工程施工组织设计方案11.docx
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工程施工组织设计方案11
施工技术文件及其他投标资料表
序号
名称
资料编号
1
编制说明
2
工程概况
3
施工组织机构及现场管理机构
4
施工平面布置
5
施工方案
6
施工进度计划
7
质量保证体系
8
安全管理及度汛措施
9
环境保护及水土保护措施
10
文明施工
投标人：
市水利工程处
法定代表人或委托代理人：
2010年4月24日
第一章编制说明
第一节编制依据
1.海港一排干（港福街-疏港铁路桥）整治工程招标文件及招标图。
2.现场踏勘调查所获得的有关资料。
3.本单位长期从事水利施工所获得的丰富施工经验。
4.本单位拥有的科技工法成果、现有的企业管理水平及人员、机械设备技术能力。
第二节编制围
本合同承包的工程项目和工作容：
主体工程：
渠道清淤、土方回填、护岸护堤、排水口门、橡胶坝工程等。
临时工程：
修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、施工水电系统、办公与生活营地、场地平整、场道路、施工导流以及其他所有临建工程。
第三节编制原则
1、严格遵守招标文件要求的原则
施工组织设计编制将严格遵守海港一排干（港福街-疏港铁路桥）整治工程招标文件及招标图的各项要求。
2、确保工期的原则
根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季、洪水和风雪天气）及交叉施工对工期的影响，精心组织，科学施工。
力争提前完成合同工期。
3、文明施工的原则
因地制宜，以人为本。
交通、电力、材料、施工场地规划，本着节约用地、少占农田，防止水土流失的原则，减少污染。
精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。
节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持，创建文明施工工地。
4、争创行业一流、建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标，制定创优规划，执行GB/T19001-2000—ISO9001:
2000标准，确保每道工序、每个分项工程质量均达到公路工程质量《验标》的优良标准以上，建造一流的精品工程。
5、安全第一、预防为主的原则
确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
6、力求施工方案的适用性和先进性原则
结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。
在保证质量，技术安全下，积极采新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。
力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
组织均衡生产。
7、遵纪守法和尊重地方风俗的原则
施工中遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，减少扰民。
第四节施工组织设计目标
工期目标：
工程计划2010年5月1日开工，2010年10月31日完工。
安全目标：
杜绝因工、非因工重大伤亡事故，职工轻伤控制在2人以下（人身安全）；无公路重大责任事故（交通安全）；无重大机械设备事故（机械设备安全）。
质量目标：
合格。
第二章工程概况
第一节工程概况
海港经济开发区一排干原来为乐亭县王滩农场的一条排水干渠，由于历史原因，加之近些年海港经济开发建设等方面的影响，目前，一排干存在的诸多问题如排水不畅、岸堤恶行破坏、淤积严重、水质污染等，其生态功能严重退化。
基于此，计划对一排干实施综合整治，全面提升一排干的防洪排涝功能，重塑河道两岸的自然景观，加快恢复渠道及周边的生态环境。
为此对可行性进行可充分的认证，以结构合理、经济安全、社会效益和环境显著为原则，进行了一排干整治工程的设计。
本次一排干整治围为一排干3#路以南至疏洪铁路（桩号1+043~2+934），治理段全长1891m。
整治后的渠道总宽度确定为25m。
其中1+043~2+848渠段采用薄壁钢筋混凝土悬臂梁式挡土墙直立护岸与生态植物贴坡式护坡复合式护岸工程，渠道横断面设计为，复式断面形式。
主槽为矩形，渠底宽度14.00m，深度为2.1m，河道底部2+868为渠道渐变段，该段渠道渠底逐渐扩大，同时主槽以上迎水坡坡比1：
3.5；2+848~2+868为渠道渐变段，该段渠道渠底逐渐扩大，同时主槽边坡发生渐变，至2+868处完成扩大和渐变。
桩号2+868以下至终点桩号2+934渠道为单一梯形断面。
桩号2+790处布置蓄水橡胶坝，橡胶坝总长为14m，坝高1.65m，橡胶坝左岸布置泵房及管理房。
第二节水文气象和工程地质
一、水文气象
一排干控制流域位于滦河冲积房前缘的滨海平原，多年平均气温10.2℃，极端最高气温37.9℃，极端最低气温-23.7℃。
多年平均降水量616.8mm。
最大年降水量931.7mm（1967年），最小年降水量328.7mm（1971年）。
日最大降水量234.7mm（1975年7月30日）。
