停车位管理信息系统课程设计.docx
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停车位管理信息系统课程设计
工业工程专业课程设计
停车位管理信息系统
管理信息系统
《课程设计任务书》
一.课程设计目的
1.掌握管理信息系统开发的基本思想和方法。
2.掌握开发系统必需的计算机软件工具。
3.能完成系统分析和系统设计。
4.能独立完成模快程序的编写和调试。
二.课程设计内容
《停车位管理信息系统》功能模块如图。
三
3）数据库结构设计。
4）网站设计及说明。
四、课程设计要求
1）课程设计论文必须用Word编写，网站用Dreamweaver和Access设计。
2）课程设计论文打印成册，装入档案袋并写上专业、学号、姓名。
3）将课程设计论文Word文档及程序用磁盘保存，一起交。
课程设计步骤
１．系统分析
1）掌握模块中信息的基本情况，查询方式、统计要求。
2）进行业务流程分析，并画出业务流程图。
3）进行信息流程分析，并画出数据流程图。
4）系统需求分析
２．系统结构设计
5）划分模块。
6）数据库结构设计，编写数据字典。
7）程序编制调试。
３．编写课程设计论文
1）系统分析。
2）系统设计。
课程设计小组名单：
学号
姓名
任务
备注
11121112
丁晨辰
设计书编写
数据库制作
网站制作
组长
11121179
聂俊杰
设计书编写
网站制作
停车位管理信息系统
第一章、绪论
1.1系统开发由来及意义：
1.1.1系统开发由来
随着国家经济的不断发展、社会的不断进步，人们的生活水平也在节节攀升，因此形形色色的各种大型超市、大型购物商场、城市综合体如雨后春笋一般建立起来，上海近些年更是不断地有新的大型购物商场建成，每到周末或者节假日那里就成了人们休闲娱乐得首选，加之越来越多的人拥有私家车，在商场找到一个停车位就成了人们的一大难题。
不仅是周末得商场，平日里为数众多的写字楼，办公大厦得停车位也是异常紧张。
1.1.2系统开发意义
开车出门在外，道路拥堵，停车位紧张已经成为困扰众人的难题，哪里停车成了人们的心病。
加上城市内的停车场各自为政，信息不连通，造成车辆存放量不均匀，主要停车场车满为患的情况下周边的停车场却鲜有人知，极大地浪费了社会资源，造成停车难、找位难。
城市管理者一直希望将区域内各个停车场的余位资源整合，但是对复杂而又各异的停车场系统常常一筹莫展：
不同停车场的系统不能兼容、系统经常不能显示真实停车场位、不能及时反应停车场空位给附近司机。
仅靠在主要的路口用LED路牌标识出附近几个停车场的空位状态，既不能满足整个城市的停车要求，也不能保证空位的有效时间，常常到达停车场后才被告知已经刚刚停满了。
造成以后人们对该类LED区域引导牌的不信任。
随着城市车辆数量逐渐增加，建筑越来越多，交通法规逐渐加强，停车问题日益严重，已经迫在眉睫。
因此鉴于上述情况，我们希望能推出一款汇集人们常光顾的各个大型商场、超市、写字楼的地下车位实时信息，方便、实用、先进的停车位信息系统来解决停车难的问题，方便人们出行前、行程中根据停车位的实时动态来妥善地进行后续安排。
1.2系统研究内容及目标：
1.2.1系统研究内容
本停车位信息系统主要是研究如何给驾驶员提供足够的停车位信息,使驾驶员停车更加快捷、有效,提高停车场的利用率,方便人民的生活，让人们在出行前、行程中都能自如把控行程安排。
1.2.2系统目标
本信息系统的目标就是汇集人们常光顾的各个大型商场、超市、写字楼的地下车位实时信息，方便人们出行前、行程中根据停车位的实时动态来妥善地进行后续安排。
在推出功能齐全的网页版的基础上，加紧推出适用移动互联的app版本，应用于时下最受欢迎的苹果ios系统、以及谷歌安卓系统。
同时这些app应用可以通过定位为有需要的用户提供所在地到目标停车库的导航。
