轴承前置代号后置代号含义.docx
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轴承前置代号后置代号含义
代号
含义
示例
ABFL
方型轴承座
AH
拆卸套
AHX
退卸套
AN
螺母（紧定套，拆卸套及轴用）
AXK
滚针系列
AXK1528
AW
垫圈
C
带座轴承两侧为铸造通盖
F
1． 带外圈凸缘的向心球轴承（限微型轴承）
2． 带圆形法兰的深沟球轴承
F6013
FC
铸造凸台圆形座
ＦＬ
菱形座
FL208
GE
向心关节轴承
GP
可调节的自动油脂润滑器
GP－26C
GS
推力圆柱滚子轴承座圈
H
紧定套
HA
紧定套（用于英制轴）
HE
紧定套（用于英制轴）
HK
冲压外圈滚针轴承
HKS
滚针轴承
HM
英制单列圆锥滚子轴承
LM
英制单列圆锥滚子轴承
LR
带可分离内圈或外圈与滚动体组件轴承
IR
滚针系列
IR10×14×13
JLM
单列圆锥滚子轴承（TIMKEN代号）
K
滚子和保持架组件
KM
带锁定垫圈的锁紧螺母
KR
带螺栓轴滚轮滚针轴承
L
可分离轴承的可分离内圈或外圈
LNU207
MB
锁定垫圈
MG
叉车轴承
MG308FFB
N
外圈无档边的圆柱滚子轴承
NA
两面带密封圈，外圈双档边的滚轮滚针轴承
NB
无档边的圆柱滚子轴承
NF
外圈单档边的圆柱滚子轴承
NJ
内圈单档边的圆柱滚子轴承
NN
双列圆柱滚子轴承
NNU
内圈无档边的双列圆柱滚子轴承
NU
内圈无档边的圆柱滚子轴承
NUP
内圈单档边并带平档圈的圆柱滚子轴承
NUTR
平档圈滚轮满装滚子轴承
P
铸造立式座
RNA
无内圈的滚针轴承
KOW
无轴圈推力轴承
KIW
无座圈推力轴承
QJ
四点接触轴承
QJF
双半外圈四点接触球轴承
QJT
双半内圈三点接触球轴承
QJT
双半外圈三点接触球轴承
WS
推力圆柱滚子轴承轴圈
PA
圆形立式轴承座
PA205
R
不带可分离内圈或外圈的轴承
RNU207
S
不锈钢深沟球系列
S6003
ＳＡ
外螺纹杆端关节轴承
SAPP
带立式座轴承
SAPP202
SB
外球面凸台轴承
SB205－16
SER
带凸台轴承
SER208
SBPF
薄园盘座凸台轴承
SBPF204
SL
滑车轮用SL型圆柱滚子轴承
SL04－5072NR（NTN代号）
SN5
轻系列轴承座
SN516
SNK
轴承座箱
SSN
轴承箱
SSN214
T
推力轴承（TIMKEN代号）
T130
TSNG
G型油封
UC
带立式座顶丝外球面球轴承
UCF
UCFL
UCHA
带悬吊式座顶丝外球面球轴承
UCP
带立式座顶丝外球面球轴承
UK
带圆锥孔外球面球轴承
UCFB
带悬挂式座顶丝外球面球轴承
UCWF
方形轴承座
UCWF203
UKFC
带凸台圆形座外球面球轴承
W
农机轴承
W208PP5
表Ⅱ后置代号
1
2
3
4
5
6
7
8
内部结构
密封与防尘及套圈结构
保持架及其材料
轴承材料
公差
游隙
配置
其他
其中表Ⅰ中所列1～8项中的代号及含义见表⑴～⑻
表⑴内部结构后置代号
代号
含义
示例
A
经过改进或改变的内部设计。
外形尺寸相同。
通常对
不同类型或系列的轴承有不同的意义。
.
