电解车间事故的应急预案.docx

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电解车间事故的应急预案

电解车间事故的应急预案

电解车间事故应急预案

新版本

电解车间利用电解技术净化富集金属。

常用的电解车间有锌电解车间、铜电解车间、钢电解车间。

电解车间的主要设备包括电解槽和腐蚀性材料、电解液和循环管、泵、通风设施、阴极和阳极装置等。

下面，边肖将分享电解车间事故应急预案，希望对大家有所帮助！

一、病槽的成因及治疗方法：

1.高压锅

压槽多发生在内形不良、沉淀结皮过多的槽内。

压力槽有两种：

一种是极距过低造成的。

另一种是阳极压在沉积物或地壳上。

如果发现压力罐，应及时处理：

（1）如果电压（极距）过低，只需提起阳极，使电解液均匀沸腾即可。

（2）当阳极压在沉淀或外壳上产生压力槽时，提起阳极。

如果铝液面过低，沉淀结皮过多，可倒入适当的铝液，提起阳极，刮掉附着在压力罐上的沉淀，避免长时间堆积。

（3）上口在边缘的炉态如果有空的地方，可以加工边缘。

（4）出铝过程中如发现压槽，应立即停止出铝，并按上述步骤提起阳极进行处理。

压罐处理后，一般可以延长下料间隔，也可以人为诱发阳极效应，重新定义下料间隔，融化结皮沉淀，防止阳极包长。

2.轧制铝

铝轧制大部分发生在炉内，这是由于严重变形、炉底沉淀和结壳较多、铝液液位较低、工艺条件严重不平衡和阳极电流分布极不均匀造成的，往往是多种因素同时作用的结果。

（1）处理轧制铝时，首先将电压提高到5.5-7.0伏，在电压稳定之前不要害怕高压。

手动控制，停止下料，停止换极操作。

槽内铝含量低，倒入适量液态铝（一般1-2吨）。

上炉侧太空的地方用氧化铝块和电解质块做边缘处理。

（2）如果阳极电流分布严重不均匀或由于单个阳极的长包装和下沉，应测量全电流分布，确认后进行不同的处理。

如果有包装，用合适的热电极更换。

如果阳极下沉，重新调整阳极位置。

如果单个阳极电流过大，应仔细调整，以防止过冲和混乱。

原则上，单个储罐中的电极不应超过2个。

（3）如果此时单个阳极脱落，应从正常槽中取出热电极进行更换。

铝卷消除或电压稳定后，不要急于降低阳极。

可以适当延长下料间隔，以熔化沉淀并降低电解液中氧化铝的浓度。

3.电解液含有碳

含碳量通常发生在电解液脏污，残碳多，前期电解液温度低，后期演变成持续高温（一般是加入大量杂铝，吃脏料）；或者是长期效应或者是不可逆效应导致的。

（1）处理炭时，电压应升至6.5-10伏，应停止下料，微机应失控，所有操作应停止。

（2）含碳现象不严重时，打开边壳面，勾掉氧化铝块面，然后加入大量冰晶石。

情况好转后，取出含碳电解液，反复加入大量冰晶石。

（3）如果含碳量严重，最有效的方法是将几个正常槽中的电解液熔化，抽出含碳电解液，然后倒入大量熔化的干净电解液，继续向含碳槽中加入冰晶石，直至消除含碳现象。

然后根据情况仔细降低电压，调整电解质量。

（4）处理碳时，派人看守电池电压，

（1）如果铝含量过少，槽底结壳沉淀过多，或者由于炉内形状严重变形（多是由于上述因素同时存在），铝液剧烈波动导致电解液中氧化铝过饱和悬浮，导致电解液比电阻增大。

此时，停止下料，升高电压，向槽内充入一定量的液态铝，适当处理炉侧上口边缘，然后向槽内加入大量冰晶石，冷却清洗电解液，加速悬浮氧化铝的熔化。

