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气柜安装冬季施工方案

气柜安装冬季施工方案

1.工程简介

XX焦化15万吨/年甲醇项目冬季施工的主要内容为:

23000m3气柜本体安装、进出水封安装工程。

2.冬季施工措施

2.1概述

根据气候变化及相关冬季施工作业特点,结合本工程目前的计划安排,施工部分工程处于冬季施工阶段,针对本地区工程特点,冬季施工的特点是气温低、风力大、雨雪多、昼短夜长,为确保本工程的质量和安全目标,针对本工程施工的特点,特编制此方案以指导冬季的施工。

2.2准备工作

(1)成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。

从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有利的保障。

(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。

(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。

方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行底。

(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种物质、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料及机械备件的进场(如防寒服、防滑鞋,遮风挡雨雪用帆布蓬,防滑草垫,吊装防风用缆风绳,焊前加温、焊后保温用烤枪、保温岩棉等),为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

(具体内容、数量见附表)

(6)在进入冬季施工阶段,为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作,安全防护措施要合理、有效,工具房、操作平台、吊篮及防护设施等的积雪应及时清理。

在进入冬季施工阶段,为确保按期、顺利、安全地进行吊装工作,采取确实有效的冬季防滑等一系列的措施。

材料:

所有松散的材料都要绑扎并锚固或者转移到安全的区域;要有防雨雪措施,防止雨雪侵蚀,必要时要进行遮护。

电气:

所有的电气设备都要完全防水,做到非作业时间停电停机,防止设备烧坏,临下班关上总电源。

检查:

安全监督员应彻底检查整个施工面,确保所有的预防措施都已完成。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。

堆放场地要平整,无水坑。

在构件验收、安装及校正时,适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩,必要时进行保温工作,以免在吊装时产生误差。

专用机量具在负温下按负温差进行适当检验,掌握温差数据。

对结构构件应采取校正之后进行吊装就位,立即对其固定,当天安装的构件应对其形式空间定位体系,不得隔天再进行。

高空作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高空作业,跳板等一定要绑扎牢固。

2.3测量

(1)当从室内取出仪器在室外测量时,应把仪器放置15分钟左右才能施测。

以免室内外温差影响仪器的测量精度。

(2)不能把测放的线弹在有冰的地面上或者其它物体表面上,以避免冰雪融化后重复放线,如必须在其上测放时应先凿去冰层。

(3)在构件验收、安装及校正时,适当考虑负温下构件的外形尺寸将产生一定的收缩,必要时进行保温工作,以免在安装校正时产生误差。

(4)专用计量具在负温下按负温差进行适当检验,掌握温差数据并及时调整。

2.4构件安装

(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。

(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。

(如缆风绳、紧固卡)

(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。

当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。

(4)雨雪天时,当风力达到或超过4m/s时严禁进行吊装施工。

雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪,并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木板并清除积雪,以防止倾滑。

堆放场地要平整,无水坑。

(7)高空作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高空作业,跳板等一定要绑扎牢固。

2.5冬季焊接施工

根据目前工程工期要求,本安装工程需进行冬季施工,针对当地冬季气候寒冷、风大等不利于焊接施工因素,除严格执行规范及焊接规程规定外,还需制订出满足现场安装工程进度、质量要求的冬季施工焊接方案,并严格按照方案进行现场焊接施工。

冬季焊接防护措施

低温焊接施工时,应保证焊接施焊环境尽可能接近常温,即在施焊前做好防护措施及焊接温度控制。

①搭设防护密实防风蓬,防止冷空气侵入。

②采用火焰加热法,对施焊的焊缝接头进行预热、层温控制、后热处理

(1)焊接材料的选择、使用

为保证焊缝不产生冷脆,负温度下焊接用的焊条,在满足设计强度的要求下,优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。

(2)焊接材料的贮存

焊剂及碱性焊条的焊药易潮,特别在负温度时,所以它们在使用前必须按照质量说明书的规定进行烘焙。

使用时取出放在保温筒内,做到随用随取。

焊剂及碱性焊条的焊药外漏2小时后必须要重新烘焙。

所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方,保证焊条的良好性能。

(3)焊接专用机具的检查

焊接使用瓶装气体时,对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象,在焊接作业中就要及时检查疏通。

