高速公路项目经理工作汇报共7篇.docx

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高速公路项目经理工作汇报共7篇

高速公路项目经理工作汇报（共7篇）

林长高速第四合同段2011年年终总结林长高速第四合同段项目经理部在公司党委、公司机关的关心帮助和支持下，在分公司党委.分公司具体指导下,充分发挥项目班子的主导核心作用，以质量为中心，以安全为重点，以创效为平台，努力实现经济效益与社会效益和谐发展，圆满完成了各项施工生产任务，项目管理取得了良好的经济效益和社会效益，也得到了业主和监理单位的认可，充分展示了企业的良好形象。

现将一年来的工程施工生产情况汇报如下：

一、项目部和施工项目基本情况简要介绍

（一）、本标段工程简介**至长治（省界）高速公路第四合同段起点桩号K21+240,位于南沟村北，路线顺坡而上，经过井头村东于井头村北设置红旗渠互通与省道S228相接，之后建井头村大桥分别上跨红旗渠三干渠、省道S228与红旗渠主干渠，路,线左转向西，过分水岭北侧，建和谐大桥，并设置**家墁隧道穿过，沿林虑山东麓布线，经**家墁北侧到达本合同段终点，终点桩号为ZK28+400,路线全长7.16Km。

本项目主要工程为红旗渠互通、井头村大桥、和谐大桥、**家墁隧道、路基挖石方等，主要工程数量有：

路基填方92万m3，路基挖方156万m3；大中桥4座，累计1046.1m，**3座，盖板涵、通道共20道；互通区1处；隧道1座325m。

2014年度工作总结

XXX标耷拉项目部副经理XXX过去的2014年，对XXXX标项目是关键的一年，也是本项目取得阶段性胜利的一年，对我个人而言，也是机会与挑战并存的一年。

一年来，在公司各级领导的正确领导下，在各职能部门的帮助下，我立足实际，恪尽职守，围绕项目年度生产目标，坚持抓安全、重质量、抢进度、夺高产、稳定劳务队伍的基本工作思路，与项目班子成员一起攻坚克难，大干快上，本项目取得了较大进展，同时自身也积累了一定的现场施工经验，提高了自身业务水平，为今后的工作打下了坚实的基础。

现将本人一年来工作情况总结如下：

一、施工生产情况

耷拉项目地处青藏高原，自然条件恶劣，夏季雨水时间长，冬天异常寒冷，同时为藏民聚居区。

于2010年5月起开始分管路基及其附属工程施工，由于受雨季时间长，冬季无法施工，劳动力不足，地方关系协调困难等诸多不利因素的影响，始终制约生产的全面展开。

面对困难，我认真分析生产形势，积极采取措施，协调好各方面的关系，挖掘和调动各方面潜力，充分利用有利天气，千方百计保证了施工生产的顺利进行，较为圆满地完成了各项施工生产任务。

针对路基及附属工程施工时间紧，任务重的实际情况，重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备、施工机具准备，体现施工准备的充分性，争取了主动。

始终坚持交班会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，帮助各班组科学合理地安排施工顺序，及时

1/3确定施工方案和施工计划。

在施工中靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，进一步加强监督和检查的力度，提高了工作效率。

截止路基冬休前，路基土方开累完成300.2万方，防护工程开累完成94057圬工方。

涵洞工程开累完成20106横延米，桥梁工程开累完成60500延米。

二、安全质量情况

由于西藏耷拉高原生活和施工条件恶劣，项目部针对人员流动性大、队伍素质参差不齐的现状，项目部成立了专项培训小组，加强三级安全教育、管理制度、岗位技能、学习民风民俗等方面的专项培训，先后开展了法律法规及制度培训、工程技术培训、三级安全教育培训、现场技能培训等，坚持开展班前安全讲话，使全员的安全质量意识和管理水平得到进一步提高。

针对耷拉隧道的特殊地质条件和高原恶劣环境的实际，项目部高度重视突发情况应急处置能力的培养，编制完成各项应急预案，安质部收集了隧道防坍、防突水涌泥，防火、防食物中毒等应急预案的短片，分期组织项目部人员和班组进行学习观看。

