江沙示范园区水泥混凝土路面施工监理细则.docx

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江沙示范园区水泥混凝土路面施工监理细则

江门市先进制造业江沙示范园区土方及市政基础设施项目勘察设计—堡棠路道路工程（K0+000~K1+079.637）

路面（面层）工程监理细则

编制：

审批：

广州市穗高工程监理有限公司

江门江沙示范园区项目监理站

二○一二年十月十日

目　录

一、工程概况3

二、监理工作流程4

三、监理控制要点及目标值5

1、监理工作控制要点5

2、检查项目及质量控制目标7

四、水泥混凝土质量监理措施9

（一）原材料的技术要求9

（二）水泥混凝土施工技术要求----------------------------------------------17

五、水泥混凝土路面质量通病及防治措施35

六、安全文明监理措施38

七、环保监理措施38

一、工程概况

本项目道路工程位于江门市先进制造业江沙示范园区内，路线北起三堡一路，南接已建三堡六路路口，是园区内一条南北向道路，其中三堡一路至三堡五路为新建工程，三堡五路至三堡六路为已建道路。

道路全长路线全长794米，路基宽度为30米。

道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。

本工程路面面层采用25cm厚水泥混凝土（路面压槽）

起圪桩号：

KO+000~K0+794.026

监理编制依据：

1、《建设工程监理规范》GB50319---2000

2、合同文件和设计图纸

3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）

4、《城镇道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008）

5、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—1999）

6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF320—2003）

7、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）

8、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499—1998）

9、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013—91）

二、监理工作流程

1、审查原材料

2、审批混凝土配合比

3、审批施工机构的配合调试

1、检查试验段情况

2、审批开工报告

1、检查施工工艺

2、检查技术措施

3、检查技术指标的完成情况

4、检查施工设备的合理性

旁站试验路段的施工

批准开工报告

1、模板安装检查

2、混凝土的拌合

3、混凝土的摊铺、振捣

4、接缝

5、取样并试验

施工旁站

每段路面均验收合格

经监理工程师审核

全部资料均合格、齐全

验收、签认中间交工证书

三、监理控制要点及目标值

1、监理工作控制要点

1）.水泥混凝土面层施工，必须在基层、底基层养生期满足后，并经过精确放样而全部工作都得到监理工程师审查批准后进行。

2）．水泥混凝土配合比设计：

承包人至少在开工前28天，将配合比设计和样品送交监理工程师。

监理工程师根据承包人推荐的配合比进行复核（平行）试验，证明承包人推荐的混凝土配合比强度比设计要求能提高10%15%，方可用于试验路段上。

3）．水泥混凝土施工控制：

Ⅰ水泥混凝土施工配合比应控制在误差允许范围之内；Ⅱ水泥混凝土拌和最短搅拌时间的控制；Ⅲ控制混凝土搅拌至浇筑完毕的允许最长时间；Ⅳ混凝土强度检验按每200m3制作试件2组。

4）．混凝土板施工质量控制：

Ⅰ钢模板高度与混凝土板厚度一致，木模板应是质地坚实、变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料制成；Ⅱ混凝土拌和物厚度在22cm下可一次摊铺，在22cm以上时应分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的3/5。

振捣必须密实，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。

振捣时应辅以人工找平（禁止用砂浆找补），并应及时检查模板，如有变动应及时纠正。

5）．混凝土板做面控制：

Ⅰ当有烈日暴晒或干旱风吹时，做面宜在遮阴棚下进行；Ⅱ做面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉；Ⅲ做面宜二次进行；先找平抹平，待水泥表面无秘水时，再作第二次抹平。

要求混凝土板平整、密实。

Ⅳ抹面后沿横板方向拉毛或采用机具压槽；Ⅴ压槽深度应为1～2mm。

6）．钢筋设置控制：

Ⅰ安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌和物，安装双层钢筋网片时，对厚度不大于25cm的板，上下两层钢筋网片可事先用架立钢筋扎成骨架后一次安放就位。

对厚度大于25cm的，上下两层钢筋网片应分两次安放。

Ⅱ安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌和物。

角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住；Ⅲ安放连缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住；Ⅳ钢筋网片架立后，任何人不得踩踏网片。