(4)焊接过程控制

焊前防护

对于焊接这一关系到整体安装质量的特殊工序,必须在施工前严格制订计划,在施工中组织专门的人力、物力,比预定正式施焊时间提前4-8小时进行专题防护,防护必须达到以下要求:

施焊区域稍透风、但不渗漏,兼具防一般物体击打的功能;并能抵抗强风的倾覆,不致使大股冷空气透入;需要多名焊工对称作业时,可对称作业。

热焊接保证措施

在寒冷的冬季进行焊接施工,光有严密的焊接防护还不够,还必须采用焊前大范围加热的方法来消除不经焊前加热即进行缝焊接时母材与焊缝区的强烈温差,骤热和骤冷是造成钢结构接头区不均匀胀缩的主要因素,不均匀胀缩又是造成母材与焊接接头产生裂纹的主要因素。

消除明显温界,最大限度的减缓钢材在板厚方向由胀时压应力带缩时拉应力的转换过程,最大可能地促使接头在同轴线上均匀胀缩是超厚钢板焊接尤其是在寒冷地区焊接的重要质量保证环节。

这一环节包括了焊前严格加热,施焊过程中,保证持续、稳定并且较高的层间温度,全过程地执行窄道焊、有规律地采用左、右向交替焊道。

焊后加热

填充缝焊接和面层焊接完毕,经自检外观质量符合要求后,立即实施焊后缓冷过程。

对于大长焊缝,尽管作业者严格遵循工艺流程,实施中间再加热,也不可避免由于板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始端与终端的温差、近缝区与远缝区的温差、(水平横向焊缝)下部与上部的温差。

由于焊后缓冷是焊接工艺中相当重要的环节,在寒冷地区焊后后热温度应较温和地区相应提高50℃-100℃,这一过程通过热感温度仪和水溶式温度测试笔来监控。

焊后保温

在寒冷劲风多发地区,一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷凝收缩这个质保目的,但是仅上述措施还达不到目的。

还需加盖厚石棉布保温,并密封空气流通部位。

厚板焊接时,焊缝间的层间温度应始终控制在85℃-110℃之间,每个焊接接头应一次性焊完。

施焊前,注意收集气象预报资料。

预计恶劣气候即将到来,并无确切把握抵抗的,则放弃施焊。

若焊缝已开焊,要抢在恶劣气候来临前,至少焊完板厚的1/3方能停焊;且严格做好后热处理,记下层间温度。

焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。

箱形柱、工字柱、工字梁连接部位及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供2-4名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。

我们作业处于北方地区属大风较多,当CO2气体保护焊环境风力大于2m/s及手工焊环境风力大于8m/s在未设防风棚或没有防风措施的施焊部位严禁进行CO2气体保护焊和手工电弧焊。

并且,焊接作业区相对湿度大于90%时不得进行施焊作业。

施焊过程中,若遇到短时大风雨时,施焊人员应立即采用3-4层石棉布将焊缝紧裹,绑扎牢固后方能离开工作岗位,并在重新开焊之前将焊缝100mm周围处进行预热措施,然后方可进行焊接。

预热范围应沿焊缝中心向两侧至少各100mm以上,并按最大板厚三倍以上范围实施。

加热过程力求均匀。

对于刚性较大、拘束应力较大的焊接接头,预热范围必须高于三倍板厚值。

当预热范围均匀达到预定值后,恒温20分钟-30分钟。

预热的温度测试须在离坡口边沿焊缝区的强烈温差,骤热和骤冷是造成钢结构接头区不均匀胀缩的主要因素,不均匀胀缩又是造成母材与焊接接头产生裂纹的主要因素。

消除明显温界,最大限度的减缓钢材在板厚方向由胀时压应力到缩时拉应力的转换过程,最大可能的促使接头在同轴线上均匀胀缩是超厚钢板焊接尤其是在寒冷地区焊接的重要质量保证环节。

