电动滑板车项目说明.docx
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电动滑板车项目说明
报告说明
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。
目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:
轮毂电机（HUB）、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。
根据谨慎财务估算，项目总投资21651.78万元，其中：
建设投资16211.56万元，占项目总投资的74.87%；建设期利息180.70万元，占项目总投资的0.83%；流动资金5259.52万元，占项目总投资的24.29%。
项目正常运营每年营业收入46700.00万元，综合总成本费用36967.34万元，净利润7121.45万元，财务内部收益率25.06%，财务净现值8785.53万元，全部投资回收期5.29年。
本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。
本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。
本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。
一、项目名称及建设性质
（一）项目名称
电动滑板车项目
（二）项目建设性质
本项目属于技术改造项目
二、项目承办单位
（一）项目承办单位名称
xxx有限责任公司
（二）项目联系人
周xx
三、项目定位及建设理由
实现“十三五”时期的发展目标，必须全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享、转型、率先、特色”的发展理念。
机遇千载难逢，任务依然艰巨。
只要全市上下精诚团结、拼搏实干、开拓创新、奋力进取，就一定能够把握住机遇乘势而上，就一定能够加快实现全面提档进位、率先绿色崛起。
主要经济指标一览表
序号
项目
单位
指标
备注
1
占地面积
㎡
36000.00
约54.00亩
1.1
总建筑面积
㎡
61001.36
1.2
基底面积
㎡
20520.00
1.3
投资强度
万元/亩
280.14
2
总投资
万元
21651.78
2.1
建设投资
万元
16211.56
2.1.1
工程费用
万元
13913.06
2.1.2
其他费用
万元
1986.02
2.1.3
预备费
万元
312.48
2.2
建设期利息
万元
180.70
2.3
流动资金
万元
5259.52
3
资金筹措
万元
21651.78
3.1
自筹资金
万元
14276.42
3.2
银行贷款
万元
7375.36
4
营业收入
万元
46700.00
正常运营年份
5
总成本费用
万元
36967.34
""
6
利润总额
万元
9495.27
""
7
净利润
万元
7121.45
""
8
所得税
万元
2373.82
""
9
增值税
万元
1978.24
""
10
税金及附加
万元
237.39
""
11
纳税总额
万元
4589.45
""
12
工业增加值
万元
14997.30
""
13
盈亏平衡点
万元
17844.88
产值
14
回收期
年
5.29
15
内部收益率
25.06%
所得税后
16
财务净现值
万元
8785.53
所得税后
四、市场分析
电动滑板车是传统滑板车与现代电驱动及控制技术相结合的产品。
电动滑板车起源于德国，发展于欧美，并且在极短的时间内传入了我国。
作为世界工厂，短短几年，我国已一跃成为电动滑板车制造大国。
现代人机工程、电气技术的飞跃发展，促使电动滑板车具备造型美观、折叠方便、操作灵活、续航里程较长等优点。
现在，电动滑板车既是一种娱乐休闲玩具，又是一种轻便的短途交通工具。
电动滑板车产业链发育已较成熟，基本分为上游、中游、下游三部分。
上游为材料，包括：
电池、车架、电机、开关、车灯、显示仪、座椅、轮胎、手柄等;中游为生产，包括：
踏板式电动滑板车、鞍座式电动滑板车;下游为销售，包括：
外贸公司、商超、体育用品店、专卖店、电子产品店、电商平台等。
目前，电动滑板车的生产企业，除了少数几家综合实力较强的自主研发产品外，90%的厂家均是全套采购配件，然后自行组装成整车，再贴牌销售的运作模式。
这些企业技术力量薄弱，不熟悉关键部件（尤其是电池、控制主板）的要求，只是简单组装各个功能模块，导致系统兼容性差，甚至很多电动滑板车加装了鞍座，替代了电动自行车作为代步工具。
目前国内电动滑板车核心生产企业有纳恩博（天津）科技有限公司、浙江乐步电动车有限公司、深圳瑞能德电子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。
由于电动滑板车的主要消费群体为年轻人，故网络平台销售占比最多，实体商户、大卖场销售较少。
由于行业爆发式的发展速度，以及过度的市场竞争，造成行业产品良莠不齐。
为了保护消费者的安全，需要及时出台针对电动滑板车的安全标准或技术法规，统一和规范产品质量。
引导电动滑板车行业走质量竞争的道路，让我国从电动滑板车制造大国走向制造强国。
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。
电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。
整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。
对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。
根据多年的市场与研发经验，符合人体工学的设计是最受大众喜欢的产品。
如轻便、舒适、结实等特点是必不可少的。
电动滑板车采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以电动滑板车的噪音非常小。
锂电池充电按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行;锂离子电动滑板车电池12小时超长充电和锂电池电量用到自动没电的做法，都是错误的。
锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。
