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盖梁施工方案抱箍.docx

盖梁施工方案抱箍

湖北交投潜江至石首高速公路

一期土建工程

(K4+950~K47+232.7)

 

潜石高速盖梁施工方案

 

湖北交投潜江至石首高速公路

长江路桥项目经理部

2014年1月

施工方案及主要工艺报审表

施工单位:

湖北长江路桥股份有限公司

监理单位:

湖北公路工程咨询监理中心编号:

ZK-008-S01-0028

致(监理工程师):

王永金

现上报盖梁施工方案工程(桩号K4+950~K47+232.7)的施工方案及主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。

附件:

施工方案及主要工艺说明和图表。

 

施工单位签字:

日期:

专业监理工程师审查意见:

 

专业监理监理工程师:

日期:

驻地办监理工程师审查意见:

 

 

监理工程师:

日期:

 

盖梁施工方案

一、工程概况

1、地理位置

潜江至石首高速公路划分为潜江至江陵段与石首长江大桥及南北两岸接线工程两段。

本分部项目(以下简称本项目)总体呈北南走向,起讫里程K11+028~K20+641.5,主线线路全长9.6135km。

起于潜江市浩口镇以西,在永兴设置永兴互通连接规划中的S322,路线继续向南展线,跨县道幸福公路,在小南湖附近设置张金互通与省道219相连,走张金镇区以西与四湖总干渠接线对接。

2、地形地貌

路线地形地貌主要为江汉河湖冲积平原区,区内地势较为平坦,起伏较小。

海拔高度20~35m不等(局部地形略高)。

植被发育,多以农作物为主。

池塘、小湖泊较为发育,该区基岩埋藏较深,表层堆积有大量的巨厚层的第四系沉积物,以细颗粒为主,地下水位较浅,在地势低洼或者水草茂盛的地方,多为过去的河漫滩湖泊或牛轭湖。

该区多分布有一层或者多层较厚的条带状或透镜体状的软土。

3、工程地质

本项目沿线地层区划上属下扬子区江汉盆地小区,以第四系陆相沉积岩为主。

出露地层主要为第四系地层,地表以第四系全新统砂质粘土、粉细砂及卵石为主,厚度较大。

路线区均被深厚第四系(Q)地层覆盖,按其沉积特征可划分为河湖冲湖积平原区,以近代河湖冲湖积物为主,沉积范围大,岩性较单一,沉积厚度较为稳定。

全新统(Q4a1+1)在路线区有较广泛沉积,在地貌上组成河漫滩(包括高、低河漫滩)上部一般为灰黑色、淡褐色黏性土、粉土及淤泥、淤泥质土,质细,局部具有腐臭味,含有有机物遗体,干涸后土质肥沃,该层相互分界不是很明显,多出现互层结构。

底部为粉细砂层,砂层常有水平或斜交层理,厚度0.5~5.0m,局部地段可达30m。

4、气象、水文

项目区属于北亚热带季风气候,具有从亚热带向暖温带过渡的特征。

光照充足,热量丰富,无霜期长,降雨丰沛,雨热同季,年均温度15.9-16.8℃,极端最高气温39.2℃,极端最低气温-14.9℃。

年均日照时数为1527.3-2101.5小时,无霜期为223-341天,平均年降雨量为754.7-1622.6mm。

本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速2.0米/秒,最大风速为20米/秒。

项目区内雨量充沛,水系发育,水资源较为丰富,水质较好。

沿线地下水水质均较好,多为中性软~微硬淡水,对混凝土结构有微腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。

5、工程简介

本项目为湖北交投潜江至石首公路工程,起点桩号为K4+950,终点桩号为K47+232.7,全程42.2827km。

本项目段有特大桥10103/4座,整体式立交5座,分离式立交7座,大桥5158.04延米/19座、中桥1777延米/33座,盖梁1233个。

二、施工目标

1、工期目标

根据湖北省交通“十二五”规划,潜石高速公路应于2015年底建成通车。

项目工期30个月,计划开工日期为2013年11月1日(具体开工日期以监理人通知的为准),缺陷责任期24个月。

桥梁工程2015年6月底全部完成,满足项目工期要求。

2、质量目标

项目段工程交工验收的质量评定:

合格。

竣工验收的质量评定:

优良。

3、安全目标

消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故,确保交通运输安全,消灭等级火灾事故,符合国家相关安全规定,创“安全生产、文明施工的标准化工地”。

4、文明施工目标

落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。

做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标牌醒目,环境整洁干净。

高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在本高速公路的建设中全面展开。

5、环保、水保目标

污染源控制达到国家标准;污染物排放达到国家和湖北省排放标准;作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的监测和治理达到国家和行业安全卫生标准;杜绝环境污染事故的发生;严格保护当地植被,施工临时用地完成后及时恢复原貌;确保施工过程中环保水保监控与检测结果满足业主和设计文件要求。

三、施工组织

1、施工组织准备

我部组织了强有力的工区领导班子,选聘懂业务、懂技术、会管理的各类业务技术人员,选择本公司精干有实力的专业队伍,组织性能良好的机械配套设备进入施工现场开展盖梁施工。

