钢结构设计原理 复习题库.docx
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钢结构设计原理复习题库
《钢结构设计原理》课程考试复习题库
一、单项选择题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
1、焊接残余应力不影响构件的（）。
A整体稳定性
B静力强度
C刚度
D局部稳定性
2、在动荷载作用下，侧面角焊缝的计算长度不宜大于（）。
A40hf
B60hf
C80hf
D120hf
3、确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（）。
A等厚度原则
B等稳定原则
C等强度原则
D等刚度原则
4、发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为（）。
A双轴对称工字形截面
B单角钢截面
CH型钢截面
D箱形截面
5、钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150的受压构件为（）。
A实腹柱
B格构柱的缀条
C桁架弦杆
D屋架支撑杆件
6、轴心受压计算时要满足（）的要求。
A强度、刚度
B强度、整体稳定、刚度
C强度、整体稳定、局部稳定
D强度、整体稳定、局部稳定、刚度
7、为了（），确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。
A便于与其他构件连接
B构造简单、制造方便
C达到经济效果
D便于运输、安装和减少节点类型
8、提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是（）。
A增加板件宽厚比
B增加板件厚度
C增加板件宽度
D设置纵向加劲肱
9、当缀条采用单角钢时，按轴心受压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按《钢结构设计规范》中的规定乘以折减系数，原因是（）。
A格构式柱所给的剪力值是近似的
B缀条很重要，应提高其安全性
C缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳
D单角钢缀条实际为偏心受压构件
10、梁受固定集中荷载作用，当局部承压强度不能满足要求时，采用（）是较合理的措施。
A加厚翼缘
B在集中荷载作用处设置加劲肱
C增加横向加劲肱的数量
D加厚腹板
11、大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）。
A密封性好
B自重轻
C制造工厂化
D便于拆装
12、钢结构的承载能力极限状态是指（）。
A结构发生剧烈振动
B结构的变形已不能满足使用要求
C结构达到最大承载力产生破坏
D使用已达五十年
13、钢号Q345A中的345表示钢材的（）。
Afp值
Bfu值
Cfy值
Dfvy值
14、结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为（）。
A三向同号等值拉应力作用
B两向异号等值正应力作用
C单向拉应力作用
D三向等值剪应力作用
15、钢材塑性破坏的特点是（）。
A变形小
B破坏经历时间非常短
C无变形
D变形大
16、下列各项，（）不属于结构的承载能力极限状态范畴。
A静力强度计算
B动力强度计算
C稳定性计算
D梁的挠度计算
17、在下列各化学元素中，（）的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）。
A硅
B铝
C硫
D磷
18、根据钢材的一次拉伸试验，可得到如下四个力学性能指标，其中（）是钢结构的强度储备。
A屈服点fy
B抗拉强度fu
C伸长率δ
D弹性模量E
19、普通轴心受压构件的承载力经常决定于（）。
A扭转屈曲
B强度
C弯曲屈曲
D弯扭屈曲
20、摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以（）作为承载能力极限状态。
A螺杆被拉断
B螺杆被剪断
C孔壁被压坏
D连接板件间的摩擦力刚被克服
21、焊接残余应力对构件的（）无影响。
A变形
B静力强度
C疲劳强度
D整体稳定
22、摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时，承载力（）。
A与摩擦面的处理方法有关
B与摩擦面的数量有关
C与螺栓直径有关
D与螺栓的性能等级无关
23、单轴对称截面的压弯构件，应使弯矩（）。
A绕非对称轴作用
B绕对称轴作用
C绕任意主轴作用
D视情况绕对称轴或非对称轴作用
24、梁整体失稳的方式为（）。
A弯曲失稳
B剪切失稳
C扭转失稳
D弯扭失稳
25、双轴对称焊接工字形单向压弯构件，若弯矩作用在强轴平面内而使构件绕弱轴弯曲，则此构件可能出现的整体失稳形式是（）。
A平面内的弯曲屈曲
B扭转屈曲
C平面内的弯曲屈曲或平面外的弯扭屈曲
D平面外的弯扭屈曲
26、屋架设计中，积灰荷载应与（）同时考虑。
A屋面活荷载
B雪荷载
C屋面活荷载与雪荷载两者中的较大者
D屋面活荷载与雪荷载
27、梯形屋架端斜杆最合理的截面形式是（）。
A两不等边角钢长边相连的T形截面
B两不等边角钢短边相连的T形截面
C两等边角钢相连的T形截面
D两等边角钢相连的十字形截面
28、采用高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接，在相同螺栓直径的条件下，它们对螺栓孔要求，（）。
A摩擦型连接孔要求略大，承压型连接孔要求略小
B摩擦型连接孔要求略小，承压型连接孔要求略大
C两者孔要求相同
D无要求
29、大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）
A密封性好
B自重轻
C制造工厂化
D便于拆装
30、关于钢结构的特点叙述错误的是（ ）
A建筑钢材的塑性和韧性好
B钢材的耐腐蚀性很差
C钢材具有良好的耐热性和防火性
D钢结构更适合于建造高层和大跨结构
31、钢结构的承载能力极限状态是指（）
A结构发生剧烈振动
B结构的变形已不能满足使用要求
C结构达到最大承载力产生破坏
D使用已达五十年
32、目前我国钢结构设计（）
A全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
