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走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁

Ⅲ标段永泰路桥单位工程暨合同工程

完工验收监理工作报告

江苏省水利工程科技咨询有限公司

走马塘张家港段跨河桥梁工程监理处

2012年12月6日

走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁Ⅲ标段

永泰路桥单位工程暨合同工程完工验收监理工作报告

1.监理工程概况

1.1工程概况

走马塘拓浚延伸工程地处江苏省无锡市的锡山区、新区以及苏州市的张家港市、常熟市境内，是国务院批复的《太湖流域水环境综合治理总体方案》（国函【2008】45号）中近期安排的首项工程，是改善望虞河西岸地区排涝条件和水环境影响的重要措施。

工程实施对提高太湖流域水环境容量、提高望虞河引江济太的效率、保障贡湖水源地供水安全具有重要的意义。

工程起于京杭运河沿沈渎港、走马塘、锡北运河，然后平地开河穿过张家港后再北接七干河入长江，河道全长66.5km。

永泰路大桥为拆除重建桥梁，该桥连接东沙镇区，桥梁桩号为4+053（河道桩号）。

本桥所跨河道为五级航道，通航净空45×5m。

河岸东侧同时上跨一条地方道路，通行净空按10×4.5m控制。

桥梁全宽15m[0.5m（防撞栏杆）+14m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）]。

主桥采用40+60+40m变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板，全桥孔跨布置为：

6×20m+（40+60+40）m+3×22m+30+2×22m。

下部结构主桥采用实体墩，引桥采用桩柱式桥墩、桥台，基础为钻孔灌注群桩。

1.2主要建设内容与技术经济指标

1.2.1主要建设内容

永泰路桥主要工作量如下：

混凝土9573.99m3，钢筋1418.286t，接线土方7397.41m3，沥青混凝土574.152m3。

1.2.2技术经济指标

永泰路桥按公路-Ⅰ级标准设计，桥梁灌注桩及系梁混凝土强度等级为C25，接桩、盖梁、防撞护栏混凝土强度等级为C30，空心板、桥面铺装层、现浇空心板强度等级为C50。

1.3工程特点

永泰路桥跨河主桥采用挂篮施工，引桥上部结构采用空心板。

施工工期长。

1.4项目组织

建设单位：

张家港市走马塘工程建设处

质量监督机构：

江苏省水利工程质量监督中心站苏州市水利水务工程质量监督站

设计单位：

江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司

上海林同炎李国豪工程咨询有限公司

监理单位：

江苏省水利工程科技咨询有限公司

承包人：

江苏淮阴水利建设有限公司（永泰路桥）

2监理规划

2.1监理规划及监理制度的建立与实施

2.1.1监理目标

投资控制目标：

施工合同价及补充协议规定的金额。

质量控制目标：

工程质量符合施工合同、设计图纸及《公路工程质量检验评定标准》的规定，分项工程质量合格率100%。

工期控制目标：

施工合同要求工期及分阶段目标计划。

合同管理目标：

强化合同管理，执行合同，实现合同目标，力争不出现合同争议。

信息管理目标：

信息管理有序、及时沟通，资料管理规范、完整。

廉政控制目标：

实现廉政合同要求。

安全文明施工目标：

通过全方位、全过程、全天候的监控，实现工程安全生产、文明施工，创文明工地，无重大安全事故和重大人员伤亡事故。

2.1.2监理规划

为做好监理工作，监理处依据监理合同、相关监理规范，编制了《走马塘拓浚延伸工程张家港境内跨河桥梁工程监理规划》，并报建设处批准，监理规划主要阐述项目概述、监理工作依据、监理总目标、项目组织、监理机构、监理工程程序、投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、组织协调、监理工作制度、安全管理与文明工地建设等。

2.1.3监理工作制度

为了做好张家港境内跨河桥梁监理工作，监理处遵守“守法、诚信、公正、科学”

的执业准则，在监理过程中我们做好独立的第三方，注意摆正合同管理中的位置，公正、合理地处理工程建设过程中的纠纷、索赔等事宜，按合同办事，维护建设单位和承包人的合法利益。

