航空运输类领航与气象.docx
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航空运输类领航与气象
1.根据基准面不同，几何高度可分为真实高度、相对高度、（）
A.修正海平面气压高度
B.绝对高度
C.标准气压高度
D.场面气压高度
答案：
B
2.气象上把大气中风突然急剧变化的现象称为（）
A..飑
B.冰雹
C.龙卷
D.暴雨
答案：
A
3.穿雾时，有可能使飞行员产生（）
A.机头上仰的错觉
B.飞机下滑的错觉
C.倾斜错觉
D.以上都是
答案：
A
4.甚高频全向信标系统是（）侧向系统
A.有线电
B.无方向
C.无线电
D.方向
答案：
C
5.（）是飞机的飞行之敌，必须避开。
A.积雨云
B.高云
C.中云
D.低云
答案：
A
6.（）易造成飞机积冰。
A.降水
B.降雪
C.过冷却水滴
D.湿度大
答案：
C
7.AGC电路的作用是（）
A.稳定输入信号幅度
B.稳定输出信号幅度
C.稳定输入信号幅频率
D.稳定输出信号幅频率
答案：
B
8..气温通常用三种温标来度量，其中，华氏温度是将纯水的冰点定为（）
A.32℉
B.212℉
C.℉=（9/5）℃+32
D..0℃
答案：
A
9.（）年俄国科学家利用指南针判断飞机飞行的方向
A.1804
B.1810
C.1805
D.1801
答案：
A
10.航线角的范围是（）
A.0°--360°
B.180°--360°
C..0°--270°
D.0°--90°
答案：
A
11.积冰对飞行的影响下列说法不正确的是（）
A.破坏飞机空气动力性能
B.降低动力装置效率，甚至产生故障
C.影响仪表和通讯，甚至使之失灵
D.以上都不是
答案：
D
12.卫星导航技术对未来的导航、（）及空中交通管理产生了深远的影响
A.通信
B.雷达
C.自动控制
D.红外
答案：
A
13.导航设备系统是由地面导航设施和（）共同组成
A.机载导航设备
B.气象雷达
C.测距机
D.罗盘系统
答案：
A
14.（）影响着飞机的起飞和着陆的滑跑距离和时间。
A.云
B.雨
C.风
D.雾
答案：
C
15.在现代战争中，美军可以利用导航型GPS系统进行（）
A.搜索目标
B.观测敌方工事
C.精准打击
D.预报地震
答案：
C
16.低空风切变是指发生在（）以下的风向风速的突然改变。
A.700米
B.600米
C.800米
D.900米
答案：
B
17.下列何组云是按云底高度由高到低排列的？
A.浓积云、卷层云、层积云
B.卷层云、高层云、雨层云
C.雨层云、高层云、层积云
D.卷积云、高积云、卷层云
答案：
B
18.地标领航的缺点是受飞行地区的地形、季节、昼夜、气象条件、（）、速度、座舱环境的影响
A.飞行的高度
B.设备误差
C.作业准确性
D.积累误差
答案：
A
19.水汽凝结物形成的天气现象主要包括云，雾和（）
A.降水
B.积雨
C.风沙
D.浮尘
答案：
A
20.浓雾是悬浮于近地面气层中德水滴或水晶造成能见度小于（）。
A..2公里
B.3公里
C..4公里
D.1公里
答案：
D
21.从经线北端顺时针量到航向线的角度叫航向角，当航向角为180°时，航向为
A.正北方向
B.正东方向
C.正南方向
D.正西方向
答案：
C
22.如果太阳风暴强烈，会对现代导航系统造成干扰，其主要是（）
A.高速带电粒子进入大气圈扰乱地球上空电离层
B.高速带电粒子进入大气圈，产生极光，干扰导航
C.温度高，影响导航设备正常运行
D.高速带电粒子进入大气圈扰乱地球磁场，产生磁暴现象
答案：
D
23.大风是指蒲福风级（）的别称
A.7级风
B.8级风
C.9级风
D.10级风
答案：
B
24..山风和海风分别出现在？
A.白天、晚上
B.晚上、白天
C.白天、白天
D.晚上、晚上
答案：
B
25.飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，具体包括（）
A.云中过冷水含量
B.过冷水滴的大小
C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
D.以上全对
答案：
D
26.GPS卫星星座配置有（）颗在轨卫星
A.12
B.21
C.18
D.24
答案：
D
27.降水产生（）影响飞机起飞和着陆
A.碎雨云
B.卷云
C.层云
