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最新金工实习报告范文4篇

2017金工实习报告范文(4篇)

  2017金工实习报告范文(4篇)

  短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

  一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

  第一项,我们要进行最累一项工种钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。

老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。

我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。

同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。

我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。

  在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。

工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。

老师让我们先熟悉下工具。

我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。

不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

  钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

  刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。

接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。

不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

  钳工还需要人的耐性。

  钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。

由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。

这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。

钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

  最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。

划线、打样冲时注意不要歪了就行。

钻孔时是手动进给,用力不能太猛。

攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。

攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。

最后,我还用锉磨了一下毛边。

  最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。

钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

  第二项是车床。

老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。

我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:

车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:

车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。

车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。

我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。

在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。

  2017金工实习报告范文(4篇)

  进入大学的第二个学期,伴随而来的是为期2周的金工实习,但有一周被五一假日代替了。

起初的我是非常高兴的,人人都知道金工实习是非常累和脏的。

但是在将近结束之际,我才意识到,虽然累了、脏了,但金工实习所带来的不仅仅是这些,它让我深深体会到了劳动的价值。

从小无忧无虑的生活,注定了我们这些衣食无忧的孩子忽略了劳动的价值和不珍惜劳动带来的优越条件。

也让我深深体会到了父母养育我们所要付出的劳动代价。

虽然金工实习即将结束,虽然我们在学校的锻炼也会告一段落,但我们能以这次的金工实习所带来的劳动经验,在社会上或许仅仅是在我们周围的环境中进行进一步的锻炼,以次来做为我们3年后真正踏上社会宝贵经验。

  我们金工实习的第一项是数控。

  对于数控,以前的我是非常陌生的。

先是那一台台的数控机床上居然还带有数码技术,而后是老师的操作,居然让他拙劣的金属块成为了一个个光泽的零件。

这对于我们而言是非常新奇的。

  老师告诉我们,这项技术能让我们的设计变成成品。

这顿时也让我们对数控更加有好奇心了,也更加促使了我们学好它的决心了。

毕竟我们是艺术设计专业的,有的时候自己设计的东西没办法表现出来是一件让人很悲哀的事情。

  我们主要学习的是如何掌握MILL8这个程序。

运行它的时候我就有种非常熟悉的感觉,因为和先前学的CAD有着非常相象的地方,都是一个制软件么。

因此对它,我学的相当顺利,老师的讲解我能够很好的领会,老师布置的任务我也是完成的最快的。

虽然还有很多的不足,但在老师的精心教导下,修正了这些错误。

  虽然数控我们只学了点基础,但对于我们的触动也是非常大的。

它让我们了解到,如今是数字信息化时代,再也不是以前那个“有力气就有饭吃”的时代了,“科学技术是第一生产力”,我们必须掌握好科学知识,以此来创建更美好的社会。

  第二项是铸造

  铸造是什么这个对于工人家庭出生的我并不陌生,从小就看到父亲厂里面有人做过。

当时觉得真有意思,不就是造出各种各样的模型来么,就跟玩泥巴一样。

当我走进我们的工房的时候我还是这种心理。

看着一堆沙土,感觉好熟悉。

  课开始了,感觉很兴奋。

先是理论,后是实践。

由于好奇,对于理论部分我并不象其他同学那样不耐烦。

但听着听着,我就发现根本就不是我想的那么回事。

它对于工艺的要求是非常严格的,尤其是当老师说到“对于你们艺术设计系的学生而言,今天这个工种是最累的一个”的时候我差点没岔气。

  终于开始动手做了。

按照老师说的先那出所需要的模型和工具。

看着这些好玩有新奇的工具的时候,心里还在暗自想着“这么好玩的东西,真的有象老师所说的那么难么”然后是跟着老师一步一步的做。

在冲沙的环节真的用了不少力气,毕竟是女生不如男生。

看着男生们一个个的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出细活,又不情愿的耐下心来。

但心里还是琢磨着“这个实习项目我会不会完成不了,会不会不及格”