在系统初期试运行阶段，主要收集上海重要商圈、以及各区县最受欢迎、车流量最大的商场、写字楼的实时停车位数量信息、车位租赁信息等；积累用户的过程中，不断增加系统所囊括的商场、超市、写字楼，给予用户更良好的使用体验，并最终成为市民开车出行的必备停车利器。
第二章、系统分析研究
2.1用户需求、前景分析：
1、拥有可观的需求量，据统计上海约有163家大型超市，其中百联集团56家，合资11家，台港14家，外资82家，而且农工商、华联、联华、家得利等超市规模不等未做统计。
上海的重要商圈数量也极其可观，大量的消费在这些商圈内完成。
部分商圈列举：
人民广场商圈：
来福士广场、百联世贸、新世界、宏伊国际广场、东方商厦
中山公园商圈：
龙之梦购物、巴黎春天、汇金百货、百联、
徐家汇商圈：
港汇恒隆广场、汇金百货、东方商厦、百联购物、宜家
五角场商圈：
百联又一城、万达广场、巴黎春天、东方商厦
淮海路商圈：
百盛、巴黎春天、新天地、新世界、太平洋百货、东方商厦
南京西路商圈：
恒隆广场、梅陇镇伊势丹、久光百货
陆家嘴商圈：
国金中心、华润时代、中融国际、巴黎春天
长寿路商圈：
太平洋百货、巴黎春天、亚新生活广场
四川北路商圈：
东宝百货、嘉杰国际广场
另据《中国出入口控制与管理系统细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告》数据，2009年国内停车场管理系统的市场规模达到了11.5亿元，2010年国内停车场管理系统市场需求达到14.5亿元；2011年国内停车场管理系统市场规模达到18亿元。
据数据初步估算，2014年，停车场管理系统市场需求将达37亿元。
依据国内停车场管理系统一套价格平均在3-6万元之间，据此推算，2014年国内停车场管理系统需求量约为8万套左右。
由此可见，停车场市场潜力较大，行业前景较好。
由此可见，停车场信息管理系统对停车场是非常有存在必要的。
此外还有对于开车的用户，现如今各大城市如北京上海这等超大型城市，每日道路拥挤程度可见一斑，商业发达也就是意味着如此大量的车辆可能会在下班或者周末时间占据大部分停车场，因此车位变得很抢手，但是随着智能停车管理系统的置入，先预约再停车，省去了很多找车位的碌碌，同时还节约了用户的停车成本，因此市场迫切的需要这样一个智能化集成度高的停车管理信息系统。
近日炒的火热得打的软件说明人们对于便捷出行的迫切需求。
加之上海的私家车保有量逐年递增，至2013年末，全市拥有各类民用汽车271.86万辆，开车出门在外，对于车位信息即时了解的需求显而易见。
2、该网页系统以及app客户端如果发展势头良好，可能被政府收编，成为便民系统和应用软件。
3、如果发展势头迅猛，可能引起互联网巨无霸的注意，被收至麾下，成为类似于XX服务类软件，或谷歌软件中的一个重要组成部分，同时也有可能类似于快的打车、滴滴打车等公司得到A轮融资、互联网巨头的投资，继续保持相对独立运营，前景可观。
2.2系统的可行性研究：
2.2.1社会因素的可行性分析
随着社会经济的发展，人们物质水平的提高，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。
目前在国内各大中城市中，到处可见交通拥挤状况，停车难成为了一个突出的问题，关于停车场信息如停车场位置、泊位利用情况、周边道路情况等信息的提供比较缺乏，驾驶员在不能得到停车场相关信息的情况下，往往是凭借以往的经验寻找停车泊位或在目的地周围绕行以寻找停车泊位，目的性不强，可靠性较低。
在完全没有停车场相关信息的条件下，驾驶员可能不得不根据实地停车场有无空车位持续地寻找停车场。
这种行为可能造成以下结果：
由于寻找停车位而引起附加的不必要的交通出行，增加交通压力；增加燃料消耗和造成出行者时间浪费；容易造成不合法的停车行为，影响道路正常通行，易造成交通隐患；现有停车场忙闲不均，停车潜力没有得到进一步开发；此外，随着城市化进程的加速，城市规划管理的现代化、智能化显得更为紧迫，更为重要。