在监理工作实施过程中，依据国家工程建设管理的有关规定及本工程的特点，在监理规划中专门制定“监理工作制度”，主要内容包括“三控制、三管理、一协调”等各项控制制度以及监理机构内部制度，并将监理人员守则、监理工作制度、质量控制流程图、进度控制流程图、投资控制流程图、监理文件传递流程图等张贴上墙。

通过监理制度的制定，使监理工作更具规范化、程序化，同时明确了各类监理人员的职责与分工，强调了各专业之间的分工合作。

2.1.4监理依据

国家有关法律、法规、江苏省水利厅有关规定

《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000

《公路沥青路面施工技术规范》

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004

《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

走马塘拓浚延伸张家港境内跨河桥梁工程有关的批准文件、设计文件及设计变更。

施工承包合同、监理合同和其它有关文件。

2.1.5监理工作内容

按监理合同要求，本工程的监理为施工阶段监理。

主要工作内容包括：

桥梁工程施工阶段的质量、进度、投资控制、合同管理、信息管理、安全管理和组织协调等，以及缺陷责任期的监理工作。

2.2监理机构设置

根据张家港市走马塘工程建设处编制的监理招标文件要求，我公司对监理招标文件进行了认真研究，并提交了监理投标文件，中标承担了张家港市走马塘跨河桥梁的监理工作，并于2010年9月28日签订了监理合同。

我公司组建现场监理机构“江苏省水利工程科技咨询有限公司走马塘张家港跨河桥梁工程监理处

”（下文简称监理处），代表公司履行监理合同,对跨河桥梁施工实施监理。

监理处下设4个监理组，即合同管理与协调组、桥梁监理组、信息管理组、综合组，其中合同管理与协调组主要负责合同的解释、索赔与争议的处理，日常协调工作等；桥梁监理组主要负责计量、月支付、结算，负责钢筋、模板、材料试验、测量、土工等土建工程的质量控制，负责工程进度控制，负责安全管理；信息管理组：

主要负责各类资料的搜集、整理、归档，负责会议纪要、报表，各类报告的编写等；综合组主要负责监理处内部事务管理。

监理处人员名单与工作分工见附件2。

2.3主要监理方法

（1）现场记录：

认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况。

（2）发布文件：

监理处采用通知、指示、批复、签认等文件形式进行施工全过程的控制和管理。

（3）旁站监理：

监理处按照监理合同约定，在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工，实施全过程检查，主要包括混凝土浇筑、空心板吊装等。

