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国贸综合2

第一篇合同的标的习题

一、单选题

1.对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定()。

A.品质公差条款B.溢短装条款

C.立即装运条款D.仓至仓条款

2.合同中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时,则习惯上应按()计算。

A.毛重B.净重

C.以毛作净D.公量

3.在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定()。

A.溢短装条款B.增减价条款

C.品质公差或品质机动幅度D.商品的净重

4.对于价值较低的商品,往往采取()计算其重量。

A.以毛作净B.法定重量

C.净重D.理论重量

5.销售包装一般不具有()功能。

A.保护商品

B.促销

C.方便运输

D.美化商品

6.“小心轻放”为()。

A.商品标志

B.指示性标志

C.警告性标志

D.重量标志

7.我国现行的法定度量衡制度是()。

A.公制

B.国际单位制

C.英制

D.美制

8.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用()。

A.凭说明买卖

B.凭样品买卖

C.凭等级买卖

D.凭规格买卖

二、判断题

1.以毛作净就是以净重代替毛重。

( )

2.凭样品买卖能直接明了地表示出商品的质量,在国际贸易中应用最广。

( )

3.包装费用一般包括在货价之内,不另计收。

( )

4.国际贸易中的棉毛、羊毛、生丝等商品有较强的吸湿性,其所含的水分受客观环境的影响较大,因此,通常采用以毛作净来计算此类商品的重量。

( )

5.数量机动幅度只能由卖方或买方选择。

()

6.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。

()

7.若卖方交付货物的品质在约定的品质激动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格。

()

8.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如卖方所交货物多于约定数量,买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以全部拒收合同规定和卖方多交的货物。

()

三、计算题

1.现有一广东出口企业出口1000箱某商品,每箱200美元。

合同规定“数量允许有5%上下,由卖方来决定”。

请问:

(1)“数量允许有5%上下”属于按什么条款规定的数量?

(2)该企业最多可装多少箱?

最少可装多少箱?

(3)如该企业装运1040箱,买方应付多少货款?

四、案例分析

1.中国某食品有限公司出口苹果酒一批,国外来证货名为“AppleWine”,于是我方为单证一致起见,所有单据上均用“AppleWine”。

不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款,因该批酒的内、外包装上均写的是“Cider”字样。

结果外商要求我方赔偿其罚款损失。

请问:

我方对此有无责任?

为什么?

第二篇商品的价格和贸易术语

一、单选题

1.象征性交货意指卖方的交货义务是()。

A.不交货

B.既交单又实际性交货

C.凭单交货

D.实际性交货

2.以卖方承担的基本义务相比较,CFR比FOB增加了()。

A.卖方负责办理出口手续B.卖方负责办理运输手续

C.卖方负责办理保险手续D.卖方负责办理商品检验手续

3.在货物买卖中,支付给中间商的酬金叫()。

A.预付款B.折扣

C.佣金D.订金

4.在我国进出口业务中,选择计价货币应()。

A.力争采用硬币收付B.力争采用软币收付

C.进口时采用软币计价付款,出口采用硬币计价收款

D.出口时采用软币计价收款,进口采用硬币计价付款

5.FOB、CFR、CIF这三种贸易术语仅适用于()。

A.陆上运输方式

B.航空运输方式

C.水上运输方式

D.邮包运输方式

6.在单价条款“每公吨600美元CIF汉堡”中的“CIF汉堡”属于()项目。

A.计量单位B.单位价格金额

C.贸易术语D.计价货币

7.货物从上海运往纽约,根据《INCOTERMS2000》,如果采取贸易术语CIFNEWYORK,卖方对货物所承担的风险责任界限是:

()

A.货物在上海卸下卖方车辆以前

B.货物在纽约装下买方车辆以前

C.货物在上海装船越过船舷以前

D.货物在纽约卸货越过船舷以前

8、某外贸公司对外以CFR报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用()为宜。

A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP

9、我方出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是()。

A、CIFLinerTermsSingaporeB、CIFLandedSingapore

C、CIFExShip’sHoldSingaporeD、CIFExTackleSingapore

10、以下是我方某厂商出口商品的单价,只有()的表达是正确的。

A、250美元/桶B、250美元/桶CIF伦敦

C、250美元/桶CIF广州D、250美元/桶CFR德国

11、在国际贸易中,含佣价的计算公式是()。

A、单价×佣金率B、含佣价×佣金率

C、净价×佣金率D、净价/(1-佣金率)