  几经折腾终于把模完成了。

经过老师的检阅,得了93分。

看着自己的劳动成果心中兴奋无比,但是听到“打好分的同学们把你们做好的敲成细纱,堆到老地方”我又差点没岔气。

  第三项是焊接

  我以前就知道这是啥玩意。

于是我一直期盼着这天晚点到来。

  刚进工作间的时候我就有种道不明的感觉,我就知道我这为期2天的日子不好过。

果然不出所料,第一天我就因为动作错误而被老师训了。

当时真的有种哭的冲动,但还是忍住了。

  技术工作就是这样,一个小小的动作错误就可能有危险性。

老师的及时指正让我明白了,无论做什么事情都要一丝不苟,都要认真对待,都要有一种负责的态度,对自己是这样,对别人也是一样。

  经过一遍遍反复的练习,对于焊接时的速度、角度和焊弧的高度已经掌握得比较熟悉了。

只是离游刃有余还有段距离,毕竟我们的老师做了那么多年还是那么的仔细。

  第四项是数控线切割。

我们学的是数控电火花机床。

老师说这种设备精确度非常高,也因此对他的好感又增加了一点。

因为他能加工出精致的挂件,这就更让我们兴致昂然了。

转而言之,我们能在学习这种工种期间做出自己设计的成品。

我想这对于我们中的任何一个人都是第一次。

于是,预料之中的,大家都非常认真的学习着制、编程、操作机床。

  学习的第一天,老师让我们了解和学习了简单的机床工作原理和基本的操作要领。

也让我们第一次尝试了独自操作机床和第一次制作出了一个六边形的金属片。

在这个过程中,大家都是一个迫不及待的小孩子。

  第二天,我们就要制作自己画出来的形了。

在制的过程中,我们都遇到了不同的问题,我们都意识到了没有我们想象的那么简单。

中必须是一条密闭的没有简短的线,要不然就不能生成程序,不能制作出来。

在这个环节我的也出了类似的问题,放大了改、还原了做轨迹,这样重复了有N多次。

那时真有种放弃的冲动,但是抬头看了一下周围的同学们,他们都在认真的制作着,再看看已经做出成品的那些喜悦的脸,放弃的念头就像坠落山崖的玻璃杯一样,消失不见了。

经过1个多小时修剪,轨迹终于生成了。

这是一件多么让人兴奋的事情。

  这次数控线切割工种的学习,让我懂得了有耐心的必要性。

无论做什么事情,耐心和认真的心态是非常重要的。

  第五项是雕刻。

由于种种原因,雕刻成了我们最后学习的工种。

但这似乎就更增加了他的神秘性。

不要以为雕刻是右手拿着刻刀,左手按着竹片进行的一项累人的活。

其实他也是在机床上完成的,这就颠覆了我以往对他的印象。

据老师说,这个工种是专门为我们艺术设计专业的学生准备的。

  同样,雕刻的作品老师也留给我门作为了纪念品。

我想这都是我们一辈子都会珍惜的。

  以上就是我们艺术设计专业的这次金工实习的全部工种。

我们学的虽然不多,但都是和我们专业息息相关的。

我一个理科的同学跟我说:

“你们学设计的怎么也要金工实习”起初我也不理解,但经过这一个星期的实习,我才真正体会到了学校的苦心,也体会到了我们学校的办学优势。

  金工实习不仅仅对我们专业上有帮助,对我们经后的工作和生活都有很大的意义。

通过这次金工实习学到的不仅仅是技术,更重要的是学到了一中生活的心态和面对困难勇往直前的精神。

  2017金工实习报告范文(4篇)

  20XX-20XX学年下学期,我们在广州大学进行了为期3个星期的金工实习。

实习期间,我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和安全技术教程,完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。

在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,顺利安全地地完成了实习任务。

  第一个工种是铣工。

老师详细介绍了铣工的相关安全知识以及铣床的种类,原理和使用方法。

铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为1616mm的正方形,按纸要求做好。

我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后1毫米1毫米地进刀,最后通过微调来进刀,达到规格尺寸。

如果稍微急躁,整个零件可能要报废了。

为了保护刀具,一般不轻易停止刀具的运转。

铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。

在生产中有着广泛的应用。

  第二个工种是钳工。

钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种,是最能锻炼一个人动手能力。

钳工是在一间单独的实习车间进行,庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。

桌面上摆放着各种各样的工具,包括:

手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。

老师给我们介绍了金工实习各种知识,我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。

从最基本的开始,在棒料上用尺规划线,定好位后用手锯先锯出大致形状,最后就是对各个端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,不断地靠近划线处,钳工是很累的活,不过看到自己的成品,成就感不少。

没有一挫而就的成品,一点一滴的努力正是最好的成品。

  第三个工种是钻床。

主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。

所使用的钻床是摇臂钻床,这个任务比较简单,只需要先定好钻孔的位置就可以进行定位钻孔了。

但是也要注意不能钻偏了或者钻歪了。

否者对后面的攻丝和安装会有较大的偏差。

  第四个工种是数控铣床。

先在老师的介绍下初步了解数控铣床,事先要学会一些基本的编程语言,例如直线,圆弧,提刀,退刀等。

分组后完成了老师给定的任务(铣出1、2、3三个数字)。

在后续个人的手工艺品设计制作的时候,有人选择摇臂铣床进行加工,但只能加工一些简单的直线,不能加工圆弧。

我选择了数控铣床,加工了个“一箭穿心”的形,自己先用CAD画出形,后续编出G代码,这形设计较多的圆弧和直线。

通过XYZ方向的移动工作台来对刀。

然后执行编程,进入自动化。

碎屑要及时清理。

设计案的时候要考虑到刀的直径,做出来的可能与设计好的有点偏差。

而且要考虑到加工的深度,最好不要太深把板钻穿了。

还要注意要把板夹好,不能夹得太紧把板夹弯了,否者会出现铣出来的深度不一致。

  第五个工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:

内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:

车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

我们认真地听老师讲解车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,老师先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

确保刀具无损后,将毛坯紧紧地夹住,启动电源,把所给圆柱的端面车平,然后在端面加工了一个用于固定的孔,接着依次进行了圆柱面、圆锥面、滚花、粗糙球面的加工。

对于球面的加工,由于没有适合的刀具,只是手动粗糙地加工了一下,为了使球面不会出现太多的梯度,可以使用锉刀再加工一下,使其更光滑。

  当把锤柄做好,我们为期3个星期的实习生活即将结束,老师们的言传身教中我们受益匪浅。

我们不仅加深了对各种机器的深刻认识与掌握一些基本操作,还体会到实践的重要性。

平时上课,我们只跟书本打交道,如今我们终于有机会跟各种机械设备进行零距离的接触。

尽管实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

通过实习,我会继续关注机械的发展,并时刻严格要求自己,在生活中更加看重动手能力,努力成为一名出色的工程师。

  除了在车间的实习外,其中我们还上了好几节关于其他车床的课,下面对课上所学和课下所收集资料进行整理一下。

  牛头刨床

  滑枕带着刨刀,作直线住复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。

牛头刨床主要

  用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。

  中小型牛头刨床的主运动(见机床)大多采用曲柄摇杆机构(见曲柄滑块机构)传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。

大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。

滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。

由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。

机床的主参数是最大刨削长度。

牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。

普通牛头刨床(见)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。

仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。

移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。

  牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。

它的主要五大特点有:

  1、牛头刨床的工作台能左右回转角度,工作台具有横向和升降的快速移动机构;用以刨削倾斜的平面,从而扩大了使用范围。

  2、刨床的进给系统采用凸轮机构,有10级进给量。

改变走刀量,也非常方便。

  3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构,当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时,走刀自行打滑,无损机件保证机床的正常运行。

  4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面,均有油泵打出的润滑油进行循润滑。

  5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构,所以在变换速度,启动机床及停车时,可不必切断电源,制动停车机构能使滑枕当离合器

  脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。

  插床:

  金属切削机床,用来加工键槽。

加工时工作台上的工件做纵向、横向或旋转运动,插刀做上下往复运动,切削工件。

  利用插刀的竖直往复运动插削键槽和型孔的直线运动机床。

插床与刨床一样,也是使用单刃刀具(插刀)来切削工件,但刨床是卧式布局,插床是立式布局。

插床的生产率和精度都较低,多用于单件或小批量生产中加工内孔键槽或花键孔,也可以加工平面、方孔或多边形孔等,在批量生产中常被铣床或拉床代替。

但在加工不通孔或有障碍台肩的内孔键槽时,就只有利用插床了。

插床主要有普通插床、键槽插床、龙门插床和移动式插床等几种。

普通插床的滑枕带着刀架沿立柱的导轨作上下往复运动,装有工件的工作台可利用上下滑座作纵向、横向和回转进给运动。

键槽插床的工作台与床身联成一体,从床身穿过工件孔向上伸出的刀杆带着插刀边做上下往复运动,边做断续的进给运动,工件安装不像普通插床那样受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋桨等)孔中的键槽。

  拉床:

  金属切削机床,用来加工孔眼或键槽。

加工时,一般工件不动,拉刀做直线运动切削。

  拉床的主参数是额定拉力。

  拉床的主参数是额定拉力。

用拉刀作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面的机床。

拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度,生产率高,适用于成批大量生产。

大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动,而没有进给运动。

1898年,美国的JN拉普安特制造了第一台机械传动卧式内拉床。

20世纪30年代,在德国制成双油缸立式内拉床,在美国制造出加工气缸体等的大平面侧拉床。

50年代初出现了连续拉床。

  镗床

  主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。

通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动。

它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工,此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。

使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切它的加工精度和表面质量要高于钻床。

镗床是大型箱体零件加工的主要设备。

螺纹及加工外圆和端面等。

  2017金工实习报告范文(4篇)

  三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。

虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

  我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。

同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

  在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。

车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到002mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

  数控机床。

开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。

据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。

我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。

在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。

整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。

在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。

一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。

事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

  铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。

焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。

我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

  晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。

制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。

铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。

用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。

也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。

晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。

准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!

原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!

这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

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