塔吊安装方案.docx
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塔吊安装方案
目录
第1章工程简介…………………………………………………………01
第二章施工部署…………………………………………………………03
第三章塔吊基础施工……………………………………………………05
第四章塔吊安装…………………………………………………………07
第五章群塔作业组织协调与管理………………………………………08
第六章群塔运行控制……………………………………………………09
第七章各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则…………………11
第八章安全措施…………………………………………………………12
第九章塔吊基础验算书…………………………………………………15
附图：
1、塔吊平面布置全图
2、1#塔吊设置详图
3、2#塔吊设置详图
4、马场二路高压线防护图
第一章工程简介
1、编制依据
序号
名称
编号
1
《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2011
2
《混凝土结构设计规范》
GB50010-2010
3
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
4
《工程测量规范》
GB20026-2007
5
《高层建筑岩土工程勘察规程》
JGJ72-2OO4
6
《建筑桩基技术规范》
JGJ94-2008
7
《高层建筑混凝土结构设计规程》
JGJ3-2010
8
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
9
《建筑抗震设计规范》
GB50011-2010
10
都市骊园岩土工程勘察报告
----
11
都市骊园施工图纸
----
12
《塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ196-2010
13
《塔式起重机安全规程》
GB5144-2007
14
TC5610型塔式超重机产品说明书
----
2、工程概况
工程名称：
工程建设地点：
序号
项目
内容
1
建筑
面积
总建筑面积
30643m2
地下建筑面积
6970m2
地上建筑面积
23673m2
2
建筑层数
地上层数
A座：
9层
B座：
18层
地下层数
2层
3
建筑
层高
地上部分
B座一、二、三层4.80m；四层及以上5.40m.
A座一至七层4.80m，八、九层3.60m。
地下部分
地下一层5.3m；地下二层4.3m。
4
建筑
高度
地上
A座：
42.90mB座：
99.30m。
地下
-11.50m
最大基坑底标高
-11.97m
5
结构
形式
基础结构形式
钻孔灌注桩
主体结构形式
框架剪力墙结构
屋盖结构形式
全现浇钢筋混凝土楼板
工程建设主要参与方：
3、地质条件
结合本工程“岩土工程勘察报告”相关结论及评价，两台塔吊地基处须做加固处理，详《塔吊基础加固图》。
两台塔吊专用基础涉及土层详下面说明（引自地质勘察报告）：
3.1、本工程设计±0.000为绝对高程+21.50m,场地标高在20.79m至21.43m场地高差在0.64m。
3.2、本工程场地勘察是由武汉市勘测设计研究院承担，并于2012年3月提供的《都市骊园岩土工程勘察报告》。
3.3、根据场地“岩土工程详勘报告”显示；场地自上而下可分为5个单元土（岩）层，其中
（1）单元为填土层（Qml）及湖积层（Ql），
（2）单元为第四系全新统冲积（Q4al）淤泥质土层，（3）单元为第四系全新统冲积（Q4al）粉砂、粉土、淤泥质粉质黏土互层（Q4al），（4）单元为第四系全新统冲积（Q4al）砂层，（5）单元为白垩～下第三系（K-E）岩层。
3.4、地下室基坑开挖深度在自然地面下约10.70～11.60m，组成坑壁的土层有：
（1-1）杂填土、（1-2）淤泥、（2-1）粉质粘土、（2-2）淤泥质粉质粘土、（3）粉砂、粉土、淤泥质粉质粘土，地下室底板将主要坐落在（2-2）层、部分地段坐落在（3）层之中。
其中
（1）、（2-2）、（3）层自稳性能和抗剪性能均较差。
4、现场情况
现场已基本确保三通一平，塔吊进场准备，并且对安装场地进行清理、平整。
5、塔吊基础概况
两台TC5610塔吊初次自由起升高度32～37m。
搭设时避开周边已有建筑物以及市政高压电线；塔吊的最终安装高度1#塔吊约117m，2#塔吊约52m。
配套的相应附墙体。
塔吊基础采用钢筋混凝土承台基础，结合桩基，其中1#塔吊基础为高桩承台基础。
1#塔吊基础桩4根桩直径1100mm，桩底端进入本工程岩土勘察报告所述（5-1）持力层≧1.5d深度。
1#塔吊为高桩承台基础，在施工桩基时，根据土质的承载情况，4根桩上在地下室空间内均匀对称焊接钢套板，后期采用∠140×140×8等边角钢进行加固处理。
2#塔吊为钢筋混凝土承台基础，基础坐落于（1-2）淤泥层，结合桩基，4根桩直径600mm，桩底端同1#塔吊桩基进入持力层。
具体详见《塔吊基础图》。
第2章施工部署
1、技术准备
1.1、熟悉图纸和做法
塔吊基础施工前一集塔吊正式安装前，应熟悉设计图纸和做法，与专业施工队伍的主要管理人员进行沟通，结合现场的具体情况，编制施工方案，落实各项工作的要点，明确各道工序间的穿插次序，将各项职责落实到人。
1.2、对技术交底的要求
实行“三级”交底制度，项目技术人员就施工方案向各层施工管理人员进行技术交底，责任工程师（工长）先劳务分包负责人进行书面技术交底，劳务分包负责人向操作班组人员技术交底，交代清楚施工部位、作业条件、工艺流程、详细节点做法、质量要求、成品保护、个人安全及环保等。
技术交底必须按照施工方案要求执行，技术交底不能违背施工方案，擅自更改。
如果情况有变，由技术部出方案修改记录通知各部门执行。
2、人员准备
施工人数由作业队根据工程部统一安排，并且选派专业知识经验丰富的班组人员进行作业，进场人员必须遵守本工程项目部的相关规章制度，按要求完成施工作业。
3、现场准备
清理好塔机基础及其周围现场，以便配合安装塔机的16T吊车及其它作业车辆能够顺利通过和安装作业。
做好立塔现场安全防护区的防护工作，禁止非作业人员停留和通行。