B采用分项系数表达的极限状态设计方法
C除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外，其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
D部分采用弹性方法，部分采用塑性方法
33、下列各项，（）不属于结构的承载能力极限状态范畴。
A静力强度计算
B动力强度计算
C稳定性计算
D梁的挠度计算
34、按承载力极限状态设计钢结构时，应考虑（）
A荷载效应的基本组合
B荷载效应标准的组合
C荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合
D荷载效应的频遇组合
35、钢号Q345A中的345表示钢材的（）
Afp值
Bfu值
Cfy值
Dfvy值
36、结构钢材最易发生脆性破坏的应力状态为（）
A三向同号等值拉应力作用
B两向异号等值正应力作用
C单向拉应力作用
D三向等值剪应力作用
37、钢材塑性破坏的特点是（）
A变形小
B破坏经历时间非常短
C无变形
D变形大
38、在下列各化学元素中，（）的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）。
A硅
B铝
C硫
D磷
39、梁的支承加劲肱应该设置在（）。
A弯曲应力大的区段
B剪应力大的区段
C上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位
D有吊车轮压的部位
40、对于承受均布荷载的热轧H型钢简支梁，应计算（）。
A抗弯强度、腹板折算应力、整体稳定、局部稳定
B抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、局部稳定
C抗弯强度、腹板上边缘局部承压强度、整体稳定
D抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、挠度
41、最大弯矩和其他条件均相同的简支梁，当（）时整体稳定最差。
A均布弯矩作用
B满跨均布荷载作用
C跨中集中荷载作用
D满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用
42、跨中无侧向支承的组合梁，当验算整体稳定不足时，宜采用（）。
A加大梁的截面积
B加大梁的高度
C加大受压翼缘板的宽度
D加大腹板的厚度
43、不考虑腹板屈曲后强度，为保证主梁腹板的局部稳定，（）。
A需配置横向加劲肱和纵向加劲肱
B不需设置加劲肱
C需设置横向加劲肱
D需配置纵向加劲肱
44、四种厚度不等的16Mn钢板，其中（）钢板设计强度最高。
A16mm
B20mm
C25mm
D30mm
45、钢结构对动力荷载适应性较强，是由于钢材具有（）。
A良好的塑性
B高强度和良好的塑性
C良好的韧性
C质地均匀、各向同性
46、下列因素中（）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。
A钢材屈服点的大小
B钢材的含碳量
C负温环境
D应力集中
47、钢材的疲劳破坏属于（）破坏。
A弹性
B塑性
C脆性
D低周高应变
48、对钢材的疲劳破坏影响不显著的是（）
A应力幅
B应力比
C钢种
D应力循环次数
49、吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高是（）
A两侧边为轧制边
B两侧边为火焰切割边
C一侧边为轧制边，另一侧为火焰切割边
D一侧边为刨边，另一侧为火焰切割边
50、钢材强度和温度的关系为（）
A温度降低，强度降低
B温度增高，强度降低
C温度降低，强度增高
D温度改变，强度不变
51、根据钢材的一次拉伸试验，可得到如下四个力学性能指标，其中（）是钢结构的强度储备。
A屈服点fy
B抗拉强度fu
C伸长率δ
D弹性模量E
52、钢材在弹塑性和塑性变形范围内，间歇重复加荷将使其弹性变形区扩大，此性能改变称为（）。
A冷作硬化
B应力集中
C疲劳破坏
D徐变
53、钢材屈服点fy的高低反应材料（ ）
A受静荷时的最大承载能力
B受静荷时的最大变形能力
C受动荷时的最大承载能力
D受静荷时发生塑性变形前的承载能力
二、判断题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
54、对于夹角大于135°或小于60°的斜角角焊缝，宜用作受力焊缝。
（）
A．对
B.错
55、高强度螺栓连接按其受力特征分为摩擦型连接和承压型连接两种类型。
（）
A．对
B.错
56、纵向残余应力的绝对值通常很小，对杆件承载力的影响甚微，通常只考虑横向残余应力。
（）
A．对
B.错
57、实腹式轴心受压构件一般采用双轴对称截面，以避免弯扭失稳。
（）
A．对
B.错
58、在柱的横截面上穿过肢件腹板的轴称为实轴，穿过两肢之间缀材面的轴称为虚轴。
（）
A．对
B.错
59、梁维持其稳定平衡状态所承受的最大荷载或最大弯矩，称为临界荷载或临界弯矩。
（）
A．对
B.错
60、截面高度较大的压弯构件，不适宜采用格构式。
（）
A．对
B.错
61、框架柱的柱脚一般设计成刚接，除传递轴心压力和剪力外，还要传递弯矩。
（）
A．对
B.错
三、填空题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
62、在弯矩作用下，摩擦型高强度螺栓群的中和轴位于。
63、在结构承载能力极限状态计算时，应采用荷载的值。
64、型钢代号L100×8中，L表示。
65、部分T型钢是半个型钢。
66、在计算两端简支工字形轴压柱板的临界应力时，它的支承条件简化为三边简支，一边自由。
67、在承受静力荷载的角焊缝中，侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝。
68、侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大，侧面角焊缝的应力沿其长度的分布。
69、轴心受拉构件的承载能力极限状态是。
四、简答题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
70、结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?
