一级公路工程管理与实务模拟题及答案解析37.docx

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一级公路工程管理与实务模拟题及答案解析37

一级公路工程管理与实务模拟题及答案解析37

单项选择题

第1题:

沥青路面面层的主要作用是()。

A.承重

B.直接承受车轮荷载

C.防冻、防湿

D.排水、隔水

参考答案:

B

答案解析:

解析:

本题考查的是沥青路面结构及类型。

面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。

第2题:

沥青混合料运至施工现场的温度控制在()。

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

参考答案:

A

答案解析:

解析:

本题考查的是沥青路面施工。

沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170℃;集料的加热温度控制在160~180℃;混合料的出厂温度控制在140~165℃,当混合料出厂温度过高时废弃;混合料运至施工现场的温度控制在不低于120~150℃。

第3题:

只在接缝区和局部范围(边缘和角隅)处配置钢筋,其余部分不配置钢筋的混凝土路面叫()路面。

A.连续配筋混凝土

B.钢筋混凝土

C.普通混凝土

D.预应力钢筋混凝土

参考答案:

C

答案解析:

解析:

本题考查的是水泥混凝土路面的施工。

所谓普通混凝土路面是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。

第4题:

拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

参考答案:

D

答案解析:

解析:

本题考查的是桥梁的组成与类型。

拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面最低点之间的水平距离。

梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用L表示。

对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

第5题:

验算模板的刚度时,结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

参考答案:

C

答案解析:

解析:

本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。

结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400。

第6题:

高强度、?

昆凝土配合比要求混凝土的砂率宜控制在()。

A.20%~25%

B.27%~32%

C.28%~34%

D.29%~35%

参考答案:

C

答案解析:

解析:

本题考查的是钢筋和混凝土施工。

高强度混凝土配合比要求混凝土的砂率宜控制在28%~34%的范围内。

第7题:

关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是()。

A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为:

0—初应力—1.05σcon(持荷2min)—0.9σcon—σcon(锚固)

C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内断筋数量不得超过1%

参考答案:

D

答案解析:

解析:

本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。

张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。

第8题:

在峡谷或()的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。

A.水浅

B.水流平缓

C.水深流急

D.水浅流急

参考答案:

C

答案解析:

解析:

本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。

在峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。

第9题:

用中线法进行洞口内测量的隧道,中线点间距离直线部分不宜短于();曲线部分不宜短于()。

A.100m,50m

B.50m,100m

C.150m,50m

D.50m,150m

参考答案:

A

答案解析:

解析:

本题考查的是隧道施工监控量测技术。

用中线法进行洞口内测量的隧道,中线点间距离直线部分不宜短于100m,曲线部分不宜短于50m。

第10题:

隧道附属工程施工,浅埋段和洞口加强段的开挖施工时,围岩的完整性较好时采用()。

A.多台阶法开挖

B.双侧壁导坑法

C.全断面开挖法

D.留核心开挖法

参考答案:

A

答案解析:

解析:

本题考查的是隧道附属工程施工。

浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。

严禁采用全断面法开挖。

第11题:

土方路堤施工时,适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤的施工方法是()。

A.水平分层填筑法

B.纵向分层填筑法

C.横向填筑法

D.联合填筑法

参考答案:

C

答案解析:

解析:

路堤施工技术中,横向填筑,从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。

由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

第12题:

用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于(),并应符合极限稳定边坡的要求。

A.1:

0.5

B.1:

1

C.1:

1.5

D.1:

2

参考答案:

A

答案解析:

解析:

护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:

0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

第13题:

采用粒料桩处理软土地基时,其施工工艺程序为()。

A.整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位

B.整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水

C.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水

D.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水

参考答案:

A

答案解析:

解析:

粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料(粒径宜为20~50mm,含泥量不应大于10%)加入振密。

按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。

第14题:

填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是()。

A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石

B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压

C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实

D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料

参考答案:

C

答案解析:

解析:

填隙碎石施工工艺流程顺序为:

摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实。

第15题:

有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。

A.引气剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.阻锈剂

参考答案:

A

答案解析:

解析:

引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。

有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区,二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

第16题:

水泥混凝土路面最宜使用()。

A.粗砂

B.细砂

C.中砂

D.特细砂

参考答案:

C

答案解析:

解析:

水泥混凝土路面施工中,细集料的级配要求应符合规范的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂,也可使用细度模数2.0~3.5之间的砂。

第17题:

下列不属于就地热再生技术应用施工工艺的是()。

A.整形再生法

B.重铺再生法

C.复拌再生法

D.厂拌再生法

参考答案:

D

答案解析:

解析:

根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求,就地热再生技术应用的施工工艺主要有三种:

整形再生法、重铺再生法、复拌再生法。

第18题:

下面关于桥梁混凝土强度试配和质量评定表述不正确的是()。

A.混凝土抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定

B.试件以同龄期者三块为一组,并以不同条件制作和标准养护

C.每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%,则取中间值为测定值

D.如有两个测值与中间值的差值均超过15%,则该组试件无效

参考答案:

B

答案解析:

解析:

在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。

试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%,则取中间值为测定值;如有两个测值与中间值的差值均超过15%,则该组试件无效。

第19题:

适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。

A.抽浆法

B.换浆法

C.掏渣法

D.喷射清孔法

参考答案:

A

答案解析:

解析:

清孔的方法有:

抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。

其中,抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。

对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。

第20题:

护栏按其刚度的不同可分为()。

A.柔性护栏、刚性护栏两种

B.普通护栏、加强护栏两种

C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种

D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种

参考答案:

C

答案解析:

解析:

护栏按其刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种。

多项选择题

第21题:

工程量清单汇总表中的项目包括()。

A.投标总价

B.暂定金额

C.计日工合计

D.施工措施费合计

E.第100~700章清单

参考答案:

ABCE

答案解析:

解析:

工程量清单汇总表是将各章的工程子目表及计日工明细表进行汇总,再加上一定比例或数量(按招标文件规定)的暂定金额而得出该项目的总报价,该报价与投标书中填写的覆标总价一致。

项目包括:

总则;路基;路面;桥梁、涵洞;隧道;安全设施及预埋管线;绿化及环境保护设施;第100~700章清单合计;已包含在清单合计中的材料、工程设备、专业工程暂估价合计;清单合计减去材料、工程设备、专业工程暂估价合计;计日工合计;暂列金额;投标报价。

第22题:

下列地段中,雨期可进行施工的有()。

A.丘陵和山岭地区的砂类土

B.碎砾石和岩石地段

C.路堑的弃方地段

D.盐渍土地段

E.重黏土

参考答案:

ABC

答案解析:

解析:

雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、砂砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。

第23题:

公路工程施工平面布置图的设计原则包括()。

A.充分利用原有地形、地物,少占农田、因地制宜,以降低工程成本

B.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

C.充分考虑自身施工能力的影响

D.场内规划必须科学、合理

E.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求

参考答案:

ABDE

答案解析:

解析:

施工平面布置的设计原则有:

(1)充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;

(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响;(3)场区规划必须科学、合理;(4)场内运输形式的选择及线路的布设,应尽量减少二次倒运和缩短运距;(5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要;(6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。

第24题:

专用架桥机可按()的不同进行分类。

A.移梁方式

B.吊装方式

C.导梁形式

D.缆索形式

E.送梁方式

参考答案:

ACE

答案解析:

解析:

专用架桥设备(专用架桥机):

专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上,进行改善而发展起来的专用施工机械,它可按移梁方式、导粱形式以及送梁方式的不同分类。

第25题:

产生无机结合料基层裂缝的原因可能有()。

A.集料级配中细料偏少

B.碾压时含水量偏大

C.成型温度较低,强度形成较慢

D.碎石中含泥量较高

E.路基发生不均匀沉降

参考答案:

BDE

答案解析:

解析:

无机结合料基层裂缝的原因分析:

(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料级配中细料偏多或石粉中性指数偏大;

(2)碾压时含水量偏大;(3)成型温度较高,强度形成较快;(4)碎石中含泥量较高;(5)路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降;(6)养护不及时、缺水或养护时洒水量过大;(7)拌和不均匀。

第26题:

按照风道的类型和通风安装位置,有()方式。

A.风管式通风

B.巷道式通风

C.自然通风

D.风墙式通风

E.排风扇通风

参考答案:

ABD

答案解析:

解析:

实施机械通风,必须具有通风和风道,按照风道的类型和通风安装位置,有风管式通风、巷道式通风和风墙式通风三类。

第27题:

在沥青路面施工中,下列()情况应浇洒透层沥青。

A.旧沥青路面层上加铺沥青层

B.无机结合料基层上铺筑沥青层

C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

D.半刚性基层上铺筑沥青层

E.有裂缝或已修补的旧沥青路面

参考答案:

BD

答案解析:

解析:

符合下列情况,应浇洒透层沥青:

(1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;

(2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土;(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

第28题:

电源系统由()等构成。

A.不间断电源UPS

B.稳压电源

C.低压配电箱

D.信号电缆

E.变压器

参考答案:

ABC

答案解析:

解析:

电源系统主要由低压配电箱、稳压电源、不间断电源UPS等构成。

第29题:

相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

A.维修方便

B.稳定性好

C.强度高

D.养护费用少

E.有利于夜间行车

参考答案:

BCDE

答案解析:

解析:

水泥混凝土路面优点有:

强度高;稳定性好;耐久性好;养护费用少、经济效益高;有利于夜间行车;有利于带动当地建材业的发展。

第30题:

水泥混凝土路面检验的主要内容包括()。

A.水泥混凝土面板的弯拉强度

B.抗滑构造深度

C.纵横缝顺直度

D.路面宽度

E.基层的压实度和强度

参考答案:

ABCD

答案解析:

解析:

基层的压实度和强度是路面基层、底基层检验的内容。

案例分析题

第31题:

给出③→⑩、

正确的施工顺序,说明理由。

参考答案:

正确答案:

顺序⑤→⑥→③→④→⑨→⑩→⑦→③,右侧围岩较左侧更差,先开挖。

,软弱围岩,尽快施工二衬,稳定拱部。

详细解答:

第32题:

施工单位采用台阶法施工是否合理?

说明理由。

参考答案:

正确答案:

不合理,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,本案例中围岩软弱,地下水丰富,隧道断面尺寸大,优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。

详细解答:

第33题:

本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?

参考答案:

正确答案:

超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP、TRT。

详细解答:

第34题:

监控量测数据处理中,发现的“周边位移时间曲线”出现反弯点说明什么问题?

应如何处理?

参考答案:

正确答案:

表明围岩和支护呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,加强支护,必要时暂停开挖。

详细解答:

第35题:

根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级?

说明理由。

参考答案:

正确答案:

安全重大事故,理由:

造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故。

案例中死亡10人以上,属于安全重大事故。

详细解答:

第36题:

背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

参考答案:

正确答案:

施工现场危险告知制度内容,安全技术交底制度,如实向施工班组,作业人员详细告知作业场所危险因素,双方签字确认。

设置明显安全警示标志,悬挂当日施工现场危险公示,告知路人和社会车辆。

详细解答:

【背景资料】某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300。

路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工。

施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下:

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。

施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。

根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。

【问题】

第37题:

列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。

(单位以m计,保留一位小数)

参考答案:

正确答案:

起点K16+000,终点K37+300,中心为K26+650,出口为K25+200,26650-25200=1450(m),加上300m运距,所以平距运距=1450+300=1750(m)。

详细解答:

第38题:

写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。

参考答案:

正确答案:

A是机械设备停置场,B是材料存放场。

还应包括物料称重系统、物料输送系统。

详细解答:

第39题:

结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

参考答案:

正确答案:

摊铺混凝土时,用摊铺机的侧向拉杆装置插入。

详细解答:

第40题:

针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?

参考答案:

正确答案:

若发现拉杆松脱或漏插,应在相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。

详细解答:

第41题:

指出施工单位配置错误的机械,补充两种面层施工机械。

参考答案:

正确答案:

压实机多余,可补充切割机、布料机、整平梁等。

详细解答:

【背景资料】某一级公路,路面面层采用C30水泥混凝土。

该项目施工单位对面层的施工过程如下:

第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用试验室确定的“试验室配合比”直接配料;第二步,施工单位按要求架设模板;第三步,确定好最佳拌和时间,配备一座间歇式搅拌楼拌和;第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;第五步,采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;第七步,整平饰面:

振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;第九步,按要求进行混凝土的养护;第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后,进行灌缝施工及灌缝养生。

【问题】

第42题:

施工单位进行配料时采用的配合比正确吗?