如有必要，取出一些电解液。

一定时间后，如果电压稳定在一个固定的范围内（一般在20伏左右），电压会自动降到5.5-6.5伏，而不会使槽淬火。

这时，效果已经达到了。

（2）如果难熔效应是由电解液中碳含量引起的，应先对碳含量进行处理，然后熄灭淬灭效应。

（3）如果是由于槽温过低、频繁下料、急于灭火造成的，则需提高电压升高槽温，并适当加入冰晶石使其完全熔化后再熄灭效果。

（4）如果效果因罐温过高难以熄灭，参照上述方法熄灭。

5.泄漏槽

漏水槽分两种：

一种是槽底漏水，一般不好处理和保存。

发现情况后，应立即向公司值班领导和供电部门报告，随时做好一系列停电准备。

电解槽将在工段和车间进行领导，在紧急情况下，由有经验的工区领导统一指挥，分工明确，职责分明。

工区负责人组织停罐作业，并通知铝工尽快泵铝，将损失降到最低。

同时将控制方式改为手动状态，不断降低阳极以防止开路。

如果漏铝速度快，可以在槽中插入几根效果棒。

另外，有人观察了槽底，用准备好的阴极母线保护罩保护阴极母线不被冲掉，不被吹出。

（1）确定底部泄漏的具体位置，拔出该位置的阳极，并在其位置加入氟化钙、氧化铝块等混合物进行紧急封堵。

（2）如果是侧漏，通知当班车间领导，立即组织人力在漏炉处使用氟化钙和氧化铝块的混合物进行边缘处理，并增加边缘处理长度至漏炉两侧相邻电极。

有专人负责保护电池电压，并有专人使用阴极母线保护罩和保护板，防止铝水电解液流出破坏熔断器母线。

（3）如果罐体含铁量长期处于高位徘徊，侧漏严重，难以命中，则向4公司报告，申请停罐。

一旦获得批准，应立即停止储罐，以最大限度地减少损失。

6.受损沟槽的维护

（1）组织人力检查受损部位，趁热将沉淀物、氟化钙、镁砖粉混合，冷却成饼，然后用抹刀抹在受损部位，大面积放置。

平时有意识的把槽内的稀沉淀物推到损坏的部位。

（2）适当调整技术调整部件，尽可能降低电解温度，降低阳极效应。

如果发生，尽快扑灭。

（3）在罐体附近准备应急材料块和救援工具。

对阴极母线、阴钢棒窗口的软带事前安放防护罩。

（4）加强巡视发现异常情况立即抢险。

以上时针对六种病槽做的分析及处理程序，对于病槽的发生当班工区长必须及时报告车间值班领导、主任，在车间值班领导的统一指挥下，由工区长根据事故应急预案负责带领本班人员做相应的处理。

二、设备出现的故障及处理措施：

1、电解槽槽控机失控

（1）发现槽控机异常应立即报告值班计控维修人员、值班电工，和车间值班领导，并立即切断槽控箱380V动力电源。

（2）组织人力观察、巡视电解槽。

在此期间，可以进行人工加料，等待计控维修人员、电工的到来，防止意外发生。

（3）计控维修人员、值班电工现场检查槽控箱的手动控制部分器件完好情况，如果出现粘连立即更换，保证手动操作能够正常进行。

（4）值班电工在当班工区长的指导下，将电压调整至正常状态。

（5）计控维修人员将槽控箱的主板、副板拆下来，更换一套正常的主板、副板。

2、阳极提升机构异常

（1）电解工在观察、巡视、维护电解槽时要经常性的观察阳极提升机构外表情况，升降阳极时要有意识的听听传动机构动作时的声音，Ａ、Ｂ面阳极大母线是否水平，大母线两端是否水平，测量电流分布时Ａ、Ｂ面阳极导杆是否严重偏流，发现表面异常或是声音异常要立即报告值班电工。

