二月份安全教育培训教案.docx

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二月份安全教育培训教案

二月份安全教育培训方教案

通过安全培训工作的深入开展，进一步推进安全标准化工作进程，在提升管理人员的专业水平的同时强化从业人员的安全操作技能，强化安全思想意识，为各部门的安全生产工作提供坚实保障。

一、课程名称

节后复工前教育，安全操作规程、岗位应知、应知应会知识

二、教学目的及要求：

进一步加强全员安全知识普及，提高全员安全素质，确保节后复工正常生产，逐步完善安全标准化建设。

三、教学重点：

安全操作规程及安全标准化建设。

四、教学难点：

如何确保节后正常生产。

五、教学方法及时间安排：

授课教学，二月上旬、下旬各一次

六、教学内容：

一、节后复工前教育

春节已过，分公司的各项工作已步入正常，希望大家从现在起要从节日的气氛中收回心来，尽快投入到紧张的工作中去，在新的一年里，希望大家要以高度的责任心和对工作极其负责的态度，尽职尽责，切实抓好安全环保、保卫管理工作，结合节后复工和近期安全管理工作提几点要求：

一、做好复工前的安全检查工作。

春节停产期间各坑口都安排了人员在井下值班巡查，但因停工期间发现的问题没有得到整改，加之巡查工作存在着局限性，有的工作面还末检查到位，因此，复工前的安全检查尤为重要。

各采区坑口必须由矿区主任、施工队负责人、安全员组成检查小组，逐中段逐工作面进行全面检查，检查出的问题要责任到人，监督整改落实到位，确保在安全的前提下复工生产，切实做到不安全不生产。

严禁图形式、走过程、敷衍了事，检查不到位、整改不到位而盲目复工生产造成事故。

复工前的安全检查矿区主任、选厂厂长是第一责任人，必须认真填写鑫辉分公司年春节复工安全情况确认表，实行签字确认制度，谁出问题谁负责，确保检查到位，隐患整改落实到位。

二、强化复工前安全教育培训。

各采区坑口和施工队要切实加强复工前的安全教育培训工作，尤其是新进人员的三级安全教育培训，必须达到规定的时间、内容及考核效果，考核合格后方可在老工人的带领下入坑作业。

安全教育培训是安全管理工作的一个重要环节，也是成本最低、见效最快的一项措施，更是规范人的作业行为，保证安全生产的重要保障。

名单位、施工队一定要安排专人将复工前的安全培训工作抓紧、抓实、抓好。

三、切实落实下井带班制度。

复工的坑口必须认真落实领导下井带班制度，履行好下井带班人员的职责，检查要到工作面，检查出隐患要落实专人及时整改，消除不安全因素。

带班期间检查出的隐患能够立即消除的要立即消除，发现重大隐患或有害气体超标的作业面，必须立即停产撤人，确保安全生产。

四、加大隐患整改力度。

因春节的停工和节后的复工检查，井下工作面存在着这样或那样问题或隐患，各单位、施工队必须建立隐患登记表，安排专人进行整改，并在整改期间安排专人现场监护，保证整改期间的安全，整改结束后要有专人进行复查验收，合格一处销号一处，保证隐患全部整改到位。

五、加强设备设施安全管理。

设备科要组织专业人员联合坑口、施工队对设备设施进行一次全面检查，重点是提升运输、井下通风排水、输电线路、安全防护、警示标志、通讯设施等，确保设备设施正常运转，安全防护齐全有效。

六、严格安全标准化管理。

各生产系统要进一步加强安全标准化管理工作，规范安全管理程序，落实安全管理措施，使分公司的安全管理工作进一步标准化、规范化、程序化，提升安全管理水平，为分公司的安全标准化验收打好基础。

七、严格涉爆、涉化安全管理。

保卫科要加强爆炸物品人员的持证管理，确保人证相符，持证率％并认真落实爆炸物品“四防”、“五双”管理措施，严把申请、购买、使用、清退、销毁等七大环节，并加强务工人员离矿“三品”检查，并详细登记。

