犇牛腾飞访山东皓宇集团董事长朱云成.docx

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犇牛腾飞访山东皓宇集团董事长朱云成

霸气!

犇牛当道其他轮胎靠边站

山东皓宇集团董事长朱云成

 

 

皓宇公司领导班子合影

2009年5月10日

山东,东营,广饶,大王经济开发区春意正浓,小雨淅沥他,朱云成,与橡胶打了三十多年交道的老橡胶人与创业先驱们在雨中兴高采烈,挥锨动土那天,没有鲜花地毯,没有鼓乐铮鸣但有激情,有欢笑,有梦想雨,越下越大,但也无法阻挡他们奠基伟大的工程在倾盆大雨中,在泥水飞溅中皓宇集团从此诞生,新的火种点燃那叫“犇牛”的轮胎也将萌芽那一片爽朗的欢声笑语被传得很远,很远……

全世界上千万的轮胎,这么多年来,你记住了哪个品牌?

今天,你一定要记住“犇牛”。

犇牛轮胎,为山东皓宇集团重磅打造的明星品牌,在2013年9月9日香港隆重举行的“第八届亚洲品牌盛典”年度盛宴上,荣获“亚洲名优品牌奖”。

实力耐用派,唯会心驾驶者共鸣,极致品质,超越期待,处处皆臻达完美,无惧严苛道路,由内至外演绎质感。

谁说品牌轮胎也信不过?

犇牛轮胎,万众焦点所在。

  犇牛轮胎--5项全牛金牌品质舍我其谁

  牛一:

犇牛轮胎一次成型瑕疵扫光光  轮胎生产设备分为一次成型和二次成型,但是二次成型由于加入人员操作,不可避免增加人为瑕疵,导致产品质量差、性能不稳定,但是山东皓宇集团为了打造零瑕疵犇牛轮胎,只采用一次成型设备,成功避免一切不稳定因素。

 其他轮胎:

多采用二次成型设备瑕疵随处可见

目前,大部分轮胎企业选择采用二次成型设备进行轮胎生产,二次成型设备相对一次成型设备来说,操作较为简单,但一次成型设备可保证子午线轮胎的安全性和操纵稳定性,进一步提高轮胎的均匀性,尽量减少人为操作的影响,弥补了二次成型的不足。

 牛二:

不是顶级原材料犇牛向它say no  没有好的材料,怎能做出好的产品?

只有最顶级的材料,才能与犇牛“融为一体”,皓宇集团采用贝卡尔特钢丝、卡博特黑猫炭黑、9710高强度天然胶三大顶级原材料作为犇牛轮胎原料,选最好的,只为做最好的。

其他轮胎:

品牌轮胎深陷“质量门事件” 信誉度骤降

曾经,国际知名米其林轮胎、锦湖轮胎、韩泰轮胎深陷“质量门事件”,遭大批用户投诉。

锦湖轮胎被指大量使用废料返炼胶,严重影响轮胎质量,给采用其品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。

此外,普利司通、固特异等高档品牌也有涉及,品牌信誉度骤降。

牛三:

为每条犇牛轮胎配备独有身份证出问题可追溯

皓宇集团开创了行业中拥有身份证的轮胎品牌,在生产的过程中,工作人员在每一个环节完成后为轮胎贴上独一无二的代码,并由专人监控,如发现任何瑕疵,马上查看代码即可追溯到具体环节与负责人,此种可追溯责任的举动让犇牛轮胎质量更具保障。

  其他轮胎:

爆胎现象频现安全隐患加大

9月20日下午,梅州206国道城北干才路段发生一起大货车、小车8车连环相撞的交通意外事故,造成3死3重伤,据调查为轮胎爆胎引起的事故。

虽然其他品牌的轮胎会在轮胎上印上规格参数、生产日期等信息,但却无法深入调查,追溯到具体的生产环节与负责人。

  牛四:

X光透视体检劣质犇牛轮胎休想逃

犇牛要做行业中对品质检测最严格的品牌,在质量检测上毫不马虎,每一条犇牛轮胎从内到外都需要通过专业的X光透视体检,并且进行破坏性测试,只有合格的产品,才会被投放到市场中去,检测达极限标准。

  其他轮胎:

人前是一套背后又是另一套

虽然锦湖轮胎中国董事长李汉燮曾表示,一个轮胎出厂前必须经过安全质检测试,但后来被揭露轮胎在制造过程中存在违规生产的严重问题,大量添加返炼胶。

可见标准规定的是一套,而实际操作的却是另一套。

牛群为犇牛轮胎倾情代言

牛五:

行业唯一聘请代言人敢在央视媒体承诺的品牌

经过周密的考虑,皓宇集团决定聘请牛群作为犇牛轮胎的形象代言人,牛群本人非常谨慎,为确保真实性,代言前牛群先对企业进行考察,查看所有一线数据,与皓宇的客户和司机进行深入交谈后才确定为其代言。

