9P转向架单车实用技术检查.docx
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9P转向架单车实用技术检查
客车209P型转向架单车技术检查作业标准
（一）209P型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示
（二）209P型转向架车辆单车技术检查作业范围划分
1．车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界，摆块内侧面以外为地面检查作业范围，摆块内侧面以内为地沟检查作业范围.
2．转向架部分以轮对地轮缘顶点为界，外侧为地面作业检查范围，内侧为地沟作业检查范围.
3．车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界，以外为地面作业检查范围，以内为地沟检查作业范围.
4．列车作业按两人在地面作业、一人在地沟作业.地面作业者在有钩提杆一侧负责检查车钩地三态作用及钩头、钩舌、钩圆销.b5E2R。
（三）209P型转向架车辆单车作业过程及标准
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
（mm）
作业要求
站
1
橡胶风挡、风挡杆、杆座及螺栓
橡胶风挡无破损，风挡杆及座、螺栓不松动，开口销齐全.
2
车体
车体油漆无脱落，倾斜不得超过：
50
地面外侧检查
3
定检标记
定检不过期.
呼
4
提钩杆座及螺栓，提钩杆与座间隙、提钩杆、色票插.下锁销杆吊、圆销、开口销.
提钩杆不弯曲、座螺栓不得松动，间隙不得大于：
提钩杆不得冲击下锁销杆，色票插不得松动、破损.
齐全良好，开口销角度须在：
螺栓无松动.
3
60～70度
蹲
5
试验车钩三态作用、确认落锁状态、下锁销是否反装.
三态作用良好，钩舌与钩腕内侧距离，闭锁位不得大于：
全开位不得大于：
下锁销无反装.
135
250
车钩高度
车钩高度为：
两车钩高度差不得大于：
830～890
75
列车两端钩高不得低于860mm
上、下钩耳、钩舌圆销、螺母及上、下开口销、冲击座、下锁销杆、车钩摆块及吊磨耗板、托板及螺栓.
车钩各部无裂纹，钩舌圆销与耳孔或钩舌销孔地间隙不得超过：
销套无窜出、破损，冲击座不变形，螺栓不松动，吊杆不变形和裂纹，摆块不脱出，托板须良好，磨耗板及防跳装置齐全.
7
6
折角塞门、制动软管、标记
折角塞门不漏风，不松动，手把销良好，安全防关开口销齐全，
安装角度：
不松动，不漏风，制动软管标记清晰，定检不过期，不裂损或鼓泡，连接器不裂纹.
30度
7
侧门、防雨檐、乘降梯，扶手.
完整、牢固、无腐蚀，不影响乘降，扶手无变形.
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
（mm）
作业要求
蹲
8
三筒及注水口及导管
注水口齐全，各筒不得破损、管卡齐全、安装角度使水避开转向架及轴箱.
9
轮对
1、检查轮外侧三分之二部分，各部无裂纹，运用限度符合规定：
2、轮缘外侧不得有缺损，轮缘厚度不小于：
3、轮缘垂直磨耗不大于：
4、踏面擦伤、局部凹下
本属不大于：
外属不大于：
运行途中不大于：
5、踏面圆周磨耗不大于：
6、轮辋厚度不小于：
7、剥离长度
一处不大于：
二处每处不大于：
8、踏面外侧缺损，缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于：
缺损长度不得大于：
23
15
0.5
1.0
1.5
8
25
30
20
1505
150
敲车轮侧、顶各一锤.
10
轴箱弹簧螺栓安全吊、踏面清扫器吊及座、闸瓦、闸瓦钎、轴箱导柱、座、各圆销、开口销、清扫器单元制动缸、定检标记.
螺栓不松动，踏面清扫器座无裂损，各开口销齐全，轴箱无裂纹、漏油，轴箱簧无折断、裂损（圆弹簧折损后剩余支撑圈长度不少于5/8圈者除外），轴箱弹性定位套不脱落、开胶、破损.踏面清扫器各部无裂纹，配件齐全，安全吊无裂损，螺栓无松动.上开口销要包上、中开口销角度为：
瓦托各部磨耗不得超过：
各圆销、销孔间隙不得超过：
闸瓦厚度最薄部分不得少于：
瓦钎不折断，各垂下品与轨面距离不小于：
闸瓦钎不小于：
闸瓦不得低头，抬头.清扫器单元制动缸安装牢固、无漏风.台车定检不过期.