7）．接缝施工控制：

Ⅰ胀缝必须与路面中心线垂直，且自身应垂直，缝宽必须一致。

填料应符合图纸要求，传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。

Ⅱ采用切缝法施工时必须在混凝土强度达到25%～30%时，方能进行切割。

Ⅲ施工缝位置宜与胀缝或缩缝吻合。

缝的位置应与路面中心线垂直，多车道路面的施工缝，应避免设置在同一横断面上；Ⅳ平面纵缝对已浇筑混凝土板的缝壁应涂沥青，并应避免涂在拉杆上。

8）．填缝料施工控制：

必须符合设计施工图纸要求。

9）．混凝土养护：

混凝土浇筑后应及时养护。

地昼夜温差大的地区，3天内应采用保温措施。

养护期间禁止通车。

10）．混凝土板塑料薄膜养护工艺控制：

Ⅰ过氯乙烯树脂喷洒要求，喷洒机具采用小型空压机和喷漆枪，先在混凝土板外试喷，待均匀后再进入混凝土板喷洒，喷液的压力宜为0.5Mpa。

先喷洒板边，再逐条均匀喷洒，喷嘴离混凝土板面20～30cm为宜。

Ⅱ氯偏乳夜喷洒要求：

喷嘴距混凝土板面的距离宜在30～60cm，第一次喷洒成无色

透明后，应再喷一次，两次的喷洒移动方向应保持垂直，两次喷洒用量宜在10kg/m2（按一份乳夜掺一份水计算）。

储存温度不宜低于00C。

11）．混凝土混合料的捣实，应是由平板振捣（2.2～2.8KW），插入式振捣器和振捣梁（各1.1KW）的配套作业。

平板振捣器应是纵横交错、全面振捣。

插入式振捣器应是靠边缘顺序振捣，振动梁应按标高和横坡拖平振捣，以达到混凝土各部位振捣密实，表面平整。

12）．施工条件控制：

当室外温度连续5天低于50C时，应按冬季施工方法进行。

当混凝土拌制温度在30～350C时，混凝土板的施工应按夏季施工规定进行。

2、检查项目及质量控制目标

各级公路混凝土路面铺筑质量要求

项次

检查项目

允许值

高速公路、一级公路

其他公路

弯拉强度*（MPa）

100%符合（JTGF30-2003）中附录A.1的规定

板厚度（mm）

代表值≥-5；极值≥-10

平

整

度

σ（mm）

≤1.2

≤2.0

IRI（m/km）

≤2.0

≤3.2

3m直尺最大间隙△h（mm）

≤3（合格率应≥90%）

≤5（合格率应≥90%）

抗滑构造深度（mm）

0.60～1.10

0.50～0.90

相邻板高差（m）

≤2

≤3

连接摊铺纵缝高差（mm）

平均值≤3；极值≤5

平均值≤5；极值≤7

接缝顺直度（mm）

≤10

中线平面偏位（mm）

≤20

路面宽度（mm）

≤±20

纵断高程（mm）

±10

±15

横坡度（%）

±0.15

±0.25

断板率（%）

≤2

≤4

脱皮印痕裂纹露石缺边掉角（%）

≤2

≤3

路缘石顺直度和高度（mm）

≤20

灌缝饱度满度（mm）

≤2

≤3

切缝深度（mm）

≥50

胀缝表面缺陷（mm）

不应有

不宜有

胀缝板连浆（mm）

胀缝板倾斜（mm）

胀缝板弯曲和位移（mm）

≤20

≤10

≤30

≤25

≤15

传力杆偏斜（mm）

≤10

≤13

注：

①路面钻芯劈裂强度应换算为实际面板弯拉强度进行质量评定。

②质量检查方法见表16的规定。

3）外观鉴定

①混凝土板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检机积的2%。

②混凝土的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的2%。

③路面边线直顺、曲线圆滑。

④接缝填缝料饱密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐。

四、水泥混凝土质量监理措施

（一）原材料的技术要求

1、水泥

（1）水泥混凝土路面面层采用普通硅酸盐水泥，标号不应低于42.5级。

水泥的物理性能和化学成分应符合图纸要求和《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—1999）和《道路硅酸盐水泥》（GB13693—1992）的规定，并应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）中表3.1.2的规定。

