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机电工程水平和垂直运输施工方案

一、机电工程水平和垂直运输施工方案

(一)运输保障体系

设立专门的垂直运输管理部协调负责材料、设备的进出场运输管理,各分区项目部提前向物资管理部提出材料进、出场运输申请,申请单中需注明材料的数量、进出场时间等内容,由物资管理部汇总整理后,将相关材料、设备的具体进出场时间交给垂直运输管理部安排实施,垂直运输管理部还应负责运输过程中场内、场外的协调管理,并应对运输过程中的突发事件,处理好施工现场进出材料、设备对周边道路的不利影响。

垂直运输管理体系见详下图。

(二)垂直运输设想

各机电专业应根据各系统的进度要求通过对本工程总体进度及机电施工图纸的理解,根据各层所需的工程实物量,利用夜间由专职运输小组将材料集中吊运至各个设备层,再采用人工上下疏散的方法,有序地合理分送材料、设备。

可每隔3~6层分送,大件、重件可每层分送,小口径管材可6层搭设一个临时仓库堆放,有色金属管件一律随身携带,小口径有色金属管可按每日需用量。

垂直运输主要利用施工总承包的人货电梯及塔吊。

与施工总承包方协商,留两个电梯井道作为材料、小型设备的垂直运输通道。

(三)水平垂直运输设施

1、施工总承包可利用的设施

根据图纸资料和现场的勘查,可利用的水平垂直运输设施布置详见下表。

名称

用途

1

塔吊

塔楼的设备、材料、施工机械垂直运输

2

人货电梯

人员、小型设备、材料的垂直运输

3

永久电梯(后期)

人员、材料的垂直运输

2、自行配备的吊装运输设施

名称

数量(台)

用途

1

50t汽车吊

1辆

大型设备卸车、吊装

2

25t汽车吊

1辆

材料、设备卸车、运输

3

10t卡车

2辆

加工预制品运输

4

5t铲车

1辆

小型设备、零星材料运输

5

2~3t手推液压车

10台

小型设备、零星材料运输

6

井道吊装吊篮

2套

材料、设备运输

3、利用电梯井道的吊装运输设施

由于本工程工期紧,交叉施工多等特点,对施工总承包塔吊的需求量极大,会造成争抢塔吊吊运施工材料的现象。

为此,我公司考虑利用施工电梯及电梯井道吊运小型设备及材料的辅助垂直运输。

3.1施工人货两用电梯及永久电梯(后期)

利用临时施工人货两用电梯及永久电梯(后期)进行人员、小型设备、材料的垂直运输,对体积较小、重量较轻的设备,如水泵、电气柜、部分材料等,可根据工程情况利用人货两用电梯运输,但必须与电梯单位协商,避开施工人流高峰,妥善安排运输时间。

3.2井道吊装吊篮

利用卷扬机经电梯井道吊装;井道吊装点上部设置隔断,将上部施工井道与下部吊运区域隔开。

在隔段下设置固定滑轮,5t卷扬机作为吊装机具,通过导向滑轮将卷扬机钢丝绳与固定滑轮连接,组成吊装系统。

为保证安全不让吊运的材料松散掉落,我司将采用专门长管道运输吊装吊篮,吊篮既是运输工具又是管道夹具,连同管道一起吊装,进行批量运输。

使长管道的电梯井道内运输安全高效进行。

吊篮吊装示意图

(四)水平与垂直运输方法

1、塔楼设备的水平与垂直吊装详见塔楼设备吊装施工方案的内容。

2、地下室的设备与材料垂直运输主要采用吊机从吊装孔吊至地下室。

3、塔楼各楼层的小型设备与材料主要采用塔吊的吊装方式,也可通过施工4、电梯或井道吊篮运输。

在靠近塔吊处可规划一块5m×10m的车辆停靠处(与总承包协商处理)。

5、小型设备与材料到现场后利用塔吊或吊机卸车。

各楼层的小型设备和材料水平运输采用液压推车方式。

(五)水平、垂直运输管理措施

针对机电设备、材料垂直运输的高效快速,需采取多种管理、技术措施与协调,机电系统总承包项目管理部将遵循以下原则:

1、以不影响结构施工为前提;

2、以满足机电施工需求为目的;

3、严格按照施工总进度计划做到适时有序进场,策划好运输数量;

4、根据现场实际情况,灵活采取多种大型设备吊装方法;