60～70度
3
2
10
50
25
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
（mm）
作业要求
蹲
11
摇枕、构架、托吊等部分：
吊、座、吊销、开口销、吊轴、托梁、螺栓、枕弹簧、减振器、旁承、牵引拉杆.
各螺栓紧固、销套无裂纹，磨耗板及挡铁不开焊、破损、减振器配件齐全，不漏油，枕簧不出槽、不裂损折断，摇枕吊及吊轴无裂纹，吊销、开口销齐全，摇枕不碰磨构架，旁承间隙左右之和：
牵引拉杆无折损、螺栓无松动，橡胶垫无老化变形、防松片齐全，构架、摇枕及托梁各部无裂纹.各圆销、开口销齐全.
2～6
呼
检
12
风缸、各支管
各风缸安装牢固、各塞门手把位置正确、各管卡齐全无松动、吊及螺栓不松动、支管无漏泄、辅修标记不过期.
呼
13
分配阀、制动缓解阀显示器
分配阀安装牢固无漏泄，远心集尘器位置正确，无漏泄.制动缓解显示器安装牢固，显示正确清晰.
14
一位台车
同前要求，检查顺序相反.
地沟作业部分
钻
15
手制动机杠杆、拉绳、螺栓
手制动机螺栓无松动、拉绳无破损，拉杆、杠杆无裂纹、折断，各圆销、开口销齐全.
16
端梁下部：
主管接续卡子、紧急制动阀支管、风挡杆尾部、垫圈、销子、开口销.
配件齐全、良好，管卡螺栓无松动，管系无漏风.
17
翻板簧及调整螺丝
齐全、作用良好.
地沟检查
18
缓冲部分
托板无变形，磨耗板良好，螺栓须紧固，钩尾框不得裂纹（特别是四角处）磨耗不得超过：
从板及座不得裂纹、从板座铆钉不得松动，缓冲器须良好，牵引底面不得裂纹.
6
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
（mm）
作业要求
钻
19
台车内部：
车轮内侧、车轴、制动盘、制动杠夹钳吊、圆销、开口销、闸片托及横穿销、闸片、单元制动缸、金属软管、各支管、制动缸内侧及连杆.
各部不得有裂纹，标记清晰，不得移动，轴身打痕、碰伤、磨伤、弹伤深度不超过：
制动盘盘毂不允许任何裂纹，散热筯片不允许有贯通地裂纹，螺栓联接部位不得有裂纹.制动盘磨擦面地热裂纹距内或外边缘小于10mm时，不得超过：
距内侧或外侧边缘小于10mm时，不得超过：
制动盘各连接螺栓不得松动，制动盘地两个磨擦面应均匀，凹槽深度不允许超过：
磨擦面偏磨或波浪形磨耗最高点和最低点之间差值为：
制动盘磨耗剩余厚度运用不得小于：
制动杠杆夹钳各部无裂纹，闸片吊及托无裂纹，踏面清扫器制动缸内侧安装螺栓无松动，支撑杆无弯曲变形，圆销开口销，安装螺栓无松动，开口角度为：
闸片与托安装良好，闸片不得脱落或损坏，运用限度不得小于：
单元制动缸安装牢固不松动，无漏风，橡胶防尘垫不破损，金属橡胶软管及各支管、各接头无松动漏风，管卡齐全.
2.5
95
65
1
2
96
60～70度
5
20
摇枕、构架、心盘部位
构架、摇枕及托梁各部无裂纹，心盘螺栓无松动，心盘垫板无破损，窜出、心盘圆销无折损.
21
中梁、各辅助梁、主管
无裂纹、主支管无漏泄，管卡齐全无松动.
22
一位台车内部
同前，检查顺序反向.
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