖洼，中部为土地肥沃的平原，整个地形波浪起伏，西北倾斜度大。
地势北高南低，地形坡度万分之二左右。
地面标高＋35～＋38m；以平原地形为主。
二、气候条件
汶上县属北带湿润季风区大陆性气候，光照充足，四季分明，无霜期长，降水年季变化大，春季多南风，少雨干旱，由于气温回升快，季末高温，常出现干热风，夏季多东南风，天气炎热，降雨集中，日照时间长，湿度大，有利于作物生长；秋季光照充足，昼夜温差大，降水量30年平均628毫米，因东南风和西北风频繁互易，常出现秋旱和连阴雨；冬季多西北风，干旱少雪。
三、地下水条件
稳定水位情况
数据个数
稳定水位埋深最小值（m）
稳定水位埋深最大值（m）
稳定水位埋深平均值（m）
稳定水位标高最小值（m）
稳定水位标高最大值（m）
稳定水位标高平均值（m）
6
5.70
5.80
5.73
-5.53
-5.16
-5.38
场地地下水类型为第四系潜水，地下水随季节变化幅度为2-3m。
根据临近场地资料，地下水对混凝土无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
四、场地工程地质条件
本场地勘察深度范围内，地基土自上而下分为如下7层。
1层粉质粘土：
表层为耕土，以下为粉质粘土，黄褐色，褐黄色，可塑～硬塑，含有铁锰氧化物及铁锈斑，稍有光泽，无摇震反应，韧性干强度中等，土质均匀。
场区普遍分布，厚度：
1.60～2.00m，平均1.92m；层底标高：
-1.67～-1.33m，平均-1.57m；层底埋深：
1.60～2.00m，平均1.92m。
本层具中压缩性。
2层粘土：
黄褐色，灰褐色，硬塑，含大量铁锰质结核，稍具蜂窝状，局部夹粉粘薄层，无摇震反应，有光泽，韧性干强度中等。
场区普遍分布，厚度：
2.00～2.70m，平均2.38m，层底标高：
-4.17～-3.66m，平均-3.95m；层底埋深：
4.00m～4.50m，平均4.30m。
本层具中压缩性。
3层细砂：
灰黄色，以石英长石为主，湿，松散～稍密。
场区普遍分布，厚度：
0.50-1.40m，平均1.00m；层底标高：
-5.33-4.67m，平均-4.95m；层底埋深：
5.00-5.70m，平均5.30m。
做标贯4次，实侧击数8-11击，平均9.3击。
4层粉质粘土：
灰黑色，软塑，偶含小角砾，局部为粉土，无摇震反应，稍有光泽，韧性干强度中等。
场区普遍分布，厚度：
3.30-3.90m，平均3.63m；层底标高：
-8.66-8.36m，平均-8.58m；层底埋深：
8.90-9.00m，平均8.93m。
本层具中～高压缩性。
5层粉质粘土：
灰黄色，灰绿色，可塑硬塑，具铁锈班，偶有大块姜石，无摇震反应，稍有光泽，韧性干强度中等。
场区普遍分布，厚度：
1.50-2.40m，平均2.03m；层底标高：
-10.93-10.16m，平均-10.62m；层底埋深：
10.5011.30，平均10.97m。
本层具中压缩性。
6层粉土：
灰黄色，黄褐色，含云母碎片，摇震反应不明显，无光泽，湿，密实。
场区普遍分布，厚度：
0.70-1.50m，平均1.50m，层底标高：
-11.83-11.46m，平均-11.67m；层底埋深：
12.00～12.10m，平均12.02m。
本层具中压缩性。
7层中粗砂：
棕黄色，以石英长石为主，颗粒级配不良，饱和，中密。
该层未穿透。
五、岩土工程分析评价
1、地层承载力
根据土工试验、标贯统计结果，本场区地基土承载力特征值评价如下：
各 层 建 议 值
序号
岩土名称
承载力特征值fak（KPa）
压缩模量建议值Es（MPa）
1
粉质粘土
120
6.13
2
粘土
140
6.71
3
细砂
120
4
粉质粘土
110
4.57
5
粉质粘土
136
6.13
6
粉土
160
9.91
7
中粗砂
200
2、地基土分析与评价
第1层粉质粘土：
具中压缩性，力学性质一般，可做浅基础持力层。
第2层粘土：
具中压缩性，力学性质一般，为一般下卧层。
第3层细砂：
力学性质一般，为一般下卧层。
