防桥梁坍塌专项整治施工方案.docx

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防桥梁坍塌专项整治施工方案

抚吉高速公路A2合同段

预防坍塌事故

专项安全施工方案

中铁十二局集团第三工程有限公司

抚吉高速A2合同段项目经理部

二○一一年七月六日

A2标桥梁施工预防坍塌事故

专项整治工作实施方案

一、工程概况

江西省抚州市至吉安高速公路是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，也是远期规划的国家高速公路网海西大通道位于江西境内的中段，是对江西省高速公路路网的重要补充。

线路东连福州至银川国家高速公路，西接樟树至吉安地方加密高速公路，途径抚州市临川区、金巢开发区、崇仁县、宜黄县、乐安县、吉安市、吉安市永丰县、吉水县、吉州区两市八个县。

高速公路按双向车道设计标准，设计速度为100Km/h,路基宽度26.0米线路全长179.188km。

抚吉高速A2标项目部负责K14+200～K23+800，线路全长9.6km。

沿线经过抚州市临川区秋溪镇邱坊村、崇仁县航埠镇下章村、临川区龙溪镇栖源村、崇仁县航埠镇古塘村。

主要工程项目为：

路基、桥涵、防排水等工程。

其中桥梁三座：

宜黄河特大桥（K16+608，38跨1148.1m）、古塘208省道跨线桥（K22+236,4跨107.1m），互通匝道桥（K23+007,3跨65.7m），全线桩基194根，墩台身48个，预制30mT梁456片，预制25m小箱梁32片，匝道桥现浇梁3孔。

二、自然条件

㈠地形、地貌

该项目路线区域地貌单元隶属于赣中抚平原与武夷山以西，怀玉山以南，内陆山丘间盆地与剥蚀低山丘陵的结合部。

地形总体形态是北东向南西向的河流、垄沟贯穿为主，北西、南东横向支沟呈不规则树枝状为辅，向宜黄河串连的低山岗丘、垄沟地形。

区域内多处可见丹霞地貌景观，纸杯特别发育，荆刺密布，山体高度多在60~30m标高之间，最高峰太华山标高181.50m，最低标高宜黄河河床47.03m，相对高差134.47m，地面自然坡度在5度至30度之间，局部大于45度，丘陵溪沟谷地发育，一般常年流水，水量季节性变化较大。

㈡气候、水文

项目所在区属亚热带季风气候区，四季分明。

年平均气温为16℃~18.7℃，年平均降雨量为1514.62~1810.06mm，降水的年内分布不均，春夏交接多梅雨、夏季多暴雨，4月~6月降雨量最集中，9月~次年1月为枯水期，其余为平水期，年均暴雨数4~6天。

区域内由东向西穿越的主要河流为抚河支流宜黄河，全长116km，总体流向由南向北，区段河宽200m左右。

历年极端最大流量3850.35m3/s,多年最高水位40.73m，最低水位34.10m，常年流水不断，短距离可通航。

区内水系较发育，以树枝状水系为特征，地表水、溪沟、中小型水库、小山塘发育，水量受季节性影响较大。

三、场地布置情况

1、施工便道

拟新建施工便道6m，宽度7m。

土质路基地段基层为大于20cm厚的片（碎）石垫层，面层采用5cm泥结石面层结构，挖方石质路基路段路基表面用泥结碎石找平。

各场（站、区）、重点工程进出场便道40m范围内进采用C15砼行硬化，厚度不小于15cm。

2、生产与生活房屋

临时房屋采用租赁自建相结合的方式。

项目经理部设在宜黄县上花乡桃陂村（位于208省道旁），距离施工现场9km，交通方便。

占地面积3200m2，建筑面积2400m2，驻地院内道路进行硬化和绿化。

驻地配防雷、防火、防盗设备。

3、生产、生活用水设施

在预制场、拌合站处修建56m3水池各一座，并根据需要分别配置高压水泵和铺设上下供水管路，负责提供混凝土拌合的全部施工和作业队生活用水，项目经理部建水塔7个，负责提供项目部生活用水，其他生产、生活用水可引用当地水源或河流水。

4、砼拌合站、钢筋加工厂

本合同段共设砼拌合站2处，按照四仓式自动计量标准建设，每个占地10亩，具体配置见表1。

在混凝土拌合站边设置钢筋加工厂，负责相应段落钢筋加工，划分各功能区，保证材料堆放有序，配备相关加工设备，场地硬化并做好散水，钢筋加工场两个，共占地4133㎡。

序号

里程

配置

供应范围

1

K15+900右

HZS90拌合设备两套，输送车5台

宜黄河特大桥、一号预制场及附近涵洞

2

K22+200左

HZS75拌合设备两套，输送车4台

古塘208省道跨线桥、崇仁互通主线跨A匝道桥、二号预制场及附近涵洞

5、预制场

设置2个预制场预制梁体，预制场主要由制梁区、临时存梁区、钢筋加工区组成，场内采用龙门吊移梁，一号梁场位于宜黄河特大桥小里程桥尾（K15+900路基左侧）占地面积33亩，二号梁场位于208省道跨线桥小里程桥尾（K22+200线路左侧），占地面积10亩。

