毕业综合实践资料范本.docx

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毕业综合实践资料范本

毕业综合实践

（届）

题目嵊州国商大厦智能停车场设计

学院信息学院

专业楼宇智能化工程技术

班级08楼宇

学号0830304XX

学生姓名XXX

指导教师XXX

完成日期2011-5-15

宁波城市职业技术学院学生毕业综合实践任务书

岗位名称：

嵊州职业教育中心后勤处设备维护和维修

岗位职责：

1.定期检查学校里的灭火器等设备，进行维修或报废处理。

2.负责维护学校内的各项设备，对异常的情况做好记录。

3.负责学校内出现故障的设备进行维修，清理摄像头等设备，但不得擅自拆装零件。

岗位能力要求：

1.有较强的专业知识。

会分析电路图，能排除电路故障。

2.擅长设备维修，能独立找出设备故障并加以维修。

3.

有良好的团队合作能力和独立完成工作的能力。

毕业实践课题名称：

嵊州国商大厦智能停车场系统的设计

毕业实践课题完成条件：

1.了解国商大厦的地理位置及环境。

2.从事相应岗位工作一段时间，熟悉现有的停车场系统，了解不足。

3.熟悉停车场系统设计的主要设备及其设备的功能。

4.熟悉智能建筑设计规范及标准，了解设计智能停车场系统的技术规范。

5.收集必要的文献资料。

课题任务要求：

<一>技术设计要求：

1、分析智能停车场系统设计对大厦的重要性和必要性。

2、在分析的基础上进行方案比较和初选，针对需求、收集相关资料做相应的改进。

3、要求结合运用当前较为先进的技术和理念，参考吸收其他智能停车场系统的优点做相应的改进，使页面更人性化，功能更具实用性。

4、设计的系统要求具有现实性、针对性和操作性。

<二>综合实践说明书撰写要求：

利用各种渠道广泛收集资料，阅览相关技术文档不少于5篇，按进度完成各阶段任务，严格按学校要求撰写毕业综合实践说明书，注意撰写格式。

正文字数在5000字以上，毕业综合实践说明书结构和内容完整。

<三>时间安排与要求：

1．3月14日-3月27日，按任务书要求完成开题报告。

2．3月28日-4月10日，根据设计任务分析，选择设计方案，整理论文所需的相关资料。

3．4月11日-4月24日，根据总体设计方案，进行详细的设计，并使系统得到实现。

4．4月25日-5月1日，撰写毕业综合实践说明书，完成初稿。

5.5月2日-5月8日，在指导老师的指导下，修改、定稿。

指导教师：

空白（打印后手写）

年月日空白（打印后手写）

宁波城市职业技术学院学生毕业综合实践开题报告

毕业综合实践题目：

嵊州国商大厦智能停车场系统的设计

任务要求：

1、熟悉智能建筑设计规范及标准，了解设计智能停车场系统的技术规范。

2、根据国商大厦的地理位置和附近居民的需求，设计一个合理、操作性强的智能停车场。

3、设计一个具有适用多种感应ID卡功能；LED中文显示屏；具有防砸车功能；图像捕捉功能；车位引导功能的智能停车场。

4、实现各模块的功能，选择合适的设备和仪器，完成智能停车场的设计，并投入使用。

设计的目的：

智能停车场是现代化建筑中必不可少的一项设施。

国商大厦位于嵊州市中心，作为一个集购物、娱乐、商务于一身的大厦，拥有一个智能停车场可以吸引顾客，增加大厦收入，并进一步完善大楼的智能化系统。

通过对智能停车场的设计，进一步掌握相关的概念、设计原理及运用，锻炼自身独立设计的能力，使自己成为一个合格的毕业生。

设计的依据和材料：

1.国商大厦所处的地理位置以及环境状况。

2.《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-200以及地方标准和其它相应标准或规范。

3.《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000。

4．《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003。

5.《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001。

6.《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94。

7.《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90。

8.《安防系统工程设计方案第三章》（1981001-1）。

9.牛淑杰住宅小区停车场设计探讨[J]山西建筑，2007,33（26）:

8228

10.谢倩大型地下停车场智能管理系统探讨山西建筑，（2010）012036420

11.黎连业。

《智能大厦智能小区基础教程》科学出版社，2000.8

12.陈虹。

《楼宇自动化技术与应用》机械工业出版社，2003.6

进度计划：

1．3月14日-3月27日，按任务书要求完成开题报告。

2．3月28日-4月10日，根据设计任务分析，选择设计方案，整理论文所需的相关资料。

3．4月11日-4月24日，根据总体设计方案，进行详细的设计，并使系统得到实现。

4．4月25日-5月1日，撰写毕业综合实践说明书，完成初稿。

5.5月2日-5月8日，在指导老师的指导下，修改、定稿。

预期的成果：

1.完成嵊州国商大厦智能停车场设计的任务分析、方案选择确定，具有相对完整的内容、步骤和方法的设计说明书。

2.通过该设计，完成嵊州国商大厦智能停车场的设计并投入使用。

进一步完善大厦的智能化系统。

学生姓名：

空白（打印后手写）

年月日空白（打印后手写）

指导教师意见：

选题贴近岗位和专业，有一定的现实意义，资料准备、收集充分，进度安排合理，设计目的明确、预期成果有较强的可行性。

符合要求，同意开题。

指导教师：

空白（打印后手写）

年月日空白（打印后手写）

毕业综合实践说明书

（届）

题目嵊州国商大厦智能停车场设计

学院信息学院

专业楼宇智能化工程技术

班级08楼宇

学号0830304XX

学生姓名XXX

指导教师XXX

完成日期2011-5-8

摘要

智能停车场系统是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。

它以感应卡IC卡或ID卡为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目的。

本文设计的嵊州国商大厦智能停车场将机械、电子计算机和自控设备以及智能非接触式卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化停车场车辆管理的理想设施。

本系统具有设备投资少，运行效率高，管理安全可靠等特点。

关键词:

智能；停车场；管理；设计

目录

引言1

1设计任务分析1

1.1建造智能停车场的可行性1

1.2设计目标1

1.3设计任务2

1.4设计依据2

2初选方案2

2.1智能停车场设计方案一2

2.2智能停车场设计方案二3

2.3方案选择4

3方案详细设计4

3.1出入口管理5

3.1.1车辆入场管理5

3.1.2车辆出场管理5

3.1.3防止砸车功能7

3.1.4应急功能7

3.2图像识别7

3.2.1系统的构成7

3.2.2系统性能及特点7

3.3车位引导8

3.3.1系统的组成8

3.3.2系统引导流程8

4设计总结和评价8

参考文献9

引言

随着经济的发展，生活水平的不断提高，机动车辆尤其是小轿车越来越多地进入寻常百姓家庭。

嵊州国商大厦的四周是广场和大楼，由于地面空间有限，停车场车位不足的矛盾越来越突出，急需一个可以容纳车辆，解决车主们停车之苦的停车场。

传统停车场采用人工管理办法，已不能适应社会发展的需要：

一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。

智能停车场系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能非接触式卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化停车场车辆管理的理想设施。

使用收费管理系统的停车场，收费经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了停车场投资者的利益。

概括来说该系统主要有以下特点：

远距离感应读卡，无需停车，速度快，效率高；电脑管理，科学高效；简化车辆进出管理手续，而且安全可靠；系统设备投资少，建设周期短，效果显著。

现在我所学的楼宇智能化工程技术专业，能够学到相关的智能停车场设计的知识，这让我能够合理的设计出智能停车场系统。

通过企业指导老师和学校指导老师的帮助跟自身所学的有关智能停车场的知识，能够设计出顾客和大厦需要的智能停车场系统。

并通过对该系统的设计，提升了自己的设计能力，加深了自己的专业知识。

1设计任务分析

当今社会，随着人们生活水品的提高，尤其是在拥挤的市区，停车问题成了所有车主心头的烦恼。

嵊州国商大厦位于嵊州市市中心，商厦主楼高13层，面积4600m2，主要经营住宿、餐饮、娱乐等，裙楼一至五层为商场，营业面积28000m2，仓储面积12000m2，下设四个商品部，分别负责经营日用百货、针纺服装、黄金珠宝、五金家电、图书音像、烟、酒、副食品、医药、保健品等二十多类，经营品种6万余种，公司还拥有3800m2的城西超市和医院路超市等经营场所。