第4层粉质粘土：
具中压缩性，局部具高压缩性，力学性质较差。
第5层粉质粘土：
硬塑，具中压缩性，力学性质较好，为良好下卧层。
第6层粉土，密实，力学性质较好，为良好下卧层。
第7层中粗砂，中密，力学性质较好，为良好下卧层。
3、场地土地震效应
场地的抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度0.05g，设计地震分组为第三组。
根据当地经验及各层土的性质，估计各土层的剪切波速如下：
第1层粉质粘土：
Vsl=150m/s；第2层粘土：
Vs2=170m/s；第3层细砂：
Vs3=160m/s；第4层粉质粘土：
Vs4=160m/s；第5层粉质粘土：
Vs5=170m/s；第6层粉土：
Vs6=210m/s；第7层中粗砂：
Vs7=260m/s；其余按Vs=260m/s，计算至20.0米，土层的等效剪切波速Vse=224m/s，判定场地土属中软土，建筑设计特征周期0.65s，建筑场地类别属Ⅲ类，为对建筑抗震一般地段。
4、场地稳定性和适宜性评价
该场区南北落差大约0.3米，东西落差近0.5米，地形相对平坦，地貌类型单一，地层分布稳定，物理力学性质较均匀，除第4层粉质粘土局部具高压缩性外，无其他不良地质作用分布，场区稳定性良好，适宜该建筑物的兴建。
六、基础设施条件
项目建设区域内已经实现了“五通一平”（通上水、能下水、通路、通讯、通电、地面平整）。
通路：
道路四通八达；
供水：
区域内为地下水源，地下水源来自城市规划区域内的承压水层，城市给水网络以环状为主，辅以支网，用水保证率95％以上；
排水：
由县污水处理厂排水管道排水，排水通畅；
供电：
县城区变电供电网供电；
通讯：
通讯线路畅通；
地面平整：
项目建设区域地势开阔、平坦。
七、外部运输条件
项目建设所需的砖、砂、石子等建筑材料，以及钢材、木料均可采用公路运输解决，且当地运力充足，能够满足项目建设需要。
第二节建设地点
本项目建设地点位于汶上县城区西部，东临峨眉山路，北临圣泽大街。
水、电配套设施完善，环境优美、交通便利。
该项目符合《汶上县城市总体发展规划》。
第四章建设规模和建设内容
该项目规划总用地面积82682平方米，总建筑面积约227800平方米。
其中：
住宅楼建筑面积约65103平方米，住宅式公寓建筑面积约55485平方米，汽车城建筑面积约49523平方米，五星级酒店建筑面积约40923平方米，裙房商业用房建筑面积约16766平方米。
容积率2.68，建筑密度23％，绿地率35％。
住宅、公寓总套数约800套，规划总人口2400人。
第五章 规划布局与工程方案
第一节规划设计方案
一、设计依据
1、《城市规划法》
2、《城市居民住区规划设计规范》
3、《城市规划编制办法》
4、《住宅建筑设计规范》
5、《商店建筑设计规范》
6、《酒店建筑设计规范》
7、《山东省济宁市城市总体规划》
8、《济宁市城市规划管理简明技术规定》（2004年版）
9、《汶上县城市总体规划》
10、政府有关主管部门批文
11、国家相关规范和规定
二、规划设计方案
1、指导思想
坚持“高起点、高定位、高档次”的原则，整体规划，充分体现项目的社会效益、环境效益和经济效益。
结合区位特点，打造**商业广场特色和景观个性。
依据现有实际，统筹安排，长远规划，从硬件到软件都体现出高水平、高质量、高起点，体现出设施现代化，服务规范化、管理科学化的新型商住综合商住小区。
2、规划地点及现状
**商业广场位于汶上县城区西部，东为峨眉山路，北为圣泽大街，占地面积82682平方米，规划土地用途为商业、住宅。
该项目地理位置优越、交通便捷、人气旺盛，商业繁荣及文脉深厚。
地段周边城市配套完善，各项设施齐全，开发前景十分广阔。
由于项目处在县城城区地段。
土地资源十分珍贵，充分利用好土地，解决好社会效益与经济效益、超前性与操作性之间的关系，既要提升城市形象，实现商业和居住品质的要求，体现商业、居住品牌价值，同时也要经济可行。
做到设计、生态环境、土地商业价值和居住舒适度等诸多方面的和谐统一。