5、严格遵守垂直运输塔吊使用提前申请办理制度,建立预先沟通机制;

6、针对必须采用塔吊进行垂直运输的大体积、大重量设备,将预先考虑其订货加工周期和进场吊装时间。

7、根据设备、材料的重量、外形尺寸、安装位置等,及时作好吊装平台设置、吊装孔洞预留、运输线路通畅等技术措施;

8、大宗材料的运输应尽量集中于夜间进行,统一协调,统一安排;

9、上行材料及下行废料穿插进行,以充分发挥设备利用率;

10、在电梯允许载荷的情况下,装车时尽量利用有效空间,增加每次运输数量;

11、加强设备材料运输的区段管理,减少塔吊的停靠次数,提高运率;

12、加强水平垂直运输设备的安全操作和运输安全技术措施的贯彻执行;

13、加强水平垂直运输设备材料的产品保护工作,加强预防和监控,确保运输安全。

(六)计划管理、统筹安排

1、在机电系统总承包项目管理部的垂直运输管理部中,由项目副经理负责机电设备、材料垂直运输的计划管理工作和塔吊、施工电梯使用的协调工作,明确职责分工,加大管理和协调的力度。

2、以整个工程的所有机电系统和施工的整个过程为对象,进行机电设备、材料垂直运输的总体策划,明确运输总量,统筹运输安排。

3、每周、月底由各专业单位上报下周、下月所需塔吊、施工电梯的使用计划,由机电系统总承包项目管理部的垂直运输管理部进行统一汇总、整合后上报施工总承包项目管理部,经协调、批准后形成下周、下月的垂直运输计划,下发各相关专业执行,作到统筹兼顾、按需分配、合理有序、提高效率。

(七)机电设备、材料垂直运输申请

各机电专业在开工时,应根据施工总进度计划确定各机电安装的进度计划,制定其吊装计划,并及早提交相关方。

定期由各机电专业承包商上报所需塔吊、施工电梯的使用计划,由机电系统总承包项目管理部报至施工总承包项目管理部进行统一汇总、整合后形成总的塔吊、施工电梯使用计划,并下发各相关专业执行,各专业在吊装之前须填报吊装作业申请表。

二、五、减震降噪施工方案

本工程作为办公楼项目,其舒适的办公、休息环境对建筑内噪音控制要求非常高。

因此,机电系统运行产生的噪声是一个非常重要的问题,噪声指标是否超标将直接影响到入租客户的正常工作。

引起居住环境噪声高的主要因素是由于机电设备运行以及系统管路运行的噪声通过结构和管道传递至办公区域。

因此,即要保证机电系统的正常运行,又要改善办公的环境,是本工程施工过程中需要严格控制的重要工作之一。

我司将根据长期从事高级民用建筑机电安装的经验,结合先进的检测手段和可靠的计算数据,在本工程中的重点部位,特别是机房设备的安装中采取一些必要的工艺步骤来抑制减小机电设备运行所产生的噪声指标,通过噪声综合治理,以改善办公的环境。

(一)产生噪声原因分析

电气方面:

电机是机组的主要设备,电机内部磁力不平衡和其它电气系统的失调,常引起振动和噪音。

如异步电动机在运行中,由定转子齿谐波磁通相互作用而产生的定转子间径向交变磁拉力,或大型同步电机在运行中,定转子磁力中心不一致或各个方向上气隙差超过允许偏差值等,都可能引起电机周期性振动并发出噪音。

机械方面:

电机和水泵转动部件质量不平衡、粗制滥造、安装质量不良、机组轴线不对称、震幅超过允许值,零部件的机械强度和刚度较差、轴承和密封部件磨损破坏,以及水泵临界转速出现与机组固有频率一直引起的共振等,都会产生强烈的振动和噪音。

水力方面:

水泵进口流速和压力分布不均匀,泵进出口工作液体的压力脉动、液体绕流、偏流和脱流,非定额工况以及各种原因引起的水泵汽蚀等,都是常见的引起泵机组振动的原因。

水泵启动和停机、阀门启闭、工况改变以及事故紧急停机等动态过渡过程造成的输水管道内压力急剧变化和水锤作用等,也常常导致泵房和机组产生振动。

水工及其它方面:

机组进水流道设计不合理或与机组不配套、水泵淹没深度不当,以及机组启动和停机顺序不合理等,都会使进水条件恶化,产生漩涡,诱发汽蚀或加重机组及泵房振动。

采用破坏虹吸真空断流的机组在启动时,若驼峰段空气挟带困难,形成虹吸时间过长;拍门断流的机组拍门设计不合理,时开时闭,不断撞击拍门座;支撑水泵和电机的基础发生不均匀沉陷或基础的刚性较差等原因,也都会导致机组发生振动。

(二)空调通风系统减震降噪方法

1、声源控制

空调系统的声源主要是通风机,一般中低压离心式通风机声功率级

(dB)按下式计算:

式中lwc-通风机的比声功率级,dB,一般取24;

-通风机的风量,m3/h;

-通风机的全压,Pa;

-为风机在单位风量,单位风压下所产生的声功率级。

同一系列风机的比声功率级是相同的,因此比声功率级可做为评价风机噪声的标准。

2、风管系统噪声控制

一般风机产生的噪声通过风管传入室内,但应注意噪声通过结构墙、楼板(主要是低频噪声)或门窗、走道等传入。

上述两种情况,其一是墙、楼板隔声量不够;其二,声源(振动源)的隔振措施不得力。

若排除上述两点基本上可以认为噪声是通过风管传入室内。

在风管传入过程中,要核算两方面因素,风噪声对声源的叠加,风噪声的数值可按下式计算(声功率级):

式中

-风机的噪声,声功率级,dB;

-风速,m/s;

-风管断面积m2。

当然弯头、三通、变径管出风口等的风噪声要比直管略大。

部件风噪声增大值主要表现为气流流线的分流、汇合、弯曲及疏密改变而产生的增加值。

通常只要风管风速<8m/s,一般场合可不考虑。

关于风机噪声在管内的自然衰减,一般空调系统风管截面较大、长度也不是太长,其衰减值主要体现在低频段,所以一般工程的计算可忽略。

风口反射,大部分声源通过风口传入室内,还有少部分能经风口反射回声源。

总之,风机声源噪声经风管(在<8m/s,一般空调系统),在管内的传播,可忽略风噪声及自然衰减的影响。

3、消声器噪声控制

一般离心式风机的噪声频谱特性是以低频段高、高频段低的形势分布,而室内噪声评价是采用NC或NR曲线,两者差值主要表现中高频段,所以通风空调系统的消声器的消声效果主要表现在中高频段。

中高频段消声效果在15dB(A)和压损20~55Pa,能满足工程需要。

4、AHU至消声器之间风管噪声控制

4.1AHU至消声器之间的风管,一般是空调风管系统隔声最薄弱的环节,该部分风管应做相应的隔声处理。

4.2风管外壁的隔声材料,应有明显的黏弹性,能与风管外壁紧固成一体,同时应是能满足消防要求的材料。

也可采用阻尼涂料,但施工较困难。

现场较常采用的方法是用δ=4~5mm平板橡胶紧锢在风管外壁,外层包δ=0.5mm镀锌钢板,增设防火措施。

4.3阻尼涂料能减弱震动,涂布处于震动薄板体上,就能起到减震降噪的作用。

阻尼涂料是特定功能的高分子材料和填料构成。

这是由于高分子材料具有明显黏弹性,它能将震动能的一部分吸收,再以“热”的形式释放出来,即发生所谓力学损耗,也即产生减震降噪的阻尼性能。

因而阻尼涂料的阻尼性实质上就是高聚物在特定条件下的力学损耗。

阻尼涂料使用的基料可分为溶剂型阻尼涂料和水性阻尼涂料,以合成聚合物乳液为基料的乳液阻尼涂料,按基料的组分构成又可分为单分阻尼涂料。

单组分阻尼涂料是脂涂料的基料只采用一种聚合物,即该阻尼涂料只有一个玻璃化转变温度。

多组分阻尼涂料的基料是由两种或两种以上的聚合物构成,如乳液互穿网络及聚合物的共混物为基料所构成的阻尼涂料为多组分阻尼涂料。

单组分阻尼涂料如聚醋酸乙烯酯乳液为基料或无皂纯丙乳液为基料制备的阻尼涂料。

利用胶乳互穿网络聚合物(LIPN)调制乳液型阻尼涂料,不仅克服了高聚物共混物的一些缺点,而且提高了组分的相容性,拓宽了阻尼温域,是非常有前途的制备阻尼涂料的方法。