每天客流量达一千余人，双休日节假日更是人山人海。

大厦后面是一个广场，两边又有不同的商店，并且没有一个可以解决车主停车烦恼的停车场。

作为一个集购物、娱乐、商务于一体的大厦，是嵊州人民最喜爱去的场所，因此拥有一个智能停车场必不可少。

1.1建造智能停车场的可行性

智能停车场的建成可以给大厦带来好处，主要表现在：

1.有利于大厦的形象，提高大厦的服务质量。

作为一个集购物、娱乐、商务于一身的大厦，拥有一个智能停车场是必不可少的。

这不仅能吸引顾客，还能给大厦带来盈利。

2.提高大厦收入，减少支出。

作为一个以盈利为目的的智能停车场，它可以减少停车场的管理人员，降低管理人员的劳动量，降低经营成本，并确保场内车辆的安全。

1.2设计目标

1.该停车场具有方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能。

使顾客高效快捷的停车，大厦准确的进行收费和管理。

2.该停车场共设200余个车位，在每个车位上安装地感线圈，从而更快更准确的引导车主停车。

3.该停车场具有车辆保管安全性功能。

在停车场多个区域内安装视频监控系统，有效防止车辆被盗。

4.用最经济合理的运行成本。

使投资商用最适当的投资换来无限的收获。

1.3设计任务

该停车场具备以下功能：

1.自动计费、费用显示和产生收据；

2.收费系统的立即现金查帐功能；

3.满空位信息的自动显示；

4.车辆进出的自动计数功能；

5.一车一卡防反复进出场功能；

6误操作及丢卡等特殊情况的处理和每一次交易的自动记录；

7.丢失卡的禁用功能；

8.收费过程中的自动语音提示功能；

9.能够独立控制道闸，可用遥控器控制道闸和手动开关栏杆；

10.对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能；

11.车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能；

12.车位灯光自动引导功能；

13.对于月租车的车位余留功能；

1.4设计依据

1《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-200以及地方标准和其它相应标准或规范。

2.《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000。

3．《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003。

4.《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001。

5.《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001。

6.《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94。

7.《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90。

8.《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002。

2初选方案

2.1智能停车场设计方案一

该停车场系统由出入口管理系统、车位引导系统等主要系统组成，具有感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、自动路闸、车辆检测线圈、图象摄像机组成LED中文显示屏，LED箭头指示灯。

在出入口管理处设置一个岗亭，有值班人员针对临时车辆，月租车辆等不同类型的停车方式采用磁卡和现金收取等不同的收费方式。

图2-1是方案一的系统组成图。

图2-1方案一系统组成图

优点：

整个过程都是采用自动化系统，停车快捷，减少了人力资源，电脑化管理更加准确。

缺点：

缺少图像识别功能，不能有效的防止盗车事故发生，一旦违法分子将车辆盗走，不能通过计算机对比功能及时发现，使不法分子有机可趁。

2.2智能停车场设计方案二

该停车场系统由出入口管理系统、图像识别系统、车位引导系统等三大主要系统组成，具有感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、自动路闸、车辆检测线圈、图象摄像机组成LED中文显示屏，LED箭头指示灯。

出入口管理处的岗亭能通过图像对比与IC卡配合使用，进出图像存档，彻底达到防盗车的目的。

在出入口各设置一台摄像机，车辆入场时摄下车牌及外形，储存于电脑中；车辆出场时，由中央管理处管理人员或者电脑自动进行比较；同者准予放行，异者报警处理。

图2-2是方案二的系统组成图。

图2-2方案二系统组成图

优点：

图像识别系统的运用，减少了车型及车牌识别和读写时间，加快了IC卡信息与车辆之间确认、判断的速度，提高了出入车辆的车流速度。

也杜绝盗车行为

缺点：

相对于方案一，投入的资金将更多。

2.3方案选择

根据国商大厦以盈利为目的的这一要求，以及广大车主的要求。

车主都不希望选择了一个停车收费的停车场后，还要担心自己的车辆是否被盗窃或受到损伤，他们都希望有一个可以免除他们后顾之忧的智能停车场，虽然相对方案一需要花更多的资金，但是方案二更适合。