12、凡货价中不包含佣金和折扣的被称为()。

A、折扣价B、含佣价

C、净价D、出厂价

二、判断题

1.以CFR贸易属于成交时,尽管卖方交货的地点在装运港的船上,但该贸易术语的正确表达是CFR+目的港名称。

()

2.买卖双以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有投保最低限度险别的义务。

()

3.国际贸易惯例已得到各国的公认,因此,它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律的约束力。

()

4.象征性交货的特点是卖方凭单交货,买方凭单付款。

()

5、按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。

()

6、在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”条款,卖方将货物装船后可不发装船通知,此做法不算违约。

()

7、买卖双方在合同中规定:

“按提单日期的国际市场价格计算。

”这是固定作价的一种规定方法。

()

8、不论在何种情况下,固定作价都比非固定作价有利。

()

9、出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。

()

10、在实际业务中,较常采用的作价办法是固定作价。

()

三、计算题

1.某出口公司对外报价某商品每公吨1000美元CIF东京,外商要求4%佣金。

在保持我方净收入不变情况下,应该报含佣价为多少?

2.一外贸公司报出某商品出口价为每公吨2000美元FOB上海,国外客户要求改报CIF纽约价。

到达纽约的运费为每公吨200美元,投保加成率10%,保险费率为1%。

该公司应报价多少?

3.某公司出口商品,原报价为350美元/桶CIF纽约,现外商要求将价格改报为CFRC5%。

已知保险费率为0.6%,投保加成率为10%,试求:

我方应将价格改报为多少?

四、案例分析

1.我某出口公司就钢材出口对外发盘,每公吨2500美元FOB广州黄埔,现外商要求我方将价格改为CIF伦敦。

问:

(1)我出口公司对价格应如何调整?

(2)如果最后按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?

2.某合同出售一级小麦150公吨,按FOB条件成交,装船时货物经检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后及时向买方发出装运通知。

但船舶在航行途中,由于遭遇触礁事件,小麦被海水浸泡,品质受到严重影响。

当货物到达目的港后,只能降价出售,买方因此要求卖方赔偿其差价损失。

问:

卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任?

为什么?

3.我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日前。

我方备妥货物,并于4月8日装船完毕,由于遇星期日休息,我公司的业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。

请问:

货物损失责任应由谁承担?

为什么?

第三篇货物的交付

一、单选题

1.承运人在已收到托运货物等待装运期间签发的提单,称为()。

A.已装船提单

B.备运提单

C.清洁提单

D.不清洁提单

2.某种商品的基本运费计收标准在运价表中的表示为“W”,意指该商品的基本运费按()计收。

A.重量B.体积

C.重量或体积D.重量、体积中较高者

3.下列选项中不属于海洋运输货物保险中的基本险别的是()。

A.平安险B.水渍险

C.一切险D.附加险

4.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。

A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃提货不着险

C.水渍险+偷窃提货不着险D.平安险+一切险

5.某种商品的基本运费计收标准在运价表中的表示为“W/M”,意指该商品的基本运费是按()计收。

A.体积B.重量

C.重量或体积D.重量、体积中较高者

6.如果货物在装船时表面状况良好,承运人将签发()。

A.清洁提单B.不清洁提单

C.已装船提单D.备运提单

7.“特殊附加险”是指在特殊情况下要求保险公司承保的险别,()。

A.一般可以单独投保B.不能单独投保

C.可单独投保两项以上的“特殊附加险”

D.在被保险人同意的情况下,可以单独投保

8.在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。

A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种

C.有时为部分损失,有时为全部损失

D.是推定损失

9.按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为()。

A.可允许分批装运,但不允许转运

B.可允许分批装运和转运

C.可允许转运,但不允许分批装运

D.不允许分批装运和转运

10.班轮运费应该()。

A.包括装卸费,但不包括滞期费、速遣费

B.包括装卸费,但应计滞期费、速遣费

C.包括装卸费和滞期费,但不计速遣费

D.包括装卸费和速遣费,但不计滞期费

11.经过背书才能转让的提单是()。

A.指示提单

B.不记名提单

C.记名提单

D.清洁提单

12.“仓至仓”条款是()。

A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款

C、出口人负责交货责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款

二、判断题

1.不清洁提单是指提单表面不清洁、有污渍的提单。

()

