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美国长岛

美国长岛

 

长岛是北美洲在大西洋内的一个岛,位于北美洲东海岸边,属于美国纽约州。

长190千米,宽约20到30千米,它从纽约港伸入北大西洋。

向北它隔长岛海湾与康涅狄格州和罗德岛相望。

向南是北大西洋在北美洲边上的大海湾。

在东端长岛分为南北两个叉,它们相应地被称为南叉和北叉。

  长岛的西部是纽约市的市区布鲁克林和昆斯,其东是纽约州的纳苏郡和苏福克郡。

一般纽约人假如说长岛的话他们只指这两个郡。

少数人将昆斯或甚至布鲁克林也算作长岛的一部分。

  长岛的北叉上出产长岛葡萄酒。

  从地质学的角度上来看长岛是两条冰川堆积物。

它的主要风分时在海岸上堆积起来得巨石和石子,上面又铺了一层沙质的浮土。

造成这个堆积的是威士顿康星冰川最近的两次延伸。

从地理学的角度上来说,长岛实际上是一个半岛。

它与美洲大陆隔赫德逊河河口的潮汐带。

长岛东部依然是一个农业地区,包括许多葡萄园和传统的机械化农庄。

渔业在那里也依然存在。

  但从第二次世界大战开始长岛开始越来越城市化。

有些地区已经完全城市化。

莱维顿镇是第一个新城市。

城市化的过程从西向东进展。

随着商业的建立越来越多的居民也开始住在岛上。

南叉的汉普顿地区也是第二次世界大战后居民数量剧增的地区。

  长岛铁路、长岛高速公路等设施使东西的交通大为改善。

  长岛上有多所高专院校,包括石溪大学等。

  长岛是美国人口最密集的地区之一。

2000年的人口普查证明长岛东部的人口超过一百万,而整个长岛(包括纽约的两个市区)的总人口超过八百万。

 

“美国梦”长岛

人类的居住模式往往取决于人类的文明进程,伴随着经济的飞速发展,人类自然地向滨海地区迁徙。

根据科学家预测,到21世纪末,人类将会有十分之一的人口移居海洋城市。

  

  长岛位于北美洲东海岸边,属于美国纽约州。

在东这个长岛分为南北两个叉,相应地被称为南叉和北叉。

近几年来长岛的房价不断地上涨,平均每年上涨15%左右,是个非常热点的投资地区。

美国梦,富人区

  从历史上来说,海湾由于自然景观丰富而成为海岸线上的精华部分,在城市发展过程中,海湾也往往以其综合优势逐渐成为旅游休闲、商业金融和高尚居住的复合功能区,从而创造出更丰盛的生活资源。