3方案详细设计

智能停车场系统由出入口管理、图像识别、车位引导等三大系统组成。

由出入口票箱（内含感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、对讲分机）、自动路闸、车辆检测线圈、图象摄像、高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件、车位引导软件、超声波探测器、车位指示牌、智能转向灯、信息显示屏、地感检测器等设备组成。

图3-1是停车场系统总的流程图。

图3-1停车场系统流程图

3.1出入口管理

3.1.1车辆入场管理

入口设备主要由入口票箱（内含感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、对讲分机）、自动路闸、车辆检测线圈、图象摄像机组成。

临时车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按键取卡，司机按键，司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；吐卡机出卡即读或在读卡机感应区读卡，中文显示屏显示礼貌语言，发出语音，并同时读卡及捕捉车辆图像存档；司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。

月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱感应区内掠过，入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是：

月卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，票箱显示屏亦会显示原因，如“金额不足”“此卡过期”等，车闸不会开启，不允许入场；司机开车入场，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。

如图3-2所示。

图3-2车辆入场管理图

3.1.2车辆出场管理

出口部分主要由感应卡读卡器、车辆感应器、对讲分机、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机等组成。

临时车驶出停车场时，在出口处，司机将感应卡交给收费员，收费电脑根据感应卡纪录信息捕捉图片并与入口拍摄的画面进行对比，同时系统自动计算出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交费。

收费员收费确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。

车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。

月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱感应器15公分距离内掠过，出口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。

若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，票箱显示屏亦会显示原因，如“金额不足”“此卡过期”等，电动栏杆不会开启，不允许出场；司机开车出场，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。

如图3-3所示。

图3-3车辆出场管理图

收费管理处内设备由收费管理电脑、感应卡控制器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组成；收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。