隧道内配置了应急逃生通道，项目部配置了经验丰富的医护人员，采购各种高原紧急备用医药和制氧机等医疗器材，进一步健全和完善了预防预警和应急处置机制，有效地提高了参建人员对事故救援和应急处置的能力。

积极开展施工安全大检查，坚持每周一开展安全质量环保大检查活动，并召开检查通报会，对发现的问题建立安全质量问题库并限时整改，把各类事故苗头消灭在萌芽状态。

严格落实包保责任，主要领导班子成员和部室负责人安排值班，轮流对安全、质量、进度、环保

2/3等进行巡视检查。

积极开展施工安全专项整治活动，项目部以现场施工安全、防塌方和防涌水突泥、喷射混凝土质量、驻地防火防煤气中毒安全、行车安全等为重点整治内容，对安全基础薄弱的环节进行了重点整治，确保工程实体质量和人员施工、生活安全。

针对施工现场的安全质量卡控内容繁多、安全隐患较多、群安员队伍素质不高、奖罚无标准等特点难点，项目部组织各部室、施工班组一起修订了《安全质量奖罚XXXX》，并以红头文件的形式下发给各班组，在洞口打卡室、食堂门口宣传栏、宿舍内张贴公布，同时以检查表的形式下发给群安员、项目部值班人员，既方便了检查人员一一对照，达到了不留死角，不漏过一处隐患的目的，也弥补了群安员能力不高的缺点。

回顾过去的一年，在工作中积累了成功的经验，同时也吸取了失败的教训，各项工作距公司领导的要求还存在一定的距离。

目前该项目剩余的施工任务依然很重，未知的困难和挑战也依然很多，在接下来的工作中，我将立足本职工作，创新工作思路，与项目领导班子一道，秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，遵循“统一思想，坚定信念，团结协作，攻坚克难，创誉花久”的项目理念，为公司在高原施工贡献自己的力量。

3/3

林长高速第四合同段2011年年终总结林长高速第四合同段项目经理部在公司党委、公司机关的关心帮助和支持下，在分公司党委.分公司具体指导下,充分发挥项目班子的主导核心作用，以质量为中心，以安全为重点，以创效为平台，努力实现经济效益与社会效益和谐发展，圆满完成了各项施工生产任务，项目管理取得了良好的经济效益和社会效益，也得到了业主和监理单位的认可，充分展示了企业的良好形象。

现将一年来的工程施工生产情况汇报如下：

一、项目部和施工项目基本情况简要介绍

（一）、本标段工程简介**至长治（省界）高速公路第四合同段起点桩号K21+240,位于南沟村北，路线顺坡而上，经过井头村东于井头村北设置红旗渠互通与省道S228相接，之后建井头村大桥分别上跨红旗渠三干渠、省道S228与红旗渠主干渠，路,线左转向西，过分水岭北侧，建和谐大桥，并设置**家墁隧道穿过，沿林虑山东麓布线，经**家墁北侧到达本合同段终点，终点桩号为ZK28+400,路线全长7.16Km。

本项目主要工程为红旗渠互通、井头村大桥、和谐大桥、**家墁隧道、路基挖石方等，主要工程数量有：

路基填方92万m3，路基挖方156万m3；大中桥4座，累计1046.1m，**3座，盖板涵、通道共20道；互通区1处；隧道1座325m。

述职报告

尊敬的各位领导、同志们：

一、明确目标任务，多措并举，确保工程进度

2013年是本项目施工重要一年，除**大桥外，其他桥梁下部结构，主要的土石方工程基本完成，为2014年完成目标工期奠定良好基础。

（一）、关键工序重点抓，力克控制性节点工程。

（墩高85米）、6#（墩高71米），制定专项措施，主动出谋划策，通过各种模板方案经济性、适用性进行比选和权衡，最后确定采用了后移式悬臂模板用于高墩混凝土浇筑，高效安全快速的完成墩柱施工。