7.8月份降水量比较集中，降水量占全年的60%。
二、地形地貌与工程地质
本区地表均为第四系地层，厚度约580m，主要由海陆相交互沉积而成，各层之间沉积连续，其中0-26.0m为全新纺（Q4）海相沉积和陆相冲积形成的淤泥质粘土、粉质粘土、粉土、粉砂、粉细砂、细砂层。
由于这些土层的交替存在，其地质承载力较高。
-5m~-10m容许承载力为120-200kPa，地下水埋深约为0.8-1.5m，由于海洋沉积及潮汐作用，沉积粒细，富水性差，浅层无淡水。
100~250以上为咸水层，单位涌水量一般7-10m3/hm。
浅层对砼及钢筋有较强的腐蚀性。
第三节水电供应条件
自行解决
第四节本合同项目和工作容
主体工程：
渠道清淤、土方回填、护岸护堤、排水口门、橡胶坝工程等。
临时工程：
修建与维护施工道路、贮运设施、停放场地、施工水电系统、办公与生活营地、场地平整、场道路、施工导流以及其他所有临建工程。
第三章施工组织机构及现场管理机构
第一节施工组织机构
若本单位能中标，将成立项目经理部来负责本工程的施工，项目经理部下设工程部、质量安全部、物资部、财务部和综合办公室四部一室，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人员担当。
第二节项目部主要人员部门职责
一、项目经理主要职责
（1）项目部项目经理是法人代表在工程项目上的授权代理人，代表法人代表行使工程项目施工的经营管理，制定承包围的各项具体目标，明确职能分工，对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任。
（2）认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期控制、质量控制、成本控制”，保证施工进度、工期、质量、安全满足业主合同要求。
（3）对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。
（4）组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。
二、技术负责人主要职责
（1）组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底工作记录。
（2）组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工过程编制作业指导书以满足施工需要。
（3）组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规化。
（4）审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货质量,控制符合标准和有关要求。
（5）组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验收措施的落实情况。
（6）组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。
（7）严格进行项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。
定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。
对质量持有否决权。
定期组织项目工程质量检查评比。
三、综合办公室主要职责
（1）协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理。
（2）综合协调、检查和督促项目部各部室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系。
（3）负责协调对外关系、对外事务性接待与联络，部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。
四、工程部主要职责
（1）负责整个施工的技术管理和科研工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案。
（2）负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新结构和新工艺，努力提高施工工艺水平和操作技能。
（3）负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。
（4）负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，编制重大质量事故和不合格产品的处理方案。
（5）负责提供审核产品标准，负责测量、试验仪器设备的使用管理工作。
五、质量安全部主要职责
（1）负责整个承包工程的质量安全工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理办法，落实质量安全目标。
（2）开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制。
（3）办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。