D.高云
答案：
A
28.（）年德国的奥海因经过千辛万苦的努力，制造出第一架喷气式飞机，Me-262,同年试飞
A.1940
B.1942
C.1910
D.1943
答案：
B
29.一般情况下，大气最不稳定的时候和季节分别是？
A.中午和冬季
B.早上和夏季
C.早上和冬季
D.午后和夏季
答案：
D
30.利用地图上标出的或雷达显示的飞机航迹，对飞机进行的指挥引导称为（）
A.地面引导
B.空中领航
C.自动化引导
D.人工引导
答案：
D
31.标准气压高度是以（）为基准面的气压高度
A.760mmHg
B.800mmHg
C.720mmHg
D.780mmHg
答案：
A
32.积冰强度的大小与（）有关
A.低云量
B.空气密度
C.降水量
D.云中含水量
答案：
D
33.对流层大气热量的直接来源主要是？
A.干空气吸收太阳辐射
B.水汽吸收太阳辐射
C.空气吸收地面辐射
D.臭氧吸收太阳紫外线辐射
答案：
C
34.英法两国飞行员，参照飞机上简易磁罗盘指示的飞行方向完成的飞行竞赛的时间是
A.1908年
B.1909年
C.1910年
D.1911年
答案：
C
35.下面关于导航的说法，正确的是（）
A.导航就是有目的地、安全有效地引导飞机从一地到另一地
B.导航就是给飞行员提供操纵指令
C.导航就是自动控制飞机飞行
D.导航就是提供目标推力
答案：
A
36.下面是指点信标的是（）
A.MarkerBeacon
B.NDB
C.VOR
D.DME
答案：
A
37.水平能见度是指视力正常的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认出目标物的（）
A.水平距离
B.最大水平距离
C.最小水平距离
D.位置
答案：
B
38.当机场被积雪覆盖时，会大大减小的是（）
A.有效能见度
B.跑道能见度
C.着陆能见度
D.跑道视程
答案：
C
39.无（）设备或（）的航空器，禁止在结冰区内飞行
A.防冰，防冰设备有故障
B.加热，加热设备有故障
C.除霜，除霜设备有故障
D.救生，救生设备有故障
答案：
A
40.在GPS测量中，观测值都是以接收机的（）位置为准，所以天线的相位中心应该与其几何中心保持一致
A.几何中心
B.相位中心
C.点位中心
D.高斯投影平面中心
答案：
B
41.在以下何种情况下会碰到较强的飞机积冰（）
A.在积雨云的旁边飞行
B.在层云和层积云中飞行
C.在封线附近的雨层云中长时间飞行
D.在积云的云内下部飞行
答案：
C
42.根据GPS定位原理，至少需要接收到（）颗卫星的信号才能定位
A.5
B.4
C.3
D.2
答案：
B
43.英法两国飞行员在竞赛中，参照飞机上简易磁罗盘指示的飞行方向，沿着铁路、公路由（）飞到曼彻斯特，这是一次早期著名的空中领航活动
A.英国
B.伦敦
C.法国
D.德国
答案：
B
44.云和降水的水平范围通常都很大的云是（）
A.高层云和高积云
B.高积云和雨层云
C.雨层云和高层云
D.高层云和积雨云
答案：
C
45.VOR台的识别信号是（）
A.莫尔斯码
B.1200HZ信号
C.3000HZ信号
D.5000HZ信号
答案：
A
46.在下述何种降水中能见度最差？
A.小雨
B.中雨
C.大雨
D.中雪
答案：
D
47.常用的领航方法有（）
A.地标罗盘领航
B.无线电领航
C.雷达领航
D.卫星领航
答案：
A、B、C、D
48.关于风对飞行影响的描述，正确的有（）
A..当侧风的风速大过一定速度时，飞机则不能起降
B.在巡航时，飞行员都会力争在有利的风向高度上飞行
C.对低速飞机和高速飞机而言，飞行员需要考虑风的影响的阶段均为起飞着陆阶段
D.起落过程地面阶段风将影响到飞机的空速，从而影响到飞机的升力和操纵，严重时还将造成事故
答案：
A、B、D
49..下列天气现象中，会发生在冷锋过境时的天气特征有（）
A.大风
B.降温
C..雨雪
D.连续性降水
答案：
A、B、C
50.空速表存在（）误差，使用时需要进行修正和计算
A.方向
B.机械
C.空气动力
D.空气密度
答案：
B、C、D
51.罗盘领航是根据飞行中所测得的领航参数和飞机在风中航行的基本规律，通过推测和计算来确定（）、（）、（），以引导飞机航行的方法
A.飞机位置
B.飞机航向
C.飞机时间
D.飞机起飞
答案：
A、B、C
