最新土建专项施工方案包括报审表的填写.docx
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最新土建专项施工方案包括报审表的填写
土建专项施工方案(包括报审表的填写)
施工方案报审表
JL-A02
工程名称
编号
致:
(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了工程
施工方案,请予以审核。
附件:
施工方案(测量放线、管沟开挖、回填、固定管墩、跨越等)
项目经理(签字):
施工单位(章):
年月日
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师(签字):
年月日
总监理工程师审核意见:
总监理工程师(签字):
项目监理机构(章):
年月日
说明:
专业监理工程师包括安全监理工程师。
XX工程
XX
XX施工方案
编制:
审核:
批准:
20XX年XX月XX日
一、工程概况
二、编制依据
三、施工流程
四、安全措施
五、其它注意事项
一、工程概况
姬二联输油站-姬塬外输总站输油线路起点为陕西省定边县姬塬乡的姬二联输油站,终点为定边县冯地坑乡的姬塬外输总站,本段管线走向大致是由东向西,输送介质为净化原油,年输量250万吨。
管道起点高程为1792.63m,终点高程1689.73m,全程最高点位于子掌沟前端处,高程1824.6m,最低点位于谢墩冲沟穿越处,高程1407.43m。
建筑物设计基准期:
主体结构50年,安全等级:
二级,地基基础设计等级:
丙级,场地土类别为Ⅲ级,桩位由Y69-Y206。
二、编制依据
设计图纸及土建施工总说明。
三、施工流程
1、测量放线
1.1、定线测量要测定管道的中心线和转角,并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志。
1.2、在进行管道水准测量时,应沿线设临时水准点,临时水准点标高值施工控制水准点引测。
1.3定位测量后由监理单位进行复核,合格后方可进行下一道工序。
2、管沟开挖
2.1、管沟开挖前工作
开挖前挖要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况,以便开槽时采取妥善加固保护措施,同时组织好人员及机械,保证施工的顺利进行。
2.2、管沟开挖形式
2.2.1机械开挖
对于地势较平缓,或土方量较大,且机械、设备等能够到达作业带的区域可采用机械开挖管沟,直线段的管沟应顺直、平整,曲线段的管沟应圆滑过渡,无凹凸和折线,保证设计要求的曲率半径和管沟宽度。
2.2.2人工开挖
人工开挖主要针对黄土陡坡段、沙棘林或梯田等特殊区域,由于这些地段设备无法到达,或用机械开挖造成的损失较大,因此采用人工开槽的方式开挖管沟,以方便地貌恢复。
开挖管沟时,如遇地下管道、电缆以及不能辩识的地下构筑物时,应停止作业,采取先人工开挖洞孔,确定具体位置后再进行施工。
在遇到地下设施的3m范围内,不应采用机械开挖管沟,应由人工开挖,开挖出来后,按设计图纸或管理者的要求给予必要的保护。
梯田区不允许机械开挖,禁止毁坏梯田梁,可采用人工开槽的方式进行。
高度超过2m的梯田梁要根据地形配弯头,以方便地貌的恢复。
2.3石方段管沟开挖
石方段采用人工开凿沟渠、单斗挖掘机挖掘、人工清沟配合的方法完成挖沟工作,该段的管沟开挖也需在布管之前完成。
特殊地段采取人工凿岩开挖管沟。
2.4、开挖前依次核对所有转角桩、标志桩,将其平移至作业带边缘0.2m处,并采取保护措施,避免弃土掩埋桩位。
2.5、管沟与地下障碍物交叉时,首先联系其主管部门现场确定具体走向,用白灰撒线标示出来,灰线两侧各3m范围内用人工开挖,开挖时应有障碍物主管部门、监理和施工技术员在场指导开挖。
障碍物露出后,按规范及主管部门的要求做好保护措施。
2.6、用单斗挖掘机进行管沟开挖,人工进行沟底平整。
有地下障碍物时,障碍物两侧各3m范围内人工开挖。
对重要设施应征得其管理方的同意,并在其监督下开挖管沟。
2.7、管沟边坡比由施工单位在现场作开挖试验确定,并报监理及业主同意后方可实施。
2.8、地下水位小于1.4m地段,可采取井点降水措施,开挖管沟时在管沟内根据水位情况每隔50-100m挖一个集水坑,尺寸为1.0m×1.0m×1.0m,持续用潜水泵将集水坑内水排到50m以外,直至管道下沟。