在人口高度密集的大中城市，到处是错综复杂的大街小巷、鳞次栉比的摩天大楼、横空飞跨的桥梁及其各种管网。
面对如此庞大、复杂的管理系统，现行的管理方式已明显的落后于城市化的进程，尤其是城市交通系统的管理模式已不能适应社会的迅猛发展。
目前已有许多国家和城市开始尝试和开发数字化城市管理系统，我国在杭州、深圳、广州等城市也在这方面做了不同程度的尝试和探讨，尤其在智能化交通系统方面已取得了初步成果，这些前提也为我们的停车位信息系统打下坚实的基础。
2.2.2技术方面的可行性分析
随着智能化城市交通系统的建立以及GIS，GPS技术的发展，WebGIS技术得到了快速发展，出现了许多移动GIS平台。
此外，3s技术得到了广泛应用。
另一方面，移动通信技术迅猛的发展，尤其是4G技术的普及，为我们数据的高速传输提供了保障。
随着这些技术的飞速发展，实现智能交通系统所需的软硬件设施已基本具备，高速高性能的智能型计算机已随处可见，高精度的GPS产品也已进入市场，各种网络的发展，尤其是无线网络技术的使用愈来愈普遍。
这些技术的发展奠定了该系统的基础。
在GIS、RS技术的支持下，基于面向对象的空间数据模型，构建基于Access数据库的城市停车位动态数据库系统，将是信息提供、交换和更新的中心，也是我们停车位信息系统的基础。
本停车位信息系统所要达到的目的，也即对应软件所要具有的功能，初步设想的功能如下：
（1）停车位信息实时显示。
用户可以通过本系统的app实时了解到目标停车场的车位信息，或者用户希望在周围寻找停车位，可以通过定位功能寻找身边指定范围内的停车场车位信息。
（2）查询停车场详情。
除了可以查询最基本的停车位数量信息外，还提供停车场的详细信息查询，包括停车场名称、状态、总停车位、可利用停车位、收费情况、开放时间及其它注意事项。
此功能可以参考大众点评模式
（3）历史同时段车位信息。
可以通过以往的大数据分析，给出该停车场对应时段的平均停车位数量，以供用户参考。
（4）停车场路线导航。
本系统app应用可以通过定位为有需要的用户提供所在地到目标停车库的导航。
（5）预定停车位。
用户可以通过app进行车位预约，进行预约后通过处理中心将信息发送至停车场，并将是否预定成功的信息反馈给用户。
同时用户也可在一定时间范围内取消车位预定。
（6）联系反馈功能。
可以通过本系统与停车场和app方面进行沟通、提出意见。
（7）分享功能。
可将实时车位信息分享给朋友（通过微信、微博、人人、短信等等）
2.3系统难点分析：
1、如何说服这些大型商场、写字楼共享停车位信息。
2、保证信息的实时性、准确性。
3、App应用良好的使用体验。
4、开发出更多的盈利点。
5、如何与日后可能出现的同质化对手竞争
第三章、系统设计
3.1停车位信息系统功能设计
3.1.1模块结构图
1、预定车位
对于我们的用户，系统提供车位在线预定功能。
用户提供真实信息向停车场提出车位预定申请。
车位预定中的信息流是双向的，用户要预定车位，通过提交预定请求，由信息管理系统向停车场发出预定信息，并将车位预定成功与否的信息及时反馈给用户。
用户还可以在预定成功后的一定时间内取消订单等操作。
2、停车场检索
该模块在用户选定了停车场后，实时显示该停车点的信息。
包括该停车场的车位总数，现有车位数量，是否可以预订车位等。
在该模块中提供了关于关键字的查询、停车场所在区域查询，地图模式直接查询，并且用户可以根据自己的实际情况选择不同的排序方式。
此外，我们的停车位信息系统将通过一系列技术使用户可以实时了解到该停车场信息，如果该车位被占用，则系统向用户发出请求：
是否重新选取停车位；如果该停车场车位数已满，则向用户发送请求：
是否重新选取停车场。
关键字查询：
用户可以以关键字的查询方式进行模糊查询或精确查询。