同行各界均给予很高的技术评价，赢得社会各界的广泛赞誉，取得良好的质量、经济及社会效益。

（二）、加大资金投入，优化施工便道。

由于项目地处山区，桥梁跨越深沟，能够成功修筑到达墩位的施工便道，桥梁基础及下部结构基本上成功50%。

因此，每座桥梁开工前，本人及项目领导班子成员共同踏勘工地，与现场施工技术人员反复必选线形方案，做到既能确保到达墩位、车辆运输安全，又能减少土地征用面积。

**山区雨水多，山高林密，施工便道坡陡路弯，遇到下雨车辆容易打滑，安全存在较多隐患。

每逢雨天桥梁下部基本处于半停工状态。

为了扭转进度不利局面，项目部决定采用碾压混凝土或水泥混凝土在手摆片石的路基基础上进行硬化，增加资金投入，确保工程小雨不停，大雨后快速复工，有力保障了施工进度和安全生产。

二、以质为本，强化质量管理，积极推广新技术，争创优质工程

（一）、质量是企业永恒的主题，更是自己追求的目标。

“将质量意识灌输到每一名成员，将质量观念体现到每一道工序”是本人一直以来坚持的质量管理理念。

始终坚持“铸造精品，诚信立业”的质量方针，牢固树立以质为本的思想。

建立“一岗双责”质量管理制度，明确质量管理目标，合理组织施工，落实施工计划，确保每个工程均按照合同要求保质保量完成，从材料进场到各项工序

施工，从源头上严把质量关，将质量责任分解落实到每一个施工技术人员身上。

质量管理工作着重做好以下几个方面：

加强钢筋制作质量控制，由质检工程师、施工技术人员从源头抓起，注重加工过程控制，如钢筋骨架片的焊接质量、机械连接接头加工质量等；加强高边坡锚固工程质量控制，安排责任心强的人负责现场施工，按规范流程作业，加强锚索体制作质量检查，保证锚索体验收合格；加强防撞护栏、墩柱、T梁钢筋保护层质量控制；伸缩缝、湿接缝施工质量控制；T梁预制外观质量控制等

（二）、积极推广新技术，加快新技术的应用。

现场的监督检查力度，重视现场安全文明施工，强力推进落实安全标准化，对爆破施工、梁片吊装、高墩作业、人工挖孔桩、悬浇挂篮施工、临时用电、高边坡施工防护、跨线施工安全防护等方面做好重点监控；做好关键部位施工安全技术交底并安排专人进行安全防护；对施工人员、特种设备操作手、驾驶员等加强安全质量教育，强化了劳务班组和现场施工技术人员的安全质量意识；切实落实安全生产保证责任制，保证了所负责的项目安全管理工作的平稳运行。

四、抓好项目管理工作，重视项目部廉政建设

（一）、抓好职工队伍管理。

人才是企业最重要的资源，最宝贵的财富。

我坚持按照“制度上严格，生活上关心”努力创建和谐项目部。

俗话说“尺有所短，寸有所长”，每个职工都有他的优点和潜能。

在项目实际工作中，我注意根据职工特长和工作能力，结合工作性质合理安排和调整岗位，给想干的人机会，给能干的人舞台，给干得好的人位子，使他们有施展才能的用武之地，有效的调动了职工的工作积极性，打造一支和谐奋进新风貌团队。

（三）、严于律已，率先垂范，营造风清气正的环境。

作为一名

共产党员，本人时刻牢记“两个务必”，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，保持一名共产党员清正廉洁的本色。

作为项目领导班子成员，在劳务招标、施工合同签订等经营活动中始终以公司和项目利益为重，不存私心，不谋私利，不擅自决定。

本人深知廉政对企业发展的重要性，故而一直以来对项目部的廉政工作从不松懈，组织项目部成员每月定期学习公司、业主单位的廉政教育材料，努力营造风清气正的环境为项目部各项工作的顺利开展提供坚强有力保障。