水泥的化学成分和物理指标

水泥性能

特重、重交通路面

中轻交通路面

铝酸三钙

不宜>7.0％

不宜>9.0％

铁铝酸四钙

不宜>15.0％

不宜>12.0％

游离氧化钙

不得>1.0％

不得>1.5％

氧化镁

不得>5.0％

不得>6.0％

三氧化硫

不得>3.5％

不得>4.0％

碱含量

Ｎa2O+0.658K2O≤0.6％

怀疑有碱活性集料时≤0.6％，无碱活性集料时，≤1．0％

混合材种类

不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗盐冻要求时不得掺石灰石、石粉

出磨时安定性

雷氏夹或蒸煮法检验必须合格

蒸煮法检验必须合格

标准稠度需水量

不宜>28％

不宜>30％

烧失量

不得>3.0％

不得>5.0％

比表面积

宜在300～450m2/kg

细度（80μM）

筛余量不得＞１０％

初凝时间

不于１．５ｈ

终凝时间

不迟于１０ｈ

２８ｄ干缩率

不得＞０．０９％

不得＞０．１０％

耐磨性

不得＞３．６ｋｇ／㎡

（2）特重、重交通浊混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；中、轻交通的路面也可采用矿渣硅酸盐水泥。

低温天气施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。

其他宜采用普通型水泥。

（3）采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。

散装水泥的夏季出厂温度：

南方不宜高于６５°Ｃ　北方不宜高于５５°Ｃ；混泥土搅拌时的水泥温度：

南方不宜高于６０°Ｃ，北方不宜高于５０°Ｃ，且不宜低于１０°Ｃ。

（4）水泥进场时，应附有生产厂家的产品合格证及化验单。

承包人应对各种品种、强度等级包装、数量、出厂日期等进行检查验收，并报监理工程师审批。

（5）为了控制施工单位瞒过监理单位送样，我司在以往的工程中采取以下规定措施：

在送样委托单上必须加盖项目公章和见证员章或签字，并与检测单位约定“没有监理项目章就不收样检测的规定”。

这样做，使见证取样工作从施工单位、项目监理组直到检测中心，均处于受控状态。

（6）试验报告出来后，必须经监理主管审核和加盖公章后才能存档，确保工程使用合格材料。

2、粗集料

（1）粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。

粗集料应质地地坚硬、耐久、洁净。

粗集料技术指标应符合图纸要求及表2的规定。

粗集料按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料别低于II级，无抗（盐）冻要求时，I级集料吸水率不应大于1.0%；II级集料吸水率不应大于2.0%。

表2碎石、碎卵石和卵石技术指标

项目

技术要求

Ⅰ级

Ⅱ级

Ⅲ级

碎石压碎指标（%）

＜１０

＜15

＜２０

卵石压碎指标（%）

＜１２

＜14

＜１６

坚固性（按质量损失计%）

＜５

＜8

＜１２

针片状颗粒含量（按质量计%）

＜５

＜15

＜２０

含泥量（按质量计%）

＜０．５

＜1.0

＜１.５

泥块含量（按质量计%）

＜０

＜0.2

＜０.５

有机物含量（比色法）

合格

硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）

＜０．５

＜1.0

＜１.０

岩石抗压强度

火成岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；水成岩不应小于60MPa

表观密度

＞2500kg/m3

松散堆积密度

＞1350kg/m3

空隙率

＜47%

碱集料反应

经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%

注：

Ⅲ级碎石的压碎指标，用作路面时，应＜20%；用作下面层或基层时，可＜25%。

Ⅲ级粗集料的针片状颗粒含量，用做路面时，应小于20﹪；用做下面层或基层时，可小于25﹪。

（２）路面和桥面混凝土粗集料不得使用不分级的统料，应按公称最大粒径的不同采用2～4粒级集料进行掺配，并应符合图纸要求及表3合成连续级配的要求。

卵石公称最大粒径不应大于26.5mm。

贫混凝土基层粗集分称最大粒径不应大于31.5mm；钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料公称最在粒径不宜大于19.0mm。