（4）巡视检查，监理处进行定期或不定期的检查、监督和管理。

（5）跟踪检测，对承包人重要的测量、混凝土试块强度检验、灰土压实度等有关项目检测，监理工程师跟踪检测。

（6）平行检测与抽样检验：

监理处对原材料、混凝土试块强度等进行抽检。

工程质量检验方法如下：

①外观检查，包括观察、目测等观感检查，如材料品种、规格和质量，混凝土外观；模板表面光洁情况；施工操作是否符合规定要求。

②量测检查

采用测量仪器和工具进行检查，如轴线、高程、轮廓尺寸，混凝土拌和物的坍落度，混凝土结构表面平整度，混凝土强度及结构尺寸，接线土方压实度等。

③材料试验与工程质量抽样检验

材料试验委托检测。

混凝土强度采用回弹法检测混凝土的实体强度，或成型混凝土试块，检测混凝土试块强度。

（7）协调：

监理处对参加工程建设各方之间的关系以及工程施工过程中出现的问题和争议进行调解、协调。

2.4主要监理设备设施

2.4.1主要检测设备

（1）全站仪1台

（2）钢卷尺6把

（3）回弹仪1台

（4）游标卡尺1把

2.4.2办公、通讯等设施

（1）台式电脑1台

（2）笔记本电脑6台

（3）铁皮文件柜4组

（4）办公桌椅13套

（5）移动电话13部

（6）传真机1台

3监理过程

3.1质量控制

永泰路桥主要施工项目包括钢筋混凝土工程、土方工程、沥青混凝土工程等。

工程质量控制是监理工作的关键。

监理处和承包人首要任务是健全质保体系，质量控制从原材料、施工工艺等各个施工环节，按规范、标准进行检查验收。

监理处施工质量控制过程中，各人分工明确，岗位职责分明。

学习熟悉有关专业规范、检验标准等，联系实际编写施工质量监理实施细则，指导质量检验工作，把质量标准落实到实处。

监理人员坚持工程的质量标准，坚持原则，深入现场，对隐蔽工程、重要的施工工序跟班旁站，督促检查施工质量并把质量控制贯穿到施工全过程。

3.1.1建立工程质量控制网络

工程质量控制网络见图1。

3.1.2做好事前质量控制

事前质量控制，主要工作包括：

审查承包人的资质，审查承包人完成工程并确保工程质量的技术能力和管理水平，包括人员安排、劳动组合、施工机械、测试手段以及质保体系、安全体系；实施质量预控，审查承包人提交的施工组织设计，分部工程施工前审核承包人申报的施工技术方案，并根据设计图、招标文件及有关规范要求，编写监理实施细则，下发承包人供其执行。

为防止不合格材料用到工程中，砂、石材料事先到商品混凝土公司看样，原材料进场前要求提供质量证明书、合格证，并对水泥、砂、石、钢材等材料抽样送检。

3.1.2.1审查设计文件、按程序处理设计变更

设计文件是工程施工的依据。

监理处在收到由建设处转来的设计图纸后，监理工程师审查设计文件和施工图纸，确认无误、并与设计代表交换意见后，由总监理工程师签发设计图纸，加盖监理处公章和总监印签，交付承包人使用，并组织设计交底会，如发现问题或对设计意图不明时，请设计单位进行设计交底或解释。

监理处组织召开施工图纸审查与技术交底2次、施工方案与进度控制专题讨论会5次。

设计变更、设计修改监理处均按程序处理。

图1施工质量控制网络图

3.1.2.2项目划分

本工程由承包人、监理单位一起进行项目划分，经建设单位审查后，上报厅水利工程质量监督中心站审核后，作为承包人质量检验的依据。

永泰路桥工程依据《公路工程质量检验评定标准》，作为一个单位工程，分部工程包括基础及下部构造、上部结构预制与安装等。

项目划分见附件3。

3.1.2.3审查承包人施工组织设计、施工方案

施工组织设计和施工方案是承包人按照程序和规范要求开展施工的有力保证，是杜绝施工随意性、约束承包人行为的重要文件，监理处要求承包人在工程开工前上报施工组织设计，各分部工程、分项工程施工前上报施工方案，监理处着重审查施工程序、工艺、方案、材料等对工程质量、进度、投资的影响，检查承包人对招标文件、规范、规程、强制性条文执行情况。

施工过程中的重点、难点，监理处主持召开专题讨论会，如主持召开了商品混凝土施工等专题讨论会。

监理处审查承包人报送的施工组织设计以及灌注桩、空心板预制与安装、接线土方等施工方案，批复文件10份，详见附件4。

3.1.2.4制定各项监理实施细则

监理处根据工程特点、施工规范、施工合同、设计图纸，制定监理规划，分部位、分工种编写监理实施细则共23份，详见附件5。

3.1.2.5施工原材料、商品混凝土的质量控制

把好原材料质量关是质量控制的基础。

原材料要求三证齐全（生产许可证、检验合格证、出厂证），承包人按要求抽样检验，向监理处上报材料进场报告，经监理处审查认可后方可应用于工程。

永泰路桥使用张家港市现代商品混凝土公司生产的商品混凝土，监理处重视商品混凝土质量控制，和建设处、承包人一起到商品混凝土公司考察，对商品混凝土生产过程、设备、原材料、检验能力进行考察。

在商品混凝土使用过程中，特别是主要结构部位浇筑之前和浇筑过程中，监理处到商品混凝土公司检验原材料和混凝土生产情况，在主体结构混凝土浇筑期间要求承包人安排专人在商品混凝土公司值班，并在施工现场做好验收工作。

监理处对承包人选择的试验单位资质情况进行复核。

监理处抽样送检单位为江苏省水利建设工程质量检测站，土建一级，证书编号为“水质检资字第20090045号”。

3.1.2.6施工机械设备控制

主要施工设备有灌注桩机械、空心板安装设备、接线土方施工机械等，施工组织设计和施工方案中要求对施工设备进行安排，施工过程中检验机械设备的数量与完好率，发现不能满足施工需要时，要求承包人增添或更换机械设备。