也正因为如此,海湾地区的居住才显得更为稀缺,而居住在海滨成为城市居民非常向往的生活方式。

  从景观上来讲,有水则灵,水为人类居住提供了养眼的自然景观,同时也营造了好的生态环境。

欣赏着迷人的海景,品位着海洋的气息,呼吸着新鲜的空气,营造出一处自然的生态景观空间,因此住在海滨地区,是一个让大家向往的地方。

此外,随着休闲越来越被重视,湾区也被规划成了休闲的重要阵地。

人们把海岸休闲当成一种常态生活。

空余时间,海边就会聚集着众多垂钓、漫步、潜水、打沙滩排球,甚至只是晒日光浴的人们,而驾着游艇出海看野生海豚、冲浪则更为惬意,海当成了生活中不可或缺的一部分。

  在长岛,有一个黄金海岸,跟南戴河差不多。

纽约长岛,东西长、南北窄之半岛状。

在二战前,是一连串恬静的小村庄,居民稀疏,皆以打鱼、种土豆为生。

故当地的一些地名仍带有时代的痕迹,如“海龟湾”、“牡蛎湾”、“龙虾湾”……今日的长岛以富庶闻名遐迩,成为独具风格的富人和中产阶级郊区。

此外,长岛的龙虾与蚌非常有名。

(宋美龄的故居就在“牡蛎湾”,据说在她的故居里有很多的艺术品,新屋主在拍卖的时候,光艺术品就拍卖了5000万。

)今日的长岛以富庶闻名遐迩,成为独具风格的富人和中产阶级郊区。

这里的很多人是周一到周五住在曼哈顿,星期六与周日,或是夏天,或是放长假的时候住在长岛。

  长岛黄金海岸有“美国梦”的社区,这里都是中产阶级的房子,是我们经常看到的独门独院的单体别墅。

长岛的北部还有海滨区,这里有很多捕鱼港口的在这里,而且在这里可以坐渡轮横渡长岛湾到美国对面的康乃狄克州与麻省。

另外,还有一个生态的保护区,有很多的州立公园。

再有,就是农业区,这里基本上以农业为主,主要种植葡萄、土豆。

  整个黄金海岸,是一个环境非常优美,治安良好地区,和普通住宅形成明显的界限。

长岛富人区的房屋一般价值在100万美元以上,并且呈逐年快速上涨的态势,每年大约上涨15%左右。

这里的住户大都来自纽约,以医生、律师和个体商户为主,他们都有很强的经济势力。

虽然这里的房价不是世界最贵,但是几百年的建设历史成为世界著名的经典富人区。

购置周末居所,他们周末会请一些人住在这里,大部分的周末度假别墅有五个套间,可以同时容纳五对夫妻周末在这里游泳、晒晒太阳,增加大家之间的感情。

而长岛的建筑设计与规划跟我们中国目前豪宅在形式上、品位上,和颜色上有很大的不同。

阶层空间与梯度生活

 黄金海岸区最豪华的是“三湖”别墅,以里面的三个大大的清水湖泊命名,湖面波光粼粼,胜似海景。

围绕着湖水是一个美国最高级别的高尔夫球场,一个绿草如茵的网球场。

别墅内有一栋2.5万平方英尺的大房子,还有一个洋溢田园情调的小木屋,一个盛放着3000瓶葡萄酒的地窖,多个马棚,一个英格兰风格的大花园,一条百合花甬道,一个菜园。

大房子内,有一个椭圆形的起居室。

如此一个集居住、运动和休闲于一体的设计方案,完美体现了美国人向往自然、注重健康的生活理念。

这座豪宅标价7500万美元。

黄金海岸的另一处是“燃点”,有2000多英尺的海滩,一个私人码头。

它的主人是一个商业大亨,1991年他购买的是1000万美元,目前的价值是5000万美元,最近由于次贷问题,房价降了一点是也是4000万,比他当时买进来的时候仍涨了不少。

夏季,公共海滩和海边上供租用的房子成为滨水活动区。

  长岛的滨海区利用一些大的河岔来增加人们接近水的区域。

同时,船坞和码头附近的公共设施变成了人们最爱去的场所。

在长岛我们常常看到许多带着帆的私人游艇,其实这种船非常不好开,要上40个小时的课,才能拿到驾驶执照。

不过,它有机动的,没有凤的时候,可以用马达开船。

这个游艇的帆很难控制,如果没有拉住的话,就很可能倾斜。

如果大雾天气或雨天出去,或是在没有风的时候,可以乘坐摩托艇。

船舱内有一个小的厨房和卧室,起居间有一个座椅区,三五好友一起驾船出海玩,是非常写意的,这也高级白领的一种生活形态。

  由于海湾地区地势的原因,往往具有更丰富的生态资源,如枫树林、热带海洋植物等。

长岛的生态林地提供了良好的环境,同时,种植区内的植物也可以防范夏天飓风的侵扰。

总而言之,随着国内人的收入提高,滨海的生活方式,将是未来高级白领的生活方式之一。

长岛与曼哈顿

  长岛和曼哈顿及其他各区之间共有9座桥梁和2条越河隧道,其中仅与曼哈顿就有5座桥梁,与布朗缂丝之间有3座桥梁。

这些桥梁和隧道沟通了长岛和其他各地区间的经济、人员和物资往来,将整个城市连接成一个整体。

长岛铁路系统由三条沿岛屿常州方向延伸的铁路构成,并通过长岛铁路到曼哈顿的地铁系统相连,是运送职工上下班的主要交通工具。

长岛有条公路现在周末的时候塞车很严重,夏天的时候,要出去,星期天晚上,吃完中饭开始车就多。

现在它开始用水运出租车,包括在曼哈顿也开始用水上的出租车。

这个地方也是一个非常新区的黄金海岸,而且房价是一栋房子是1000万美金起价,到6000万美金。

要是在这里租房子的话,一个礼拜10000块美金,所以住在这里面,要三个月以前预约,才能预约到。

 

日本东京湾

 