停车场所在区域查询：
用户可以扩大查询范围，在城市某个区域内对停车场信息进行查询。
地图模式查询:
用户可以在地图上直接寻找适合的停车场，地图上的停车场会有空闲程度标记，根据停车场剩余停车位数量进行分级，将车位充足、车位够用、车位较少、车位紧张不同等级用不同颜色醒目的标记出来，方便用户选择。
3、车位租赁
有部分用户因为工作或个人需求，对固定商业广场或写字楼的停车位有租赁需求，我们会帮助用户以优惠的价格租赁下车位，能提供这一优惠的原因在于我们计划与停车场合作，和网购返利网模式类似，将顾客源引导至停车场，收取停车场一定费用，同时为这些顾客提供更为优惠的月度、季度停车价格，这部分优惠包括停车场让利、以及从停车场给予我们的费用抽出一部分反馈用户。
4、错时停车
商场、写字楼等配套的停车场在高峰时间段车位会十分抢手，但是在相对空闲时间段，特别是商场打烊后、夜晚等时间段，这些地方的车位空置率是相当的高，管理方依旧需要设备维护成本、人力成本，当今社会提倡节约能源，提高有效利用率，本着节能环保、以及提高设施利用率同时还能让利于用户的原则，我们计划寻求与这些停车场合作，在固定的闲置时间，例如每晚9点50后以停车位大量闲置时，将车位以较高优惠幅度租给附近有停车需求的居民，不仅提高车位空闲时间利用率，同时也能缓解部分居民小区停车位异常紧张的局面，可谓一举两得。
5、洗车服务
我们信息系统的用户多为有车、爱车一族，为车辆清洁、美容、车辆检修保养自然得费更多精力，于是乎如何选择一家靠谱、有口碑安心汽车美容店、汽车维修店就成了关键，因此我们的网页系统推出洗车服务这个模块，在这个模块中不仅能找到洗车美容服务店、还会有汽车维修保养、汽车用品等信息，我们计划对所有信息都进行核实和筛选，以便给予用户以良好的使用体验。
6、智能取车
该模块主要功能是提供详细的3D立体停车场示意图，以及对我们App客户端的智能取车功能进行介绍。
3.1.2网页系统业务流程图
1、停车场检索流程图
2、车位租赁流程图
3、错时停车流程图
4、网页导航流程图
3.1.3App客户端业务流程图
1、App客户端停车场检索
2、App客户端车位预定
3、App客户端停车费支付流程图
4、App客户端导航功能流程图
5、App客户端智能取车流程图
3.1.4数据库示例图
1、停车场数据编码
我们小组使用MicrosoftAccess建立相关数据库，上图是我们停车位信息系统的停车位信息数据库，包括停车场所在区县，停车场名称，以及停车场是地上还是地下等性质。
2、停车位信息系统用户数据库
停车位信息系统的用户数据同样单独建立数据库，用户只需一个账号即可通用于网页版信息系统以及手机App客户端。
但是为了保证系统信息安全，我们的管理员账户分为网页管理员权限和App客户端管理员权限，保证网页与App客户端不会同时发生故障，如若有一方发生故障，我们会应急抢修，同时用户也可以登陆使用另一种模式来获取想要的信息，通过这一措施，可以保证我们停车位信息系统的使用稳定性。
3.1.5系统采用的模式
本停车位信息系统将采用传统的Web网页端系统，同时大力发展时下最流行的移动app客户端，将两种模式混合发展，相辅相成，力求为用户提供优质的固定以及移动使用体验。
3.1.6系统采用的结构
我们整个系统将同时运用B/S结构和C/S结构，其中B/S结构将主要运用在我们的网页端信息系统，而C/S结构将主要运用在App客户端信息系统中。
此外，我们App客户端使用的将是在传统C/S结构上进行改进的结构。
传统C/S（Client/Server）结构模式，即大家熟知的客户机和服务器结构。
它是软件系统体系结构。
我们将使用兼具C/S优点的移动客户端模式：
1、通过这一模式可以充分利用两端硬件环境的优势，将任务合理分配到移动客户端和服务器端来实现，降低了系统的通讯开销
2、安全性好、保密性好，客户端不直接更新数据库