（2）如果发现阳极提升机构异常电解人员应立即切断该槽动力电源，将槽控箱的控制方式转换到手动状态，停止出铝、换极作业，报告值班电、维修工和车间值班领导。

（3）在值班电、维修工未到现场前，如果阳极下沉要立即用4根槽钢横在母线窗口、且在母线窗口下沿用方木进行绝缘保护，如果没有方木可以使用石棉板、橡胶绝缘纸作好绝缘。

（4）同时组织电解人员对电解槽进行保护性维护，例如防止跑电解质烧毁阴极母线或沥青地面，适当进行人工加料防止发生阳极效应。

如果槽电压偏低，抢修又要较长时间，可以抽取适当量的铝水以提高槽电压

（5）待到值班电、维修工赶到现场时按照正确程序进行抢险，电解工予以配合。

抢险结束后立即恢复正常电压。

3、减速机出现故障的处理

减速机故障一般有如下三种情况；减速机壳裂，减速机与丝杠脱开。

（1）电解工发现情况后立即告知工区长并通知值班维修工，车间值班领导。

（2）马上将槽控机控制改为“阳调手动，下料自动”尽可能防止效应发生。

（3）如果此时有电解质被压出，要立即组织人力首先保护阴极母线和阴极软母带，其次保护沥青地面防止烫坏。

（4）组织人力在维修工到来前或后搬运槽钢，方木，石棉板，绝缘纸到现场备用，情况紧急时，即使维修工未赶到也要将槽钢方木垫（做好绝缘）到阳极母线窗口，防止阳极下沉。

待维修工处理完毕后将槽电压调整至正常。

（5）如果处理时间较长，槽电压又很低则要抽出部分铝液提高槽电压。

（6）维修工处理过程如下：

对于出现减速机壳裂，在平衡母线窗口下端用槽钢垫实（用方木或石棉板、橡胶绝缘纸做绝缘物）。

使用钢丝绳（?

13）将整套减速机吊住（要求尽量吊平），拆下与拉架连接的叉形连接柱销，拆开电机电源线，拆下槽端头处连接柱销，将减速机吊到地面。

再将备用的整套减速机安装上去，接上电源，小幅升降两次，确认正常后去除垫物，槽控机改为自动控制。

（7）减速机与丝杠脱开的处理过程基本相同。

4、母线提升中异常情况

（1）母线提升时如果发生效应立即停止转接，紧固卡具；如果此时有导杆打火，紧固卡具来不及时立即向槽内插棒再紧固卡具，待效应熄灭后继续转接。

（2）母线提升时机组空压机故障不工作时，立即停止提升紧固卡具，给导杆划线并检查有无导杆下沉，如有要根据导杆两次线距离调整。

修理压缩机后再转接。

（3）母线提升时发生少部分导杆下沉或带杆（导杆随同平衡母线一同上升）时，停止提升待处理稳妥后再提升，提升结束后调整下沉或带杆阳极的极距。

5、阳极自动上升、下降失控引起阳极放炮、溢出电解质事故

（1）发现阳极自动上升不止，要立即将槽控机控制方式改为手动并下降阳极，如果此时阳极被抬起较高而造成放炮则应首先向槽内插棒再下降阳极，如果自动、手动都失灵则立即切断电解槽动力电源，此时阳极抬高而放炮立即持续向槽内插棒。

发现事故的同时派人立即电话通知车间值班领导和值班电、维修工、计控维修人员立即快速到现场，待他们处理完毕后立即下降阳极至正常位置。

（2）如果是阳极下降不止，则改槽控机为手动方式立即提升阳极，如手动也发生故障则立即切断该槽动力电源，同时派人通知值班电、维修工、计控维修人员快速到现场，待他们处理完毕后立即提升阳极至正常位置，并恢复补充电解质水平。