3.1.3做好事中质量控制

施工阶段是形成工程实体的过程，也是形成最终产品质量的重要阶段，所以事中质量控制是施工监理的重点。

由于形成最终工程实物质量是一个系统的过程，所以施工阶段的质量控制，也是一个由对投入的原材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统控制。

我们在施工过程中对质量的控制抓住几个关键环节，实施施工全过程的质量控制。

首先，协助承包人建立和完善工序控制，把影响工序质量的因素纳入管理状态。

施工过程质量控制以工序控制为基础。

工序质量检验实行承包人自检、监理抽检双控制度。

其次，实施质量报验制度，要求上道工序检验合格后，方可进入下道工序，特别是涉及到混凝土浇筑等工序，承包人经自检合格后，申报报验单，经监理处确认合格后方可进入下道工序。

工程施工中，监理处经常督促承包人按工程设计图纸、技术说明、设计变更以及有关规范、规程进行施工，检查施工质量及质量保证措施的落实情况，复核工程的主要控制标高、轴线和平面尺寸，检查模板、钢筋安装质量。

混凝土浇筑过程中跟班旁站，检查计量、混凝土坍落度、浇筑振捣等环节的施工质量，工程质量检查过程中发现的问题口头、书面通知要求承包人处理。

严格工序间交接检查，要求承包人执行“三检”制度，主要工序作业（包括隐蔽工程）需按规定经监理人员检验签收，方能进入下道工序。

再次，重要工程部位和专业工程或材料，我们还亲自进行试验和技术复核，如脚手架系统；定期或不定期组织召开工地会议或专业会议，及时分析、通报工程质量状况，提出技术要求。

本工程主要过程监理要点如下：

3.1.3.1测量放样与观测质量控制

2011年3月建设处向监理处转交“走马塘控制测量成果表”，监理处以“监理联系单”形式向承包人移交，承包人现场设置控制桩，监理处对控制桩进行复核,并要求承包人对控制点加强保护。

施工过程中的测量放样，监理处均要求承包人将测放成果报验复核检查，以确保满足施工精度要求。

3.1.3.2钢筋混凝土工程施工质量控制

除了原材料、钢筋制作安装、结构尺寸、混凝土强度等满足设计及规范要求外，还要求混凝土外观质量良好。

监理处通过审查承包人混凝土施工的质保体系、审核混凝土施工方案、现场跟踪旁站检查、做好各工序质量验收等措施来实施积极有效控制。

（1）混凝土原材料控制　

监理处对混凝土原材料管理提出要求并监督实施：

1）本工程混凝土主要采用商品混凝土，监理处对商品混凝土原材料质量提出要求，同时主要部位混凝土浇筑前要求商品混凝土公司备好符合要求的砂石等材料，监理处和承包人一起检查验收；2）现场零星工程所用水泥，要有好的储存条件，避免受潮；3）钢筋场硬质化，不得直接堆放在地面上，以防沾上泥土。

承包人对混凝土原材料质量检验按规定进行抽检，抽检频率满足要求，承包人将试验报告及出厂合格证书、材料材质证明等报监理工程师审核，监理工程师签字认可后才允许使用。

监理处同时进行了原材料质量抽检，详见附件6，抽检结果均满足要求。

（2）混凝土配合比设计

混凝土配合比设计依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000、《公路桥涵施工技术规范》、以及设计要求进行设计。