（4）定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。
组织项目工程质量检查，对质量持有否决权。
（5）做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。
负责文明施工和环境保护工作。
六、财务部主要职责
（1）编制审核施工预算、施工计划、负责工程成本控制、财务管理工作。
（2）制定财务管理规章制度，负责对外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作。
（3）严格控制工程成本，千方百计降低工程造价。
七、物资部职责
（1）负责贯彻执行国家行业和上级颁布的设备管理规定，制定项目的设备管理办法，并监督各单位贯彻执行，为施工全过程提供设备保障。
建立健全设备维修保养制度，保证设备的完好率，提高设备检修能力。
（2）负责对主要施工设备的调研和评价，负责对工程所需物资的采购、储备、供应工作。
（3）负责本工程的材料及设备运输工作，确保本工程的物资、设备运输渠道畅通。
第四章施工平面布置
第一节施工交通
一、场外交通
沿渠道左岸修筑一条施工道路，通往现有公路做为对外交通道路。
二、场交通
在各施工区间修筑一条施工道路作为场临时施工道路。
路基材料采用当地材料平整、碾压形成。
路面宽度为8m。
第二节施工供电
以网电做为主要电源，通过埋设电缆将电源引至生产及生活营地。
另备一台200kW柴油发电机做为辅助电源，满足生产及生活用电需要。
第三节施工供水
利用附近灌溉及饮水用水井做为生产及生活用水水源。
第四节施工通信
对外联系：
现场主要施工人员配备手机作为对外联系的通信方式；
部联系：
配备8个对讲机作为施工测量及各施工班组间的联系。
第五节仓库
为了满足工程的施工需要，拟在施工营地布设仓库：
工器具，五金交电，仪表，设备配件，劳保用品等。
仓库建筑面积和占地面积表
序号
仓库名称
建筑面积（m2）
占地面积（m2）
备注
1
工器具仓库
20
20
2
劳保仓库
20
20
5
合计
40
40
第七节临时房屋建筑和公用设施
根据施工进度和施工强度计算，本工程施工高峰期施工人员198人，办公及生活营地租住水库管理处房屋，施工现场临时搭建活动板房作为值班室。
序号
项目名称
建筑面积
占地面积
备注
1
办公室
200
200
2
会议室
50
50
3
职工宿舍
600
600
4
职工食堂
50
50
5
活动室
50
50
合计
950
950
第八节施工平面布置图
详见《海港一排干（港福街-疏港铁路桥）整治工程平面布置示意图》
第五章施工方案
第一节施工测量
一、测量基准
根据监理人提供的测量基准，与监理人共同校测其基准点（线）的测量精度，并复核资料和数据的准确性
以监理人提供的测量准点（线）为基线，按国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于施工的控制网，并将施工控制网资料报送监理人审批。
二、施工测量
1、施工测量
在起点定点，在中线两端设置里程桩，里程桩采用整数，并在特征点加密里程桩，地形起伏变化较段，里程桩适当加密，利用仪器对里程桩高程进行测量，标明桩号及高程，绘制成纵断面图。
2、横断面测量
（1）横断面测量是为计算开挖工程量及了解路线两侧地形状况。
（2）横断面测量，使用全站仪测量，施测长度根据设计图以及现场实际情况定，一般20m~50m测一个断面，地形有显著起伏时加测断面，按设计边坡设置边界桩，为防止施工时边界桩遭破坏，在边界桩外侧一定距离引桩。
施工前测绘横断面图。
（3）根据横断面及纵断面测量成果，绘制横断面图和纵断面图，作为计算工程量的依据和竣工资料。
并将测量结果报送监理工程师复核，经批准后进行施工。
3、施工过程测量：
开挖、回填和混凝土浇筑过程中，利用经纬仪和水准仪经常校核测量平面位置、水平标高、控制桩号和边坡坡度，保证符合设计图纸的要求。
4、竣工测量
工程完工后及时对其进行竣工测量，并提交该工程的竣工测量成果，作为竣工资料存档。
第二节土方开挖工程
本工程的土方开挖项目为施工图纸所示的各项土方明挖工程。
包括：
土方开挖等。
一、围堰设置
为方便施工在河道开挖前，需搭设围堰，将河道拦断后将河道的水排干后方可施工。
围堰设置在本标段的两端，围堰顶宽设计为4m，两侧边坡坡比为1：
2，堰顶高出水面1.5m。
围堰堰顶兼做联系河道两岸的施工道路。
河道的水采用污泥泵将水排至施工作业面以外。
一、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。
1、植被清理
清理河床区域的树根、杂草、垃圾、废渣及其他有碍物等。
并按监理人的要求运输至工程区以外。
清理围按施工图纸所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。
2、表土的清挖、堆放和有机土壤的使用
表土清挖按监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机壤土运到指定地区堆放。
表土清理过程中结合现场实际作好水土保持和环境保护工作。
二、施工测量
土方在开挖前，按有关技术条款、施工图纸的要求和监理人的指示进行测量放线，并对明挖围原始地形进行测量，绘制施工开挖平面布置图及开挖放线剖面图，报送监理人复核，批准后进行开挖。