这一环节包括了焊前严格加热,施焊过程中,保证持续、稳定并且较高的层间温度,坚决地全过程地执行窄道焊、有规律地采用左、右向交替焊道。

值得注意的是:

施焊过程中,不可避免的会由于剔除焊瘤、清除焊接渣膜飞溅、更换焊材与焊接辅材、施工器具调整、焊接防护物品更迭、作业者生理需求、使用高风速碳弧气刨等因素使得层间温度不能保持稳定,由此产生的裂纹质量事故有例可循,质量事故的原因主要是多次产生的从高温到低温过程。

在寒冷地区这一倾向性必须高度予以重视,从施工机具、材料、作业环境到人员的身体状况,必须细致地进行预备。

还必须保证随时采用再加热手段,减少一切不必要的焊接间非焊接作业,保证较高层间温度。

对于重要的补充热源过程,须紧密配合“消除明显温界,最大限度地减缓压、拉应力转换过程“这一工作主题。

二次加热在首次加热区域扩大不少于一倍板厚的范围。

2.6焊后加热

填充缝焊接和面层焊接完毕,经自检外观质量符合要求后,立即实施焊后后加热过程。

这一过程的实施,不仅能使逐渐降下来的接头温度再上升,而且能够起到将焊接区域储热不均匀现象降低到最低程度的重要作用。

对于超厚钢板、大长焊缝,尽管作业者严格遵循工艺流程,实施中间再加热,也不可避免由于板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始端与终端的温差、近缝区与远缝区的温差、(水平横向焊缝)下部与上部的温差、(H型钢柱)边翼缘和翼中的温差。

(对称作业)两名作业者由于焊接习惯、视力、运速、参数选择不能绝对相同导致的温度。

这些差别的最大程度消除,只有通过认真的焊后后加热来完成。

因而焊后后加热是焊接工艺中相当重要的环节,在寒冷地区焊后后热温度应较温和地区相应提高50℃-100℃,这一过程通过热感温度仪和水溶式温度测试笔来监控。

必须坚决杜绝随意性。

2.7焊后保温

在寒冷劲风多发地区,一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷凝收缩这个质保目的,但是仅上述措施还达不到目的。

还需要采取防止温度快速散失、特别是防止边沿区域冷凝较缝中部完成过快的过程。

最有效最直接的方法是加盖保温性能好、耐高温的石棉布,在寒冷地区,须加盖至少4-2mm厚石棉布,并密封空气流通部位,严格按照ISO9002质量体系运作,每道工序均进行自检、互检、专检三检制。

3、冬季施工安全注意事项

冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。

因此,施工当中安全也就显得更加重要,故固提出以下注意事项指导施工。

3.1施工用电

(1)现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。

其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。

不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。

(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行JGJ46-88标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。

3.2安全

(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。

(2)钢爬梯、吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。

(3)电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高空的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。

并要绑扎,防止机器工作中松动。

(4)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。

因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。

事后要及时恢复,安全员要认真检查。

(5)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。

(6)重点把好高空作业安全关,高空作业人员须体检合格。

严禁酒后作业,带伤、带病作业。

工作期间,严禁喝酒、打闹。

小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。

使用工具时,要握持牢固。

手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

(7)统一高空、地面通讯,联络一律用对讲机,严禁在高空和地面互相直接喊话。

(8)起重指挥要果断,指令要简单、明确。

按“十不吊”操作规程认真执行。

(9)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。

(10)冬季职工生活区严禁使用电炉子取暖,防止发生电流过大造成线路短路着火,发生火灾事故。

(11)冬季职工生活区当采用炉子取暖时,应由专人检查其宿舍的通风状况,并要有验收记录,当验收合格方能投入使用,以免发生煤气中毒事件。

3.3冬季防火

(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。

(2)氧气、乙炔气、CO2气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。

(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。

(4)各种气瓶要有防震胶圈,回火装置及防爆晒措施,并要有明显标志。

(5)确保整个工程施工现场为无烟工程。

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