准备好足够的夜间作业照明设备，并设置塔机单独使用的电源箱（塔机用电容量最大为37.5KW/单台）。
准备好塔机接地防护线，保证其接地电阻值不得大于4Ω。
四、塔吊方案
3.1、塔吊选型
3.1.1根据本工程的结构特点、建筑高度和所需机械的回转半径以及施工现场实际情况等因素，经多方论证、经济对比后确定，在B座楼南侧（1#，臂长50m）、A座楼西南角（2#，臂长44m）各安装一台型号为TC5610型塔吊。
3.1.2TC5610塔吊主要性能参数：
起重量范围：
最大起重力3吨的范围线为R=12.5m，最小吊重1.2吨的范围线为R=50m。
最大回转半径：
1#吊：
50m，2#吊44m。
塔基基础形式：
采用钢筋砼独立盘基础，尺寸：
5000*5000*1350
3.2塔吊的位置：
在B座楼南侧安装1#吊，在A座楼西南角安装2#吊。
塔吊的平面布置详见附图。
3.3塔吊安装高度表3-1
塔吊
编号
塔吊
型号
初始安装高度
（基础结构施工阶段）
最终安装高度
（主体结构施工阶段）
臂长
1#塔
TC5610
H=37m
出±0.00高度27.10m
H=117m
50m
2#塔
TC5610
H=37m
出±0.00高度36.50m
H=52m
44m
5、施工进度计划及安排
5.1、进度计划
1#塔基施工：
2013.04.25-2013.04.30，2#塔基施工：
2013.03.20-2013.03.25
1#塔吊安装：
2013.05.20-2013.05.23，2#塔吊安装：
2013.07.16-2013.07.19
5.2、施工安排
将塔基处的土方挖出，按照塔基的施工图纸进行塔基的钢筋、模板、混凝土施工，并作好各种施工记录。
塔基根据立塔的强度要求，留置相应的三天、七天、二十八天试块。
做好混凝土的强度增长记录。
为立塔提供准确的依据。
塔吊安装、顶升完毕，做好塔吊的验收、备案、登记工作。
第3章塔吊基础施工
一、塔基础砼承台施工要求及验收标准
1.1、塔吊基础施工按照塔吊厂家提供的塔吊基础施工图进行塔吊的位置放线、挖土工作。
1.2、塔基下方经加固的地基承载力应达到200kpa。
1.3、塔吊基础的垫层、钢筋混凝土施工按照机施提供的施工图纸进行钢筋的绑扎、混凝土的浇灌以及养护工作。
1.4、钢筋施工时将预埋螺栓安装固定好，并经技术、生产及机施有关人员验收后办理隐检，方可进行混凝土施工。
1.5、做好三天、七天及二十八天的试块，并在现场进行同条件养护，到期及时进行试压，将试压结果及时提供给技术部门，为立塔提供准确的数据以便确定立塔的准确时间。
1.6、砼基础浇筑应有同等条件的砼试验报告，在塔基安装前交给安装单位。
1.7、当砼承台强度达到设计强度80%以上，方可进行塔基安装。
1.8、基础制作同时，应在其两侧各制作两组接地电阻不大于4Ω的接地体并引出至承台上平面，在塔机安装前将接地电阻测试值报告交给安装单位。
1.9、塔吊预埋螺栓时测量放线人员应认真做好测量工作，确保预埋螺栓水平标高误差在立塔要求范围之内。
二、塔基础砼承台预埋螺栓施工步骤
2.1、将塔位基础坑清理放线定位；
2.2、地基加固；
2.3、铺设C15垫层，厚100mm；
2.4、用经纬仪投线；用水平仪抄平；
2.5、绑扎钢筋；
2.6、将预埋螺栓焊接加固好；
2.7、支模板，浇筑C35砼；
2.8、抄平、校准螺栓位置；
2.9、养护。
3、塔基础施工技术措施
3.1、为保证塔吊承台基础表面平整，在塔吊安装前，对塔吊预埋螺栓基座处进行1:
1水泥砂浆找平，找平厚度控制在20mm内。
3.2、为防止塔吊基础被水浸泡，产生不均匀沉降，在基础附近固定处设置标准点，立塔后测定基础的标高。
在塔吊使用期间要每隔两周对塔基进行一次沉降观测，并作记录。
雨季施工期间，每隔一周观测一次。
大雨过后必须在24小时之内进行一次观测，在48小时之内再观测一次，均作好记录。
3.3、由于1#塔吊基础为高桩承台基础，塔吊基础如保护不好，前期开挖如不注意，容易被破坏。
在开挖的过程中，对1#塔吊周边进行定位控制，并在使用机械挖土时，避开塔吊基础，由人工进行清理，当开挖第二道支撑系统完成后，分段采用等边角钢进行加固处理。
3.4、塔吊基础应有良好的排水，确保塔吊基础不被水浸泡，以避免对塔机产生不良的影响。
4、塔吊穿越地下室楼板处理措施
本工程1#塔吊为高桩承台基础，塔吊需要穿越地下室楼板。
为保证穿越部位的结构稳定，施工中选择合理的位置。
根据本工程施工位置塔吊标准节穿越两层楼板时预留洞口每边比塔吊宽不小于500mm。
在施工缝处通过同级别钢筋加强，并设水平止水带。
当塔吊拆除后，对穿越部位的恢复采用高一级别的抗渗混凝土进行浇筑，顶板面施工防水层。
其中在浇筑前，原混凝土要凿毛，且钢筋除锈，对断开的钢筋采用单面绑条焊接，焊接长度为钢筋直径10倍，且均匀、饱满。
第四章塔吊安装
1、拆装单位必须有相关资质，指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。
2、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级安全监管部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品。
3、塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。
4、采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。
需要双机抬吊塔件时，单机负载不得超过该机额定起重量的80％。
5、塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫250×250×1500的枕木3根或铺放路基箱，围设不小于20×20米的安全作业区，严禁非塔吊施工人员入内。
6、注意塔吊的顶升方向（即顶升时起重臂朝向）。
过渡节（同标准节）的安装需注意：
确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30°以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。
7、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作，派专人负责顶升踏靴、挂靴的操作等。