3、交互性好
4、与传统C/S结构客户端更新要耗费大量人力与财力上门安装不同，移动客户端app可以通过苹果的appstore，安卓的应用市场进行版本的更新，更为便捷，同时也更符合现如今人们使用移动设备的习惯。
3.1.7采用移动客户端模式的原因：
1、涉及本停车信息系统主要功能
通过定位技术发现周边合适的停车场，以及所在位置前往目标停车场的导航功能，均需要使用到移动设备的定位技术，此为使用移动客户端模式的第一个原因。
2、强有力的数据支撑
一份来自Flurry（全球智能设备应用统计分析领域里的标杆平台）的研究报告显示，用户（美国地区）在2011年每天使用移动应用的时间，平均下来是81分钟，已经超过了平均74分钟的上网时间。
从每天课上的学生到轻轨的上班一族，都频频低头刷各种手机应用、客户端也不难推出中国市场上移动应用类似的强劲情形。
3、移动设备自身的功能可以提升用户体验
移动设备在很多方面的功能是超越桌面计算机的，譬如GPS、内置麦克风及摄像头、触控、陀螺仪、罗盘等；基于这些功能打造的移动客户端应用，可以大幅提升用户的使用体验。
用户体验的另一个重点：
使用简便性使用客户端可以记住密码功能，无需像B/S结构一样每次登陆都要输入账号密码，为收藏客户的常用停车场等便捷功能创造条件，符合人们的使用习惯。
3.1.8移动客户端模式的注意点
使用App移动客户端模式，在用户体验方面有两方面需要注意：
人机交互方式与使用场景。
1、人机交互方式
对于移动设备来说，我们需要面对和解决的交互设计方面的问题会有很多，因为现在是在为手指做设计。
必须考虑的一个问题是，怎样的页面布局可以让拇指自由的操作并充分的休息。
另外，当用户在进行操作时，界面的一部分必然会被拇指遮挡住，所以要尽量保证控制元件的布局不会干扰到实际内容。
2、客户端的使用场景
我们需要知道用户多数会在怎样的环境下以怎样的方式使用我们的停车位系统客户端应用。
通常有个误解，就是觉得用户都会在很忙很赶、无法集中注意力的情况下使用应用。
其实这只是实际情况的一部分，“移动应用”并非只在移动的状态下被使用；很多时候，人们会在沙发上、在计划行程的过程中、在商场、写字楼中进行操作。
在这些场景里，用户拥有足够多的操作时间，注意力也可以非常集中。
这时候就要调动之前提及的移动设备的诸多功能，而不是想当然的假设用户的意图，觉得某些功能在匆忙的情形下无暇使用，进而没有给予用户以完整的体验。
3.2停车位信息系统功能模块划分
3.2.1网页模块功能分析及用户界面
1、网站首页
我们网站的首页采用整个系统的主基调颜色红色以及粉色，给用户以温馨愉悦的视觉感受，左上角是我们停车位信息系统醒目的英文Logo:
Iwanttopark，直观明确的表明了系统的功能、服务对象。
首页上方是快速搜索栏，用户可以根据需要快速搜索停车场、地址、优惠等。
首页上方还包括了系统各大模块的链接按钮。
图-1
页面正中间最醒目的位置，我们将停车场按照繁华热点、购物中心、市区医院、地铁站点进行分类，同时又在下方进行区县重点地标的标示，方便各种不同需求的凭借地标迅速找寻停车场。
如图-1，图-2所示，可以移动分类图标进行选择。
切换至购物中心模块后，见图-2
图-2
除了以上功能，首页左侧提供了用户的驾车导航，可以根据用户输入的出发地、目的地优化选择最佳行驶路线。
右侧有我们的用户登陆窗口，我们的信息系统——我要停车的用户可以直接登陆，没有账户的使用者也可以使用我们的合作方QQ账户进行登陆，新用户更可以领取一张免费停车券。
同时我们也对系统的盈利功能进行设计，在首页预留了醒目广告位以便有需要的公司前来租用广告位。
2、预定车位
图-3（默认排序的结果）
根据我们小组的分析与设计，将网页版本的系统主要分为以上几大模块结构，首先是停车位管理信息系统最基本的功能——预定车位（见图-3），适用于对所要去的停车场较为熟悉的情况。