对冶炼室含金物料和废弃包装物管理，质检科、供应科化学剧毒物品、强酸强碱储存、使用，要强化检查，严密监控，确保台帐清晰，保管、使用安全。

涉爆、涉化单位要以剧毒化学品、民爆物品、危险化学品等储存、使用为重点，扎实做好日常监控，认真落实岗位操作规程，确保万无一失

八、加大劳务坑口的管理力度。

随着金价持续上扬，劳务坑口和封堵坑口的管理尤为重要，矿管科要加大巡查监控力度，死盯硬守，绝不允许私自生产或私自进入封堵坑口，保证矿山秩序持续稳定。

九、严格尾矿库安全管理。

各尾矿库要以尾矿输送管线、泄洪涵洞、排水井、坝肩截洪沟、坝面排水渠、坝体安全以及通往库区道路、库区照明、通讯等为重点，经常排查，消除隐患，尤其是冰冻过后的坝体和库区周边，发现问题及时处置，湖东沟尾矿库要加强临时子坝的管理，加固子坝、加强排水，保证尾矿库运行安全。

十、抓好各项工作落实。

一是各单位要召开安全专题会，对节后复工生产进行安排，保证各项工作落到实处。

二要开好班前、班后会，对检查出的隐患落实整改责任人按期整改，保证生产正常运行。

三是严把施工队人员准入关，严禁使用年老病残人员和不法人员。

四要继续做好森林防火工作，尤其是要加强元宵节期间燃放烟花炮竹的监管，严防发生火灾事故。

十一、加强督查、确保实效。

安全环保科、督查办要加大节后复工生产的安全督查力度，确保各项工作落实到位。

重点督查复工前的安全检查情况、安全教育培训情况、节后复工的下井带班情况、隐患整改情况和会议落实情况。

对工作落实不到位、安全检查不到位、隐患整改不到位的责任单位和责任人，要按照鑫辉分公司安全环保督查细则严肃处理，绝不姑息迁就，确保安全工作落实到位。

二、安全操作规程及岗位应知

竖井卷扬司机安全操作规程（矿山）

、开机前应看清交接班记录和检查设备是否良好。

运转中应经常注意设备的刹车装置，减速器，深度指示器、钢丝绳、磨擦轮、轴承等是否良好，润滑系统的各加油点必须加油。

、每班在提升人员之前或停机小时以上再恢复运行时，要先试一次空机。

检查提升机的运转情况，并把检查结果记录在交接班记录本中。

在交接班，人员下井时间内，除值班司机外，付司机应在场监护。

、运送人员和爆破器材时，速度不得超过米秒，罐笼接近马头门，井口时，速度应减到米秒以下，试罐检查井筒、钢丝绳等速度由现场指挥人员研究决定，但一般为米秒。

　　、必须严格按信号开机，没有井口信号台发出的信号或信号不清，灯不亮，联络中断，安全装置失灵、钢丝绳松断，机械运转有异常响声，电器有火花，仪表指示不灵等情况一律不准开机，待一切完好后方能开机。

在运转中得到紧急信号应立即停机；当发现异常信号时，也应立即停机，查明原因。

　　、开机时要集中精力，两手不得离开操作手把，注意深度指示器和信号。

随时准备刹车。

特殊情况下可使用“急停”按扭停机，非特殊情况在全速运行中，不准使用“急停”按钮。

　　、罐笼在运行中跳闸，断电，应刹好车，再送电后应使用慢速运行。

　　、除专职司机外，其它人员不得执行司机任务，见习司机只许在司机的亲自指导下练习操作，但在升降人员、运送爆破器材时不得进行练习。

　　、无人接岗时，不准擅自离开工作岗位，要严格遵守交接班制度。

　　、搞好机房、操作室及机械设备的文明卫生，在设备进行维修时，操作工要参加维修。

二、提升机司机的操作要领：

“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。

、“一严”是：

严格执行《金属非金属矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。

、“二要”是:

司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。

、“三看”是：

起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停机看深度指示器或绳记。

做到稳、准、快。

即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。

、“四勤”是:

司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。

、“五不走”是：

当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。

信号工操作规程

、井下所有信号必须通过井口信号站中转，由井口信号工转发至绞车房和各稳车。

、井口信号以红光显示，井口及提升机构信号必须为声光显示。

井口至吊盘、转水站、绞车房还应分别设电话，以便作复杂联系。

通讯装置必须保持完好畅通。

、双提升必须设置两套信号操作系统，互不干扰，并由两个信号工单独操作，以免混淆。

、信号语言系统应清楚明了，不易混淆，显呈规律性，便于记忆。

信号工及操作人员应熟练掌握，各信号战火为、信号标志愿军必须统一，须发前应反复对，不得有误。

、信号工应由责任心强，有经验，业务熟悉老练，反应快的同志担任。

上岗前经培训考试合格，持证操作。

、信号工工作期间，必须保持良好的身体和精神状态，工作时坚守岗位，精力集中，认真负责，不得擅自离职，带情绪上班或严重睡眠不足。

、进班后，应先检查信号装置有无故障，配合机修检查滑架及吊桶钩头连接装置，发现总是及时汇报，处理好后，才能操作。

班中信号出总是不得自行修理或带故障操作，必须与信号接收点联系好，通知电工处理，出现其他问题也应及时汇报处理。

、井口信号室设有大抓紧急断电开关，信号工班前应检查其动作是否可靠。

工作过程应经常注意观察大抓运行情况，发现不正常运行或接到井口紧急断电信号，立即操作紧急断电开关。

、信号工发送信号应及时、准确、清楚，如连续发出时，每次应有五至十秒间隙。

但连续发出最多不超过三次，对方发来的信号听不清，不得转发。

、井口信号在绞车房及各稳车发点前，必须得井下或翻矸平台的清楚回点，否则禁止转发，吊桶运送长材料、设备及其它必须慢速的情况必须使用慢点，上下人员采用上下专用信号。

、吊桶接近井口，各盘口及工作面及起落吊挂时各信号工应目送目接，手不离信号器，发现异状，立即停点，待查明原因，问题处理好后，才能继续操作。

井口信号工在吊桶全过程中应注意观察大绳及稳绳的善，如摆动大，立即打停点，待罐稳后，方能提升。

、吊桶提升前，未接到把钩工通知，吊挂起落前未得到现场指挥人员的通知，信号工不得发送信号。

起落吊挂时，必须先按规定发预备点，使操作人员及井上下看护人员作好准备后，才能发升降点。

、吊桶下降至工作面五至十米时，必须自动停车，此信号工时井底应迅速通知其他人员引起注意并避开提升位置后，才能发点下落吊桶。

、上下人员时，信号工必须事先发出联系信号，得到回声后才能进行。

、向下运送炸药，机械或不带滑架运行时，一律使用慢点并电话通知绞车房和各盘面。

、井口设施不准遮挡信号并观察各提升悬吊绳及井口设备设施视线，其他任何人不得在信号室逗留或从事干扰信号工的工作，在吊桶运行和吊挂起落时，任何人不得与信号工闲谈或联系事宜，以免分散精力，造成事故。

信号室附近燥音不得干扰信号工作。

、井口信号取暖严禁烟火。

、信号工应适当掌握井盖门的开启时间，以距井口三十米至四十米开启为宜，不应过多提前。

除吊桶出入井口，下第一罐人员，工作面放炮，起落吊挂时及其他特殊情况外，不得打开井盖门，交接班后，用红漆或小绳子在提升绳标出井底、吊盘、固定盘的位置，以便掌握吊桶升降位置。

、每班起落吊盘后，负责通知绞车司机在深度批示器上作好标志。

人车跟车工安全操作规程 

一、一般规定

   、跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。

经考试合格发证后，持证上岗操作。

   、严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场，填好交接班记录并向领导汇报；

、交接班应做下列工作

   ）交待上班运行情况可能发生事故的因素；

   ）交待上班发生事故的情况和原因；

   ）交待运行线路、道岔，信号，路灯、路标等情况；

   、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作；

   、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。

二、运作前检查：

   、斜井人车跟车工应做下列检查：

   ）接班后检查人车的各部件、连接装置，手动落闸机构等，