8、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
9、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；严禁酒后作业。
10、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。
安装套架需注意：
套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。
11、安装回转支撑。
注意：
先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。
12、安装塔帽，塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。
13、装驾驶室，注意：
驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。
14、安装平衡臂，注意：
平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100×100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住；塔吊配重自卸装置也需提前安装；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；将平衡臂与回转支撑销定后，缓慢起钩将平衡臂远端抬高，并将塔帽上的另一段平衡臂拉杆用人工抬起，到两端拉杆能连接时将原固定在平衡臂上的木方取下放好，将拉杆连接销定；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。
15、连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。
16、注意起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装到起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂根到臂端固定一根安全绳不小于φ6；在臂根处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；安装方法同平衡臂相同。
17、设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。
18、塔吊安装完毕，应遵循《安装验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。
19、自检合格后，将各塔吊顶升至初始安装高度。
20、塔吊顶升完毕后，及时报请检测验收，合格后办理备案登记手续交付使用。
21、塔吊安装、拆除均详见塔机专项施工方案。
第五章群塔作业组织协调与管理
1、组织领导：
成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。
2、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。
各塔吊管理负责人，负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责向塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。
3、塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔的高度要相互错开。
4、加强对塔吊司机的管理：
严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。
要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。
5、加强对信号指挥人员的管理。
各部塔机水平交叉、立体多层次的作业，塔机司机视野有限，有时需要信号传递。
因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。
同时必须经市一级劳动局统一培训，并经考试合格，取得操作证书后方可上岗指挥。
6、各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少5m高差。
7、在日常施工作业时，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。
8、按照有关法律法规文件的要求：
塔司和信号工必须持有效证件，塔司要求有三年以上的工作经验，信号工要求有二年以上的工作经验。
第六章群塔运行控制
一、运行原则
1.1、低塔让高塔。
低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。
1.2、后塔让先塔。
在各塔机塔臂交叉区域运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
1.3、动塔让静塔。
在各塔机塔臂交叉区域作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。
1.4、轻车让重车。
在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
1.5、塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。
二、运行控制
2.1、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，塔机编号与对讲机锁定的频率一一对应，并上报指挥中心备案。
对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调该频率。
要做到专机专用，不得转借。
2.2、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。
换班时应采用当面交接制。
2.3、现场用指挥语言采用普通话。
指挥语言应规范，防止发生指挥错误。
2.4、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：
