物流园区规划指导思路.docx

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物流园区规划指导思路

物流园区规划指导思路

物流园区的规划工作一般可以分为五个阶段，依次分别是规划筹备阶段、需求分析阶段、战略定位阶段、规划设计阶段、规划评价阶段。

1．规划筹备阶段

规划筹备阶段是物流园区规划的起点，主要为规划做好准备工作。

该阶段主要包括背景调查和相关资料的收集、整理和初步分析。

1、背景调查与需求调研

通过与要规划部门网络调研、实地调研（走访、座谈）、电话调研、发放调研表等形式，明确规划的目的和要实现的目标，划定园区用地的边界、确定调研范围和对象、规划的时间、成果形式等。

其中调研范围和对象主要包括：

Ø网络层次：

国家及区域物流政策，所在地总体情况等

Ø政府层次：

规划局、交通局、服务办、园区规划主导部门等

Ø企业层次：

可能入驻企业、潜在需求企业等

Ø市场层次：

所在地市场、物流园区等

Ø周边环境：

规划用地周边环境、所在地周边环境、全省乃至全国环境等

从网络、政府、企业、市场、周边环境等层面进行调查，并进一步对区域物流园区周边地区的经济发展状况、市场需求、企业需求、基础设施、服务竞争等情况，对物流园区辐射地区的宏观经济、产业进行全面深入调查和研究，根据远期和近期的物流量，确定物流园区长远和近期的建设规模。

2、资料初步分析

通过收集背景调查中调研表格和整理访谈笔记等形式，对收集到的地区或行业总量数据（生产总量、消费总量、GDP等）进行整理形成调研报告，对园区的规划定位提出初步建议，确定大略方向。