(三)管道系统减震降噪方法

1、合理布置管道的坡度走向,特别是空调供回水系统中水平输送距离较长的情况下,应合理设置自动排气装置,减少水击或水锤的产生。

2、在穿越隔音要求较高的场所应采用避震或弹簧支吊架,减少运行过程中由于管道震动产生的噪音。

3、排水管道系统中,宜采用多透气设置工艺,局部水平管段较长处,也应增设透气点,保证排水畅通,消除虹吸现象产生的噪音。

4、在泵房管道安装中,管道与传动设备联接时,除应采用软连接的连接工艺外,也应采用弹簧或隔震支吊架,来隔绝由于设备产生的噪音通过管道传播的可能。

5、管内水流不得超越的流动速率,必须控制好流速不超过规定范围。

若水管内水流流速率高于规定要求时,需进行包层处理。

6、机房内管道是振动和噪音最容易通过固体传播的媒介,所以其减振降噪施工尤为重要,一般选用阻尼弹簧减振器,挠度可选25mm、50mm、75mm,减振器选型需在机房管路深化设计完成后核实以下参数后计算:

(1)管道的口径及长度

(2)管道安装现场对隔振效率的要求(按照声学顾问的要求)。

(3)管道吊装每只减振器间距不少于1.5米。

在深化设计完成管路布局后,我司将对机房管道支架的减震器设置进行计算后确定。

(四)机房减震降噪方法

机房内的机电设备运行产生的噪声是一个非常重要的问题,降低噪声是否达到要求将直接影响建筑的使用环境。

为此,我们应将机电设备运行产生的噪声控制作为一项重要的工作来抓。

吊装设备的减震原理为:

对于吊装设备,物体上下运动,所受阻力来自物体的惯性,而不是弹簧,并且为正X=Asin(2πft),A为振幅,f为频率,X即为由中心点向上或向下移动的距离,因此克服来自弹簧刚度的力为F=KX,K为弹簧刚度。

物体上下运动产生的惯性力为ma(质量乘以加速度),来自运动的惯性阻力与运动频率成正比,频率越高惯性力越大。

但是不管频率高低,弹簧的力量都是不变的,因此,这两个反方向的力在某一特定的运动频率时必定相互抵消,弹簧力惯性力相互抵消FS(弹簧)=F(惯性),振动就会降低。

因此需要注意:

如果系统的自然频率与弹簧的自然频率相吻合,则会发生共振。

振动传导率与隔振效率的计算原理如下:

振动传导率定义为经减振器传到系统的力与系统运动产生的力之比。

假设,隔振体系为一单自由度体系:

其中:

TR-振动传导率,f-设备振动频率,f0-减振器自然频率

当频率比f/f0=1时,设备产生共振;当频率比f/f0=1.414时,设备无隔振效果;当频率比f/f0>1.414时,设备有无隔振效果。

吊装的风机、空调箱、风机盘管,我司将在业主确定设备详细技术参数后进行减震校核计算。

1、风机房

1.1排风机和风机必须配备连风管式进风及排风消声器和软接管,并承支在25毫米变形量外置式弹簧减震器。

1.2座地式风机须配备变形量(25mm~32mm)外置式弹簧减震器。

1.3风机采用内置弹簧减震器,风机须安装在50毫米厚专业隔震胶垫上。

1.4吊式风机的吊杆须配备25~32毫米变形量外置式弹簧减震器。

1.5机房内风管须以25毫米变形量外置式弹簧减震器承支与结构隔离。

1.6弹簧减震器的隔震效率须达到98%或以上。

1.7所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。

2、空调机房

2.1空调机必须配备连风管式风消声器,并承支在25毫米变形量外置式弹簧减震器,消声器采用片式阻抗消声器,安装长度约1.5至2米(须预留足够安装空间)。

2.2座地式空调机组须配备25mm~32mm变形量外置式弹簧减震器。

2.3如空调机采用内置弹簧减震器,风机须安装在50毫米厚专业隔震胶垫上。

2.4吊式空调机的吊杆须配备25~32毫米变形量外置式弹簧减震器。

2.5机房内风管须以25毫米变形量外置式弹簧减震器承支与结构隔离。

2.6所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。

2.7弹簧减震器的隔震效率须达到98%或以上。

3、水泵房

3.1水泵防振,应将隔震台座、橡胶柔性接头和柔性配管固定支撑作为一个综合系统进行设计。

设备机器引起的振动,可分为水泵本身引起的振动和管内压力变动引起的波动。

设备运转引起的振动可以通过惰性防振台和橡胶柔性接头实现防振,但由于管内流动液体的波动以及弯管、T字管、阀门等会再次使配管整体发生振动,所以水平配管和垂直配管应根据实际情况实施防振支撑处理。