2.9、按照设计图纸,本段管线管沟土以黄土为主,地质条件较好。
管顶应埋于最大冻土层以下,且外防腐层顶距自然地面不小于1.6m。
2.10、管沟沟底宽度为1.0m,若沟内有积水为1.2m;当管沟深度大于3m而小于5m时,应加宽0.2m;当管沟深度超过5m时,应根据土壤性质确定沟底宽度及是否加支撑。
2.11、管沟开挖完成后,先进行自检:
直线段管沟应保持顺直畅通,曲线段管沟应保持圆滑过渡,保证设计要求的曲率半径,无凹凸和折线。
沟壁和沟底应平整,沟内无塌方、无积水、无损伤防腐层的硬质物体,无安全隐患。
除上述要求外,管沟开挖还应符合下表规定。
管沟允许偏差
项 目
允许偏差(单位:
mm)
管沟中心线偏移
<100
沟底标高
+50~-100
沟底宽度
+100~-100
变坡点位移
<100
3、管道下沟
针对先焊后沟的施工方式,管线主体焊接的速度需加快,各工序之间要紧密衔接,管线在下沟过程中要按规范执行,保证安全施工,避免因各种不当行为造成意外情况的发生,影响工程质量。
3.1、管道下沟
3.1.1管道下沟时采用吊车吊管、挖掘机配合的方式,起吊点距环焊缝距离不小于2.0m,管段两个起吊点,间距不得超过21m,起吊高度以1m为宜。
3.1.2起吊用具必须采用尼龙吊带,避免管道碰撞沟壁,以减少沟壁塌方和防腐层的损坏。
3.1.3管道下沟时,应由专人统一指挥作业,下沟作业段的沟内严禁有人。
3.2、人工下沟
对于某些施工段,由于地段较平缓,距离较短等因素的存在,可采用人工下沟法(即人字抱杆法)进行下沟,即用三脚架、吊带、手动葫芦、滑轮等工具配合,将管线放置到沟内,提高工程效率。
但在施工过程中一定要确保安全施工,安全与质量同时提高。
此方法只适用于地段平缓、距离较短的区域内或某些特殊地段。
3.3、管道下沟前,全面检查管沟成型质量情况,清除沟内塌方、石块、冻土块、积雪、沟底不准有积水;复测管沟沟底标高、沟底宽度,应符合设计要求。
3.4、在下沟前使用电火花检漏仪对管道的防腐保温层进行100%检漏,发现漏点及时修补,检、补漏工作应有监理工程师在场监督。
3.5、曲线段管道下沟时,应使吊具位于管沟弧形的顶点附近,以保证管子下沟过程中不碰撞沟壁。
3.6、管道沟底测量
A管道下沟后应使管道轴线与管沟中心线重合,且横向偏差不得大于100mm,否则应进行调整,直至满足要求为止。
B管道下沟完毕后,应对管顶标高进行测量,每20m测一点,在竖向曲线段还应对曲线的始点、中点和终点进行测量;在公路、铁路的穿越段两端还应进行高程测量。
标高测量的允许偏差在-100~0mm间。
C管道下沟完毕后,不得出现管底悬空现象,否则应用细土进行填实。
填细土后管子标高应符合设计要求,不得出现浅埋。
4、管沟回填
4.1、经监理工程师检查,下沟的管子符合设计要求并签字认可后,即可进行回填工作。
4.2、管底垫层回填土粒径应≤5mm,且10-15mm粒径所占重量不得超过总重量的10%,管道涂层为熔结环氧粉末的其细土粒径应≤5mm,细土应回填到管顶以上0.3m处,即可回填原状土,原状土的粒径≤250mm,原状土回填应高出相邻自然地面0.3m,并在横向天然冲沟位置留设排水口。
4.3、农田段回填时应先填下层土,后填表层熟土。
4.4、应采取特殊措施来保证所有排水道畅通无阻,以防止水倒流。
4.5、管道的出土端及弯头两侧应分层回填夯实,夯实度不小于94%;管沟回填后应立即进行恢复地貌,并及时做好水工保护工作,防止水土流失。
4.6、在管沟经河床、溪流、灌溉或排水渠等地方,按图纸中的要求将回填材料压实。
4.7、管线的组焊、探伤、补口完成后,应尽快下沟和回填。
一个作业机组,沟上放置管道的连续长度不宜超过1km。
4.8、填土压实后的干密度,应有90%要求,其余l0%最低值与设计值之差,不得大于0.08g/cm3,且不应集中.最后由监理单位进行检查验收,验收合格后方能进入下一工序固定管墩的施工。
5、固定管墩施工工艺程序:
5.1、现场勘察(以设计院交底的木桩子)-清除地面障碍物-标定整平范围-测量放线-基坑开挖-清槽-支设模板-钢筋绑扎-砼浇筑-模板拆除
5.2、钢筋工程
(1)钢筋必须有出厂合格证书,钢筋根据施工进度进场后除对钢筋型号、数量、规格进行核实外,同时分类堆放保护,并由专人负责下料,制作钢筋料牌,防止混淆。