正常使用极限状态又包括哪些内容?
71、何谓焊接板梁的最大高度hmax和最小高度hmin?
梁的经济高度he的范围?
腹板太厚或太薄会出现什么问题?
72、为什么采用钢材的屈服点fy作为设计强度标准值?
无明显屈服点的钢材，其设计强度值如何确定?
五、计算题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
73、如图所示，有一实腹式双轴对称焊接工字形截面轴心受压柱，Q235钢材，翼缘为焰切边，对x,y轴均属于b类截面。
截面尺寸为：
翼缘板宽b=250mm，厚度为t=12mm,腹板高度为h0=350mm，厚度为tw=10mm，计算长度为lox=12m,loy=4m,承受的轴心压力设计值为1200KN。
试对该柱进行验算。
（f=215N/mm2）
74、如图所示角焊缝连接能承受的最大静力设计荷戴P。
已知：
钢材为Q235BF，焊条为E43型，
75、焊接工字形截面简支梁跨度6m,上翼缘受集中荷载作用,设计值如图所示,钢材为Q235BF,
.忽略梁自重,试验算梁的整体稳定性和局部稳定性。
。
76、图所示天窗架侧腿为2L100×80×6长肢相连组成的T形截面，高度为l，两端铰接，N和q为荷载的设计值，W1x，W2x分别为截面上1点、2点的抵抗矩，钢材为Q235BF。
写出：
（1）如题7图所示q方向作用时，弯矩作用平面内稳定的计算公式和弯矩作用平面外稳定的计算公式。
（2）当q方向相反时，相应的计算公式。
77、如图所示，钢牛腿与钢柱采用对接焊缝进行连接。
已知钢牛腿的截面尺寸为：
翼缘板宽b=250mm，厚度为t=14mm；腹板高度h0=300mm，厚度为tw=12mm。
作用于牛腿上的偏心荷载设计值为250KN（静力荷载），偏心距为e=170mm。
钢材为Q235，采用手工焊，焊条为E43型，采用引弧板，焊缝质量等级为二级，试对此连接进行验算。
（已知fwv=125N/mm2，fwt=fwc=215N/mm2）注意：
为降低计算量，这里已给出构件截面的部分几何特性参数：
对接焊缝截面形心轴距翼缘外边缘距离为y0=86.6mm，y1=y0=86.6mm,y2=227.4mm,
Ix=7074cm4,Aw=36cm2。
78、如图所示为一轴心受压柱的工字形截面，该柱承受轴心压力设计值N=4500kN,计算长度为
钢材为Q235BF，
，验算该柱的刚度和整体稳定性。
。
15
20
25
30
35
40
45
0.983
0.970
0.953
0.936
0.918
0.899
0.878
复习题库参考答案：
一、单项选择题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
1-5BABBD
6-10DCDDB
11-15BCCAD
16-20DDBCD
21-25BCADA
26-30CAABC
31-35CCDCC
36-40ADDCD
41-45ACCAC
46-50ACCAB
51-53BCA
二、判断题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
54-58BABAA
59-61ABA
三、填空题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
62、螺栓群形心轴
63、设计值
64、角钢
65、H
66、翼缘板
67、低或小
68、越不均匀
69、强度承载力极限状态即钢材的屈服点
四、简答题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
主观题答案略。
五、计算题（本大题共*小题，每小题*分，共*分）
主观题答案略。
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