此外,要综合考虑建筑物用途、室内用途以及配管的容量和安装位置,实施整体防振对策而不能只顾及其中某一个因素。

3.2设备与隔震台座牢固连接为一体,在台座与基础之间放置专门设计的低频率阻尼弹簧隔震器。

3.3卧式水泵须配备水泵自身运行重量至少2倍的混凝土惯性块,并于惯性块周边配备25~32毫米变形量外置式弹簧减震器,立式水泵须安装在浮动底座上。

3.4所有管道须配备外置式弹簧减震器或管道减震托架与结构隔离。

3.5弹簧减震器的隔震效率须达到98%或以上。

3.6进出水管与泵组连接采用柔接头连接,支架采用柔性支架支承(采用隔震吊钩)。

水泵出口设静音止回阀。

3.7所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。

(五)土建和装饰建议采用隔音装饰

1、必须密闭噪声源和噪声保护场所,以防止结构出现空隙、裂缝或瑕疵而减低隔音效能。

2、经结构传送的噪声控制,必须采用隔震以中断震动传送之路径。

3、所有贯穿结构的风管、水管、导管等均与结构妥善隔离及密封。

保证围绕机房的砖石建筑及其他结构不能与机房设备有直接接触。

4、临近宴会厅上空的墙体须加筑隔声墙。

5、机房内须安装墙面及天花多孔吸音板。

6、制冷机房内须安装墙面多孔吸声板,及天花多孔吸声板。

(六)在设备采购中加强对各类设备噪声参数方面的技术控制

设备采购中对各类设备噪声参数方面进行技术控制:

如采购时要求所有空调机组/新风机组/风机/停车场抽风机必须配备匹配的进风及排风消声器,风机采用内置弹簧减震器,风机须安装在减震垫上;同时对安装在天花顶上空调机组,为达到室内噪声评价值,风机距离地面1米至2米处,其声压级应低于背景噪声10db或以上,否则须安装隔音罩。

(七)最后测试及验收

1、用于工程项目有声学要求的材料须由特许机构或声学实验室检测,并附有测试证书,呈交业主送审。

2、所有声学测试标准必须根据BS、ISO或等同的测试标准。

3、负责完成施工之后的测试及验收。

所有噪声敏感区的噪声评价值,需通过最后测试及验收,并接受声学顾问或建筑师代表监督,最终达到设计目标。

三、六、工厂化预制施工方案

本工程机电管线数量多,工期紧,现场施工场地狭小。

为此,本工程给排水系统、消防水系统、通风空调系统的各类管道、风管、支吊架采用工厂化预制、现场组装的工艺方案,提高预制化程度,减少现场的作业量,以达到运用先进设备、实现流水作业、缩短施工工期、提高工程质量和文明施工水平、缓解施工现场临时用地矛盾、减少垂直运输量、保护施工环境的目的。

我公司在风管、水管、支吊架等产品的工厂化预制率力争达到70%。

(一)管道工厂化预制和现场组装

1、管道工厂化预制和现场组装流程

本工程的各类水管,具备条件的,我公司将大量采用工厂化预制和现场组装新工艺。

管道工厂化预制和现场组装需要经过以下程序:

A:

深化设计采用BIM技术绘制标有管段编号的管线加工图,提交预制加工厂;

B:

预制厂落实加工任务单,管道下料、加工、配件安装;

C:

对预制加工好的产品,根据管段编号进行标识,对管口封口保护;

D:

把预制加工好的产品装车,运输至施工现场;

E:

根据深化设计单线图,对照编号,进行现场的组装和安装工作。

管道工厂化预制和现场组装流程图

2、管道工厂化预制过程

预制平台管道切割

断面加工自动焊接

3、管道工厂化预制和现场组装施工要点

3.1加强图纸深化设计管段加工图绘制精度,提高管道预制加工的深度。

3.2确保预制加工厂制作材料、加工设备、测检工具的优良,确保产品质量。

3.3预制品制作完成,检验合格后涂上防腐油漆,吹扫管腔,做包扎封口处理。

3.4预制品完成后,应严格按指定标识和图纸上的管段号码统一编号、堆放。

3.5预制品在装车、运输、卸车、搬运和堆放过程中,加强对产品的保护工作。

3.6现场预制品由专职管道工程师根据编有管段号的施工任务单进行核对发放。

3.7现场组装和安装工作,应严格按照深化设计管道单线图的编号顺序进行。

(二)风管工厂化预制和现场组装

1、风管工厂化预制和现场组装流程

对于镀锌钢板矩形风管,我公司采用工厂化风管流水线的工艺,来满足工程的需要。

风管工厂化预制比例达到95%。

风管工厂化预制和现场组装需要经过以下程序:

A:

深化设计采用BIM技术绘制风管预制加工图,提交预制加工厂;

B:

预制加厂落实加工任务单,流水线加工,一般需要经过定长剪切冲角、轧加强筋、轧咬缝、轧连体法兰、“L”形折弯片、进行标识等加工工序;

C:

把“L”形折弯片装车,用卡车运输至施工现场;

D:

根据深化设计图纸,对照编号,进行现场的组装和安装工作。

风管工厂化预制和现场组装流程图

2、风管工厂化预制过程

风管加工过程实物图

等离子切割机生产流程示意图

风管安装实物图

3、风管工厂化预制和现场组装施工要点

3.1加强图纸深化设计管段加工图绘制的精度,提高管道预制加工的深度。

3.2风管预制应合理配料,统一计算,科学下料,减少损耗,降低工程成本。

3.3确保预制加工厂制作材料、加工设备、测检工具的优良,确保产品质量。

3.4预制品完成后,应严格按指定标识和图纸上的要求统一编号和科学堆放。

3.5预制品在装车、运输、卸车、搬运和堆放过程中,加强对产品的保护工作。

3.6现场预制品由专职暖通工程师根据编有号码的施工任务单进行核对发放。

3.7现场组装和安装工作,应严格按照深化设计图纸上的编号顺序进行。

(三)轻型组合式支吊架工厂化预制

1、轻型组合式支吊架工厂化制作

在本工程标准层的支吊架设置方面,我司将一改过去传统的角铁、槽钢等材料,采用轻型、镀锌的支吊架,这样,既保证了安装的牢固性,又保证了支吊架的使用寿命,使得施工作业变得简易方便。

同时,由于采用轻型支吊架,将使原来狭小的空间变得相对宽敞了,为以后的装饰保养提供了便捷的条件。

此外,轻型支吊架的采用,从感观上发生了一种质的飞跃,使人们对安装产品有了新的认识,将会产生一种前所未有的艺术美感。

我司金属结构加工厂在供应数量、加工质量和供应时效性上都有巨大的优势。

2、轻型组合式支吊架型式

电管固定用镀锌夹头加螺纹丝杆连接;

单根水管用镀锌抱箍加螺纹丝杆连接;

多根水管并排组装和风管用轻型镀锌槽钢加螺纹丝杆连接。

轻型支吊架安装实物图

(四)管道自动焊接技术

1、自动焊接用途及特点

本项目中有大量的管道制品需要采用工厂化预制,为提升管道安装质量和工作效率,推行先进的焊接设备和工艺,全面实现管道预制、焊接自动化。

我们将根据本工程现场管道预制加工的特点,在施工现场建立合适的管道预制加工场地,采用自动焊接专机进行管道预制加工。

移动式自动焊接机

2、管道预制加工场、设备配置

2.1管道预制加工场

根据管道预制加工的工艺要求和自动焊接专机的工艺需要,预制场设定:

下料坡口区、组对点焊区、自动焊接区和半成品(见下图)。

2.2设备配置

根据管道预制加工工序区域的划分,配置相关的设备(见下表)。

机房管道预制焊接设备清单

序号

设备名称

数量

规格要求

备注

1

NZFG630×30管-法兰、

管-管件预制专机

1(套)

φ89-630

预制自动焊接主机

2

自动火焰切割机(切割管道)

2(套)

φ89-630

切割下料、坡口

3

移动铲车

2(台)

2t

辅助装夹、工件搬运物流设备

4

砂轮打磨机

2(台)

φ100mm

打磨坡口、修光焊缝

5

手工钨极氩弧焊机

2(台)

300A

焊缝坡口组对定位点固焊

6

氩气瓶、CO2气瓶、乙炔气瓶

各1(瓶)

40L

焊接用气

7

气体流量计

3(套)

15L/min

观测瓶中气体剩余量

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