解决好住宅入口与商业的关系，努力创造良好的商业和生活环境。
3、规划原则
（一）突出地方特色。
放大位置优势，努力创造良好的城市空间形态和形象。
将商业和居住有机整合、互为依托，以商带住、以住促商，在满足商住区建设的根本目标----聚居和交流的前提下，实现城市生活的根本含义----生机与活力。
充分利用周边城市资源，融入城市绿化景观，营造一个安全舒适、配套齐全、高度智能化的新城市商住社区，再造空间形态独特的生活环境。
（二）坚持“可持续发展”的原则，使人文与自然协调共存，体现人对环境的尊重和环境对人的培育作用。
注重整体规划的城市氛围感，建筑风格的城市品质感、园林景观的城市艺术感、生活方式的城市现代感、生活配套的城市时尚感；在住宅设计上注重住宅的居住健康性、居住舒适性、居住便利性、居住安全性、居住高尚性、居住环保性。
（三）突出“复合景观的设计理念，将各种景观在空间上有机整合，你中有我，我中有你，相互烘托。
（四）体现“以人为本”的开发理念，突出人性化设计。
（五）总体风格的协调统一原则，将建筑空间与区内外城市重要景观空间联系起来。
以清新的建筑风格、体现地域文化为基调。
呈现大气、亲和、休闲、浪漫的风格。
（六）坚持科学合理、节约用地的原则。
综合考虑建筑、道路、绿化等与空间环境设计的内在联系，注重空间景观和环境效益统一，努力节约用地，开发空间，提高土地利用率，控制容积率。
（七）在满足基本功能需要的同时，适当考虑未来发展。
应留有发展或改扩建余地。
依据建设的经济技术条件。
确定各项合理的建设标准，既满足当前实际需要，又具有一定的超前和导向性。
力争在设计理念、建筑形式和风格、建筑技术和设备上有新突破，增加高科技的含量。
（八）“环境优先”原则，应有完整的绿化规划。
根据所在地区的气象条件，和建筑物的朝向、间距、自然风景和院区绿化达到最佳程度。
（九）加强配套设施的建设，通过本项目建设提高城市服务设施水平，并使之更加完善。
（十）“可操作性”原则，通过建设控制指标，与管理紧密衔接，便于项目的管理和实施。
4、规划设计布局方案
（1）总体平面布局设计
沿圣泽大街、峨眉山路布置二层商业用房及住宅式公寓（建筑物距离峨眉山路道路中心线65米，距离商二路道路中心线30米，距离圣泽大街道路中心线90米）,沿圣泽大街、西规划路布置汽车城，充分利用土地的商业价值。
照顾城市节点和街区,改变地区城市风格与形象。
整个商业与居住相对独立、互不干扰。
项目规划建设相连一体的四个区，分别为“汽车城、酒店、住宅式公寓、住宅”。
小区内部布置6栋11+1层配套高层住宅楼、3栋17+1层住宅式公寓楼、3栋汽车城，1栋27层五星级酒店，沿街裙房均为2层商业用房。
小区内中心部位设置“莲池”中央花园。
在圣泽大街、峨眉山路规划园区入口，在南规划路规划居住区入口。
（2）道路交通系统
道路交通的设计应与城市道路相结合，创建科学合理、安全便捷的交通系统和停车系统，在小区内尽量避免主要车流和人流混行，达到适当人车分流道路设计原则，充分达到消费通道的畅通与合理，做到便利与安全相结合。
道路交通组织：
沿街商业直接面向周边城市道路组织交通；居住社区的地面活动层通过机动车坡道、非机动车坡道、楼梯等与城市道路进行衔接；在居住社区地面活动层的交通组织基本遵循机动交通在外围、人行交通结合公共绿地在中心的原则；在每个楼间北侧组织机动车交通，南侧组织步行交通。
5、道路路面宽度
（1）圣泽大街城市干道红线75米，环城西路城市干道红线50米，两侧各有10米绿化隔离带。
（2）小区内主道路宽度15米，双向机动车行驶；次级路宽度6米；宅前步行路3米。
停车场设置：
沿城市道路组织布置停车位，满足商业停车的要求；另外，在小区内布置停车位，满足居住住户和酒店旅客就近停车的需求。
自行车按住户数并适当考虑公建需求，有自行车出入口满足要求。
6、绿化景观系统
（1）绿化系统
小区绿化系统由道路绿地、公共绿地及组团绿地等构成。
规划沿东西、南北主干道各设道路绿带，形成由南到北、由西向东的“绿轴”，小区周边被道绿地所包围，环境优美。
