机械系数控专业车工顶岗实习报告.docx
《机械系数控专业车工顶岗实习报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械系数控专业车工顶岗实习报告.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
机械系数控专业车工顶岗实习报告
机械系数控专业车工顶岗实习报告
篇一：
数控车床实习报告范例
前言
对于任何一位大专生来说，实习是一个关键的学习内容，也是一个很好的锻
炼机会。
对于我们来说，平常学到的都是书面上的知识，而实习正好就给了我们
一个在投身社会工作之前把理论知识与实际操作联系起来的机会，实习作为学校
为我们安排在校期间的一次全面性、总结性的教学实践环节。
它即让我们看到实
际中的生产状况，也是我们在就业之前的“实战预演”，我们可以从中看到的不仅
仅是一个车间的生产运作过程，还有大量实际设计方面的知识，以及我们还十分
缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中，通过实习能够使我们更好的完善
自己。
机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。
普通机床经经历了近两百年的历史。
随着电子技术、计算机技术及自动化，精密
机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床那就是数控
机床。
而数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不
能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话
题。
在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面
的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？
为了拓展自身的知识面，扩大与社会
的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后
毕业后能真正的走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活
和工作中很好地处理各方面的问题，所以在上学期间学校就给我们安排了机床实
习。
.
一、实习目的
（一）通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作
数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数
控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机
械专业的发展和需要。
（二）通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论
和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
（三）熟悉以下数控车床最常用的指令的功能及加工类型
1、数控车床的基本操作
2、常用的基本G指令及辅助M指令、F指令、S指令、T指令的使用和调用
3、内外圆、端面、圆锥面加工
4、切槽与切断加工
5、内外螺纹加工
6、复合循环指令G71加工
7、复合循环指令G72加工
8、复合循环指令G73加工
9、子程序加工及调用M98、M99
10、内外轮廓加工
11、内阶梯孔加工
二、实习时间
第一阶段：
2010年9、10月
第二阶段：
2011年3、4月
三、实习地点
陕西航天技术学院
四、实习设备
1、普通车床：
型号CA6140
2、数控车床：
华中数控系统
五、实习内容
为了能更好的学好数控车床，在我们实习数控车床前学校特意安排了我们首
先实习了一段时间普通车床，为以后的数控车床加工打下坚实的基础。
刚来到车间老师就带领我们来到各车床前熟悉各车床机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习过程中再让我们实际操作。
在以后的车床实习
中通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主
要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用
的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车床经常加工的
零件类型的加工方法，比如：
车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断的车削方法和测量方法。
老师还向我们讲解了车床的各个组成部分，车床主
要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光
杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个
手柄的作用，使我们对车床有了具体的了解。
在实习过程中老师经常教导我们在车床上操作的时候一定要注意安全，比如在使用车床工作时，头不能太靠近卡盘，以防止切屑飞入眼睛，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的工件，加工零件前要检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。
开动车床前，要检查车床各传动部件和润滑系统是否正常，检查周围有无障碍物，才可正常使用车床加工零件，测量工件时，都必须停车。
同时应注意不要被车刀刃口割伤。
加工零件是工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，加工时要用铁勾或毛刷清理铁屑，不要用手直接触摸铁屑。
车工要求较高的手工操作能力。
通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，每次老师讲完一个课题后都在车床上用零件示范以后在让我们开始自己独立完成加工零件，虽然我们开始不怎么熟练，但是经过一段时间的车工实习，最后还是各自独立的完成加工。
在这短短的一个月内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了第一阶段的车工实习，通过学习车工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这段时间的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都非常高兴，感到很有成就感。
在第一阶段的车工实习过后不久，我们便正式开始了数控车床的实习。
刚来到车间老师就带领我们来到各车床前熟悉各数控机床等设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，接着还是先给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等。
比如在使用数控车床工作时，一定要先关好防护门才可以开始循环启动车床，其他的就和在普通车床应注意的问题一样。
老师还告诉我们，不管操作什么车床安全都应该放在第一位。
其次才是零件的加工。
有了上次学习普通车床的经验我们学习数控车床就快多了。
在以后老师教学指导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操作数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道了G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用、学会了怎样对刀。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，并且还在车床上给我们专门用工件在车床上实际演示一遍，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛。
为了能更好的配合数控车床的加工，在实习期间，老师为了我们有更好的制图能力专门给我们一些零件图纸，让我们用autoCAD制图软件做图，加强了我们对制图软件的应用，使我们能在实习期间学到更多的技能。
有时老师还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。
在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。
课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。
如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？
经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。
就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观
察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。
要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。
而且在工作中常与前辈师傅们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。
六、实习总结
实习，就是把所学的理论知识能运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出表现自已。
实习过程中让我对数控系统以及普通车床有了更全面的认识，对车床有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和加工的操作，以及动手能力收获颇多。