五、总结回顾

述职报告尊敬的各位领导、同志们：

一、明确目标任务，多措并举，确保工程进度

2013年是本项目施工重要一年，除**大桥外，其他桥梁下部结构，主要的土石方工程基本完成，为2014年完成目标工期奠定良好基础。

（一）、关键工序重点抓，力克控制性节点工程。

（二）、加大资金投入，优化施工便道。

由于项目地处山区，桥梁跨越深沟，能够成功修筑到达墩位的施工便道，桥梁基础及下部结构基本上成功50%。

因此，每座桥梁开工前，本人及项目领导班子成员共同踏勘工地，与现场施工技术人员反复必选线形方案，做到既能确保到达墩位、车辆运输安全，又能减少土地征用面积。

**山区雨水多，山高林密，施工便道坡陡路弯，遇到下雨车辆容易打滑，安全存在较多隐患。

每逢雨天桥梁下部基本处于半停工状态。

为了扭转进度不利局面，项目部决定采用碾压混凝土或水泥混凝土在手摆片石的路基基础上进行硬化，增加资金投入，确保工程小雨不停，大雨后快速复工，有力保障了施工进度和安全生产。

二、以质为本，强化质量管理，积极推广新技术，争创优质工程

（一）、质量是企业永恒的主题，更是自己追求的目标。

“将质量意识灌输到每一名成员，将质量观念体现到每一道工序”是本人一直以来坚持的质量管理理念。

始终坚持“铸造精品，诚信立业”的质量方针，牢固树立以质为本的思想。

建立“一岗双责”质量管理制度，明确质量管理目标，合理组织施工，落实施工计划，确保每个工程均按照合同要求保质保量完成，从材料进场到各项工序施工，从源头上严把质量关，将质量责任分解落实到每一个施工技术人员身上。

质量管理工作着重做好以下几个方面：

加强钢筋制作质量控制，由质检工程师、施工技术人员从源头抓起，注重加工过程控制，如钢筋骨架片的焊接质量、机械连接接头加工质量等；加强高边坡锚固工程质量控制，安排责任心强的人负责现场施工，按规范流程作业，加强锚索体制作质量检查，保证锚索体验收合格；加强防撞护栏、墩柱、T梁钢筋保护层质量控制；伸缩缝、湿接缝施工质量控制；T梁预制外观质量控制等

（二）、积极推广新技术，加快新技术的应用。

三、坚持不懈抓安全，扎实做好文明安全施工管理工作坚持“以人为本”的理念，始终把施工安全作为现场控制的核心之一，将安全生产放在第一位。

认真贯彻安全质量方针，加强对施工现场的监督检查力度，重视现场安全文明施工，强力推进落实安全标准化，对爆破施工、梁片吊装、高墩作业、人工挖孔桩、悬浇挂篮施工、临时用电、高边坡施工防护、跨线施工安全防护等方面做好重点监控；做好关键部位施工安全技术交底并安排专人进行安全防护；对施工人员、特种设备操作手、驾驶员等加强安全质量教育，强化了劳务班组和现场施工技术人员的安全质量意识；切实落实安全生产保证责任制，保证了所负责的项目安全管理工作的平稳运行。

四、抓好项目管理工作，重视项目部廉政建设

（一）、抓好职工队伍管理。

人才是企业最重要的资源，最宝贵的财富。

我坚持按照“制度上严格，生活上关心”努力创建和谐项目部。

俗话说“尺有所短，寸有所长”，每个职工都有他的优点和潜能。

在项目实际工作中，我注意根据职工特长和工作能力，结合工作性质合理安排和调整岗位，给想干的人机会，给能干的人舞台，给干得好的人位子，使他们有施展才能的用武之地，有效的调动了职工的工作积极性，打造一支和谐奋进新风貌团队。

（三）、严于律已，率先垂范，营造风清气正的环境。

作为一名共产党员，本人时刻牢记“两个务必”，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，保持一名共产党员清正廉洁的本色。

作为项目领导班子成员，在劳务招标、施工合同签订等经营活动中始终以公司和项目利益为重，不存私心，不谋私利，不擅自决定。

本人深知廉政对企业发展的重要性，故而一直以来对项目部的廉政工作从不松懈，组织项目部成员每月定期学习公司、业主单位的廉政教育材料，努力营造风清气正的环境为项目部各项工作的顺利开展提供坚强有力保障。

