汽车类维修项目策划书.docx

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汽车类维修项目策划书

汽车（qìchē）类维修工程（gōngchéng）筹划（chóuhuà）书

汽车（qìchē）类维修工程（gōngchéng）筹划书

前言

随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了开展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向效劳型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。

目前，全国汽车维修行业有一二类企业40多万家，从业人员近500万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。

国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同开展，4S店、特约维修效劳站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，效劳方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。

截至2022年6月底，全国汽车保有量已到达1.14亿辆，与去年年底相比，增加811万辆，增长7.66％。

其中私人汽车保有量达8613万辆，占全部汽车保有量的75.62％。

而宁波市在2022年9月8日已突破100万辆。

汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。

随着家庭汽车的普及，原来作为汽车工业的一个附属行业——汽车修理业的开展也逐渐受到社会各界的高度关注，其重要性也越来越凸显。

汽车是一种特殊的商品，在购置后要连续进行定期维护保养，及时排除系统故障，才能延长汽车的使用寿命，保障汽车正常平安的使用，因此汽车维修效劳业是汽车产业链上一个不能缺少的重要环节。

由于汽车的维护修理本身就是汽车作为产品——顾客价值的构成局部，因此，汽车维修业的开展是整个汽车产业开展的根底。

据统计，一辆汽车从购置到报废的整个使用期间，在售后效劳上的支出是车辆购置支出的2～3倍，而维修保养上的支出是其主要局部。

据有关部门统计，2022年，我国已形成一个年产值1—1.5万亿元的汽车效劳市场，其中很大的一局部是汽车维修业。

而在成熟的汽车市场上，2S快修店的产值约占到汽修业的50%以上。

根据兴旺国家汽车产业开展的经验，汽车产业的利润中，整车销售、配件经营、维护效劳三者获利的比例结构为2：

1：

4、著名的汽车商日本丰，田公司在全球有7300多家维修效劳网点，近10万名员工，是从事制造员工的两倍多。

在德国，每七个工作岗位中，就有一个与汽车的销售或汽车售后效劳有关。

由此可以看出汽车维修业是一个利润丰厚的行业，是一个具有良好开展前景的行业。

一、工程概述

1.1公司介绍

名称：

宁波汽车维修效劳

经营工程：

汽车维修养护、配件供给、美容装饰与改装、二手车效劳工程背景：

公司地处鄞州投资创业园区，面积2600m2，周边各种规模类型企业数百家，公司车辆和员工私家车保有量1000余辆，且距离下应大道汽一条街仅1.5公里，具有一定的经营优势和良好的开展前景。

公司初期拟加盟成为某某品牌宁波3S维修效劳站，根据后续开展申请上汽集团旗下的.“上汽安吉好途帮〞汽车快修连锁经营工程，及引进其他中高端汽车品牌2S、3S维修效劳站。

开展目标：

打造宁波地区中高端汽车维修效劳品牌企业1.2企业使命

公司的文化核心是：

负责任公司对社会负责任领导对下属负责任员工对客户负责任

公司的价值观是：

诚信、效劳、专业

二、公司管理结构

2.1公司根据经营开展需要，设置以下组织管理结构，并根据公司后续开展做适当调整；

2.2人员配置：

合计21人

总经理：

1人

综合管理部：

经理1人、助理1人、会计1人、出纳1人、收银1人

业务营销部：

经理1人、营销专员2人、业务接待1人二手车经营部：

经理1人

维修车间：

维修师傅2人、维修中工2人、技术检验1人

美容装潢车间：

美容工1人、装潢工1人、洗车工2人

钣喷车间：

钣金工1人、油漆工1人

2.3岗位职责

总经理：

负责贯彻实施公司董事会的经营决策，协调各部门之间关系；合理调配人力、物力、财力，努力完成经营指标和方案，不断提高经营管理水平和经济效益；抓好公司的企业文化建设，提升企业形象和凝聚力；努力打造一流品牌、一流企业。

综合管理部经理：

负责拟定公司的各项管理制度并贯彻落实；负责组织落实公司的行政后勤保障管理工作；负责实施公司的人力资源管理工作；协调各部门之间关系，促进员工间工作配合，营造和谐的工作气氛；贯彻落实公司企业文化建设，增强公司凝聚力；组织公司的各类会议与活动；组织落实公司的财务管理工作；配合总经理做好公司内部管理，不断提高公司内部管理水平。

