白山市佳合电器设备厂常规说明书.docx

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白山市佳合电器设备厂常规说明书

 

KGCK—150/35—210—dI

隔爆型常规充电装置

 

使用说明书

 

(在使用前本装置前,请详细阅读此说明书)

 

吉林省白山市佳合电器设备制造有限责任公司

(原通化矿务局电器设备厂)

KGCK—150/35—210—dI

隔爆型常规充电装置使用说明书

1.概述

欢迎您使用本公司生产的KGCK—150/35—210—dI隔爆型常规充电装置。

该装置是为煤矿井下高沼气矿井中使用的蓄电池机车蓄电池进行常规充电装置。

1.1产品特点

A.具有常规充电方式;

B.自动识别交流相序,无须倒换交流相序;

C.各种保护齐全、可靠、智能化;

D.可控硅移相控制数字集成化、免调试、现场使用安全可靠,操作简单、方便、免维护。

1.2主要用途及适用范围

KGCK—150/35—210—dI隔爆型常规充电装置是为井下蓄电池电机车的蓄电池进行快速充电和常规充电的设备,适用充电的蓄电池组及电机车型号如下:

A.装备70DG—440,66DG-440(DG-370)、96TN-350的8吨轨距机车蓄电池组;

B.装备55DG-400,55DG-400(DG-370)、80TN-350的8吨600轨距车蓄电池组;

C.装备45DG-330(DG-370)、45DG-330-KT的5吨机车蓄电池组;

D.装备24DG-330(DG-370)、24DG-330-KT的2、5吨机车蓄电池组;

E.与上述蓄电池容量相近,电化学特性相同及额定电压在40V至于140V之间(如2吨、3吨、4吨等非标准机车)都可以用本机进行快速充电。

本机保留了常规充电性能,可对电化学特性不同及构造特殊的蓄电池进行充电,以及对蓄电池进行初充电和均衡充电。

1.3产品型号

KGCK—150/35—210—dI

煤矿用隔爆型

输出电压范围(V)

最大长时间充电电流(A)

快速

充电机

可控硅

1.4使用环境及条件

A.海拔高度不超过1000m(如超过1000m作用应适当降低容量);

B.环境温度不高于40℃;

C.空气相对湿度不大于95%(±25℃);

D.空气流通的场所或峒室中;

E.无强烈颠簸振动,以及与垂直斜度不超过15°的环境中;

F.在无腐蚀金属和破坏绝缘的气体中;

G.水和其它液体不能浸入的地方。

2.结构特征

KGCK—150/35—210—dI隔爆型常规充电装置为箱式防爆充电机,由隔爆型可控整流器和隔爆型整流变压器两大部分组成。

外壳均系钢板接方箱结构,方箱四周是波纹钢板,隔爆型可控整流器由主隔爆箱和接线箱两个空腔组成。

下箱体内装有抽屉式机芯架,安装在下箱体的导轨上,由紧固螺栓固定。

上箱体由主接线腔的仪表腔组成。

隔爆型整流变压器箱装有整流变压器,其初级、次级出线端子全部连线接到变压器旁侧的电工板上。

在需要更换抽头或电源电压由表及里380伏(或许660伏)改变换成660伏(或380伏)接线时,只要将线端子上的导线接片按Y/△接线就可以了。

整流变压器安装在带有轴承轮子的小车上,以便检修和安装。

主隔爆腔装有带轴承轮子的小车,车上装有平波电抗器和三相桥式半控整流器电路元件及其控制电路印刷电路板。

3.主要技术性能

3.1输入电压为交流电380/660伏50赫兹,三相中性点不接地系统,电压允许波动范围为±10%;

3.2输出直流电压,通过换接本机内部整流变压器二次接线,可以得到以下四个等级直流输出电压;

A.0-210V,整流桥与变压器a1、b1、c1抽头相接适用于8吨900轨距机车蓄电池组;

B.0-165V,整流桥与变压器a2、b2、c2抽头相接适用于8吨600轨距机车蓄电池组;