第一步用户可以通过区域范围的分类找到自己想要去的停车的区县，第二步用户可以按照默认排序或者按照空车位剩余数量、好评级别、停车价格来进行升序或者降序排列（见图-4），以期筛选出自己所需要的停车场，接下来就可以点击进入停车场详情，并且约定车位，支付费用。
图-4（好评排序的结果）
3、停车场检索
图-5
接着是停车场检索，适合于习惯通过地图模式搜寻停车场的用户。
第一步，用户可以直接拖动地图至想要前往的目的地，通过缩放地图以及左侧的停车场列表找寻合适的停车场，或者用户也可以直接在搜索框中输入目的地，地图自动转移至周围并显示停车场供用户选择。
4、车位租赁
图-6
有部分用户因为工作或个人需求，每天都得停车固定的商业广场或写字楼的停车位，长此以往停车费将是一笔不晓得开支，因此我们计划与停车场合作，运营和网购返利模式类似的方式，由我们将使用本系统的顾客源引导至停车场，停车场支付我们一定费用，我们停车位信息系统将为这些用户提供更为优惠的月度、季度停车价格，这部分优惠来源包括停车场让利、以及从停车场支付我们的费用抽出一部分反馈给予用户。
在此页面上，用户可以按区域划分寻找自己需要的目标停车场，以图-6中的闸北区为例，我们选取了延长校区附近的大宁国际停车场以及马戏城停车场，页面上清晰的标明了车位的有效租赁日期，价格以及剩余数量，以供用户参考选择。
于此同时，我们在页面左侧预留了广告位，此时页面刊登的是路虎的广告，未来也可以吸引其他汽车或周边配套行业来租用广告位。
5、错时停车
图-7
商场、写字楼等配套的停车场在高峰时间段车位经常供不应求，但是在空闲时间段，特别是商场打烊后、夜晚等时间段，这些地方的车位空置率是相当的高，但是管理费依旧需要花费设备维护成本、人力成本，因此我们与计划这些停车场合作，在固定的闲置时间，如每晚9点50后将空置的车位以较高优惠幅度的优惠租给附近有停车需求的居民，不仅提高车位空闲时间利用率，同时也能缓解部分居民小区停车位异常经常的局面，可谓一举两得，同样停车场也会从停车费中按比例支付我们一定费用，可以作为我们的盈利来源之一。
在此页面上，用户可以按区域划分寻找自己需要的目标停车场，以图-7中的闸北区为例，我们搜索到了宝华国际停车场以及宝华万豪停车场，页面上清晰的标明了车位的有效租赁日期、错时的时间段，价格以及剩余数量，以供用户参考选择。
此外，为了方便新用户熟悉如何购买错时停车的车位，我们在页面左侧设置了购买错时停车流程步骤的温馨提示。
6、洗车服务
图-7
身为有车一族的用户，自然少不了要为车辆清洁、美容、车辆检修保养费心思，但是如何选择一家靠谱、有口碑安心汽车美容店、汽车维修店就成了关键，因此我们的网页系统推出洗车服务这个模块，在这个模块中不仅能找到洗车美容服务店、还会有汽车维修保养、汽车用品等信息，我们计划对所有信息都进行核实和筛选，以便给予用户以良好的使用体验。
7、智能取车
图-8
该模块第一大主要功能是提供详细的3D立体停车场示意图，用户可以根据需要提前熟悉目的地的停车场，另一大功能就是介绍展示我们在APP客户端中的智能取车功能。
8、App客户端下载
图-9
身为停车位信息系统，移动App版本自然不可或缺，因此可以注意到我们所有页面的左上角都有“下载手机客户端”的图标，这就是为了吸引用户下载手机App客户端而量身定制的，点击图标后，就会跳转到手机App客户端下载页面，我们用醒目的黄绿两种颜色分别标出了时下最热门的Iphone客户端，以及安卓客户端，用户除了可以下载客户端外，还可以通过下方的红色图标，了解我们产品的消息介绍、更新日志（新版本有哪些功能升级或调整）、最新的优惠活动、以及我们的合作停车场。
3.2.2App客户端功能分析及界面
1、开机画面
图-10
App开机画面我们选择与网页系统主色调相
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