4210A：
不带装球缺口的双列深沟球轴承
3220A：
接触角为30度的双列角接触球轴承
B
C
E
表示内部结构改变
7210B:
公称接触角为40度
7005:
公称接触角为15度
NU207E：
加强型轴承
AC
角接触球轴承，接触角为25度
7210C
D
经过改进或梢作改变的内部设计，外形尺寸相同。
通
常对不同类型或系列的轴承有不同的意义
3310D：
部分内圈的双列角接触球
ZW
滚针保持架组件，双列
K20×25×40ZW
A
无装球缺口的双列角接触或深沟球轴承
3205A
C
调心滚子轴承设计改变，内圈无档边，活动中档圈，冲压保持架，对称型滚子，加强型
23122C
CA
C型调心滚子轴承，内圈带档边，活动中档圈，实体
保持架
23084CA/W33
CC
C型调心滚子轴承，滚子引导方式有改进
22205CC
CAB
CA型调心滚子轴承，滚子中部穿孔，带柱销式保持架
CABC
CAB型调心滚子轴承，滚子引导方式有改进
CAC
CA型调心滚子轴承，滚子引导方式有改进
22252CACK
CLN
圆锥滚子轴承，缩窄套圈宽度和总宽度的公差带，符合ISO公差等级6X
CL0
精度符ANSI/ABMA19.2:
1994标准公差等级0，用于圆锥滚子轴承
CL00
精度符ANSI/ABMA19.2:
1994标准公差等级00，用于圆锥滚子轴承
CL3
精度符ANSI/ABMA19.2:
1994标准公差等级3，用于圆锥滚子轴承
CL7C
用于圆锥滚子轴承，有特殊的摩擦特性和更高的旋转精度
CV
改进内部设计，满装圆柱滚子轴承
CS
轴承一侧带具有钢骨架的丁晴橡胶接触式密封圈
CS2
轴承一侧带具有钢骨架的氟橡胶接触式密封圈
CS5
轴承一侧带具有钢骨架的氢化丁晴橡胶接触式密封圈
2CS
轴承两侧带具有钢骨架的丁晴橡胶接触式密封圈
2CS2
轴承两侧带具有钢骨架的氟橡胶接触式密封圈
2CS5
轴承两侧带具有钢骨架的氢化丁晴橡胶接触式密封圈
EC
单列圆柱滚子轴承，优化的内部设计，装有更多或更大的滚子，经过改良的滚子端面与档边的接触
ECA
CA型球面滚子轴承，带增强型滚子组
ECAC
CAC型球面滚子轴承，带增强型滚子组
表⑵密封与防尘及套圈结构后置代号
代号
含义
示例
K
圆锥空轴承锥度1：
12
1210K
K30
圆锥空轴承锥度1：
30
24122K30
R
外圈有止动档边（外圈带凸缘）
30307R
N
外圈有止动槽
6210N
NR
外圈有止动槽，并带止动环
6215-NR
RS
轴承一面带（或无）骨架式丁晴橡胶密封圈（为接触式）
6210-RS
RS1
轴承一面为骨架式丁晴橡胶密封圈（为接触式）
RS1Z
轴承一面为骨架式丁晴橡胶密封圈（为接触式）,另一侧为冲压钢金属盖
2RS
轴承两面带（或无）骨架式丁晴橡胶密封圈（为接触式）
6215-2RS
2RS1
轴承两面为骨架式丁晴橡胶密封圈（为接触式）
2RS2
轴承两面为骨架式氟橡胶密封圈（为接触式）
RS2
轴承一侧为钢骨架的氟橡胶接触式密封
RSH
轴承一侧为钢骨架的丁晴橡胶接触式密封
2RSH
轴承两侧为钢骨架的丁晴橡胶接触式密封
RSL
轴承一侧为钢骨架的丁晴橡胶低摩擦密封
2RSL
轴承两侧为钢骨架的丁晴橡胶低摩擦密封
RZ
轴承一面为骨架式丁晴橡胶低摩擦密封圈（为非接触式）
6210-RZ
2RZ
轴承两面为骨架式丁晴橡胶低摩擦密封圈（为非接触式）
6215-2RZ
Z
轴承一面带防尘盖
6215-Z
2Z
轴承两面带防尘盖
6215-2Z
RSZ
轴承一面为骨架式橡胶密封圈（为接触式），一面带防尘盖
6215-RSZ
RZZ
轴承一面为骨架式橡胶密封圈（为非接触式），一面带防尘盖
6215-RZZ
ZN
轴承一面带防尘盖，另一面外圈有止动槽
6215-ZN
ZNR
轴承一面带防尘盖，另一面外圈有止动槽并带止动环
6215-ZNR
ZNB
轴承一面带防尘盖，另一面外圈有止动槽