当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，电动滑板车应该尽快及时给锂电池充电。
不建议快速充电站，超级损坏电池。
市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是全部都对，这也要看电池的种类，对于“尽量把电动车电池的电量用完，最好用到跑不了路”的做法，其实只是用在镍电池上，目的当然就是避免电池记忆效应发生。
锂原电池自放电很低，一般可保存3年之久，在冷藏的条件下保存，效果会更好。
锂离子电池在20℃下可储存半年以上，这是由于它的自放电率很低，而且大部分容量可以恢复。
锂电池存在的自放电现象，如果电池电压在3.6V以下长时间保存，会导致电池过放电而破坏电池内部结构，减少电池寿命。
在环保理念的熏陶下，电动滑板车新功能也少不了环保、节能的特点。
轮滑不仅要成为健身工具，也要成为出行的交通工具。
日后，电动滑板车将越来越重视低碳、环保、节能的功能性特点，跟随时代潮流。
在中国消费能力持续增长的情况下，消费者在选择滑板车时，品质、安全和创新是他们关注的方面。
此外，折叠款的滑板车因其携带便利，深受消费者亲睐。
当然，新奇好玩并具有健身效果者是最好的首选。
电动滑板车是传统滑板车与现代电驱动及控制技术相结合的产品。
电动滑板车起源于德国，发展于欧美，并且在极短的时间内传入了我国。
作为世界工厂，短短几年，我国已一跃成为电动滑板车制造大国。
现代人机工程、电气技术的飞跃发展，促使电动滑板车具备造型美观、折叠方便、操作灵活、续航里程较长等优点。
现在，电动滑板车既是—种娱乐休闲玩具，又是一种轻便的短途交通工具。
电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业，跟时下流行的平衡车一样，属于休闲玩具类商品，消费群体限于少数户外运动爱好者，与国外相比还有一定的差距，国外电动滑板可以上路，更多用于短途交通，市场空间更大。
五、社会经济发展目标
保持经济社会平稳较快发展，提高发展质量和效益，发展平衡性、包容性和可持续性不断增强，确保如期全面建成小康社会。
到2017年，全区地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年同口径翻一番；到2020年，全区地区生产总值迈上新台阶，城乡居民人均收入同步提升。
——产业支撑更加有力。
“三大新兴产业”实现快速发展，传统产业进一步提质增效，初步构建起支撑区域发展的产业新体系。
——城市品质更加优良。
进一步突出以人为本，城市综合功能进一步完善，环境质量不断提升，社会民生持续改善。
——人民生活更加美好。
就业、教育、文化、卫生、体育、社保、住房等公共服务体系更加健全，初步实现城乡基本公共服务均等化，人民群众生活质量、健康水平和文明素质不断提高，参与感、获得感、幸福感显著增强。
六、产品规划方案及生产纲领
本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。
具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。
产品规划方案一览表
序号
产品（服务）名称
单位
单价（元）
年设计产量
产值
1
电动滑板车
辆
undefined
2
电动滑板车
辆
undefined
3
电动滑板车
辆
undefined
4
...
辆
5
...
辆
6
...
辆
合计
xx
46700.00
七、建设方案
（一）混凝土要求
根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用C30混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土，设备基础混凝土强度等级采用C30级，基础混凝土垫层为C15级，基础垫层混凝土为C15级。
（二）钢筋及建筑构件选用标准要求
1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：
基础受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要构件为HPB300。
2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条，HRB400级钢筋选用E50系列焊条。
3、埋件钢板采用Q235钢、Q345钢，吊钩用HPB235。
4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。
（三）隔墙、围护墙材料
本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料（多孔砖），材料强度均应符合GB50003规范要求：
多孔砖强度MU10.00，砂浆强度M10.00-M7.50。
（四）水泥及混凝土保护层
1、水泥选用标准：
水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建（构）筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。
2、混凝土保护层：
结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）规定执行。
八、劣势分析（W）
（一）资本实力不足
公司发展主要依赖于自有资金和银行贷款，公司产能建设、研发投入及日常营运资金需求较大，目前的信贷模式难以满足公司的资金需求，制约公司发展。
尤其面对国外主要竞争对手的资本实力，以及智能制造产业升级需求，公司需要拓宽融资渠道，进一步提高技术水平、优化产品结构，增强自身的竞争力。
（二）产能瓶颈制约
公司产品核心技术国内领先，产品质量获得客户高度认可，但未来随着业务规模扩大、产品质量和性能不断提升，订单逐年增加，公司现有产能已不能满足日益增长的市场需求。
面对未来逐年上升的产品需求量，产能成为制约公司快速发展的重要因素，可能会削弱公司未来在国内外市场的核心竞争力。
九、监事
1、本章程关于不得担任董事的情形、同时适用于监事。
董事、高级管理人员不得兼任监事。
2、监事应当遵守法律、行政法规和本章程，对公司负
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