信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
2.5、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。
塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
2.6、各分区必须配备信号协调人员。
2.7、起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。
三、运行防碰撞措施
3.1、本工程共有2台塔吊，相互交叉作业区域较大，为防止塔吊与塔吊间，塔吊与建筑物间发生碰撞，特制定本防碰撞措施。
3.2、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞
塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。
1＃、2＃塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。
3.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
3.4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。
由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2007）中的10.5之规定：
“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
3.5、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施
由于施工现场周边比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升高度要超过临近的建筑物，马场二路处高压线位于塔吊运转覆盖范围内，需做安全防护。
防护做法详见附图。
第七章各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则
1、被吊物重量超过机械性能允许范围。
2、信号不清。
3、吊物下方有人。
4、吊物上站人。
5、埋在地下物。
6、斜拉斜牵物。
7、散物捆绑不牢。
8、立式构件、大模板等不用卡环。
9、零碎物无容器。
10、吊装物重量不明。
有起点无落点不准吊。
第八章安全措施
1、塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点，观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。
观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。
因此，要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。
随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。
2、塔吊的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护。
南北区域的塔吊高度必须统一协调落差，顶升高度要由专人负责协调。
3、塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的2/1000。
4、塔吊设专用临时配电箱，电缆卷筒必须运转灵活,安全可靠,不得拖缆。
供电电缆应无破损。
5、塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。
交底要有租赁方的技术人员、工长、塔司人员与使用方：
技术人员、工长、信号指挥人员的共同交底。
6、塔吊提升重物后，严禁自由下降。
7、上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位检查或修理必须佩带安全带。
8、塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，检查接地避雷等情况，发现问题应及时解决。
9、必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。
10、塔吊的大臂和吊钩，在非工作状态时锁扣打开，大臂转到顺风方向，吊钩提升到离杆顶端2～3m处。
塔吊非工作状态末班塔司应将塔吊处于风标状态。
11、气候恶劣时[六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾]，应停止吊装作业。
12、为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。
交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班纪录。
13、对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔机臂回转限制措施。
14、统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处应插设信号旗和安装安全反光警示器（灯）。
15、施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
16、信号工要严格十不吊操作规定。
清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。
零散物必须放在规定的容器内，且不得装载过满。
在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。
17、塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训，考试合格，取得有关部门合法的操作证后，方可上岗独立操作，并定期进行复检。
18、塔式
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