规划筹备阶段形成的主要成果文档内容如下：

规划背景（政策背景、基础设施规划背景、产业背景）、规划意义、规划依据、规划原则、规划范围、规划步骤及调研总结（调研阶段、调研方法、调研总结）。

国内物流园区发展现状及规划、某某省物流园区、相关辐射地区/企业物流园区。

2．规划需求分析阶段

2.1某市物流市场现状及存在问题

从各国的实践来看，物流需求主要来自第二产业中的制造业和第三产业中的商业，本项目重点从工业和商贸业的物流需求出发，分析某市物流现状。

本次调研采用了发放问卷和深度采访相结合的方式进行。

根据辐射区域内产业分布特点和各行业企业构成状况，调研小组向企业发放问卷份（回收有效问卷份）。

调研小组对重点行业、重点企业进行深度采访，大型企业的积极参与提高了调查数据的代表性和有效性。

根据调研结果，分别从以下几个方面分析物流现状。

2.1.1工业企业【如果可以最好有图支持】

（1）调查企业基本信息分析

本次调研行业覆盖行业。

企业性质及比例。

是否有独立的物流部门。

企业物流的运行形式和状况。

【如果可以最好有图表支持】

（2）原材料供应物流需求分析

原材运输方式以及运输的外包状况。

原材料的库存周期状况。

【如果可以最好有图表支持】

（3）生产企业产成品销售物流需求分析

产品销售覆盖范围情况【如果可以最好有图表支持】

产成品仓库情况（自建、租赁、是否能满足需求、仓储条件和设施情况）

（4）物流信息系统的运用

物流信息系统的利用情况。

2.1.2商业企业【如果可以最好有图支持】

某市经济持续快速发展。

2008年，全市实现社会消费品零售总额亿元，增长。

其中批发零售也实现零售额亿元，增长；住宿餐饮业实现零售总额亿元，增长。

2007年零售业销售总额为万元，具有配送需求的（如家家悦、金孚隆、青岛维客等）零售销售总额约为万元，约占零售总额的。

预计2020年GDP增长倍，零售业销售总额也相应增长倍，则2020年零售业销售总额约为万元，若零售业对配送需求的变化不大，到时配送的零售额将达约万元。

根据高密市商贸业的分布，调研主要针对典型批发市场、大型商业集团进行重点调研，进而反映高密市商贸业的物流需求。

（1）商贸企业物流现状

该地区国际零售集团、大型超市、连锁超市、连锁店等的规模。

现有运营状况、运营模式。

（2）批发市场物流现状

该地区批发市场的类型和规模。

现有运营状况、运营模式。

Ø市场位置情况：

Ø经营模式

Ø仓储运输现状：

Ø物流信息系统

2.1.3传统物流（货运仓储）行业【如果可以最好有图支持】

截止年，高密市营业性机动车辆辆，其中客车辆，货车辆。

全年完成客运量万人次，客运周转量万人公里，增长；完成货运量万吨，,货运周转量万吨公里，增长。

全年完成交通基础建设投资亿元。

从物流企业的经营范围划分，一是单纯经营运输业务的物流公司，即货运代理公司；二是单纯经营仓储业务的物流公司；三是综合类物流公司，即经营运输，同时也经营仓储。

（1）运输性质物流公司现状

（2）仓储性质物流公司现状

Ø仓储现状

Ø基础设施情况

（3）综合类物流公司现状【如果可以最好有图支持】

2.2某市物流量现状分析及需求量预测

2.2.1某市物流量现状分析

下表为某市各年货运量、货运周转量及GDP列表。

表3-1高密市各年货运量、货运周转量及GDP列表

年份

货运量（万吨）

货运周转量（万吨公里）

GDP（亿元）

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2.2.2货运量预测

用以下两种预测方法分别对货运量进行预测：

（1）二次多项式回归预测【预测结果—用图表示】

（2）直线回归预测【预测结果—用图表示】

综合以上两种方法得货运量预测值如下：

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法

二次多项式时间预测

直线时间预测

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

年份

2009

2010

2015

2020

2025

不同预测方法（万吨）

二次多项式时间预测

995.47

1099.86

1622.56

2146.57

2671.87

直线时间预测

994.79

1098.86

1619.21

2139.57

2659.93

根据实际情况及各方面对未来园区的影响，比较预测结果，选择合理的货运量结果。

年份

2009

2010

2015

2020

2025

预测（万吨）

2.2.3物流量预测

物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、半成品、成品以及废旧物品、废旧材料等的有效配置，而产生的在空间、时间和费用方面的要求。

涉及运输、库存、包装、装卸、搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。

物流活动必然要有量的积累，由此学者们提出了物流作业量的概念。

物流作业量的测算是一项比较困难的工作。

但不能把全部公路货运量都算作物流作业量，物流作业量应该是公路货运量中的一部分，其所占比重称之为物流作业量系数。

现代物流在我国处于起步阶段，由于物流基础设施尚不完善，可以纳入物流园区的作业量相对较少，随着物流基础设施的逐步完善，物流作业量所占比重将呈现上升趋势。

物流中心服务水平的提高，地区产业结构的调整，以及经济建设的加快，都会对物流作业量系数产生影响。

根据2003年某研究所对现代物流作业量的研究成果——分货类物流作业量占货运量的平均比重，来计算物流作业系数及物流作业量。

表3-4分货类物流作业量占货运量比重调查表（%）

进出某市的货物类型主要为类的，其所占比例大约为、、、；则综合这两类货物得某市年物流作业系数为，尽管随着产值及经济结构的变化，上述系数可能会发生变化，但根据某市的城市战略及其现今发展情况，此系数的变化不大，不妨忽略不计。

由物流作业系数及各年货运量的预测值，可得各年物流量的预测值列表如下：

年份

2009

2010

2015

2020

2025

物流量预测值（万吨）

根据2008年货流量中，大型及中型车在年货运量中的比重为。

根据目前某市规划的要求，根据目前某市规划的要求，考虑到规划中的另外几个园区定位，则某市服务工业的大型及重型车的可能物流量占某市总物流量的比重为。

某市园区可能的物流量预测值如下表所示：

年份

2009

2010

2015

2020

2025

朝阳铁运物流园区可能物流量预测值（万吨）

综合其他城市物流园区的发展的经验数据，不妨设各年某市园区的市场占有率列表如下：

年份

2010

2015

2020

2025

市场占有率

最终得以下各年某市园区的物流量预测值列表：

年份

2010

2015

2020

2025

园区物流量预测值（万吨）

27

87

153

215

2.3周边城市物流量现状分析及需求量预测

2.3.1周边城市物流量现状分析

基本情况说明及列表。

2.3.2周边城市需求量预测

2.3.3周边城市物流量处理能力

2.4某市园区物流量预测

根据周围市本身物流量处理能力和周围县市的分布情况，预计该物流园区可分担周围的物流量。

结合预测所得某市物流量，得出某市物流园区的