C.0-135V,整流桥与变压器a3、b3、c3抽头相接适用于5吨及

非标准3-5吨机车蓄电池组;

D.0-75V,整流桥与变压器a4、b4、c4抽头相接适用于2.5吨

及非标准2吨机车蓄电池组。

注:

在换接整流变压器二次抽头的时候,应将取样开关SA3转换到相应位置。

(SA3在快速熔断器右边)

3.3输出直流电流为恒流常规及快充配合脉冲放电去极化方式,具体充电电流应结合电池生产厂商说明书进行。

建议快充充电电流值如下:

A.酸性蓄电池DG-440电流为150-170A

B.酸性蓄电池DG-400电流为140-160A

C.酸性蓄电池DG-370电流为126-140A

D.酸性蓄电池DG-300电流为112-132A

E.酸性蓄电池TN-350电流为150A(用常规模式)

快速充电的时间大约4-4.5小时。

为了延长您所选用的电池的使用寿命,本公司推荐充电电流参考值:

序号

电池型号

数量

额定

电压

1倍

1.5倍

2倍

2.5倍

10小时

放电率

7.5小时

放电率

5小时

放电率

4小时

放电率

1

DG-330-KT

24块

48V

33A

50A

66A

82.5A

2

DG-330-KT

30块

60V

33A

50A

66A

82.5A

3

DG-330-KT

44块

88V

33A

50A

66A

82.5A

4

DG-330-KT

45块

90V

33A

50A

66A

82.5A

5

DG-330-KT

48块

96V

33A

50A

66A

82.5A

6

DG-440-KT

55块

110V

44A

66A

88A

110A

7

DG-440-KT

60块

120V

44A

66A

88A

110A

8

DG-440-KT

66块

132V

44A

66A

88A

110A

9

DG-440-KT

70块

140V

44A

66A

88A

110A

10

DG-440-KT

72块

144V

44A

66A

88A

110A

11

DG-560-KT

48块

96V

56A

84A

112A

140A

12

DG-560-KT

96块

192V

56A

84A

112A

140A

3.4电路工作原理

本机采用三相半控桥式整流电路.控制触发电路模块具智能化性能,设有短路、过截、过压、电池反接等保护回路,系统安全可靠稳定。

其原理框图如下:

其工作原理是同步变压器将同步信号经RCT形移相滤波,送入移相触发模块形成100周的锯齿波,由锯齿波电压、移相控制电压、偏移电压在模块进行电流比较后输出固定宽度的触发脉冲至高频调制模块进行5-10KHz调制,最后输出调节电位器RC的数值,即改变移相电压,可控制硅导通角随之改变。

翻转电器采用施密特发器,当取样电夺达到一定值时,电路翻转进行放电去极化,同时锁定脉冲输出,使可控硅可靠关断。

稳流系统采用了新一代的电流传感元件,当网络电夺变化时,能及时将变化的信号传送到运算放大器中进行调节,保证移相角不变从而使输出电流不变。

4.使用前注意事项

4.1本机运到目的地拆箱后,检查随机备件是否齐全,防爆外壳是否有机械损伤,观察窗、旋钮、按钮是否完好。

4.2打开腔门,检查各腔内元件与接线有无移位,若无异常可按本说明书第6条所介绍的调试方法做通电度调试,一切正常后,方可运输到井下。

4.3在运送本机到井下时,应将本机稳固在平车上并低度速运行,不许利用机本机自身车轮在倾斜井巷中运行。

自身车轮只允许在井下平巷或峒室的轨道上移动。

4.4在对DG型蓄电池快速充电时,取样电压是按标准机车电池数调整出厂的,如电池数调整出厂的,如电池数增加或减少则需另行调整。

蓄电池之间连线必须保证双连线,连线牢固,接触可靠,否则不可进行快速充电。

4.5充电过程中,随时检查电池温度。

本机快充时,电池温升不超过14℃,温度不准超过45℃,否则应即停止充电或采取降温措施。

4.6用本机充电,对于铅酸蓄电池电解液比重要达到1.26-1.28,碱性蓄电池则根据充入安时为额定容量的1.5倍方可关机。

(参照电池出厂说明书)