6215-ZNB
2ZN
轴承两面带防尘盖，外圈有止动槽
6215-2ZN
U
推力球轴承，带球面垫圈
53215U
CA
CB
CC
可任意配对安装的角接触球轴承，面对面或背对背配置时轴向游隙与正常值比较:
小（CA）;中等（CB）；较大（CC）
7328BCB
GA
GB
GC
可任意配对安装的角接触球轴承，面对面或背对背配置时预紧与正常值比较:
小（GA）;中等（GB）；较大（GC）
7206BGB
FS
轴承一面带毡圈密封
6205-FS
2FS
轴承两面带毡圈密封
6205-2FS
LS
轴承一面带骨架式橡胶密封圈（为接触式，套圈不开槽）
2LS
轴承两面带骨架式橡胶密封圈（为接触式，套圈不开槽）
NNF5012-2LSNV
PP
轴承两面带软质橡胶密封圈
2K
双圆锥孔轴承，锥度为：
1：
12
D
1．双列角接触球轴承，双内圈，接触角为45度
3307D
2．双列圆锥滚子轴承，无内隔圈，端面不修磨
DC
双列角接触球轴承，双外圈
3924-2KDC
D1
双列圆锥滚子轴承，无内隔圈，端面修磨
DH
有两个座圈的单向推力轴承
DS
有两个轴圈的单向推力轴承
N1
外圈有一个定位槽口
N2
外圈有两个互成180度的定位槽口
N4
N+N2定位槽口和止动槽不在同一侧
N6
N+N2定位槽口和止动槽在同一侧
P
双半外圈的调心滚子轴承
PR
双半外圈的调心滚子轴承,两半外圈间有隔圈
S
1．轴承外圈表面为球面（球面球轴承除外）
2．游隙可调（滚针轴承）
NA4906S
WB
宽内圈轴承（双面宽）；WB1――单面宽
WC
宽外圈轴承
SC
带外罩向心轴承
X
滚轮滚针轴承外圈表面为圆柱面
KR30X
Z
带防尘罩的滚针组合轴承
NK25Z
ZH
推力轴承 座圈带防尘罩
ZS
推力轴承 轴带防尘罩
表⑶保持架及材料
一． 保持架材料
H―――淬硬的卡型冲压钢保持架
F--------机削钢，球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。
F1―――碳钢
F2―――石墨钢
F3―――球墨铸铁
F4―――粉末冶金
FA―――机削钢或特殊铸铁保持架，外圈引导
FB―――机削钢或特殊铸铁保持架，内圈引导
P―――注塑玻璃纤维增强尼龙6保持架，滚动体引导
PH---注塑聚醚醚酮保持架，滚动体引导
PHA―――-注塑聚醚醚酮保持架，外圈引导
Q―――青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。
Q1―――铝铁锰青铜
Q2―――硅铁锌青铜
Q3―――硅镍青铜
Q4―――铝青铜
M―――黄铜实体保持架
MA---机削黄铜保持架，外圈引导
MB---机削黄铜保持架，内圈引导
ML---一体式窗式黄铜保持架，内圈或外圈引导
MP---一体式窗式黄铜保持架，开口经铣，绞或钻加工成形，内圈或外圈引导
MR---一体式窗式黄铜保持架，滚动体引导
L―――轻合金实体保持架，用附加数字表示不同的材料
L1―――2A11
L2---------2A12
T---------酚醛层压布材实体保持架，滚动体引导
TB―――窗式纤维增强酚醛树脂保持架，内圈引导
TH―――玻璃纤维增强酚醛树脂保持架（筐型），滚动体引导
TN―――工程塑料模注保持架，用附加数字表示不同的材料。
滚动体
TN1―――尼龙
TN2――聚
TN3―――聚酰亚胺
TN4―――聚碳酸酯
TN5―――聚甲醛
TN9---注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
TNH---注塑聚醚醚酮保持架，滚动体引导
TNHA―――注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，外圈引导
J―――钢板冲压保持架，材料有变化时用附加数字区别