五、总结回顾

高速公路项目经理部劳动竞赛总结汇报

劳动竞赛总结汇报材料

哈尔滨铁路建设集团公司阳平高速

公路no.2合同段项目经理部

2006年4月22日

劳动竞赛总结汇报材料

尊敬的各位领导、同仁：

大家好，现在我代表第二合同段全体员工向各位领导及同仁汇报我标段

本次会战施工情况，题目是“抓住机遇，迎难而上，誓保下次的劳动竞赛再创佳绩”。

在百天大干劳动竞赛活动期间，我标段计划及完成情况为：

计划产值2174.62万元，实际完成1748.15万元，完成占计划80.39。

完成的实物工程量为：

路基土石方29.3万m3，挖除淤泥3.5万m3，软基换填3万m3，粉喷桩32780延米，路基排水浆砌片石846m3，桥梁桩基础20根，涵洞通道共完成19座。

下面我将会战开展期间的一些做法向大家作介绍：

一、项目部党建与生产互动，充分发挥党员的先锋模范作用

会战期间，项目部把党建工作和施工生产同部署、同落实，使党建工作和施工生产形成互动。

在本次施工会战中，全体党员为广大参战员工做出了榜样，如：

雨多路泞，材料无法进场，作业队的党员们冒雨用山体爆破石方铺垫道路；负责桥梁方面的技术方面的党员干部坚持跟班作业、现场全过程监督、指导；会战期间机械设备修理人员相对不足，项目部懂机械维修的几位党员干部主动请缨配合抢修；负责涵洞通道施工的党员干部在当地潮湿的气候条件里早出晚归，坚持在施工现场，层层把关，通过发挥党员的模范先锋作用，为大战掀起高潮注入了活力。

二、抓住机遇合理安排，形成全员参与会战氛围，掀起施工会战高潮，确保了会战目标的实现

百天大战动员会后，项目部结合实际，认真分析了百日会战的形势，周密地制定了总体计划安排，成立了以项目经理为首的百日会战领导组，制定了安全、质量及进度的保证措施和方法。

在安全生产施工控制方面项目部组织成立了由项目部、施工队、作业班组三级安全网；完善安全技术交底制度并确保落实，使每一道工序、每个分项工程都有安全记录；在各施工作业工点设置专职安全员，确保技术权威、安全到位、质量放心。

大家都知道安全责任重于泰山，安全就是效益，形成了没有安全员或责任人在场下不准进行施工的管理模式。

在质量控制方面项目部建立qc攻关课题；严格要求技术人员对每道工序都按设计和规范进行质量检验和验收；加大了质量奖罚制度的力度；同时将现有较强组织能力、业务水平高的6名管理人员充实到生产一线。

分别担任起生产一线的工班长和安全、质量监督员等重要工作岗位上，对加强质量管理起到很大的作用。

在工期保证措施及控制方面项目部精心组织筹划，按照任务计划，倒排工期，把百日会战分解为了“30天攻坚战”，“40天大会战”，和“30天大决战”，并加强资源配置，优选上场的施工队伍和机械设备，加大宣传力度，要求大家今天的任务一定要完，不得拖欠，如遇特殊情况情况没有完成，在短时间内一定补上。

同时加强对各施工作业队伍人员的考核，对业务水平不满足施工要求的一律换岗，力争做到了谁负责的事情，谁就能完全处理，没有遗留问题，一次成型，避免了返工，节省了时间，确保了施工进度。

三、按章操作，奖惩分明，形成人人争当先进，争当尖兵的浓烈责任意识

百日会战中，项目部拿出一万元的资金作为百天会战的奖励资金。

对于每天坚守在施工现场，在百日会战中的工作突出人员进行了奖励。

对违反劳动纪律，造成负面影响的人和事马上进行罚款。

奖罚制度的开展，大大地促进了干部职工的工作积极性，从而提高了工效，为确保本次会战的成功奠定了基础。

通过项目部领导班子的运筹帷幄及全体员工的积极努力，在业主和监理单位的指导和支持下，我标段在本次会战期间在安全、质量、进度控制方面都有很大的进步。

但是与各兄弟单位相比还存在很多不足之处，以后还要向各兄弟单位多多学习，弥补自身的不足，为保质保量地完成剩余施工任务奠定基础。

我们有信心在全体员工的共同努力下，在业主和两级监理指导支持下，在下次会战中再创佳绩。

谢谢大家！

天定高速公路TD13项目部安全工作汇报

一、安全生产基本情况

自进场以来我部的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻集团公司及上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在项目部范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“隐患治理年”和“两创三比”及“安全生产月”活动，进一步完善安全生产体系，建立健全安全制度，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。