一号梁场预制宜黄河特大桥30mT梁456片，共设置两条生产线每道生产线配置1台100t龙门吊，龙门吊跨度35m，每道生产线设置12个制梁台座，50个存梁台座。

共计24个制梁台座，可存梁90片。

二号梁场预制208省道跨线桥25m小箱梁32片，设置一道生产线，生产线配置2台40t龙门吊，龙门吊跨度22m，设置8个制梁台座，可存梁8片。

另外在二号梁场内设置一个18m×55m的预制涵洞盖板场。

6、供电

本标共设本标共设变压器2处，具体配置见表2。

表2变压器配置表

序号

里程

配置

供应范围

1

K15+900右

1000KVA变压器1台，00KVA变压器1台

宜黄河特大桥、

一号搅拌站、一号预制场及工区用电

2

K22+200左

500KVA变压器2台

二号搅拌站、二号预制场及工区用电古塘208省道跨线桥、崇仁互通主线跨A匝道桥

7、通讯

与当地政府和电信部门联系建立临时电信系统。

各主要构造物附近建立值班室并设通讯专线。

8、防火、防风、防爆及防洪安全设施

在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，并在施工机械车辆上配备手持灭火器。

在施工现场备足砂袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护，爆炸物品设专人昼夜看护，安装报警装置。

施工总平面图见附图1

四、工期计划安排

具体计划安排见附表1《施工进度计划表》。

五、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，遵循“依法整治、强化执法、全面推进、标本兼治、常抓不懈”的原则，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。

六、整治依据

《中华人民共和国安全生产法》，《公路工程施工安全技术规程》中华人民共和国行业标准JTJ076-95，等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。

七、总体目标

通过整治，进一步落实企业安全生产主体责任，规范施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况，完善项目防高坠、防坍塌专项施工方案的编审，严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。

安全目标为：

三无：

无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故；

一杜绝：

杜绝重大机械安全事故；

一控：

控制年负伤频率在12‰以下；

三消灭：

消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。

八、组织领导

为保证专项整治工作顺利进行，加强目标整治效果，我项目部成立防高坠、防坍塌专项整治领导小组。

组长：

任达元（项目经理），副组长：

纪灿光（书记）、胡如秋（总工）成员：

卢良贱（副经理）、李路勇（副经理）、王明锦（副经理）、李万峰（设备部长）、侍春辉（物资部长）、文鹏（工程部长）、杨新伟（财务部长）、陈武科（安全部长）。

九、整治范围

整治范围包括桥梁施工，预制梁制作与架设，所有在建工程的脚手架、拌和站水泥罐等设备安装，以及施工基坑（槽）、边坡、基础桩壁、模板支撑系统、施工现场临时建筑（包括施工围墙）等可能发生坍塌的施工部位。

重点整治对象为宜黄河特大桥施工及T梁预制架设。

十、整治重点

本次专项整治的重点是桥梁施工中坍塌事故的预防和控制；专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。

十一、整治内容和要求

1．防坍塌的专项施工方案编制应具有科学性、针对性和可操作性，并经过有关人员审批及签名确认，施工现场按照专项方案具体要求严格实施；并应制定专项的应急救援预案。

2．基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案。

深基坑和超高超大模板工程还需按要求组织方案论证和审查。

3．作好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方的边坡。

在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。

场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，应组织排水，对基坑采取保护措施。

开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡和基础桩时，施工单位应合理选用降水措施降低地下水位。

4．基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻建（构）筑物等情况设计支撑。

拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施。

5．基坑（槽）、边坡和础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。

机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。

基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。

充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。

6．模板作业时，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹木材料作立柱。

支撑立柱基础应牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。

斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。

7．基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指定专人指挥、监护。

出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将工作人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。

8．临时建筑搭设应安全可靠，对搭设在临街、空旷、山脚等处的临时建筑应采取防风、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。

施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。

9．脚手架、支架工程、模板工程应根据工程情况和相关规定编制专项施工方案，由专业人员负责搭拆，应有专用通道，不得攀爬架体或支撑体系上下。

10．各类作业平台、卸料平台应按施工方案搭设，基础满足承载力要求，架体保持稳固，不得与脚手架连接，作业平台严禁超载。

11．模板工程在安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。

12．模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。

13．购买租用钢管、扣件必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识。

使用前应送法定检测单位检测，对证件不全以及检测不合格的钢管、扣件一律不得使用。

14．龙门吊、拌和站设备应按规定编制安装拆卸施工方案，由符合资质的单位进行安装和拆卸。

十二、实施步骤

防坍塌专项整治工作分三个阶段进行。

第一阶段：

排查摸底阶段（2011年7月4日至7月10日）。

开展自查自纠，清理和排查安全隐患，及时予以消除，并针对存在问题制订相应整治措施和方案；监督小组负责对监管工程进行专项检查，对存在问题的项目逐一登记建档，跟踪落实整改。

第二阶段：

集中整治阶段（2011年7月10日至7月15日），彻底摸清和消除存在的安全隐患，领导小组检查整治情况，对不符合要求的限期整改。

第三阶段：

总结阶段（2011年7月15日至7月20日），领导小组总结专项整治工作的经验和成果。

十三、工作要求

1．提高认识，加强领导。

以“三个代表”重要思想为指导，充分认识整治工作的重要性、必要性和紧迫性，加强领导，求真务实，保证整治工作取得实效。

2．加大宣传，及时沟通。

将本次专项检查工作传达至各施工、监理单位及每一个在建工程项目，务求使企业在排查摸底阶段完成自查和整改。

各单位要确定专人