业务营销部经理：

负责公司的企划宣传和营销筹划工作；组织落实公司的各种营销活动；负责客户资料的收集与整理；负责客户回访与客户满意度调查；组织落实公司的日常业务接待工作。

二手车经营部经理：

负责公司二手车业务的筹划、实施；负责二手车买卖业务的办理；负责二手车业务资料的收集、整理及客户回访。

车间主管：

负责公司维修车间、钣喷车间、美容装潢车间的管理；组织各车间落实客户车辆的维修保养工作；负责组织实施车间的清洁养护工作；负责落实出厂车辆终检工作；负责组织业务技能培训。

其他岗位工作职责根据岗位实际工作安排另行拟定。

2.4企业组织战略调整

公司根据不同阶段的具体情况进行组织的战略调整，一方面要加强内部管理，一方面要不断优化组织结构。

内部管理工作方面要组织对各部门的工作进行评审，根据需要适时开展管理培训，提高管理人员的能力。

组织结构工作方面要正确分析公司在相应时期组织的优势与劣势，设计出能够适应当前战略需求的组织结构，并为组织结构中关键岗位选择适宜的人才，提高各部门的执行力。

三、工程选址

总店：

宁波市鄞州区诚信东路宁波公司厂房一楼。

分店：

根据公司后续开展，引进其他品牌和工程，在其他区域开设连锁分店。

四、工程投资与财务

4.1工程投资

公司拟引进社会人员资金共同投资，工程总投资500—1000万元。

注册资金暂定为200万元人民币，投资人及投资比例如下：

4.2财务预算

五、工程前景分析

5.1连锁经营开展前景

开展连锁经营有很多优势。

开展连锁经营有利于开展大流通、带动大生产；有利于优化流通业结构，整合和有效利用现有市场资源，向客户提供质优价廉、方便快捷的效劳；有利于提高市场的组织化程度，实现经营行为的标准化和标准化，净化市场环境；有利于扩大经营规模，提高企业的竞争力。

快修连锁由于投资少、市场占有份额多，配件和维修技术可以由总部统一提供和指导，资金周转快，昂贵的检测诊断设备共享等优势，经营本钱必然降低，就可以保证从客户的立场出发，坚持“以客户效劳为中心，以顾客满意为关注焦点〞，吸引更多客户，降低投资风险。

连锁分店在总部统一管理下，实现分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送的方式经营运作，结合维修技术资料、技术人员的保障和稳定可靠的配件来源，加之统一的收费标准、统一的形象、统一的管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提升企业市场竞争力。

我国汽车快修连锁经营模式主要有以下几种：

1、一个核心企业带动连锁经营模式，如上海市一个一类维修企业辐射六家快修企业的快修连锁经营模式；

2、由主管部门、行业组织者倡导整合原有分散企业，事实五个统一的连锁经营模式，如浙江省实施的“浙江快修〞连锁模式；

3、建立子公司形式的连锁经营模式，如北京的中车汽修；

4、现有企业加盟模式，如德国博世、美国ACDeLco、日本“黄帽子〞等。

总之，中国的汽车维修行业正处于开展和完善时期，是一个具有广阔开展前景的朝阳产业。

随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大、整车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩，汽车维修保养行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“蛋糕〞，而快修连锁行业也必将成为汽车维修保养行业的主力军。

5.2行业竞争分析

5.2.1供给商

主要是指汽车零配件供给商、检测诊断和维修设备供给商、汽车美容养护用品和装饰材料供给商等，竞争主要表达在产品质量和议价能力。

5.2.2潜在的竞争者

主要是指汽车制造销售商和汽车零部件制造商带来的竞争，目前已经有多家汽车制造企业看好汽车维修养护这块蛋糕，如果他们在主业外增加修理、维护效劳，将给我们的行业带来更大的竞争压力。

5.2.3消费者

本公司业务面向企业和中高收入有车一族，公司需要在保障最大盈利的根底上，提供给消费者经济实惠、方便快捷、完善周到的汽车维修养护效劳，让他们觉得本公司是同行业中最公正、效劳最好的公司，才能吸引更多的消费者。