JR―――保持架是用铆钉连接的两平面钢板，不经过硬化
Y―――铜板冲压保持架，材料有变化时用附加数字区别，滚动体引导
SZ―――保持架由弹簧钢丝或弹簧制造
二． 保持架结构形式及表面处理
H―――自锁兜孔保持架
W―――焊接保持架
R―――铆接保持架（用于大型轴承）
E―――磷化处理保持架
D―――碳氮共渗保持架
D1―――渗碳保持架
D2―――渗氮保持架
C―――有镀层的保持架（C1――镀银）
A―――外圈引导
B―――内圈引导
P―――由内圈或外圈引导的拉孔或冲孔的窗型保持架
S―――引导面由润滑槽
表⑷轴承材料
代号
含义
示例
/HE
套圈，滚动体和保持架或仅是套圈和滚动体由电渣重熔轴承钢ZGCr15钢制造
6204/HE
/HA
套圈，滚动体和保持架或仅是套圈和滚动体由真空冶炼轴承钢制造
6204/HA
/HU
套圈，滚动体和保持架或仅是套圈和滚动体由不可淬硬不锈钢1Cr18Ni9Ti制造
6204/HU
/HV
套圈，滚动体和保持架或仅是套圈和滚动体由由不可淬硬不锈钢（/HV—9Cr18;/HV1—9Cr18Mo）制造
6214/HV
/HN
套圈，滚动体滚动体由耐热钢（/HN—Cr4Mo4V;/HN1—Cr14Mo4;HN2—Cr15Mo4V;/HN3—W18Cr4V）制造
NU208/HN
/HC
套圈，滚动体或仅是套圈由渗碳钢（/HC—20Cr2Ni4A;/HC1—20CrMn2MoA;/HC3—15Mn）制造
/HP
套圈，滚动体由铍青铜或其他防磁材料制造，材料有变化时用附加数字表示
/HQ
套圈，滚动体由不常用的材料（/HQ—塑料；/HQI---陶瓷合金）制造
/HG
套圈，滚动体和保持架或仅是套圈由其他轴承钢（/HG—5CrMnMo;/HG1—55SiMoVA）制造
表⑸公差
代号
含义
示例
/P0
公差等级符合标准规定的0级，通常省略
6203
/P6
公差等级符合标准规定的6级
6203/p6
/P6X
公差等级符合标准规定的6x级
30210/p6x
/P5
公差等级符合标准规定的5级
6203/p5
/P4
公差等级符合标准规定的4级
6203/p4
/P2
公差等级符合标准规定的2级
6203/p2
/SP
尺寸精度相当于P5级，旋转精度相当于P4级
U
在U后面加一个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈
U2：
宽度公差＋0。
05/0mm
U4：
宽度公差＋0。
10/0mm
/UP
尺寸精度相当于P4级，旋转精度相当于P4级
表⑹游隙
代号
含义
示例
/C1
游隙符号标准规定的1组
/C2
游隙符号标准规定的2组
----
游隙符号标准规定的0组
/C3
游隙符号标准规定的3组
/C4
游隙符号标准规定的4组
/C5
游隙符号标准规定的5组
CM
电机轴承用游隙
/CN
0组游隙，/CN与字母H，M或L组合，表示游隙范围减半，与P组合表示游隙范围偏移范围如下:
/CNH 0组游隙减半，位于上半部
/CNM 0组游隙减半，位于中部
/CNL 0组游隙减半，位于下半部
/CNP 游隙范围位于0组的上半部机3组的下半部
/C9
轴承游隙不同于现标准
G
通用配组的单列角接触球轴承，两个背对背或面对面配对的轴承，在安装之前有一定的轴向游隙
附注：
公差等级代号与游隙代号需要同时表示时，可以进行简化，取公差等级代号加上游隙组号（0组不表示）组合表示。
例如：
P63表示轴承公差等级P6组，径向游隙3组。
P52表示轴承公差等级P5组，径向游隙2组。
表⑺配置代号
代号
含义
示例
/DB
两个以背对背安装的1。
单列角接触球轴承2。
单列深沟球轴承3。
单列圆锥滚子轴承。
DB随后的字母表示该配对轴承在安装前的轴向游隙或轴向预紧的大小。
A 轻预紧
B 中预紧
C 重预紧
CA 小轴向游隙
CB 普通轴向游隙
CC 大轴向游隙
C 特殊轴向游隙，加上um为单位数字表示