碎卵石碎石英钟粒径小于75µm的石粉含量不宜大于1%。

表3粗集料级配范围

粒径

级配

类型

方筛孔尺寸（mm）

2.36

4.75

9.50

16.0

19.0

26.5

31.5

37.5

累计筛余（以质量计）（%）

合

成

级

配

4.75～16

95～100

85～100

40～60

0～10

4.75～19

95～100

85～95

60～75

30～45

0～5

4.75～26.5

95～100

90～100

70～90

50～70

25～40

0～5

4.75～31.5

95～100

90～100

75～90

60～75

40～60

20～35

粒

级

4.75～9.5

95～100

80～100

0～15

0～5

9.5～16

95～100

80～100

0～15

9.5～19

95～100

85～100

40～60

0～15

16～26.5

95～100

55～70

25～40

0～10

16～31.5

95～100

85～100

55～70

25～40

0～10

（3）当怀疑有碱活性集料或夹杂有碱活性集料时，应进行碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。

（4）当粗集料中含有活性二氧化硅或其他活性成分时，水泥中碱的含量不得大于0.6%，并应按照《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）的规定进行试验，确认对混凝土质量无有害影响后方可施工。

（5）在含碱环境中（如盐碱地、含碱工业废水侵蚀）的混凝土，不得使用含有活性成分的集料。

3、细集料

（1）细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂（河砂和沉积砂）、机制砂或混合砂，细集的技术指标应符合图纸要求及表4的规定。

细集料按技术要求分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。

二级公路使用的砂类别应不低于Ⅱ级。

表5细集料级配范围

砂分数

方筛孔尺寸（mm）

0.15

0.30

0.60

1.18

2.36

4.75

累计筛余（以质量计）（%）

粗砂

90～100

80～95

71～85

35～65

5～35

0～10

中砂

90～100

70～92

41～70

10～50

0～25

0～10

细砂

90～100

55～85

16～40

0～25

0～10

注：

亚甲蓝试验MB试验方法见《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）附录B：

天然III级砂用作路面时，含泥量应＜3%；用作贫混凝土基层时，可＜5%。

（2）细集料级配要求应符合图纸要求及表5的规定。

砂按细度模数分为粗砂、中砂、细砂，路面和桥面用天然砂宜为中砂，可使用偏细粗砂或偏粗细砂，细度模数应在2.0～3.5之间。

同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。

（3）路面和桥面混凝土所使用的机制砂除应符合上表中细集料技术指标和表细集料级配范围规定外，还应检验砂浆磨光值，且宜大于35，不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩口种生产机制砂。

配制机制砂混凝土应同时掺高效减水剂。

（４）当怀疑有碱活性集料或夹杂有碱活性集料时，应进行碱集料反应检验，确认无碱集料反应后，方可使用。

4、外加剂产品质量及掺量应符合图纸要求及表6的规定。

供应商应提供且有相应资质外加剂检测机构认定的品质检测报告，检验报告应说明外加剂的主要化学成分，对钢筋无锈蚀、对混凝土无腐蚀和外加剂的使用均应得于监理工程师的批准。

表6混泥土外加剂产品的技术性能指标

试验项目

普通

减水剂

高效

减水剂

早强

减水剂

缓凝商效减水剂

缓凝

减水剂

引气

减水剂

早强剂

缓凝剂

引气剂

减水剂（％），≮

—

泌水率比（％），≮

100

含气量（％）

≤3.0

≤4.0

≤3.0

＜4.5

＜5.5

＞3.0

凝结时间

（mim）

初凝

-90～+120

-90～+90

＞+90

-90～+120

-90～+90

＞+90

-90～+120

终凝

—

抗压强度比（％）

—

140

—

135

—

115

130

125

100

115

130

100

115

125

115

125

110

100

28d

110

120

105

120

110

100

收缩率比（％）

28d,≯

120

抗冻标号

200

对钢筋锈蚀作用

应说明对钢筋无锈蚀危害

注：

①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩除含气量外，表中数据为掺外加剂混凝土与基准混凝土差值或比值；

　　②凝结时间指标“－”表示提前，“＋”表示延缓。

5、水

混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。

使用非饮用水，应进行检验，并符合下列规定：

1）硫酸盐含量（按SO42计）小于2700mg/L。

2）含盐量不得超过5000mg/L。

3）pH值不得小于4_.