商品混凝土公司拌和楼系统均采用电子秤计量，计量器具经计量部门检定。

（3）钢筋工序质量控制

钢筋加工制作前，要求承包人认真做好钢筋配料单，并经监理工程师审核；钢筋下仓前做到表面洁净无污物；钢筋安装完成后，主要检查：

钢筋的规格和数量、位置和尺寸、钢筋间距、保护层厚度、钢筋焊接和绑扎接头的长度、焊接接头焊缝质量、同一断面内接头的百分率、钢筋骨架的稳固性等。

（4）模板及其支撑系统质量控制

模板脚手系统稳定性是保证结构尺寸、混凝土外观、施工安全的重要保证，监理处非常重视，工程一开始，监理处即根据招标文件的要求，对工程各部使用的模板提出严格要求。

接柱和防撞护栏采用专用定型钢模；系梁、盖梁等使用新购置的竹胶板。

从所浇筑的混凝土表面外观来看，混凝土表面基本平整、光滑，达到预期效果。

（5）混凝土浇筑质量控制

混凝土浇筑施工实行申请制度，浇筑之前，除钢筋、模板、新老混凝土结合面处理等工序必须验收合格外，监理同时对以下几项工作进行检查：

浇筑脚手是否稳固、安全；清仓是否符合要求；混凝土漏斗串管间距和串管底口距底部混凝土距离不得大于2m；审查混凝土配料单；审查浇筑劳动力组织安排是否合理；审查项目经理部人员浇筑值班表以及木工和钢筋工的值班人员安排；商品混凝土供应是否满足浇筑要求。

以上各项工作经检查合格后，方可浇筑混凝土。

混凝土浇筑施工实行跟班值班旁站，主要监督检查原材料，混凝土坍落度、脚手架系统是否牢固，有无跑模现象等，灌注桩、接柱、盖梁等为混凝土质量控制的重点。

混凝土试块实行监理见证取样制度，同时监理对主要混凝土结构进行独立取样抽检。

（6）混凝土养护

混凝土养护要求做好早期7-10d内保湿养护。

（7）混凝土成品质量检验

监理工程师对混凝土强度以及混凝土外观进行检查，主要检查内容包括：

标高、外观尺寸，表面有无蜂窝、麻面、跑模、漏浆等现象；表面平整度、垂直度等。

3.1.3.3接线土方工程

1）清基。

接线土方施工之前，对接线范围内的杂物清理干净，清基范围超过设计边线50cm。

2）击实试验

监理处要求项目部进行重型击实试验，得到现场控制干密度和含水率控制范围。

3）土方施工

靠近桥台1m外用压路机等设备碾压，1m范围内采用小型压实机具夯实。

分层铺土，分层压实，分层检测，干密度在承包人自检合格并经监理工程师复查后，方可填筑上一层。

3.1.3.4空心板预制

先张法预应力空心板，由江苏常熟水利建设工程有限公司预制，预制单位有相应的资质。

后张法预应力空心板，由项目部预制。

3.1.3.5空心板安装质量控制

施工前监理处认真审查空心板安装方案。

空心板安装需慎重，先进行试吊，吊装过程中监督承包人按批准的施工方案进行吊装作业。

要求承包人设专职持证人员负责操作，加强施工现场的技术管理和安全管理。

空心板安装前，先检查支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度是否满足设计要求，安装过程中，要求橡胶支座板安放稳固。