为什么?

水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成?

参考答案:

正确答案:

不正确,因为施工配料应该采用“工地配合比”。

水泥混凝土配合比设计分四个阶段完成:

(1)计算初步配合比;

(2)提出基准配合比;(3)确定试验室配合比;(4)换算“工地配合比”。

详细解答:

第43题:

除水泥混凝土抗压强度试验以外,路面用水泥混凝土还应该进行什么强度试验?

简述其试验步骤。

参考答案:

正确答案:

还应该进行水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验。

步骤如下:

(1)试件成型;

(2)养生;(3)试件外观检查、修整;(4)加载试验;(5)整理试验数据,提供试验报告。

详细解答:

第44题:

水泥混凝土路面抗滑构造施工有哪些方法?

简述各自的适用条件。

参考答案:

正确答案:

水泥混凝土路面抗滑构造的方法有:

刻槽、压槽、拉槽或拉毛等。

拉毛方法应用最为普遍,施工简单、施工质量易掌握、造价低,在较长时间后,在超重车等因素影响下沟槽磨损严重,摩擦系统大幅降低,路面逐渐被磨光、磨平,在山区陡坡路段不宜采用;刻槽可用于纵坡超标不多的路段;压槽不宜作为陡坡等不良路段水泥混凝土防滑路面施工方法。

详细解答:

第45题:

请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。

参考答案:

正确答案:

检测的项目有:

弯拉强度;板厚度;平整度;抗滑构造深度;相邻板高差;纵缝、横缝顺直度;中线平面偏位;路面宽度。

详细解答:

【背景资料】某施工单位承建了一条长20km的二级公路,设计时速为60km/h。

施工前,在项目部,设计单位将相关的设计资料交给了施工单位。

施工单位作了充分的准备,复核了GPS点、水准点,测绘了横断面等,核对无误后,进行现场放样测量。

其中,K12+000~K14+300段为水田,填料采用细粒土,填方高度约7m,两侧设置边坡防护。

K14+500~K15+200段为挖方路基。

整个路基施工均在冬期进行,分层开挖,从上到下,一次挖到边坡的设计线,挖到设计标高,覆雪保温,等待路面施工。

路基碾压过程中,均测压实度、含水量等技术指标。

路基工程完成后,检测了路基的宽度、平时设施的尺寸及底面纵坡、附属设施的位置和形式,有隐蔽工程检查记录,但发现部分路段路基边缘压实度不足。

【问题】

第46题:

在设计交桩过程中监理单位要不要参与?

设计单位的交桩工作有无不妥之处?

施工单位有无不妥之处?

参考答案:

正确答案:

(1)开工前,交桩应在业主或监理的主持下进行;

(2)设计单位的交桩工作有不妥之处,由设计单位向施工单位进行交桩,交桩应在现场进行,应将导线控制点、水准点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位;(3)施工单位有不妥之处,施工单位进行复测后,应将复测的结果报监理工程师审核批准,才能进行下一步测量工作。

详细解答:

第47题:

请补充路基工程质量检验的主要内容。

参考答案:

正确答案:

路基工程质量检验的内容:

路基的标高;路基的平面位置;边坡的坡度及边坡加固;填土压实度、弯沉值。

详细解答:

第48题:

K12+000~K14+300段路基是不是高填方?

应采用哪种填筑方法?

最好采用哪种填料?

参考答案:

正确答案:

该路基是高填方;应采用水平分层填筑法;最好采用水稳定性较高、渗水性好的填料。

详细解答:

第49题:

指出冬期路堑开挖中的错误之处并改正。

参考答案:

正确答案:

错误一:

一次挖到设计线。

改正:

应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡;错误二:

挖到设计标高。

改正:

路堑挖到路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖,并在表面覆雪或松土,待到正常施工时再挖去其余部分。

详细解答:

第50题:

预防路基边缘压实度不足的措施有哪些?

参考答案:

正确答案:

路基施工应按设计的要求超宽填;控制碾压工艺,保证机具碾压到;认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

详细解答:

【背景资料】某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m)。

为变截面预应能力连续箱桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m,底板宽6.5m。

箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。

为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。

为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。

缆索吊装系统

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