根据施工总体布置图和设计图纸，按施工需要布设施工控制网。
平面控制网的布置采用布置轴线网，控制点选埋在通视良好、方便放样的部位。
施工水准网采用水准仪布设，按设计给定的水准点测设到地面明标和地下暗标各一座，基点选在不受施工影响、地基坚实、便于保存、不受建筑物沉降变形影响的部位及不受水浸的地区，并浇灌混凝土基础。
三、土方开挖
采用1m3挖掘机挖装、10t自卸汽车运土，人工整理基础面的施工方法。
坡比按设计要求进行控制。
机械开挖时预留保护层和修坡余量，采用人工修整，以免扰动原土性状。
保证边坡和基面原状土不受扰动和开挖尺寸的准确。
开挖中产生的废料和可利用土分别堆放，可利用土直接用于河堤填筑，不可利用土直接运输至堆土场堆放。
开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等，确保开挖断面符合施工图纸要求。
开挖断面按施工图纸所示高程或尺寸进行控制。
地下水埋深较浅处，土方开挖采用挖掘机进行。
场临时道路采用推土机修整完成。
所有主体工程建筑物的基础开挖均在旱地进行施工。
土方明挖从上至下分层分段依次进行，对不同用途的土料进行分区堆放并进行明确标识。
开挖的土料按设计要求的地点堆放，避免造成水土流失。
使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量，再用人工修整，并满足施工图纸要求的坡度和平整度。
在工程实施过程中，根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性，需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时，按监理人签发的设计修改图执行。
土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。
必要时，按监理人的指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。
开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。
确保开挖断面符合施工图纸要求。
四、质量控制、检查、验收
（1）土方开挖前
在土方开挖前对原地形进行测量复核。
按施工图纸所示的工程建筑物开挖高程、尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。
开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。
（2）土方开挖过程中
在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。
（3）土方明挖工程完成后
土方明挖工程完成后，会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。
主体工程开挖基础面检查清理的验收：
按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度；取样检测基础土的物理力学性质指标；基础面检查清理与填筑前的基础清理作业是检验目的和性质不同的两次作业，未经监理人同意，承包人不得将这两次作业合并为一次完成。
永久边坡的检查和验收：
永久边坡的坡度和平整度的复测检查；边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
填筑前基础面的质量检查和验收：
对基础面进行检查清理后，应保证基础面无积水或流水，不使基础面土壤受扰动。
作为永久建筑物土基的基础开挖面，在填筑前应清除表面的松软土层并按监理人批准的施工方法进行压实，受积水侵蚀软化的土壤应予清除。
第三节土石方填筑工程
本工程土方填筑工程主要包括海砂、山皮土填筑等工程。
一、填筑料的选定
根据现场生产性试验成果，分类型、区域选定符合设计要求的各种土料（包括本标段和其他标段工程开挖料的利用）。
根据施工总进度计划的要求和选定的土料开采区，做好土料开挖和工程填筑计划的平衡，列出详细的土方填筑料的开采和填筑的平衡计划，以确保土方填筑工程供料的可靠性和均衡性。
二、土方填筑的现场生产性试验
土石方填筑工程施工前，先将填筑区基础开挖验收后的实测地形资料报送监理人，经监理人验签后，在试验场地进行现场生产性碾压试验，确保土方填筑达到设计技术要求。
现场碾压试验时，按《土工试验规程》（SL237-1999）中的有关规定确定技术参数，按土料的不同，检测出相应的土料含水量，分几个碾压场地进行试验，采用不同的铺土方式和碾压机械，铺料不同的铺料厚度，通过机械碾压不同的遍数，压实后检测各测试段的干密度，组合试验采用淘汰法，每场只变动一种参数，通过碾压试验确定最符合要求的土料含水量、铺土厚度和碾压遍数从而确定最佳含水量、铺土方式、铺土厚度、碾压机械和碾压遍数等。
最终将试验结果报送监理人审查合格后，方可按审批的结果进行现场实际性填筑。
三、填料运输
土料运输采用挖掘机装车，自卸车运输，与土方开挖、装料、卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。
反滤料运输及卸料过程中，采取措施防止颗粒分离。
