关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息.docx

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关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息

关于重庆轻轨轨道建设的报告

重庆市轨道交通（集团）有限公司是重庆市唯一承担城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发的市属国有大型企业。

重庆轻轨公司是国有独资的轨道交通客运企业，经市政府授权，负责城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发工作。

公司于1992年经重庆市政府批准成立，在2009年6月改制为重庆市轨道交通（集团）有限公司。

重庆轨道交通开放的第一对象是国家铁路部门。

铁道部是中国铁路的主管部门，也是国家铁路的投资方、建设方、运营方。

在国外，广义城市轨道交通包括铁路。

其次是向社会投资者的开放。

一是对于已经制定的九线一环规划，可以拿出某一条线或一段线路，对社会投资者开放，可以采用合资、独资办法，政府给予指导和支持。

二是在现有规划线路以外，借鉴日本私铁经验可让社会投资者另辟新线路。

再次是针对外资投资者开放。

重庆的轨道项目的概况：

“地铁”：

单向高峰小时能运送3.0万人次以上乘客的轨道交通系统，称为“地铁”，它是一种大运量的客运交通系统。

它可以埋于地下，也可高架。

但由于钢轮钢轨运行的振动噪音大，故一般埋于地下，仅在人口较少的郊区，才敷设于地面或高架,但需采取声屏障措施。

“轻轨”：

单向高峰小时能运送1.0～3.5万人次的轨道交通系统，称为“轻轨”，它主要敷设于地面或高架。

它是一种中运量的客运交通系统，跨座式单轨、直线电机、低速磁悬浮、现代化有轨电车等，均属于中运量的轻轨系统。

地铁和轻轨的主要区别在运能、线路的技术标准、列车的最大长度和经济指标等四个方面

地铁和轻轨主要区别点一览表

线路运能分类

地铁

轻轨

高运量

大运量

中运量

单向运能（万人次/h）

5～7

3～5

1.5～3.5

1～2

线路技术标准：

最小平曲线半径（m）

350

300

100

最大纵坡

30‰

60‰

综合造价（亿元/km）

6～7

5～6

1.5～3.0

适用的车型

A型地铁车

A、B型地铁车

B型地铁车、单轨、直线电机

以下是重庆主要轻轨线路的介绍：

重庆轻轨一号线工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营

项目简介：

轨道交通一号线，线路长47km主要分三期；

一期和二期：

重庆轨道交通一号线朝天门——大学城，设有车站23座，其中地下站15座，高架站7座，半高架半地下车站1座，总投资约125.14亿全长约36.08公里；总投资约125.14亿元；