2.偷窃提货不着险属于特殊附加险。

()

3.班轮运费计收标准中的“W/MPlusAdVal”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。

()

4.不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时,在提单上对货物的品质加注不良批注的提单。

()

5.根据CIC条款,附加险既可单独投保,也可在投保基本险的基础上加保。

()

6、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。

()

7、在国际贸易中,向保险公司投保了一切险后,货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。

()

8、按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。

()

9.重量吨和尺码吨统称为运费吨。

()

10.所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据,故都是物权凭证,都可凭此向目的地承运人提货。

()

三、计算题

1.一批纺织品由上海运往柏林,毛重为1.05公吨,尺码为3.01立方米,基本运费为人民币37.00元,计收标准为M/W,燃油附加费每运费吨人民币8.50元,港口附加费10%。

求该批纺织品的运费为多少?

 

2.设我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋,货物出口前,由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险,水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%,按发票金额110%投保。

问:

该批货物的投保金额和保险费各是多少?

四、案例分析

1.某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。

货轮启航的第二天遭触礁事故,导致船底出现裂缝,海水渗入严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。

因船舶裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。

货轮继续航行的第三天由遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿。

问:

以上所述的各项损失,各属于什么性质的损失(单独海损/共同海损)?

2.某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁,国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证,证中的装运条款规定:

“ShipmentfromChineseporttoSingaporeinMay,Partialshipmentprohibited.”。

农产品进出口公司按规定,与5月15日将200公吨花生仁在福州港装上“嘉陵”号轮,又由同轮在厦门港续装300公吨花生仁,5月20日农产品进出口公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。

农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付,却遭到银行以单证不符为由拒付货款。

请问:

银行的拒付是否有理?

为什么?

3.我某食品进出口公司向科威特出口一批核桃糖,CIF贸易条件,由我方投保一切险。

由于货轮陈旧,速度慢,加上该轮沿途到处揽货,结果航行3个多月才到达目的地。

卸货后,核桃糖因受热时间过长已全部潮解软化,无法销售。

问:

这种情况保险公司是否赔偿?

为什么?

4.我某外贸公司与国外B公司达成一笔出口合同,信用证规“数量9000公吨,7-12月份分批装运,每月装1500公吨”。

卖方在7-9月份每月装1500公吨,银行已分批凭单付款。

第四批货物原定10月15日装运出口,但由于台风登陆,第四批货物延迟至11月2日才装船运出。

当受益人凭11月2日的装船提单向银行议付时,遭银行拒付。

后来受益人又以“不可抗力”为由要求银行付款,亦遭银行拒绝。

请问:

在上述情况下,银行有无拒付的权利?

为什么?

5.一份CIF合同,出售大米50公吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的买方仓库为止。

货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。

当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运,货物损失不在承保范围为由,拒绝给予赔偿。

问:

在上述情况下,卖方有无权利向保险公司索赔,为什么?