5.安装

5.1本机运到井下充电峒室,进行电缆连接及安装接地线,此连接全部在隔开关(用户自备)与本机接线腔内进行。

5.2隔爆开关三相输出电源与本机A、B、C三个接线柱(本机接线腔内有红色标志)相连,使用V-10003×35+1×10电缆一条,其中1×10电缆线为接地线,使用一个大喇叭型接线口。

5.3隔爆开关与本机的控制回路连接使用V-5005×1.5(4×1.5)电缆连接,用一个小喇叭型接线口,其连接方法为:

隔爆开关(QC83-80)本机接线腔

1(Φ6接线柱)1(Φ6接线柱)

8(Φ6接线柱)8(Φ6接线柱)

09(Φ6接线柱)09(Φ6接线柱)

目前有的厂家生产的隔爆开关,其中1、8、09、13四个接线柱分布在两个单独的接线腔内,而本机只给配备了一个小喇叭口,所以用户只需再自配一个隔爆接线盒(三通),将隔爆开关引出的两根控制电缆引至隔爆接线盒内,再将本机的一根控制电缆也引到隔爆接线盒内,让此三根电缆在接线盒里对应相互连接即可。

5.4本机与蓄电池组使用YCW-5001×50电缆2条相连,用两个小喇叭口出线,注意正、负极不可接错,同时把隔爆开关与本机的内外接地线同时连接好。

5.5当三相输入电压为380V时,需将本机的整流变压器一次接成△(角)接;当输入电压为660V时,需将本机的整流变压器一次接成Y接,同时按电池数选择二次抽头及本机芯面板上取样并关SA;档位。

注:

本机出厂时已按用户要求设置好上述条件,如无变动,不需用户进行调整。

6.调试

本机出厂时按用户的需求已完成各类调试,到达现场后可直接使用。

但由于长途运输中难免有各种状况发生,所以投产前,需先在井上做好通电检查和试验。

首先将“常规”旋钮到常规位置,把机芯面板上的旋钮开关SA1打到ON位置,将交流电源接通,控制回路电源接通,此时绿灯亮,顺时针旋转电流调节旋钮,磁力启动器主回路合闸,交流电源接通,此时红灯亮,绿灯灭,同时观察直流输出电压表的电压值由零增至最大值(如8吨55块电池直流电压约为180V左右;66块至交70块电池为230V左右),这表明符合规定的输出电压,本机可以正常工作,不必作调整,最后把旋钮开关打到OFF位置。

如果输出电压与上述值相差太多或没有电压输出,请参阅本说明书第8条——故障分析与排除。

7.使用

7.1开机前将“常规”旋钮旋到所需要位置,电流调节旋钮调整在最底端“关”的位置,先把电池接好,合上隔爆开关,绿灯亮;顺时针旋转电流调节旋钮,电位器开关闭合,本机主回路接通,绿灯灭、红灯亮;继续缓慢旋转电流调节旋钮,本机充电电流表电流逐渐上升,达到所需充电电流时停止调节,即可对蓄电池进行充电。

7.2充电完成后,将电流调节旋钮逆时针方向旋到底,绿灯亮,红灯灭,再将隔爆开关分闸,最后方可拔下电池插销。

7.3正在运行的充电机,不可拔下或插入电池插销。

7.4本机黄灯亮时,表明充电电流过大或短路,或电池性接反,需检查,消除故障原因,然后按下“复位”按钮,再重新进行充电。

8.故障分析与排除

现象

原因

处理方法

合上隔爆开关

指示灯不亮

36伏电源没有接通

查隔爆开关有无损坏,接线腔控制电缆有无接触不良

送电后黄灯亮

1.电池极性接反

2.短路

重新连接

检查输出线路电缆

不能开机

开关电位器损坏

更换开关电位器

开机没有输出电流

1.主控逻辑板无电源

2.快速熔断器损坏

3.开关电位器损坏

检查FU7-FV9熔断器

更换

更换

9.尺寸、重量

9.1外型尺寸:

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