图3-4所示。

图3-4车辆一进一出管理图

3.1.3防止砸车功能

在自动车闸的前后均设有地感线圈，进口车闸的前部地感线圈感应到有车辆存在时，入口读卡机才发放临时卡，避免临时卡被恶意取出。

车辆经过车闸后部的地感线圈后，车闸杆才落下，地感线圈的灵敏度根据现场安装情况调节，使得车闸落杆时间在车辆安全通行后，并确保一车一杆。

3.1.4应急功能

进出口处均设置对讲分机，在进出口设备出现故障时，司机可通过对讲机呼叫停车场管理人员。

停车场管理人员可以采用手动方式打开车闸放行车辆。

系统对手动放行的车辆也进行记录。

3.2图像识别

3.2.1系统的构成

该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。

镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。

聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。

视频捕捉卡具有图像抓拍，图像压缩存档功能。

系统通过图像对比与IC卡配合使用，进出图像存档，彻底达到防盗车的目的。

在出入口各设置一台摄像机，车辆入场时摄下车牌及外形，储存于电脑中；车辆出场时，由中央管理处管理人员或者电脑自动进行比较；同者准予放行，异者报警处理。

如图3-5所示。

图3-5图像识别

3.2.2系统性能及特点

1.图像识别系统的运用，减少了车型及车牌识别和读写时间，加快了IC卡信息与车辆之间确认、判断的速度，提高了出入车辆的车流速度。

2.图像识别加IC卡配合使用，能准确判断出IC卡和车牌是否吻合，杜绝了偷车者的盗车途径。

3.常光照条件下对车辆的综合识别概率不低于95%。

4.系统工作环境温度为-20~+50℃，能在小雾、小雨、小雪以及7级以下大中风可靠工作。

3.3车位引导

3.3.1系统的组成

车位引导系统主要由如下一些设备组成：

车位引导软件、超声波探测器、车位指示牌、智能转向灯、信息显示屏、地感检测器。

车位引导软件是该系统的核心。

停车引导系统由三个基本组成部分：

信息采集系统、信息发布系统和中央逻辑控制系统。

整个引导系统的引导逻辑，指令的发送，数据的存储等都要经过引导软件来处理，它管理整个引导系统的运行，是整个系统的核心。

3.3.2系统引导流程

在地下停车场入口处设置1×8（1行8字）或2×8（2行8字）的全点阵条屏幕，信息显示内容方便直观。

在每个停车位安装一个超声波探测器，准确地检测出每个车位的停车情况。

每个探测器将车位有无车辆的信息通过网络线路传给控制计算机。

同时为了司机能够直观，快速的看到引导车位，在每个车位上设计了一个车位闪烁指示牌，当指引停本车位时，该指示牌会不断的闪烁提示司机。

在车场的各个道口设置LED箭头指示牌，可以指示向前、向左、向右方向行驶。

在指引行驶方向时，该方向箭头会不断的闪烁提示司机行驶路线，确保司机能准确、方便的找到指引的车位。

为了保证系统数据的及时性，在重要路口或车场入口都设计地感检测器，一旦车辆经过后，系统立即更新前进区域的剩余车位数量。

系统引导流程如下：

进场：

当汽车抵达停车场入口时，可以看见安装在停车场入口处的信息显示屏，该显示平显示了该停车场的欢迎信息和整个停车场的剩余车位。

引导：

车辆驶入停车场后，将一直由转向灯和信息显示屏引导车辆，在到达系统分配的车位附近时，驾驶员可以看见车位上方闪烁的车位显示牌。

在进入车场内时，用语音提示车主按照指示箭头行驶。

停放：

车辆停放后，系统将对信息屏上显示的信息重新刷新。

离场：

车辆离开车位后，系统将马上刷新停车场数量，并且更新信息显示屏信息。

4设计总结和评价

该系统由出入口管理、图像捕捉、车位引导等组成，解决了大厦工作人员和顾客的停车问题，同时可以确保车辆的安全问题。

该系统具有灵活的扩展性，安装、升级扩展容易；具有完美的安全性，防砸车功能，有效防止偷车盗车事故的发生；具有高度的可靠性，系统运行要求可靠，从出入口设备的配置到计算机管理的配置再到系统的配置都经过仔细考虑，对所有的设备都进行可靠性认。

系统设计时对需要实现的功能进行合理的配置，并且这种配置是可以被改变的，甚至在工程完成后也可以灵活地改变。

本系统的设计符合现代的智能化要求，能符合车主的理想要求，也有一定的系统升级空间，为以后的系统提升打下了一个很好的基础。

通过这次对停车场系统的设计，让我对停车场的整体以及部分的功能都有了更进一步的了解。

总之，这次的毕业设计，加强了我的独立学习和运用知识解决实际问题的能力，对我三年来在学校系统学习的基础理论课程、专业知识和基本技能是一次全面的检验，并且达到巩固、扩大、深化所学的专业技术应用的效果，使自身的能力得到一定的提高。

在这里，很感谢朋友、同学和老师，在他们的帮助下使我更好的完成了设计。

在这里特别感谢我的指导教师，在我做这个设计的过程中给了我极大的帮助，并提出了宝贵的意见和建议。

参考文献

1.金文光，程国卿．《安防系统工程设计方案》．2006-12-01

2.牛淑杰．住宅小区停车场设计探讨[J]．山西建筑．2007,33（26）:

8228

3.谢倩．大型地下停车场智能管理系统探讨．山西建筑．（2010）012036420

4.黎连业．《智能大厦智能小区基础教程》科学出版社．2000.8

5.陈虹．《楼宇自动化技术与应用》机械工业出版社．2003.6

参考文献：

5号宋体文献书写格式如下：

（1）书：

作者姓名.书名.出版社名，出版年月，页码（如有两个以上作者，作者间用逗号分开；

（2）期刊：

作者姓名.文章名.期刊名.年份，卷（期）、页码。

如：

1.陶清连.网络信息检索效率分析.农业图书情报学刊，2006，18，（4）：

111-114.

2.王武习.就业信息网站建设与改革之路索.中国大学生就业,2006,04，

（2）:

85-89.

3.陈晓春，我省全面建成高校毕业生就业网络联盟毕业生就业服务方式发生重大变革[EB/OL].

4．廖理．公司治理与独立董事最新案例．北京:

经济出版社，2002，（8）．