52.在一次世界大战期间，飞行员利用飞机上的（）相结合，实施空中领航，并开始在空勤组内专设一名空中领航员
A.磁罗盘
B.空速表
C.高度表
D.地图
答案：
A、B、C、D
53.目前在用的地面导航设施主要有（）
A.指点信标
B.无方向信标
C.甚高频全向信标系统
D.测距仪系统
答案：
A、B、C、D
54.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种类（）
A.冰
B.雾凇
C.霜
D.白冰
答案：
A、B、C
55.影响飞行安全的恶劣天气主要有（）
A.恶劣能见度
B.低空风切变
C.雷暴
D.积冰
答案：
A、B、C、D
56.大气层的构成部分有（）
A.对流层
B.平流层
C.臭氧层
D.散逸层
答案：
A、B、D
57..直接影响机场能见度的天气现象（）
A.雾
B.烟
C.尘
D.霾
答案：
A、B、C、D
58.GPS的地面部分是指（）组成
A.地面控制系统
B.由检测站
C.主控制站
D.地面天线
答案：
A、B、C、D
59.在空中能见度有（）
A.水平能见度
B.垂直能见度
C.斜视能见度
D.能见度
答案：
A、B、C
60.雾的形成条件：
A.空气有足够的湿度
B.空气中有一定数量的微粒作为凝结核
C.温度下降
D.积聚冰晶
答案：
A、B、C
61.最直接影响飞机操纵和飞机安全的航空气象因素，可归纳为（）
A.风、云
B.能见度
C.气温、降水
D.其他危害天气
答案：
A、B、C、D
62.云是由空气中的水蒸气凝聚成的悬浮在空中的小水滴
答案：
正确
63.影响飞行安全的恶劣天气主要有恶劣能见度、低空风切变
答案：
错误
64.导航设备系统是由地面导航设施和罗盘系统共同组成
答案：
错误
65.随着电子计算机、雷达、激光、红外、微波、自动控制和其他信息系统等科学技术的迅速发展，空中领航和地面引导的自动化程度越来越高
答案：
正确
66.飞行高度是飞机到某一基准面的距离
答案：
错误
67.空速是飞机相对于空气运动的速度
答案：
正确
68.标准气压高度是以760mmHg为基准面的气压高度
答案：
正确
69.地速是飞机在地面上投影点的移动速度
答案：
正确
70.卫星导航系统是20世界30年代后期迅速推广的导航方法
答案：
错误
71.对于航空活动来说，大气透明度是引起能见度变化的主要因素
答案：
错误
72.层云中气流比较稳定，没有明显的对流，对飞机影响较小
答案：
正确
73.1975年，美国开始研制用于导航的全球卫星定位系统
答案：
正确
74.飞机在气温0至-10°C之间的高度上飞行，机体上最容易结冰
答案：
正确
75.GPS有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛的特点
答案：
正确
76.气象条件会造成航班飞行的不正常，引起乘客的不满
答案：
正确
77..1910年，美国开始研制用于导航的全球卫星定位系统，由于卫星导航所具有的有点，受到世界各国的广泛重视
答案：
错误
78.在现代战争中，美军可以利用导航型GPS系统进行搜索目标
答案：
错误
79.层云中气流比较稳定，没有明显的对流，对飞机影响较小
答案：
正确
80.积冰强度的大小与低云量有关
答案：
错误
81.风沙是被强风卷起的沙尘，浮尘是浮游于空中的细小尘粒，能见度均小于10公里
答案：
正确
82.影响雾中能见度的因素主要是雾滴的大小和多少
答案：
正确
83.气温低时空气密度低，飞机在同等速度下产生的升力较小，起飞滑跑距离都会增加
答案：
错误
84.自动引导，是利用地图上标出的或雷达显示的飞机航迹，对飞机所进行的指挥引导
答案：
错误
85.无防冰设备或防冰设备有故障的航空器，禁止在结冰区内飞行
答案：
正确
86.VOR台的识别信号是莫尔斯码
答案：
正确
87.雨对飞行有许多不利的影响，主要是使空中的能见度变坏
答案：
错误
88.飞机从起飞到着陆阶段的领航问题，逐步由电子计算机控制和处理，较之人工控制，可以更准确、迅速地实施空中领航和地面引导
答案：
正确
89.1975年，美国开始研制用于导航的全球卫星定位系统
答案：
错误
90.飞机在大气中飞行，气象条件变化将导致大气条件发生显著变化，直接影响到飞机的性能，甚至影响到飞机安全
答案：
正确
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