住宅楼绿地按三级布置，即空间绿地一一绿地一一住宅楼公共绿地，绿化系统采用带形与集中相结合的布置办法。
组团内宅间路宽2.5米，围合成组团绿地，增加了邻里交流空间的趣味性，丰富了组团内部的景观形式，并使之形成与公共绿地不同的景观效果，渗透到每个居住单元。
组团绿地、步行景观轴、景观花园结合在一起，形成小区有机的生态绿化系统。
该布置既可使公共绿地更均匀地接近居民，又使绿地空间摆放有序、连续不断、丰富多变。
小区绿地树木种植注重空间层次、高低结合、错落有致，并努力做到三季有花、四季常青。
（2）景观系统
小区内部创造精美别致的景观小品的同时，景观空间向南部开敞，使景观相互渗透。
除了重点处理建筑的形式外，区内配套和环境小品主要包括：
中心花坛、水体雕塑、不同功能区的铺地形式、色彩，公共电话亭、垃圾箱、树池、灯具等。
在夜景灯光处理上，将其按城市的一处重点亮化区域处理。
该区域不但要考虑建筑外观的多彩泛光照明而且对重点建筑布置软管灯色出轮廓，在广场及街道沿线设置彩色霓虹灯、广告灯箱、地面灯、射灯等，充分展示地区的形象，丰富城市的夜生活。
7、设备管线布局
根据规范要求，设备管线总平面设计应统一规划，全面考虑合理安排层次、走向、坡度等，并应力求适应维修和改扩建的需要并留有余地；同时，明设管道应排列整齐，并应根据不同用途以不同颜色分别标明。
给排水、热力等管道沿区内道路依次布置并留有检查井采用直埋方式，埋深不小0.8m。
8、竖向设计
竖向设计应满足以下要求：
（1）合理利用地形地貌，减少土方工程量。
（2）满足各种管线的埋设要求。
（3）有利于建筑布置与空间环境的设计。
（4）对外联系道路和高程和城市道路高程平顺衔接。
道路标高的确定，即考虑新建筑物的要求，又要兼顾与保留建筑物的结合，使其排水便捷通畅，为此道路最大纵坡为1.75％,最小纵坡为0％,规划后该小区地势北高南低,东高西低.规划后排水便捷.人行道需设无障碍和防滑措施.
地面排水一般采用单侧设雨水口收集排放,其数量根据汇水面积、流量、道路纵坡确定。
建筑物室内外高差取0.15~0.45m.
三、主要经济技术指标
主要技术经济指标
序号
项目
单位
数量
1
规划总用地面积
公顷
8.2682
2
规划总建筑面积
平方米
227800
（1）
住宅建筑面积
平方米
65103
（2）
住宅式公寓楼建筑面积
平方米
55485
（3）
五星级酒店建筑面积
平方米
40923
（4）
汽车城建筑面积
平方米
49523
（5）
裙房商业用房建筑面积
平方米
16766
3
容积率
2.68
4
建筑密度
%
23
5
绿地率
%
35
6
规划住宅总户数
户
800
7
规划总人口
人
2400
第二节 建筑设计方案
一、设计依据：
1、《民用建筑设计通则》（JGJ37-87）
2、《住宅建筑设计规范》（GB50368-2005）
3、《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
4、《商店建筑设计规范》（JGJ48-88）
5、《居住建筑节能设计标准》（J10321-2006）
6、《公共建筑节能设计标准》（J10786-2006）
7、《屋面工程技术规范》（GB50207-94）
8、《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）
9、其它现行国家、部委、省市有关规范、标准和条文。
二、建筑设计方案
该项目规划总用地面积82682平方米，总建筑面积227800平方米。
其中：
住宅建筑面积65103平方米，住宅式公寓55485平方米，五星级酒店40923平方米，汽车城49523平方米，裙房商业用房16766平方米。
容积率2.68，建筑密度23％，绿地率35％。
住宅总套数800套，总居住人口2400人。
小区建筑为三类建筑，建筑防火等级为三级，合理使用年限为50年。
1、指导思想
（1）创造鲜明、和
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