运输过程中反滤料应保持湿润，卸料高度应加以限制。
表层土或监理人认为不合格的土料、反滤料（含垫层料）一律不得使用。
四、基础土方填筑
土方填筑施工严格按施工图纸要求进行。
土方填筑前，结合土方开挖完成对基础面的基础清理、处理等工作，并对原状土进行压实。
1、土料填筑
1）土料填筑采用监理人批准的经检测选定的合格填料，填料中不允许夹杂草、木枝、垃圾等有害物质。
2）土方填筑分层进行压实，每一填土层均按规定参数施工，经监理人检查合格后再进行下层的铺筑。
对于地形突变及坡度过陡的部位，适当修整地形使振动碾到位。
局部、边缘等处采用蛙式打夯机或人工进行夯实。
4）每一填土层按规定参数施工完毕后，都要依据施工技术规进行现场抽样检查，当发现有不合格者，应重新补压并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。
在继续铺筑上层新土之前，对压实层表面残留的被碾子翻松的半压实土层进行处理（包括含水量的调整），以免形成土层间结合不良的现象。
5）如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏等现象时，应根据具体情况认真处理并经检验合格后，始准铺填新料。
6）铺土面应尽量平起，以免造成过多的接缝，若由于施工需要进行分区填筑时，其横向接缝坡度不得陡于1:
5，不得留纵向接缝。
7）为保持土料填筑正常的含水量，日降雨量较大时，按监理人的指示停止填筑。
在降雨前及时压实作业面表层松土，并将作业面做成拱面或坡面，以利于排水。
雨后晾晒合格后方可继续填筑。
8）当风力或日照较强时，应按监理人的指示，在坝铺土面上进行洒水润湿，以使土料保持合适的含水量。
为保证质量，坝体填筑应严格按《碾压式土石坝施工规》（DL/T5129-2001）和其它相关规程规进行施工。
五、山皮土填筑
采用1.0m3挖掘机装车，15t自卸汽车运输至施工作业面，T160推土机摊铺，自行式凸块碾碾压。
四、碾压
1、填筑碾压前的准备
在基础达到密实度要求并完成清理工作后才能开展山皮土填筑工作。
2、土料碾压
土料碾压严格按监理人批准的碾压试验确定的填筑碾压施工参数进行施工。
基础必须达到设计要求的密实度，填料使用前经检测粘粒含量必须达到设计要求。
填筑料中不允许夹杂草、木枝、垃圾等有害物质。
每一填土层按规定参数施工完毕，经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。
对于地形突变及坡度过陡的部位，适当修整地形使振动碾到位。
局部、边缘等处采用蛙式打夯机或人工进行夯实。
山皮土填筑采用进占法施工，铺料与碾压须连续进行，如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制围以。
碾压机具的行驶方向以及铺料方向平行河道中心线，靠岸边的接触带黏土应用满载的运料汽车或装载机轮胎顺岸边进行压实。
3、碾压作业要求，
地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡填筑；渠道横断面上的坡面坡度不陡于1：
5时，应将地面坡度削至缓于1：
5；
分段作业面的最小长度不应小于100m，人工施工时段长可适当减短；
作业面应分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或平地机参与整平作业，严禁出现界沟；
在软土堤基上填筑时，若堤身有两侧压载平台，两者应按设计断面同步分层填筑，严禁先筑堤身后压载；
相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡相接，坡度可采用1：
3~1：
5，高差大时宜用缓坡；
已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润；
每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。
用光面碾碾磙压实粘性土填筑层，在新层铺料前，应对光层面作刨毛处理，刨毛深度3~5cm，填筑层经监理人检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替表面产生疏松层时，复工前应进行复压并刨毛处理。
振动碾行走方向及铺料方向平行于轴线，分段碾压的搭接碾压宽度大于3m。
振动碾碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度大于10cm。
振动碾碾压行车速度控制在3km/h以。
建筑物周围0.5m围，建筑物顶板2m围采用人工夯实，辅以振动夯板夯实，夯实采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3。
行压行1/3。
分段分片夯实时，夯迹搭压宽度大于1/3夯径。
第四节土工布铺设
一、土工布采购、运输与保存
1、采购
按照设计图纸及相关规要求选取符合质量要求的厂家生产的产品。
土工布规格为300g/m2。
2、运输与储存
土工布和辅助材料一般采用汽车运送到工地；卸货时一般采用铲车或吊车等机械设备。
在运输和装卸过程中应保证产品质量不受影响
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