如果有大量电解质溢出槽外则应首先用阴极母线保护罩保护阴极母线，防止冲毁熔断母线和阴极软带，其次使用石棉板保护沥青地面。

以上是电解槽在运行过程发生的设备故障及处理措施，设备发生故障，工区长立即报告值班电、维修工或计控维修人员，同时告知车间值班领导、综合班长，共同配合维修人员做好应急处理，确保设备尽快恢复正常运行。

三、电解槽系列限电、停电事故的应急预案

1、电解槽系列限电

（1）接到限电通知，如果限电时间较短，电解工要对电解槽进行添加保温料、封闭出铝口、停止一切作业。

电解人员将槽控机控制方式调整到“阳调手动，下料自动”，车间技术员根据电流情况延长下料间隔。

（2）如果限电时间较长，槽内铝水平过高的可以适当出点铝，通知计控部停止自动控制，同时停止下料、停止更换阳极作业。

电解人员对电解槽进行保温，使用冰晶石封闭出铝口、下料点。

（3）限电时间较短，恢复正常供电后，电解工要多准备效应棒，出现效应立即熄灭，保证系列达到额定电流。

（4）如果限电时间较长恢复供电后，发生效应后立即熄灭；根据现场情况可将部分槽阳极坐到铝液中，以保证系列电流尽快稳定达到额定状态，同时保证另外电解槽槽电压尽快稳定在正常范围，以利于分批“启动”电解槽。

（5）无论上述那种情况恢复正常供电后都应加强保温，是否恢复自动、手动下料，何时进行更换阳极作业要根据具体槽情而定。

2、系列停电事故

（1）接到上级通知系列停电如果是3小时以里，通知计控部进行微机脱控，停止换极、出铝作业，用冰晶石封堵出铝口，阳极表面添加保温料。

（2）如果停电3－5小时则快速的将铝量大的槽出一次铝，然后对电解槽进行保温，使用冰晶石封堵下料口、出铝口。

根据公司制定的紧急预案有计划将部分电解槽阳极坐入铝水中，以备送电后重熔电解质进行二次启动。

（3）超过5小时则要将所有的电解槽适当抽铝，将阳极坐入铝液中，对电解槽加强保温。

做好二次启动准备工作。

3、动力电停电后电解槽的维护

（1）如果单纯是电解槽动力电停电，停止一切作业，将槽控机控制方式改为“阳调手动，下料自动”，如果停电时间较长，个别槽电压很低可通过抽出部分铝液提高单槽电压。

（2）如果连带供风（高压压缩空气）车间动力电停电，将槽控机控制方式改为手动，停止一切作业。

人工将下料口打大，将电解槽边部人工打开适当进行边部加工；人工定期向下料口下料。

尽可能防止效应发生。

以上是针对电解槽系列限电、停电后采取的应急措施，该项工作均在公司的统一部署下，由车间主任负责指挥各工区长，严格按照应急预案安排落实工作。

电解槽开、停槽、短、断路作业程序

一、凡参加电解槽开、停槽进行短、断路人员必须穿戴齐全劳保用品，换好绝缘鞋。

二、在地沟内作业时，不得徒手触摸电解槽、槽体及阴极母线。

三、具体操作要求：

1、停槽短路：

（1）准备好夹板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

（2）在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。

（3）清理短路口处的电解质及杂物、将槽电压降到2V以下。

（4）插入短路片应在两侧地沟内同时进行。

（5）检查螺栓是否拧紧，短路片是否夹紧。

（6）短路结束，检查现场有无遗留工具及其他材料。

所有短路工具全部送到指定地点存放以下备下次再用。

2、开槽断路：

（1）准备好板手，撬扛等一切工具。

（2）在短路口处地沟下面垫上干燥的木板或其他绝缘垫层。

（3）拆卸短路片应在两侧地沟内同时进行。

（4）从地沟中取短路片，铁工具应竖向搬运，不可横向，防止碰到短路口。

（5）断路结束，清理现场，将短路片及所有断路工具送到指定地点存放以备下次再用。

该项工作在车间主任的统一指挥下，由工区长带领本工区电解人员进行作业。