三期：

大学城到壁山，全长15km；

重庆轻轨一号线（一期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营

项目简介：

（一期）朝天门～沙坪坝段，全长约16.5公里，车站14座，投资约75亿元；

项目建设单位：

建设方之一：

中铁隧道集团三处有限公司（承建临江门车站）

承建：

重庆轨道交通一号线六、七标段

简介：

中铁隧道集团三处有限公司是中铁隧道集团有限公司的全资子公司

拥有公路工程、市政公用工程施工总承包壹级；

隧道工程、机电设备安装工程、水工隧洞工程、地基与基础工程、桥梁工程专业承包壹级；机电安装工程施工总承包二级资质；

公路水运工程综合试验检测机构丙级资质

主要从事铁路、市政、公路、长大隧道、城市轨道交通、地基与基础、桥梁、水利水电、机电设备安装等工程的施工。

建设方之一：

重庆建工城建集团

建设方之一：

中铁隧道集团一处

项目名称：

重庆轻轨一号线（一期）工程

进展阶段：

2011年开通运营

建设周期：

2007年——2011年

项目简介：

朝天门～沙坪坝段，全长约16.5公里，车站14座，总投资约75亿元。

重庆轻轨一号线（二期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

2009年开始动工

项目简介：

（二期）沙坪坝～大学城段，全长约20公里，车站9座。

总投资约50亿元；

项目建设单位：

建设方之一：

中铁隧道集团三处有限公司

建设方之一：

重庆建工城建集团

建设方之一：

中铁隧道集团一处

项目名称：

重庆轻轨一号线（二期）工程

进展阶段：

计划2009年动工

建设周期：

待查

项目简介：

沙坪坝～大学城段，全长约20公里，车站9座。

总投资约50亿元；

重庆轻轨一号线（三期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

待查

项目简介：

大学城——壁山，全长15千米；

项目建设单位：

待查

项目名称：

重庆轻轨一号线（三期）工程

建设周期：

未动工

项目简介：

大学城——壁山，全长15千米；大学城段，总投资待查；

重庆轻轨二号线工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

最新进展阶段：

第一期和第2期：

2004年12月28日投入试运行，2005年6月18日开通运营；

第三期：

未动工；

项目简介：

线路全长18公里，设18座车站，总投资43亿元，分两期建设实施。

一期工程初期配车21列84辆。

平均每公里造价2.3亿元

一期：

较场口～动物园段全长14千米；两期总投资43亿元；

二期：

动物园～新山村，全长4千米；第一期和第二期两期总投资43亿元

三期：

新山村～鱼洞，全长14千米；支路（新山村～到中梁山7千米）；

项目简介：

较场口～渔洞，包含支路（新山村～中梁山）7千米；全长39公里；

项目方式：

二号线采用的是交通制式----跨座式单轨交通系统。

该交通系统具有转弯半径小、爬坡能力强，运行噪音低、占地面积小等特点，适应山城地形环境，环保效果显着。

重庆轻轨二号线（一期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

最新进展阶段：

2004年12月28日投入试运行，2005年6月18日开通运营

项目简介：

线路全长18公里，设18座车站，分两期建设实施。

一期工程初期配车21列84辆。

平均每公里造价2.3亿元，第一期和第二期两期总投资43亿元

一期：

较场口～动物园段全长14千米；第一期和第二期两期总投资43亿元；

项目建设单位：

建设方之一：

中铁十一局集团公司

项目名称：

重庆轻轨二号线（一期）工程

进展阶段：

已经开通

建设周期：

2000年12月全线开工，2004年12月投入试运行，2005年6月18日开通运营；

项目简介：

项目位于重庆市，起于较场口车站出站端，终于动物园站，路线全长14千米；

两期总投资43亿元；

重庆轻轨二号线（二期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

已经开通

项目简介：

动物园～新山村，全长4千米，总投资43亿元，两期建设实施；

二期：

动物园～新山村，全长4千米

项目建设单位：

项目名称：

重庆轻轨二号线（二期）工程

进展阶段：

已经开通'

建设周期：

2000年12月全线开工，2006年7月1日开通

项目简介：

项目位于重庆市，起于动物园车站出站端，终于新山村站，路线全长4千米；

两期总投资43亿元。

项目建设单位：

建设方之一：

中铁十一局集团公司

在已投入运营的二号线建设中，承担了全线PC轨道梁架设、较场口隧道、大坪隧道、道岔安装等控制性施工项目。

简介“中铁十一局集团有限公司是国有独资的特大型施工企业，其前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月5日。

1984年1月1日根据国务院、中央军委的命令集体转业，改编为铁道部第十一工程局，1999年12月1日更名为中铁第十一工程局。

2001年8月建立现代企业制度，改制为中铁十一局集团有限公司。

集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程总承包一级资质；

桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程专业承包一级资质；城市轨道交通工程、地质环境治理和地质灾害防治等资质。

重庆轻轨二号线（三期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

最新进展阶段：

未动工

项目简介：

新山村——渔洞，全长14km；延伸支路新山村——中梁山（7公里）；合计21千米；

项目建设单位：

建设方之一：

中铁十一局集团公司

项目名称：

重庆轻轨二号线（一期）工程

进展阶段：

已经开通

建设周期：

未动工

项目简介：

新山村～鱼洞，全长14千米；支路（新山村～中梁山7千米）；投资金额待查；

重庆轻轨三号线工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

最新进展阶段：

开工在建

项目简介：

分三期实施建设。

一期工程：

二塘至龙头寺，线路起于南岸国家级经济技术开发区的二塘，经菜园坝长江大桥、嘉陵江渝澳大桥至主城区北部新区的江北（火车）客站（渝怀铁路新客站站地），止于龙头寺站；

二期工程：

龙头寺到江北机场，并延伸到机场远期航站大楼、空港开发区支线（两路中学到环城北路）；

三期工程：

二塘向南延伸至鱼洞。

项目方式：

三号线和二号线采用的都是交通制式----跨座式单轨交通系统。

该交通系统具有转弯半径小、爬坡能力强，运行噪音低、占地面积小等特点，适应山城地形环境，环保效果显着。

重庆轻轨三号线（一期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统

最新进展阶段：

开工在建

项目简介：

项目路线全长21.16公里，设18座车站，设有车辆维修基地、控制中心各1座；主变电站2座；牵引变电所7座；初期车辆配置19列/114辆；项目投资估算为58.15亿元人民币。

项目建设单位：

建设方之一：

重庆单轨工程有限责任公司

负责轨道交通三号线一期（土建）、二期全部和其他工程，

建设方之一:

中铁隧道集团一处六分公司（三号线3标段）

建设方之一：

中国建筑第八工程局承建

重庆轻轨三号线红旗河沟站隧道上导洞与区间隧道准确贯通

电力：

中铁电气化局中标重庆市轨道交通三号线一期工程供电线路系统工程，中标价22182万元，线路全长20.2km；

项目名称：

重庆轻轨三号线（一期）工程

进展阶段：

开工在建

建设周期：

2007年-2010年，2010年建成试运营。

建设总工期4年

项目简介：

项目位于重庆市，起于二塘至龙头寺，全长21.16公里；投资估算为58.15亿

元人民币。

重庆轻轨三号线（二期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

开工在建

项目简介：

路线全长18.7千米，并其中机场-空港开发区支线长约6.3公里；合计25千米；

项目建设单位：

建设方之一：

重庆单轨工程有限责任公司

负责轨道交通三号线一期（土建）、二期全部和其他工程

建设方之一：

中国中铁电气化集团之西铁建设公司

重庆轻轨三号线二期工地——江北机场支线隧道

项目名称：

重庆轻轨三号线（二期）工程

进展阶段：

开工在建/

建设周期：

2009年-2012年

项目简介：

二期工程从龙头寺到江北机场，并延伸到机场远期航站大楼、空港开发区支线（两路中学到环城北路）；全长25千米；项目投资金额待查实；

重庆轻轨三号线（三期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统；

最新进展阶段：

未动工

项目简介：

二塘向南延伸至鱼洞；全长16千米；项目投资金额待查实；

项目建设单位：

未动工

项目名称：

重庆轻轨三号线（三期）工程

建设周期：

未动工

项目简介：

项目位于重庆市，从二塘向南延伸至鱼洞，全长16千米；项目投资金额待查实。

重庆轻轨六号线工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

项目简介：

六号线全长60公里；

一期：

上新街-礼嘉23.68公里；

二期：

上新街——长生，

三期：

礼嘉——北碚

项目名称：

重庆轻轨六号线工程

进展阶段：

开工在建

建设周期：

开工在建

项目简介：

六号线全长60公里；上新街-礼嘉23.68公里；上新街——长生，礼嘉——北碚；

重庆轻轨六号线（一期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

开工在建

项目简介：

上新街-—礼嘉23.68公里；设16座车站，其中高架站4座，地下站12座，设计时速100km/h，总投资约134亿元；

项目建设单位：

建设方之一：

中冶建工承建施工

承建：

重庆轻轨六号线一期工程大竹林车辆段与综合基地土石方平基工程

建设方之一：

中铁隧道集团三处有限公司

承建：

重庆市轻轨六号线一期黄泥滂至红土地区间及车站工程

三处承建两站和一区间：

红土地站和黄泥滂站及红土地站大里程端及黄泥滂站小里程端区间隧道。

重庆轨道6号线一期光电园区间及隧道工程中标价为2.7亿元。

中标工程范围：

（上新街——礼嘉段）光电园车站及区间、出入段线、试车线隧道工程。

中标工期为540日。

建设方之一：

中铁隧道集团一处有限公司六分公司

承建：

重庆轻轨冉家坝车站

简介：

中铁隧道集团一处有限公司为国有大型综合施工企业，前身为铁道部隧道工程局第一工程处，2002年11月8日改制重组为中铁隧道集团有限公司第一工程处，2008年3月26日正式注册成立中铁隧道集团一处有限公

项目名称：

重庆轻轨六号线（一期）工程

进展阶段：

开工在建/

建设周期：

2009年—2012年

项目简介：

项目位于重庆市，起于上新街止礼嘉，全长23.68公里；总投资约134亿元；

重庆轻轨六号线（二期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

未动工

项目简介：

上新街——长生

项目建设单位：

未动工

项目名称：

重庆轻轨六号线（二期）工程

进展阶段：

未动工

建设周期：

未动工

项目简介：

项目位于重庆市，起于上新街止于长生，全长和总投资待查；

重庆轻轨六号线（三期）工程+s1B+f&A5V&u

信息类别：

VIP项目

所属行业：

交通运输,水利桥梁

所属地区：

重庆

主要设备:

轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段：

未动工

项目简介：

礼嘉——北碚；全长待查；

项目建设单位：

未动工

项目名称：

重庆轻轨六号线（三期）工程

进展阶段：

未动工/

建设周期：

未动工

项目简介：

项目位于重庆市，起于礼嘉止于北碚；全长和总投资待查；