（一）通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
车工实习是学好数控车床切削加工技术的必要途径，还可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
（二）通过对数控车床的实习使们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。
熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
1.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
2.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
3.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
5.数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
6.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7.通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有能力的技术人才。
我们只有参加更多的实践，才能保证能胜任单位安排的工作，在社会竞争中能有自己的位置。
数控加工实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说，这不仅是找工作的一项必修课，更是一个挑战、一个机遇。
它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
数控加工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上的锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富，对我以后的工作将有很大的影响。
篇二：
数控实习报告
华侨大学厦门工学院
数控实习报告
院系：
专业：
班级：
姓名：
学号：
指导老师：
机械工程
2013年月日
1
目录
1.前言.................................................3
2.实习目的及意义.........................................3
3.实习要求...............................................3
4.实习单位介绍...........................................4
5.实习安排...............................................4
6.实习过程...............................................5
7.实习总结...............................................9
2
前言
大学四年即将结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础，数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次实习给我的体会是：
1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。
熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
二、实习目的
通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
三、实习要求
1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。
2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。
3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。
4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。
5、通过对数控车、铣试验台的实习，使学生掌握和了解数控原理知识，包括控制器原
3
理，伺服驱动原理、反馈原理等；学会数控系统的维护及常见的故障排除。
四、实习单位介绍
福建省厦门市集美职业技术学校是2004年8月由集美辖区的三所公立职业学校[原杏林职业技术教育中心（省级重点职校）、原集美职教中心、原杏林中学职业中专教育部]整合而成，是教育部“半工半读百所试点校”。
数控技术为中央职业教育实训基地，服装设计与工艺是省级重点专业，机械制造、数控技术应用、模具设计与制造专业为市级骨干专业。
学校座落于国务院首批批准的台商投资区——厦门市杏林台商投资区，毗邻集美区风光旖旎的名胜杏林湾园博苑，学校环境优美，交通便利。
学校占地面积67581m2，建筑面积达50033m2。
汽车城实训中心、机械制造实验楼、光电实验楼、烹饪实训楼、服装实训车间、信息中心大楼、学生食堂宿舍大楼等教学、生活设施完善、设备先进，为学生更好地学习、生活提供坚实的物质保障。
汽车城实训中心，学校拥有完全产权，地处厦门机械工业集中区汽车零部件出口加工区，紧邻中国知名品牌——金龙客车和中国第一大内燃机品牌——玉柴发动机，建筑面积近13000m2；着重突出机电与LED专业实训，高标准建设模具、数控、汽车发动机、高级焊接、LED实训与光电生产车间。
五、实习安排
在这短短的2个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。
在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。
通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。
更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。
铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。
铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。
通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给
4
我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
六、实习过程
1、实训的主要内容
数控铣床操作与编程训练
（1）操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。
（2）坐标系的建立，工件和刀具的装夹，基准刀具的对刀找正。
（3）基本编程指令的讲解。
手工编程与程序输入训练，空运行校验模拟。
（4）轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试，掌握程序校验方法。
（5）刀长与刀径补偿及编程训练。
手工换刀基本操作，多把刀具的对刀、刀库数据设置。
（6）子程序调用技术，程序调试技巧，钻孔加工的基本编程。
（7）实际铣削训练，合理设置、调校工艺参数，排除基本故障。
（8）了解润滑与冷却系统，机床的维护与保养。
（9）理论课：
复习总结铣床加工的应知、应会内容。
数控仿真软件的学习
这次学习的仿真软件是FANUC0IM和CAXA制造工程师
（1）操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。
（2）坐标系的建立，工件和刀具的装夹。
（3）毛胚设置、刀具设置、刀补设置。
（4）手工编程与画图自动生成程序训练。
2、数控编程概述
（1）数控程序包含加工信息，按一定的格式编写，用于控制数控机床自动加工的一系列指令代码。
（2）数控系统的种类繁多，它们使用的指令代码和格式也不尽相同。
当针对某一台数控机床编制加工程序时，应该严格按该机床编程手册中的规定进行程序编制。
（3）国际标准ISO和美国电子工业协会组织标准EIA，世界上广泛采用国际标准。
3、坐标系的建立
根据右手直角笛卡尔坐标系建立坐标系：
伸出右手的大拇指、食指和中指，并互为90°。
则大拇指代表X坐标，食指代表Y坐标，中指代表Z坐标。
大拇指的指向为X坐标的正方向，食指的指向为Y坐标的正方向，中指的指向为Z坐标的正方向。
5
篇三：
数控车床实习报告
数控车床实习报告
姓名：
金涛
学号：
20906071027
指导教师：
杨咸启
日期：
2012/5/5
数控车床实习报告
一、实习目的：
1、熟练掌握CNC6140C/I系统的数控车编程。
2、熟练利用法兰克软件进行加工模拟，尤其是掌握对刀的方法，检验所编程序是否正确。
3、能够合理安排切削加工的加工路线以及合理选择切削用量等，从而提高加工质量。
4、能够熟练掌握数控机床的相关知识，学会在机床上的对刀，制造中等难度的零件。
二、实习内容及作业要求：
（1）内容：
根据自己所设计的零件图，确定加工工艺，编制加工程序，在法兰克软件上进行仿真，最后在数控机床上将部分零件加工出来。
（2）作业要求：
自己绘制一个中等复杂的零件图，并且要求确有加工工艺以及所编制的程序，要求有
零件图和实物图。
三、实习设备、工具、材料
1、法兰克数控仿真软件、绘图软件2、CNC6140C/I数控车床3、直径30mm尼龙棒料4、游标卡尺，装夹工具
四、加工的零件图、加工工艺以及数控加工程序
（1）零件图：
加工工艺：
数控加工程序：
五.加工过程及切削过程
1.毛培料介绍：
150*3
升级会员 