东京湾

TokyoBay

日语作Tokyo-wan。

日本本州岛中东部沿太平洋之海口。

沿著东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎,西有横须贺市,东有千叶市,南由三浦(西)和博索(东)两半岛环抱,只留一小开口,由贺浦海峡进入太平洋。

沿岸大部分土地均已重画,建工业场所和海港设施以为京滨工业地带(KeihinIndustrialZone)的一部分。

湾内水浅约仅12公尺(40呎)深。

1986年起在湾内建一高速公路,由西端川崎市横越该湾至东端木更津市。

大部分公路均由长的海底隧道组成,又加建了一座桥及人工岛。

日本本州岛南部海湾。

为房总、三浦两半岛所环抱,以浦贺水道连太平洋。

房总的洲崎、三浦的剑崎连线以北的水域。

南北长80公里,东西宽20-30公里,湾口仅8公里,里阔外狭,为陷落海湾。

大部分深30米左右,久里滨深100米左右。

多摩、隅田、江户等河注入,河口形成三角洲。

沿岸深10-20米左右,填海造陆面积达1.3万公顷。

东京湾(东京湾),一个位于日本关东的海湾。

旧称江户湾。

地理

红色部部为狭义的东京湾,加上浦贺水道(蓝色部份)就是广义的东京湾东京湾被西面的神奈川县三浦半岛和东面的千叶县房总半岛所包围。

狭义的东京湾即是由三浦半岛观音崎及房总半岛富津岬所连成的直线以北的范围,面积约922平方千米;广义的东京湾则包括浦贺水道,即由三浦半岛剑崎和房总半岛洲崎所连成的直线以北的范围,面积约1320平方千米。

东京湾有多摩川、鹤见川、江户川、荒川等多条河流注入,但由于湾口狭窄,湾内海水难以与外海海水交换,所以经常发生红潮。

接近外海的浦贺水道水质则较为优良,有珊瑚生长,加上黑潮的影响,夏季时甚至可以见到一般栖息在冲绳近海的鱼类。

明治、大正年间,东京湾内开始了海堡的建造,所以湾内有很多人工岛。

相对来说,湾内的自然岛就只有横须贺市的猿岛一个而已。

历史

鎌仓时代的东京湾已经是主要通道。

中世纪时,海盗活动频繁。

到战国时代,东京湾则成为后北条氏与里见氏的海军的战场。

江户时代,菱垣回船、樽回船等和船利用这个海湾进行海运。

同时,由于江户幕府奉行闭关政策,为对付外国船只,就在湾内建筑了不少炮台(台场)以作湾岸防备,但最后东京湾亦成为美国海军将领马休?

佩里与幕府谈判的场地。

1858年,江户港、横滨港在日美修好通商条约中被开放。

发展

  横滨港、东京港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港全都处于东京湾之内。

其中横须贺港为驻日美军及日本海上自卫队的基地。

自明治时代,工业沿着东京湾西岸东京和横滨之间发展,成为京滨工业地带。

二战后这个工业区更沿岸向东、北扩展,成为京叶工业地域,是日本发展加工贸易的心脏地带。

但在工业发展的同时,亦带来环境污染的问题,例如二恶英等有害物质在水中、水底底质以至水生生物体内积聚的问题。

1997年,横跨东京湾的东京湾横断道路跨海高速公道通车,直接连接东面的木更津市和西面的川崎市。

海路方面则有连接横须贺市久里滨港和富津市金谷港的东京湾渡轮。

Tonkin,Gulfof

  南海西北部的海湾,为中国大陆(北及东)、海南岛(东)和越南北部(西)所环绕,长500公里(300哩),宽250公里(150哩),最深处70公尺(230呎),主要航道经过中国大陆与海南岛之间的琼州海峡。

有红河注入,主要港口包括越南北部的边水和海防以及中国的北海。

1964年北越鱼雷快艇向美国两艘驱逐舰开火,这项报导促成美国国会通过《东京湾决议案》,支持美国进一步介入越战。

1972年美国海军在北越各海港入口处布雷,东京湾海军活动递增。

日本东京湾

东京是世界特大城市之一,具有悠久的传统和历史。

东京作为日本政治、经济、文化、交通的中心,坐落在本州岛东南部的东京湾一侧,这里四面环岛、山水相连。

东京湾高档住宅区开发于20世纪80年代,这里注重生态和环境建设,今天已形成国际一流的海湾生态圈。

这里的建筑设计、建筑风格和品质乃至居住文化等等都引导世界居住新的潮流。

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