4）不得含有油污。

2）海水不得作为混凝土拌和用水。

6、钢筋

（1）钢筋应符合图纸及国家有关标准表7的要求。

表７　钢筋的力学、工艺性能　

品种

强度等级代号

公称

直径

（ｍｍ）

屈服点

σs

（MPa）

抗拉强

度σb

（MPa）

伸长率

（％）

冷弯

反向弯曲正弯45°反弯23°

备注

外形

钢筋级别

不小于

b=弯心直径

a=钢筋公称直径

光圆钢筋

Ⅰ

Ｒ235

8～20

235

370

δ5

180°

d=a

《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013—91）

热轧带肋钢筋

牌号HRB335

6～25

28～50

335

490

δ5

180°d=3a

d=4a

d=5a

《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499—1998）

牌号HRB400

6～25

28～50

400

570

δ5

180°d=4a

d=5a

d=4a

d=6a

牌号HRB500

6～25

28～50

500

630

δ5

180°d=6a

d=7a

d=8a

（2）钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

7、接缝材料

（1）胀缝板宜选用杉木板、纤维板、沥青纤维板、泡沫树脂板等材料。

其技术要求符合表8的要求。

表8胀缝板的技要求

试验项目

胀缝板板种类

木材类

塑胶、橡胶泡沫类

纤维类

压缩应力（MPa）

5.0～20.

0.2～0.6

2.0～10.0

弹性复原率（％）

≥55

≥90

≥65

挤出量（mm）

＜5.5

＜5.0

＜3.0

弯曲荷载（N）

100～400

0～50

5～40

注:

各类胀缝板吸水后的压缩应力不应小于不吸水的90％,木板应去除结疤,沥青浸泡后木板厚度应为（20～25）±1mm。

（2）填缝料可选用沥青橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、沥青玛蹄脂类等加热施工式填缝料和聚其技术要求应符合表9、表10的规定。

表9常温施工式填缝料技术要求

试验项目

低弹性型

高弹性型

失粘（固化）时间（h）

6～24

3～16

弹性原率（％）

≥75

≥90

流动度（mm）

（-10℃）拉伸量（mm）

≥15

≥25

与混凝土粘结强度（MPa）

≥0.2

≥0.4

粘结延伸率（％）

≥200

≥400

注:

低弹性型适宜在气候严寒、寒冷地区使；高弹性型适宜在炎热、温暧地区使用。

表10加热施工式填缝料技术要求

试验项目

低弹性型

高弹性型

针入度（0.01mm）

＜50

＜90

弹性复原率（％）

≥30

≥60

流动度（mm）

＜5

＜2

（-10℃）拉伸量（mm）

≥10

≥15

8、其他材料

用于混凝土路面养护的养生剂、用于防裂缝修补材料和传力杆套（管）帽、沥青及塑料薄膜等材料的技术性能及物理力学性能应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）第3.10节的规定。

（二）水泥混凝土施工技术要求

1、施工准备工作：

（１）、承包人应将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各层材料，至少在用于工程之前28d，通过试验进行混合料组成配合比设计，这些设计应包括材料标准试验、混凝土弯拉强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，承包人应及时提供所有设计、试验报告单和详细说明，报监理工程师批准。

混凝土的试配强度按设计强度提高10%～15%。

（２）、承包人应按上述混合料的设计通过混凝土的试拌，检验混凝土混合料的配合比的报监理工程量审批。

（３）、在整个施工过程中，混凝土的质量和混合料配合比，承包人应按照质量管理要求进行自检。

（４）、已批准了的混凝土混合为的生产方法和材料，未经监理工程师的同意不得改变。

如需改变时，承包人应重新做试拌试验报批。

（5）、应将相同料源、规格、品种的原材料作为一批，分批量检验和储存。

原材料的检验项目和批量应符合表11的规定

表11混凝土原材料的检测项目和频率

材料

检查项目

检查频度

高速

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