到目前为止，我部阶段性的完成了我部制定的安全工作目标和指标，已实现全阶段安全生产无事故的记录，项目部安全生产总体情况良好。

二、体制建设、制度健全情况

本工程处于渭河河道边，汛期存在诸多安全隐患，所以，在充分认识到安全工作所面临的严峻形势后，项目部领导高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为项目部的安全生产工作的顺利开展提供组织保障。

1、项目部设置了安全部，各工区下设安全科，配备专职安全员，进行日常安全事务管理。

同时项目部还成立了安全生产领导小组，负责安全管理规章、制度和措施的制定、实施、监督等。

成立以项目经理为组长，安全部负责人为副组长及各部室、工区负责人、安全员为组员的安全管理领导小组，建立健全了安全三级安全责任制，明确项目经理是整个项目安全工作第一责任人，各部室、工区负责人是各自工作范围内安全工作第一责任人，根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责并行文下发，一级对一级负责，严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。

做到了安全工作重担人人挑，人人肩上有指标，年底严格按责任书的内容来兑现，奖优罚劣。

把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。

使每个员工都明确了自己的责任，加强了全员做好安全工作的意识。

2、项目部根据国家相关法律法规及技术标准制定了项目安全管理方针和目标；

安全管理方针：

充分围绕“安全生产，预防为主，综合治理”的国家方针，以“安全是生产的前提，预防是工作的目标，综合治理是

践行的方式”为管理方法，积极开展安全工作，并在日常安全事务中融入“以人为本，科学管理”的工作理念，以安全促生产，以安全保进度，谋求项目和谐高效发展。

安全工作目标:

①不发生重大工伤死亡、机损责任事故;②重大危害源得到控制和消除;③工作环境符合国家规定。

指标:

①重大死亡责任事故为0，死亡率为0，重伤率为0；②重大危害源整改合格率为100%；

③劳动防护用品覆盖率100%。

3、编制了包括安全生产责任制、安全例会制度、事故报告制度、危险源监控制度、安全生产奖罚制度、安全生产教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、安全例会制度及应急救援预案制度等22项安全管理制度;

4、编写了大型机械设备及相关工种安全技术操作规程，内含龙门吊、架桥机、拌和站、空压机、焊工、电工等39项安全操作规程。

5、制定了包括经理、副经理、总工、安全部及各工区等岗位责任制。

6、编制了包括火灾伤害、机械伤害、高处坠落等专项应急救援预案12项。

三、安全生产工作开展情况

1、隐患治理排查情况

根据天定项发【2010】170号文件要求项目部狠抓隐患整改，进一步排查存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保安全生产形势持续稳定，并根据省厅号召进行了以汛期安全、隐患排查治理工作。

（一）认真制定方案。

结合项目部现场工作实际，针对在易出现问题的隐患重点环节、重点部位，根据上级部门要求制定了具体实施方案。

（二）严格落实责任。

严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安全生产领导小组承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。

（三）加强隐患的治理和监控。

对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。

2、安全生产月活动的开展情况

按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用安全会议、现场教育及同行业发生的安全事故等，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。

为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，在施工现场及项目部驻地悬挂标语横幅，组织安全生产教育活动，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。

四：

本年度安全生产情况

在集团公司各级领导关心、指导和严格监督下，以及项目部对安全生产高度重视下，安全资金投入充足，劳保用品发放及时、佩戴齐全，经过全体职工共同努力，本项目无安全事故发生。

五、安全技术交底及技术整改措施

针对本项目的特点和需要，项目部坚持实行安全技术交底制度及三级教育制度。

在分项工程开工前，项目部组织各科室、各工区负责人及技术人员进行安全技术交底，各工区