5.2.4替代者

汽车4S运营商、中小汽车修配厂。

对于如今以中低档汽车为主的消费市场冲击比拟大，本公司要把经营目标定位在中高端消费群体上，防止与其他较小的同行竞争。

5.2.5行业内的竞争者

公司周边除了汽车一条街的4S店和专修店外几乎没有上规模的汽车维修企业，我们要在宣传上具有针对性，突出我们的优势，抓住周边居民区、工业区的消费群体。

六、内部环境分析

6.1人力资源及管理能力

企业开展的好坏，是否能长远开展，要靠内部管理到位、宣传到位，还要客户效劳到位，在人员配置上要抓住业务能力出众、工作经验丰富、效劳态度诚恳、能吃苦耐劳的专业性人才，要牢记以效劳客户为中心的宗旨。

要遵循现代企业的管理方法，结合企业自身运营特点进行运营管理。

做好前期宣传，让周边消费群体了解我们企业的优势，获得他们的肯定和喜爱，做好各项效劳，控制好各道效劳工序，打出我们的品牌，为收回前期投资奠定根底。

6.2财务资源与能力

谋划好未来的开展方向，第一年做好宣传，吸引和稳定消费群体，实现保本经营；第二年收回前期投入；第三年实现盈余，第四年开始盈利。

6.3环境与效劳

做好公司经营场地环境维护，车间安装空气更新过滤装置，确保环境整洁、空气清新，让客户感受到我们具有4S店的环境、感受到与其他中小汽车维修企业的不同之处。

同时做好各项效劳，给予客户真诚、完善、便捷的效劳。

6.4能力表达

以高素质的管理团队、优质的人性化效劳、适宜的价格、高质量和高效率的维修技术表达我们的核心竞争力，追求公司的中长期开展目标。

6.5企业核心竞争力分析

前期：

企业以特色效劳吸引车主，为车主提供高质量的车辆维修效劳，做好宣传，用1—2年时间获得广阔车主认可。

开展期：

以企业的经营能力为竞争优势，以良好的企业文化，优质、高效、人性化的效劳，可靠的技术能力吸引效劳辐射区域内的车主。

成熟期：

企业走上正规，开始盈利，已经在广阔车主心中具有品牌效应，连锁经营模式开始实施。

七、营销筹划

7.1客户资料的收集

7.1.1通过相应措施收集宁波地区〔主要是老三区、鄞州区、北仑区、镇海区、奉化、宁海、象山区域〕的中高档车车主信息。

7.1.2通过与某某品牌运营商合作开展“某某〞品牌专项活动，邀请宁波地区某某品牌的车主参加活动，一是收集车主信息，二是让客户知道我们是某某品牌授权3S效劳站，先取得客户对我们公司的品牌认可。

7.2客户访谈

7.2.1通过电话、登门拜访等形式，主动联系客户，告知客户我们的效劳工程与效劳能力，让客户在车辆维修保养需求上能够选择到我们公司。

7.2.2在客户车辆在我们公司接受维修保养效劳后7个工作日内通过电话对客户进行回访，询问客户对我们的效劳满意程度和有没有需要我们改良的建议，以及帮助客户解决车辆使用中遇到的问题。

7.2.3在公司实施优惠促销或有助于车主的活动时，通过电话、短信、宣传资料寄发等形式通知客户，便于客户能够及时参加和享受我们的活动。

7.3与保险公司合作，与保险公司签订保险代理兼业协议，实现车辆保险投保、事故定损及理赔一条龙效劳。

八、风险分析

8.1竞争风险

汽车维修市场竞争比拟剧烈，存在营销风险、原材料进货风险，人力资源方面要防止技术骨干随意跳槽，竞争中的本钱问题和盈利关系上要把握好，客户满意度带来的客户稳定上更要注意。

8.2库存控制

作为汽车维修厂，零配件的库存问题要控制好，为了满足维修需要，零配件需要一定的储藏，但不能造成库存过渡积压导致的流动资金缺乏。

8.3适度宣传

前期我们要投入一定的资金用于宣传推广，但在宣传力度上要适度，不能让客户群感到厌烦，更不能做出脱离公司效劳范围和技术能力范围的不良宣传。

内容总结

（1）汽车类维修工程筹划书

汽车类维修工程筹划书

前言

随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了开展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向效劳型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场