临时道路方案混凝土面层.docx

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临时道路方案混凝土面层

xxxxxxxx有限公司

xxxxxx

混凝土路面施工方案（村道）

编制人：

审核人：

审批负责人：

编制日期：

审批时间：

1、编制依据及说明

1、本方案所有参数均为现场勘测计算所得。

2、本方案仅作为地块场外临时便道施工采用。

3、考虑本地块周边情况冗杂，地形起伏变化较大、地上覆盖物密集，存在不可预见因素；故本方案未详尽之处以现场实际产生工程量为准。

4、本方案道路参照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中四级公路双车道施工。

5、甲方选用的施工方案（见附件）

2、工程概况

本临时工程位于xxxx市岳麓区xxxx与xxxx交汇处，临时道路宽7米，长约915米，道路混凝土厚250mm；此临时道路为在原有村道上拓宽修缮。

3、施工原则

1、尽可能利用原有地貌修筑便道，减少不必要规整开挖。

2、尽量做到挖填平衡。

3、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

4、施工准备

结合业主要求与现场实际情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，特制定以下施工方案。

1、机械、设备情况

根据该工程的工作内容、实际情况和施工进度要求，拟定施工机械及设备见下表：

拟投入施工机械及测量设备

序号

名称

单位

数量

型号

1

挖掘机

台

2

斗容量1.2m³

2

压路机

台

1

16吨

3

水平仪

台

1

一光NAL132

4

震动棒

台

1

ZN90-2.2KW

2、劳动力组织

拟投入人员

序号

名称

单位

数量

1

测量员

人

2

2

技术员

人

1

3

工长

人

1

4

工人

人

15

5、施工流程及方法

1、施工流程

测量放线→路基拓宽→压路机分层压实→填筑拓宽部分水稳层并压实→铺碎石→平铺→单幅路面模板支设→超平放线→路面C30砼浇筑→路面构造施工→设置排水沟→路面养护→另一幅路面施工。

2、施工方法

2.1原有路基整平

根据原有村道位置，先采用挖土机对其进行整平，然后压路机整形碾压；路基宽度应比设计道路路面每边宽出500mm，总宽达到8米；原有路基不够8米宽时，应在单边进行拓宽，拓宽位置需要回填时或遇土层较差（淤泥、种植土），应采用级配较好的砾石，砂砾进行换填，并采用压路机分层压实每30cm一层。

2.2材料堆放

场内材料堆放场地每隔200米一处，材料堆放位置附图：

2.3填筑水稳层（需拓宽部分）

原村道路基不够8米宽时，需对路基进行单边拓宽，拓宽部分须采用级配较好的砾类、砂砾作为填料，采用压路机分层压实，后铺300厚水泥稳定砾石基层（水泥含量为5%）分两层采用压路机压实。

2.4碎石层铺设

路基整平压实处理后，铺设100mm碎石层，因碎石层厚度较薄，机械铺设碎石较为困难，本方案拟采用挖机散料，人工铺平的方法进行铺设；铺设方法如下：

先用小斗挖机将碎石均布路面，后人工用铲子铺平。

铺设过程中尽量保证厚度均匀，且控制在图纸要求厚度。

2.5模板支设

待水稳层铺填碾压，碎石层铺设完成后再支钢模（槽钢），做法如下：

用钢筋打入土内固定两侧钢模，钢模做到不倾斜不位移为好。

两侧钢模用水准仪测标高配合卷尺抚平钢模（内垫碎石找平）。

道路分左右两副支模，单副支模宽度3.5米，待单副路面整体完工后（915米）再以此副路面侧面为模板并加装另一侧钢模后进行另一副路面砼浇筑。

2.6面层浇筑

浇筑250mm厚C30混凝土（加10%早强剂）作为面层。

施工便道从中心线向两边1.5%坡度。

施工时用震动棒浇捣密实，用平板刮平。

道路分左右两副浇筑，单副浇筑宽度3.5米。

首先施工的单幅路面浇筑砼时应预埋纵向拉杆，拉杆长800mm，采用直径为16mm的三级螺纹钢，间距500mm,预埋长度为400mm居中布置具体见施工详图。

2.7路面构造施工 

（1）待混凝土泌水后采用齿耙进行拉槽，衔接距离与槽间距相同，并始终保持一致，不得局部缺失，软拉后表面的砂浆应清扫干净。

（参照JTG/TF30-2014）

（2）路面横向缩缝每隔6米设置一道，深度为60mm，在混凝土强度达到设计强度25%∽30%时采用切缝机施工。

（3）胀缝的构造：

每50m设置一条横向膨胀伸缩缝并预埋传力杆，缝宽20mm，预埋传力杆为光圆钢直径20mm，HPB235间距300mm,先预埋部分钢筋不做处理，后预埋部分用传力杆涂沥青并裹覆聚乙烯膜后用直径100mm的小套子套住内空隙30mm填以纱头（传力杆单边预埋长度200mm），传力杆先预埋部分应设置固定支架应用直径12mm三级螺纹钢焊接固定支架，保证浇筑砼时传力杆与路面纵向平行，最外侧传力杆距纵向接缝或自由边的距离为250mm,做法如下：

附图

胀缝处按传力杆间距要求设梳子状模板并安装牢靠，浇完砼之后拆除回收重复使用。

（4）施工缝的留设：

留设在横向胀缝处，并按要求预埋传力杆见上图。

（5）灌缝：

按图纸要求在道路横向胀缝灌注沥青油膏。

2.8排水沟

道路两侧设排水沟，非拓宽路基一侧的排水沟沟底采用碎石填充，拓宽部分沟底采用水泥稳定砾石填充，沟内侧刷1:

2水泥砂浆抹面厚30mm，沟长同路长（单侧约915m），深度150mm、宽度500mm，两侧找坡1.5%。

沿自然地势找坡。

2.9道路养护

混凝土浇筑后12小时内采用覆盖麻袋并洒水，连续养护7天。

2.10雨季施工

雨季施工时应准备足够的塑料薄膜，施工过程中如遇阵雨，应采用薄膜对未硬化的水泥路面进行覆盖；对雨后场地内的积水，淤泥应及时排出，避免路基被雨水浸泡。

六、质量及环境保障措施

1、质量保证措施

1.1严格按照工序及本方案施工。

1.2建立以项目负责人为首的质量验收小组，上到工序未经验收严禁进入下道工序施工。

1.3确保路基及混凝土面层施工质量，路基及面层符合《公路工程技术标准》要求，满足正常通车需求。

2、环境保护措施

施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。

2.1职工教育

对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

2.2控制扬尘

对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。

易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

2.3废弃物

开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

2.4、机动车在施工区域行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水。

禁止在工地点火燃烧残留的废物或其它物品。

时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。

2.5、如遇雨天应停止施工避免路基浸泡影响施工质量。

7、安全保障措施

1、安全方针

安全第一，预防为主。

2、安全目标

确保无人员伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。

3、具体措施

3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。

3.2参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。

3.3按规定给职工配齐劳动防护用品和现场防护设施。

3.4土方施工安全措施

（1）土方施工时，在现场与有关施工人员进行交底。

（2）运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等部位安全状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。

（3）机械作业半斤内严禁人员逗留和通过。

八、 文明施工及环保措施

1、垃圾运到业主指定的渣场，不得乱弃。

2、现场施工道路经常洒水，以减少扬尘。

3、车辆出场时，应冲洗干净，严禁带泥土上路。

4、减小施工中的噪音及震动，不扰民。

5、运渣车经公路时，应派专人清洁路面。