第四篇货款的结算

一、单选题

1.债权人出具汇票委托银行向债务人收取货款的支付方式称为()。

A.汇付B.银行保函

C.托收D.信用证

2.信用证经保兑后,保兑行()。

A.只有在开证行没有能力付款时,才承担保证付款的责任

B.和开证行一样,承担第一性付款责任

C.需和开证行商议决定双方各自的责任

D.只有在买方没有能力付款时,才承担保证付款的责任

3、根据《UCP500》的解释,信用证的第一付款人是()。

A、开证人

B、开证行

C、议付行

D、通知行

4、国外开来的可撤销信用证规定,汇票的付款人为开证行,货物装船完毕,开证行没有撤销信用证,但出口人闻悉申请人已破产倒闭,则()。

A、由于付款人破产,货款将落空

B、开证行得悉申请人破产,虽货已装船,仍可撤回信用证,受益人未能取得货款

C、只要单证相符,受益人仍可从开证行取得货款

D、待付款人财产清算后方可收回货款

5、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A、付款人

B、收款人

C、出口人

D、议付银行

6、一张每期用完一定金额后,需等开证行通知到达,才能恢复到原金额继续使用的信用证是()。

A、非自动循环信用证

B、半自动循环信用证

C、自动循环信用证

D、有时自动,有时非自动

7、香港某公司出售一批商品给美国ABCCo.,美国银行开来一封不可撤销可转让信用证,香港某银行按香港公司委托,将信用证转让给我某进出口公司,如信用证内未对转让费用作明确规定,按惯例应由()。

A、我某进出口公司负担

B、香港某公司负担

C、美国ABCCo.负担

D、香港某银行负担

8、L/C与托收相结合的支付方式,为了安全收汇,其全套货运单据应()。

A、随信用证项下的汇票

B、随托收项下的汇票

C、50%随信用证项下,50%随托收项下

D、分列在信用证和托收汇票项下

9、在国际贸易中,一般采用非现金结算来结清交易双方之间的债权和债务,其中以使用()居多。

A、汇票

B、本票

C、支票

D、发票

10、就卖方的收汇风险而言,从大到小的顺序应该是()。

A、L/C、D/P、D/A和O/A

B、O/A、D/A、D/P和L/C

C、L/C、D/A、D/P和O/A

D、L/C、O/A、D/A和D/P

二、判断题

1.保兑信用证中的保兑行对保兑信用证负第一性的付款责任。

()

2.汇付结算方式属于顺汇法,托收和信用证结算方式属于逆汇法。

()

3、一张可撤销的信用证,无论在什么情况下,都可以撤销()。

4、保兑信用证中的保兑行对保兑信用证负第一性的付款责任()。

5、若错过了信用证有效期到银行议付,受益人只要征得开证人的同意,即可要求银行付款。

(F)

6、根据《UCP500》的规定,议付是指由议付行对汇票和(或)单据付出对价。

只审单而不付出对价,不能构成议付。

()

7、汇付是付款人主动通过银行或其他途径将款项交收款人的一种支付方式,所以属于商业信用,而托收通常称为银行托收,因而它属于银行信用。

()

8、只有银行承兑汇票才可在贴现市场上贴现。

()

9、出口商采用D/A30天比采用D/P30天承担的风险要大。

()

10、信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。

()

三、计算题

1.某进出口公司出口货物一批,远期信用证付款,若远期汇票的金额为20万美元,该公司提前30天到银行兑现,银行按年利率8%的贴现率扣除贴现利息,问:

银行实付金额为多少?

2.某公司持有一张经银行承兑的期限为90天的银行承兑汇票,票面金额为500万美元,为提前取得现金,该公司欲将汇票拿到市场上去贴现,当时市场上的贴现率为10%,在贴现时需缴纳的手续费为150美元。

问:

该公司贴现后可取得多少金额?

 

四、案例分析

1.国内A公司与加蓬D公司签订一份FOBUSD6600的塑料雨衣出口合同。

合同规定,从上海港至利伯维尔港不迟于9月30日装运,不可撤销即期信用证付款。

合同签订后,A公司收到D公司通过银行开来的信用证,审证发现信用证中为明确规定“不可撤销”字样。

问:

我A公司是否必须要求对方修改信用证?

为什么?

2.我某公司出口1100箱去骨鸡罐头。

合同规定7月15日前装运,不可撤销即期信用证付款。

合同签订后,买方按时开来不可撤销即期信用证,该证由A银行通知并加保兑。

我公司在货物装运后,将信用证要求的单据送交A银行议付,A银行审单无误,向我公司支付货款。

A银行随即向开证行寄单索偿,但此时,开证行因经营不善已宣布破产。

于是,A银行要求我公司将议付的货款退还,并建议我方可委托其向买方直接索取货款。

问:

对此我公司应如何处理?

为什么?