(2)按规定分批抽样送检进行力学试验,检验合格后方可使用,不合格钢材一律清退出场。
(3)根据工程现场情况,钢筋采用集中加工成型,Ф12以上的采用焊接,其余为绑扎。
(4)钢筋必须严格按图纸和规范进行制作和绑扎,成型后严禁踩踏。
(5)钢筋工程施工时,安装要积极配合予埋好各种管线,做好防雷接地的焊接工作。
(6)钢筋工程施工前,根据设计及规范要求予制水泥砂浆垫块,每平方米不少于一只,确保钢筋保护层和钢筋位置的准确性。
(7)钢筋工程必须经监理验收,并做好隐蔽记录。
5.3、模板工程
(1)采用木模板,100*50木方、钢管排架支撑加钢管围檩,采用Ф12钢筋做拉杆,防止胀模,拉干成梅花状布置间距150mm。
(2)为保证砼成型的质量,要求选用表面平整、光洁,规整的模板,严格控制标高和轴线位置。
(3)模板的配制应严格认真,模板安装前在模板的表面上涂抹隔离剂,以便拆模和周转使用。
(4)模板使用后应进行清理并涂刷隔离剂、按规格分类堆放整齐。
承重模板(梁、板、悬臂构件底模)的拆除时间必须符合规范要求。
5.4、混凝土工程
(1)砼采用自拌商品砼。
(2)砼浇筑
砼浇筑:
由于砼较厚,故采用分层浇筑,第一层浇筑完成振捣密实后,在第一层砼初凝之前浇筑第二层砼,每层厚度1米,插入式振动棒振实,注意不可漏振或重振,至不再翻浆、冒泡为止。
浇筑应连续进行,如必须停歇,则气温在25℃以下间隔时间不超过210分钟,25℃以上不得超过180分钟。
如超过规定时间要按施工缝处理。
浇筑时注意:
要控制砼的均匀性和密实性。
浇筑时要注意模板、钢筋、予埋件是否发生位移,如发生变形位移时应停止浇筑,修整好后方可继续浇筑。
砼养护:
砼浇筑完12小时以内必须用草包或麻袋覆盖,24小时后浇水养护,砼养护时间一般为7~14天,浇水次数应视砼干燥程度定,气温低于5℃不得浇水。
砼刚浇完时禁止上人行走,待砼表面结硬时方可行人。
砼试块制作:
试块组数应满足每100m3不少于一组(坍落度测试次数同试块),随机留置,并通过监理验证。
试块制作要进行详细的记录,以便于标养和试压。
必要时,可加做一组试块留在现场与结构同条件养护,作为承重模板拆除时强度依据。
6、三桩埋设:
6.1线路中的转角桩、标志桩应严格按照设计图纸提前预制,并达到设计要求。
6.2埋设前应对预制的三桩进行检查验收,表面应光滑平整,无缺棱掉角,尺寸允许偏差为±10mm。
6.3三桩油漆涂刷应均匀一致,字体采用印刷体,其内容及标志应符合设计要求。
6.4三桩的埋设位置和深度应达到要求。
6.5记录:
《管道三桩埋设记录》
四、安全措施
1、施工人员要由技术熟练的人员组成,特别是现场施工组织管理者,须由经验丰富的人员担任;
2、施工人员进入现场前要由安全、技术负责人进行安全、技术交底,全体作业人员必须明确各自施工任务并熟悉本施工方案;
3、参加施工的全体人员必须严肃认真,听从现场施工管理人员的协调指挥;
4、搭设跨越架时,工作地段的两侧1000米以外应派人警戒,发现汽车通过及时用对讲机通知作业人员,汽车通过时严禁施工;
5、搭设跨越架时,工作人员不准在越线架内侧作业,并严禁在顶架上通过,在两架子之间严禁在公路上或公路的附近乱放影响通行的障碍物(包括木杆、工器具等);
6、跨越架搭好后,应经施工负责人和安全、技术负责人认真检查,确认各部牢固可行后,方可进行放线工作;
7、跨越放线作业时,应指派专人监视越线架是否牢固可靠,各引绳牵引过架不得猛拉硬扯,尤其是导线联接器过架子时更要特别注意,过架子前要提前通报距离,并通知牵引机放慢速度,发现问题及时处理,绝对避免越线架倾倒事故发生;
8、汽车通过时应停止牵引;
9、拆除跨越架时,应由上而下逐根进行,拆下的木杆应有人传递,严禁抛掷;
10、施工中必须保证通讯畅通;
11、施工现场必须设专职安全负责人;
12、施工现场所用的起重机具、工器具和临时地锚均应事先做好试验,检查合格后方可使用,根据其重要程度应把安全系数提高20-40%;
13、施工人员进入施工现场必须正确使用安全防护用品;
14、遇有浓雾、雨和五级以上大风等恶劣天气,应停止跨越作业。
15、注意:
根据电缆标志情况,在搭设跨越架埋设立杆时,务必弄清楚后再进行施工。
五、其它注意事项
1、如遇施工现场发生事故,管理组组长应及时启动制定的相关应急预案。
2、现场管理应做好人员、材料、车辆的调配。