GA 轻预紧
GB 中预紧
G 特殊预紧负荷，加上以daN
为单位的数字表示
对于配对圆锥滚子轴承，在DB与C或G之间可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置，如：
30224J2/DB31C250
7210C/DB
/DF
两个以面对面配对的单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
DF随后字母表示的意义与DB相同
32208/DF
/DT
两个以串联配对的单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
对于成对的圆锥滚子轴承，在DT之后可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置
7210C/DT
配置代号的补充代号如下：
1. 配置组中轴承数目：
/D------两套轴承
/T―――三套轴承
/Q―――四套轴承
/P―――五套轴承
/S―――六套轴承
2..配置组中轴承排列
B―――背对背
F―――面对面
T―――串联
BT―――背对背和串联
FT―――面对面和串联
BC―――成对串联的背对背
FC―――成对串联的面对面
其中1，2条可组合成多种配置方式，常用配置方式及其代号如表⑺所示
表⑻配置代号及其含义
代号
含义
示例
/DB
成对背对背安装
/DF
成对面对面安装
/DT
成对串联安装
/TBT
三套配置，两套串联和一套背对背
/TFT
三套配置，两套串联和一套面对面
/TT
三套配置，串联
/QBC
四套配置，成对串联的背对背
/QFC
四套配置，成对串联的面对面
/QT
四套配置，串联
/QBT
四套配置，三套串联和一套背对背
/QFT
四套配置，三套串联和一套面对面
3．配置组的预紧，轴向游隙及轴向载荷分配
在配置代号后加字母表示轴承配置后的预紧程度，游隙大小和载荷分配:
GA―――轻预紧（深沟球及角接触球轴承）
GB―――中预紧（深沟球及角接触球轴承）
GC―――重预紧（深沟球及角接触球轴承）
G＋数字―――特殊预紧，附加数字直接表示预紧载荷的大小
CA―――轴向游隙较小（深沟及角接触球轴承）
CB―――轴向游隙较CA大（深沟及角接触球轴承）
CC―――轴向游隙较CB大（深沟及角接触球轴承）
CG―――轴向游隙为零（圆锥滚子轴承）
R―――载荷均匀分配
表⑼其他代号
代号
含义
示例
/Z
轴承的振动加速度级极值组别，附加数字表示极值不同：
Z1---轴承的振动加速度级极值符合标准规定的Z1组
Z2---轴承的振动加速度级极值符合标准规定的Z2组
Z3---轴承的振动加速度级极值符合标准规定的Z3组
/V
轴承的振动速度级极值组别，附加数字表示极值不同
V1―――轴承的振动速度级极值符合标准规定的V1组
V2―――轴承的振动速度级极值符合标准规定的V2组
V3―――轴承的振动速度级极值符合标准规定的V3组
/ZC
轴承振动噪声级极值由规定，附加数字表示极值不同
/T
对起动力矩有要求的轴承，后接数字表示起动力矩
/RT
对转动力矩有要求的轴承，后接数字表示转动力矩
2S
润滑酯代号
5S
润滑酯代号
/S0
轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达150度
/S1
轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达200度
/S2
轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达250度
/S3
轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达300度
/S4
轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达350度
W
外圈无润滑槽和润滑孔
WT
用于说明轴承中使用的宽温润滑酯（工作温度范围－40至160度）。
与指定的标准润滑酯不同但在此温度范围的其他润滑酯，在WT后面加上一个两位数来表示。
与标准不同的填充量，是以WT后面的一个字母后字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的相同
/W20
轴承外圈上有3个润滑油孔
/W26
轴承外圈上有6个润滑油孔
/W33
轴承外圈上有润滑油槽和3个润滑油孔
/W33X
轴承外圈上有润滑油槽和6个润滑油孔
W64
注有固态油的轴承
W77
外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
/W513
轴承外圈上有6个润滑油孔，轴承外圈上有润滑油槽和3个润滑油孔
/W518
轴承外圈上有3个润滑油孔，轴承内圈上有6个润滑油孔
/AS
外圈有油孔，附加数字表示油孔数（滚针轴承）。
在AS后加R表示内圈上有润滑油孔和油槽
/IS
内圈有油孔，附加数字表示油孔数（滚针轴承）。
在IS后加R表示内圈上有润滑油孔和油槽
HA
表面硬化的轴承或轴承部件，HA随后的数字表示具体的部分
0：
整套轴承
1：
内圈和外圈
2：
外圈
3：
内圈
4：
内圈，外圈和滚动体
5：
滚动体
6：
外圈和滚动体
7：
内圈和滚动体
HB
贝氏体硬化的轴承或轴承部件，HB随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
HC
陶瓷材料的轴承或轴承部件，HC随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
HE
真空再熔钢制的轴承或轴承部件，HE随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
HM
马氏体硬化的轴承或轴承部件，HM随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
HN
经过特殊表面处理的轴承或轴承部件，HN随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
/HT
轴承内充特殊高温润滑酯（工作温度－20至130度）。
当轴承润滑酯的装酯量和标准不同时，用附加字母或字母与数字表示,
A―――润滑酯装酯量少于标准值
B―――润滑酯装酯量多于标准值
C―――润滑酯装酯量多于百分之70的轴承内的自由空间
F1---润滑酯装酯量少于标准值
F7---润滑酯装酯量多于标准值
F9---润滑酯装酯量多于百分之70的轴承内的自由空间
G．。
用来说明轴承中使用的润滑酯，第二个字母表示润滑酯的工作温度范围，第三个字母表示某种实际的润滑酯。
第二个字母的含义如下：
E：
极压润滑酯
F：
食品相容润滑酯
H,J：
高温润滑酯，－20至130度
L：
低温润滑酯，－50至80度
M：
中温润滑酯，－30至110度
W,X：
低/高温润滑酯，－40至140度
在三个字母的润滑酯代号后面的数位表示与标准不同的润滑酯填充量：
1，2和3表示填充量少于标准，4至9表示填充量多于标准。
例如：
GEA：
极压润滑酯，标准填充量
GLB2:
低温润滑酯，填充量为百分之15至百分之25轴承内的自由空间
LHT
用来说明轴承中使用的高低温（宽温）润滑酯（工作温度范围：
－40至140度）。
在LHT后面的一个两位数表示某种实际的润滑酯。
与标准不同的填充量，是以LHT后面的一个字母与数字的组合来表示。
所用的代号与HT的相同
/LT
轴承内充特殊低温润
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