按监理程序及时请监理工程师对进入施工现场的人员、机械设备进行检查,并按监理工程师的要求认真落实本施工方案。

2、施工流程图

测量放样

盖梁施工工艺框图

摆设支架

试块制作

拆模板、支架

试块检测

 

施工时严格按照施工工序进行,一边施工一边对下一道工序施工进行准备,以保证工程质量。

 

四、施工工艺

1、施工前准备

施工前按照施工需要对进场设备、人员、材料进行检查,并且检查进场材料是否按照标准化堆放,对不符合要求的材料要进行处理,加工不到位的材料不允许使用,确保能顺利施工,保证工程质量。

2、抱箍法施工

结合项目段地质、墩柱等情况,我部盖梁施工选着抱箍法进行施工

 

抱箍采用10mm厚钢板制作,高700mm,抱箍内径大于柱径15mm,每个抱箍由两个半圆形钢箍组成,两个半圆型钢箍在柱上安装后相接面有约50mm空隙,以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密,抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫,用以增加抱箍与墩柱的摩擦力。

2个半圆钢箍之间用10个Φ16高强螺栓连接牢固,拧螺栓时两边对称拧紧。

计算好抱箍安放高度,用吊车将抱箍安装到位,在抱箍上对称设置1~2根工字钢梁(工字钢规格根据盖梁重量及施工荷载确定),为防止工字钢梁侧向倾覆,两侧工字钢之间用八根Φ25螺栓连接,使钢梁稳定。

3、模板的制作及安装

(1)、模板配备:

采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。

(2)、模板的制作

①钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。

钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。

②加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。

4、模板安装

模板采用25T吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。

模板安装的技术要求:

①模板、钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

②安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。

侧模板设拉杆固定。

浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。

③模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。

④模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。

浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。

⑤浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

 

模板安装的允许偏差:

项目

允许偏差(mm)

模板标高

±15  

模板内尺寸

±30 

轴线偏位

±15 

模板相邻两板表面高低差

2

模板表面平整

5

5、钢筋制作及安装

(1)、钢筋加工

①根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸,进行钢筋抽样检查,抽样检查完毕后,方可让钢筋工下料。

②在钢筋下料过程中,应严把质量关。

而且质量员应不定期抽查设计图纸钢筋下料长度与钢筋工下料长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。

③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。

(2)、钢筋绑扎

①钢筋绑扎在钢筋加工场集中加工制作,绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。

②严格控制主筋间距,逐个进行绑扎,钢筋绑扎时箍筋应与受力钢筋垂直,

④钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫高强度垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。

盖梁的钢筋安装检查频率和允许偏差见下表:

检查项目

规定值或允许偏差

检查频率

受力钢筋间距(mm)

±10

每构件检查2个断面

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)

±10

每构件检查5~10个间距

钢筋骨架尺寸(mm)

±10

每个骨架

宽、高或直径

±5

每个骨架

弯起钢筋位置(mm)

±20

每个骨架检查3个断面

保护层厚度(mm)

±10

每构件沿模板周边检查8处

成品保护:

①成品钢筋骨架应垫平堆放。

②钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。

③避免踩蹋已绑扎好的钢筋。

(3)、钢筋笼安装

钢筋骨架在钢筋加工厂集中制作,运至现场然后整体吊装。

骨架成型吊装时,因本身长度较长,自身刚度较差,起吊易变形,因此采用长铁扁担四点垂直吊。

对骨架局部易变形处设置临时支杆。

起吊时,骨架两端各拉一根缆风绳,以防在空中转动,影响就位。

骨架下的垫块采用高强度垫块,并根据实际情况选择垫块间距,带钢筋吊装至底模后迅速与墩柱上面的钢筋进行焊接绑扎固定。

6、混凝土浇筑

(1)、混凝土浇筑振捣

混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,混凝土应按每25cm一层从中间往两边的方向进行分层浇筑。

且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm距离,插入下层混凝土5~10cm,每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

(2)、混凝土的养护

①混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。

混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。

②当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。

③混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。

每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。

(3)、混凝土外观质量保证措施

为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点:

①严格控制混凝土的配制计量工作;

②严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;

③选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;

④严格进行混凝土的养生。

7、模板拆除

模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。

一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载;模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。

五、工程质量保证体系与措施

1、组织保证措施

(1)、人员保障

成立项目经理、施工区、专业作业队三级管理机构,在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工,保证本工程的施工质量。

(2)、财务保障

健全财务体制,配齐财务人员,完善财务制度,严格控制非生产性开支,全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。

(3)、物资保障

成立设备物资部,依据施工进度计划,保证材料按时到达,经检验合格并办理相关手续后使用,杜绝劣质材料进场。

(4)、设备保障

在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来,并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要,以保证本工程保质按期完成。

2、工作保证措施

(1)、质量检测措施

成立工程技术部、质量部和中心试验室,建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系,分部分项工程严格自检、互检、交接检制度,配备足够的技术力量和先进的仪器设备,采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。