在央视,皓宇大胆承诺犇牛轮胎质量。

  其他轮胎:

没有代言人

  吃别人的剩饭没味道自己煮“新饭”才有意思

皓宇集团董事长朱云成发现,虽然目前广饶轮胎行业已经形成了规模化市场,但是中低档轮胎却存在结构性产能过剩现象,矿山轮胎却被忽视在角落里,但同时,朱云成也惊喜地发现,矿山轮胎与大王镇其他同行不在同一竞争领域,且市场风险低,效益可观,于是,朱云成下定决定,卯足劲要做矿山轮胎,打算“先做唯一,再做第一,先做口碑,再做奖杯”,自己煮“新饭”比吃别人的“剩饭”味道更香。

纵观一些世界知名轮胎品牌,均比较注重轿车轮胎的生产。

如米其林,属舒适性轮胎,但抓地耐磨一般,主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系、奔驰e级c级等;邓禄普,属比较中性的轮胎,是奥迪A8、奔驰S600、宝马5系X5X3、大众途锐配套产品;普利司通,为奥迪A8,奔驰S级等高级轿车配套产品。

对于国内高端卡客车轮胎市场,朱云成认为,米其林等国际品牌虽然有自己的优势,比如节能、噪音低等,但在矿山轮胎和载重轮胎等领域,却不占优势。

外国的载重胎设计符合国际规范标准,而中国使用载重卡车是不规范的,超重、超高、超速、超远距离行驶,也就是超负荷。

国际大牌轮胎在中国载重市场上的短板,正是朱总看准的市场机会,瞄准了这块市场,研发生产适合中国国情的高端载重胎。

2009年,全球金融危机给朱云成带来了更大的信心与勇气。

国家投入4万亿资本拉动内需,增强国内基础建设,大规模的铁路、机场、公路建设,极大地拉动了工程机械的增长,市场需要大量的工程机械,载重车辆需求愈发强烈,朱云成认为,这种需求必将给载重车辆带来市场发展空间,加上西部大开发,地震灾后重建,汽车产销两旺需要道路等基础设施更新改造等都蕴藏着无限商机,朱云成坚信,在大王镇做载重轮胎肯定前途一片光明。

从此,朱云成一心扑在载重轮胎的生产上,并且一开始就塑造自己独特的品牌理念,让犇牛轮胎一开始就赢在起跑线上。

犇牛载重轮胎

 多拉快跑满足需求!

犇牛轮胎让汽车绝处逢生  距离需求-能跑:

犇牛高速真空轮胎属于节能绿色环保产品,满足大货车“能跑”的需求,让大货车在高速公路上任意驰骋。

  超载需求-能拉:

犇牛载重轮胎特别适合中国国情,200%超载承诺,远高于国家标准,使用犇牛轮胎,只见路损,不见胎耗。

  路况需求-抗用:

犇牛矿山轮胎适应各种恶劣路况,引领无限动力,高质量带着汽车飞驰,一往无前,让汽车绝处逢生。

  没三包没保障?

犇牛轮胎给您打支强心针  据了解,米其林、普林斯通、韩泰轮胎、正新轮胎等国际知名轮胎占据高端轮胎市场,而国产轮胎则以低端为主。

目前广饶生产的轮胎均为“不三包”产品,无售后轮胎同质化严重,恶性竞争现象日益严重,无质量保障的轮胎也让消费者望而却步。

  所谓高端轮胎,首先是指实行三包的轮胎。

很多轮胎企业在价格上大做文章,对于产品质量和售后却马虎了事,推卸责任∧牛子午线轮胎,是广饶县第一个实行三包政策,具备三包承诺的轮胎。

行内人都清楚,这需要多么强大的勇气,因为如果轮胎一旦出现质量问题,特别是批次的质量问题,它毁掉的,不仅仅是一个品牌,更可能是一个企业。

但是,与橡胶打了30多年的老橡胶人朱云成,他做了,并昭告天下,进军高端市场,要么不做,要做,就做好轮胎。

犇牛轮胎荣获“亚洲名优品牌奖”

朱云成坦言,皓宇集团目前也生产一定比例的不三包轮胎,但公司计划两年内消灭所有的不三包轮胎。

“我们有一个口号,那就是‘不三包轮胎做良心,三包轮胎做品牌’。

目前我们的明星产品是犇牛牌轮胎,是三包轮胎。

”  犇牛轮胎是有品味的轮胎,不复制,不模仿,做自己!

犇牛轮胎在原有的基础上不断突破自己,从容,来自于对每一个细节的把握,风范,自然演绎于动静之间,超强动力,自然倍增吸引力。

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