第五篇争议的预防与处理

一、单选题

1.在出口国检验、进口国复验这种检验条款的规定方法()。

A.对卖方有利B.对买方有利

C.照顾了买卖双方的利益D.对保险公司有利

2.根据《公约》的规定,买方向卖方提出索赔的最后期限是()。

A.货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年

B.货物到达目的港卸离海轮后两年

C.经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年

D.买方实际收到货物起两年内

3、我方与德商签订一笔进口机器零件的合同。

合同签订以后,德商安排两间工厂同时投入生产。

在生产过程中,其中一间工厂由于意外事故遭致火灾,完全丧失了生产能力,德商()。

A.因遇不可抗力事故,可要求解除合同

B.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同

C.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索赔的权利

D.不属于不可抗力的范围,我方应要求德商按期履行合同

4、根据《公约》的规定,买方向卖方提出索赔的最后期限是()。

A.货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年

B.货物到达目的港卸离海轮后两年

C.经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年

D.买方实际收到货物起两年内

5、仲裁裁决的效力是()。

A.终局的,对争议双方具有约束力

B.非终局的,对争议双方不具有约束力

C.有时是终局的,有时是非终局的

D.一般还需法院最后判定

6、按《公约》的解释,如违约的情况尚未达到根本性违反合同的程度,则受损害的一方()。

A.只可宣告合同无效,不能要求赔偿损失

B.只能提出损害赔偿的要求,不能宣告合同无效

C.不但有权向违约方提出损害赔偿的要求,而且可宣告合同无效

D.可根据违约情况选择以上答案

7、异议与索赔条款适用于品质、数量、包装等方面的违约行为,它的赔偿金额()。

A.一般预先规定

B.一般不预先规定

C.由第三方代为规定

D.由受损方确定

8、违约的基本救济方法不包括()。

A.实际履行

B.损害赔偿

C.诉讼

D.解除合同

二、判断题

1.《海牙规则》规定,向船公司提出索赔的期限是货物达到目的港交货后一年。

()

2.被保险人向保险公司提出索赔的期限一般为被保险货物在最后卸载港协离海轮后,最多不超过两年。

()

3.引起不可抗力事故的原因包括由于”自然力量”和“社会力量”引起的所有灾害和意外事故。

()

4.仲裁协议必须在双方争议发生之前签订,否则仲裁机构将不予置理。

()

5.只要支付了罚金,即可不履行合同。

()

6.商检证书的主要作用之一是通过对商品进行检验,以确定卖方所交货物的品质、数量、包装是否与合同的规定相符。

()

7.若买方没有利用合理的机会检验货物,就是放弃了检验权,从而就丧失了拒收货物的权利。

()

8.若合同中规定以离岸品质、离岸重量为准,则以双方约定的商检机构,在出口货物装船前出具的品质、数量、包装等检验证明,作为决定品质和重量的最后依据。

()

三、案例分析

1.我某公司进口花生仁1公吨,合同规定采用真空包装,每包净重200克,25包装一纸箱,共2000箱。

货到开箱后,发现纸箱内的小包装为100克一包,每箱装50包。

我方认为其实际包装与合同不符,遂向船公司提出索赔。

请问:

船公司是否应赔偿?

为什么?

正确的处理应如何?

2.我某纺织品进出口公司以CIF条件与国外买方签订一份出口5000套西服的合同。

货到目的港,经买方对货物进行复验后,发现部分西服有水渍。

因此,卖方向我纺织品公司提出30%的扣价索赔。

但当我方欲就此案进行核查时,买方已将该批西服运往他国销售。

问:

我方是否仍应赔偿对方的损失,为什么?

 

第六篇进出口贸易程序

一、单选题

1.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘和接受的生效采取()。

A.投邮生效原则B.签订书面合约原则

C.口头协商原则D.到达生效原则

2.出口报关的时间应是()。

A.备货前B.装船前

C.装船后D.货到目的港后

3.进口货物的收货人或他们的代理人在货物抵达卸货港后,即应向海关申报。

法定申报时限为自运输工具申报进境之日起()天内。

A.3B.7C.14D.15

4.下列条件中,()不是构成发盘的必备条件。

A.发盘的内容必须十分确定

B.主要交易条件必须十分完整齐全

C.向一个或一个以上特定的人发出

D.表明发盘人承受约

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