3.1.3.6接线质量控制

1）施工中检查开工前的场地清理和施工测量情况。

2）灰土路基和底基层

要求路基石灰土分层压实，控制铺土厚度，碾压后要求检测压实度、宽度，施工结束后要求检测弯沉、宽度等是否符合设计要求。

12%石灰土底基层碾压养护完成后要求检测压实度、厚度和弯沉。

检测合格后方可进行水泥稳定碎石层施工。

3）水泥稳定碎石层施工根据设计厚度分1次或2次摊铺完成，承包人进行保湿养护7d以上，并按规定检测压实度、厚度和弯沉。

4）沥青混凝土路面

施工前审查了承包人的施工方案、施工规范标准采用的准确性，施工工艺和方法是否满足标准或设计和规范要求，施工机械设备的型号，数量和配套以及设备完好率。

复核承包人提交的书面测量放样资料，并进行必要的现场抽查。

检查进场原材料的外观品质和质保资料及取样试验报告。

如碎石、沥青等。

5）混凝土路面

主要控制路面平整度、厚度、宽度等。

3.1.4事后质量控制

（1）组织空心空心板的出厂验收。

（2）审核承包人提出的质量检测报告。

（3）按照《公路工程质量检验评定标准》，做好分项工程、分部工程质量检验与质量等级评定。

（4）组织参建单位做好隐蔽部位质量检验签证。

（5）协助建设处对已完成的分部工程进行评定验收。

（6）搜集和汇总各分部工程的有关资料和技术文件，整理归档。

3.2进度控制

（1）编制总进度计划

监理处编制进度总体控制目标，经建设处批准后作为进度控制的依据。

根据招标文件工期目标要求，审核承包人施工进度总体计划和工程进度网络图，找出关键线路，从宏观上加以控制。

（2）发布开工通知

监理处根据合同条款规定在约定的时间内发布工程开工通知、或合同项目开工通知，签发开工令、分部工程开工通知，督促承包人及时调遣施工人员和调配施工设备、材料进入工地。

建设单位努力协调地方矛盾，为承包人开展施工创造有利的条件，为工程顺利开展提供有力保证。

（3）审核施工总进度计划

督促承包人按合同规定，编制施工总进度计划，要求承包人做好“长计划短安排”，审核承包人月进度计划并督促执行；审核施工方案和材料设备供货进度计划，并督促执行；实施过程中，每月对进度计划值与实际完成工作量进行比较，必要时给予调整。

（4）施工进度的检查、分析与调整

①抓关键节点的工作，做好进度的检查对比，利用工地例会，检查督促施工进度，例如在工地会议上听取承包人对工程质量、进度、安全等情况的汇报和下阶段的打算，随后提出要求，及时纠偏，促进计划的完成。

②有关工作提前进行，如材料提前进场、试验，认真审查施工方案，重要项目组织参建单位讨论。

③采取必要的技术经济措施，如增加资源、增加投入，冬季施工采取防冻措施。

④做好协调工作，各参建各方之间需要解决的问题及时沟通。

⑤正确处理进度与质量、安全、投资的关系，以安全生产为基础、工程质量为中心、施工工期为重点、投资效益为目标，实现建设总目标。

抓好工序质量控制，抓好事前质量控制，防止因返工等原因造成工期的损失。

（5）落实解决施工条件、解决施工过程中发现的问题

监理处除监督承包人的施工进度外，还及时与建设处商量、落实应由建设处提供的施工条件，如施工图纸、技术资料、周边矛盾协调等，工程施工过程中可能存在各种在设计阶段考虑不周的问题，监理及时与设计单位沟通，或召开专题讨论会。

3.3投资控制

监理处重视做好投资控制与计量支付工作，根据合同规定，做好月支付工作，审核承包人每月完成的合格工程量，签发月计量支付证书，再上报建设处审核后支付月进度款。

工程款支付是一件相当复杂的工作，监理处坚持“以承包合同为依据，以分项工程为基础，以合格工程量为保证、以量测核定为手段”的支付原则，严格按合同支付工程款，同时做好索赔等工作。

对工程进度款的控制和支付，具体做法如下：

3.3.1熟悉招标文件，加强合同管理

按招标文件规定的支付内容、支付方法、扣款方法进行计量支付。

本工程按招标方式与承包人签订合同，主要为单价承包合同，但施工过程中既有合同内项目的投资控制，也有合同外项目的价款结算。

因此监理处需要学习招标文件内容，为做好投资控制打下基础。

3.3.2控制工程款支付

工程款每月支付一次，按招标文件的要求进行月支付，把好工程质量关，如土建工程只有钢筋安装、材料检验、混凝土强度等均合格方可支付；把好计量关，对工程计量先由承包人提出申请，由专业监理工程师审查，并获得建设处的认可。

对合同外工程量、设计修改而增加的工作量，更加严格计量。

监理处逐月审核承包人申报的工程量，在审核过程中与建设处代表通气，求得一致后，签发《支付证书》报建设处审批支付；了解现场动态，做好相关的协调工作，减少不必要的工期延误、费用索赔，处理好索赔、合同外工程量支付。

3.4施工安全管理与文明工地建设

安全生产和文明工地建设是监理的一项重要工作，监理处编制《张家港市走马塘跨河桥梁工程安全施工监理实施细则》、《张家港市走马塘跨河桥梁工程文明施工监理实施细则》。

我们根据《国务院安全生产管理条例》、江苏省水利厅对安全管理监督工作的要求做好“审查、监督检查、报告”工作。

（1）做好施工便道，以便社会车辆和行人通行。

永泰路桥施工前，项目部按招标文件的要求，搭设临时交通钢便桥，2011年底由永钢集团搭设钢筋混凝土便桥，将临时钢便桥拆除