(2)、测量

根据设计图纸给定的测量基线和坐标,利用全站仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标高控制,坚持测量三级复核制度,不经换手复核的测量结果无效。

(3)、试验检验

石料:

取样做试件,用压力试验机检验其抗压强度。

碎石:

按规定频率取样,以砂筛和石筛做筛分试验,以确定其级配。

用烘干机、天平测其含水量、干容重等。

(4)、严格监理程序

原材料和砼配合比一律采用驻地办审批的原材料和配合比,以保证砼施工质量。

每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验,抽验合格签字同意后方可进行下道工序。

3、技术保障措施

(1)、优化施工组织设计,做到科学施工;信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。

(2)、编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案,编制施工作业指导书,报监理工程师批准后指导施工。

(3)、做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作,使每道工序有标准、有验收、有结论。

(4)、加强工程试验与检验工作,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。

(5)、做好施工测量放样工作,坚持换手复测,确保路线及各构件定位准确。

六、安全生产措施

1、安全生产目标

本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”,即:

无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:

杜绝重伤事故;“一创建”即:

创建文明工地。

2、建立安全生产体系:

(1)、建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(2)、本项目安全生产三级管理,即:

一级管理由经理负责,二级管理由工区长负责,三级管理由专职安全员负责,各作业点设立安全员。

(3)、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员的安全生产责任制做到底,作好岗位的安全工作。

(4)、项目在开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性高、在多发易发事故的高处作业,钢管支撑的安装与拆除及大高差挖填等施工项目,编制专项安全施工组织设计,认真执行安全生产“五同时”原则,采取安全技术措施,确保施工安全。

(5)、实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行全面详细安全技术交底,凡参加安全技术的人员要履行签字手续,并保存资料。

项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

(6)、针对工程特点加强施工现场安全教育,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、领导员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗等进行培训教育。

(7)、事故报告制度:

无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。

承包人必须以最快的方式,将事故情况报监理工程师,在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,再作出具体的处理方式。

七、文明施工及环境保护措施

1、文明施工措施:

现场文明施工的程度直接关系到企业形象,为保证工程施工文明有序,采取如下措施:

(1)、加强对施工人员的法制教育,杜绝一切非法活动。

(2)、场地内按施工组织设计砌筑排水沟,形成排水系统,保持场内不积水。

生活污水经沉淀后排入河内,厕所设化粪池。

场内设专人打扫卫生,保持环境清洁。

(3)、在编制施工组织设计时把文明施工作为一项主要内容之一。

(4)、工地适当位置处设标牌,示出工程施工现场总平面图,标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话,自觉接受社会监督。

(5)、工程材料、构件分类分规格存放整齐。

机具设备定期保养,停放完成后应对现场进行清理,做到“工完料尽场地清”。

2、环境保护措施

认真贯彻执行国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针,施工期间必须遵守国家和地方政府所有关于控制环境污染的法律和法规,采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化学物质、污水、废料、垃圾等有害物质对河流,水库的污染;防止扬尘,噪音和汽油等物质对大气的污染,在居民区的施工,一般情况把作业时间限定在6:

00~22:

00,尽量避免夜间作业。

八、冬季施工质量保证措施

1、为了保证施工质量及施工进度,项目部成立冬季施工领导小组,并结合冬季施工的特点,编制指导冬季施工的实施性施工组织设计。

2、加强对施工人员、机械操作手冬季施工质量控制教育,提高全员冬季施工的质量意识。

3、配齐冬季施工所需的防寒防冻设施,特别是机械、储备适宜冬季操作的燃料及润滑油脂等。

4、安排专人收听天气预报,并将结果每天通报现场管理人员。

现场管理人员根据天气、温度情况的变化,及时采取相应的措施,以防止寒冷造成危害。

5、冬季尽量不安排混凝土施工如果进行混凝土施工则混凝土拌和用水加热,砼拌和用的砂、碎石不得夹有冰雪及冰块,骨料应干燥,砼应选择较小的水灰比及较低的坍落度。

严格控制混凝土拌和时间、出盘温度和入模温度。

调整混凝土配合比,掺加具有早强、防冻作用的外加剂。

混凝土浇筑后要覆盖保温或搭建温棚保温,直至混凝土强度能够抵抗冻害。

九、雨季施工质量措施

1、安排专人收听天气预报,并将结果通报现场管理人员。

现场管理人员根据情况安排施工,防止寒冷造成危害。

2、做到施工便道排水设施得当,确保晴雨畅通。

3、作好驻地、预制场等地的排水,疏通排水沟,避免积水。

住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都设在最高水位以上地点,并注意与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

4、浇筑混凝土如遇雨,顶面用防雨伞布覆盖。

十、其它要求

1、施工前仔细阅读图纸,充分了解设计意图,严格按图纸施工。

如设计有变更,将另行通知。

2、施工中如发现图纸有问题或设计与现场实际不相符,请及时反映,待澄清并制定出处理措施后方可继续施工。

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