管片生产监理细则.docx
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管片生产监理细则
广州市轨道交通六号线
【黄沙站~文化公园站~一德路站~海珠广场站盾构区间】
土建工程
管片生产监理细则
(合同号)J6JL028
编制:
审查:
审核:
广州轨道交通建设监理有限公司
广州市轨道交通六号线土建监理5标驻地监理部
二〇〇六年十月十日
一、工程概况
1.1、工程概况
本标段为地铁六号线[黄沙站~海珠广场盾构区间],施工里程为,分三个盾构区间,分别为:
[海珠广场-一德路站盾构区间]全长750单线延米,[一德路站-文化公园站盾构区间]全长843单线延米,[文化公园站-黄沙站盾构区间]全长822单线延米。
区间包含三个联络通道12个洞门,4次过站,隧道最大坡度为30‰,平面最小曲线半径为250m。
本区间线路埋深较深,约24.9~28.6m,
本标段盾构区间将采用两台复合土压平衡式盾构机施工,盾构管片规格为外径6.0m、厚度0.3m、宽度1.5m~1.2m的钢筋混凝土管片。
本区间线路从海珠广场始发,穿过一德路站、文化公园站、最后到达黄沙站。
本区间地面建(构)筑物群多,且年代久远,地基大多采用木桩基础,给盾构施工带来一定难度。
1.2、工程地质特点
本区间沿线第四系土层覆盖于基岩之上,下伏基岩为白垩系(K)红层,地质时代为白垩系上统东湖段(K2S2a),岩性主要为泥钙质胶结的泥岩、泥质粉砂岩、粗砂岩、含砾粗砂岩,部分风化岩有溶蚀小孔洞。
地质钻孔揭露岩土层自上而下有:
1)人工填土层:
2)淤泥质土层:
3)冲积—洪积粉、细砂层:
4)岩石全风化带:
5)岩石强风化带:
呈褐红色,岩石风化强烈成半岩半土状,原岩结构大部分已破坏,岩石结构强度很低,岩石结构较疏松,岩芯用手可折断。
该风化岩带连续分布,厚度变化较大,岩面形态很不稳定,层面起伏变化大。
该层层厚0.70~19.50m,平均5.06m,层顶埋深5.40~31.40m(标高-23.79~2.40m),层底埋深8.00~38.50m(标高-30.90~-0.20m)。
实测锤击数N=50.0~75.0击,平均值55.6击;经杆长修正后锤击数N=35.0~56.0击,平均38.0击,标准值40.3击。
6)岩石中等风化带:
呈褐红色,中厚层~厚层状结构,裂隙发育,岩芯呈短柱状或碎块状,岩质稍硬,较易击碎,局部层间夹强风化岩薄层。
该风化岩带分布连续,厚度变化大,形态极不规则,岩面顶底面起伏较剧烈。
该层层厚0.60~16.20m,平均5.87m,层顶埋深8.00~38.50m(标高-30.90~-0.20m)。
7)岩石微风化带:
呈灰白色、褐红色,中厚层~厚层状结构,层间结合良好,层间局部为中风化岩薄层,岩体较完整(RQD值一般介于70%~90%),岩芯呈柱状,岩质较坚硬,锤击声脆,属较软岩~较硬岩,为易软化岩石。
该风化岩带岩面起伏较大。
揭露层厚1.20~23.48m,平均8.82m,层顶埋深15.80~42.40m(标高-33.90~-7.60m)。
隧道范围内主要为中风化岩石层,微风化岩石层;见表一至表六及见图1:
始发井围护结构及地质剖面图
一德路站~盾构始发井盾构区间右线隧道洞身经过地段的围岩类别表一
里程
各结构部位围岩名称
围岩主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
YCK10+023~YCK10+085
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
岩石为中风化,块状结构,较完整,裂隙发育,岩芯呈短~扁柱状,软岩
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
YCK10+085~YCK10+142
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶为强风化岩,岩体较破碎,岩体可能收海珠断裂影响,中风化岩较破碎,局部夹强风化岩,软~极软岩
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
YCK10+142~YCK10+735
拱顶:
中风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
边墙:
中夹微风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
隧底:
中夹微风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
岩体可能收海珠断裂影响,中风化岩较破碎,微风化岩石较完整,软岩
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
YCK10+735~YCK10+765
拱顶:
微风化泥质粉砂岩
边墙:
微风化泥质粉砂岩
隧底:
微风化粉砂泥质岩
微风化岩石较完整,岩芯呈柱状,软岩
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
YCK10+765~YCK10+828
拱顶:
中风化粉砂泥质岩
边墙:
中、微风化粉砂泥质岩
隧底:
中、微风化粉砂泥岩
岩体裂隙较发育,岩芯较破碎,岩芯呈短柱状~扁平状,软岩
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
一德路站~盾构始发井盾构区间左线隧道洞身经过地段的围岩类别表二
里程
各结构部位围岩名称
围岩主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
ZCK10+024~ZCK10+220
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
岩石为中风化,块状结构,较完整,裂隙发育,岩芯呈短~扁柱状,软岩
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
ZCK10+220~ZCK10+250
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中、微风化泥质粉砂岩
拱顶为强风化岩,岩体较破碎,中风化岩较破碎,软~极软岩
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
ZCK10+250~ZCK10+745
拱顶:
中风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
岩石为中风化,块状结构,较完整,裂隙发育,岩芯呈短~扁柱状,软岩
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
ZCK10+745~ZCK10+775
拱顶:
微风化粉砂泥质岩
边墙:
中风化粉砂泥质岩
隧底:
中风化粉砂泥质岩
微风化岩石较完整,中风化岩较破碎,软岩
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
ZCK10+775~ZCK10+835
拱顶:
中、微风化粉砂泥岩
边墙:
中、微风化粉砂泥岩
隧底:
中、微风化粉砂泥岩
微风化岩石较完整,中风化岩较破碎,软岩
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
文化公园站~一德路站盾构区间右线隧道洞身经过地段的围岩类别表三
里程
各结构部位围岩名称
地层主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
YCK9+098.8~YCK9+339.8
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中~微风化泥质粉砂岩
隧底:
强~中风化泥质粉砂岩
拱顶岩层半岩半土状,fc=1.2MPa
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅱ
Ⅱ
YCK9+339.8~YCK9+580.7
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中~微风化泥质粉砂岩
隧底:
微风化泥质粉砂岩
拱顶岩层较完整,微风化岩:
fc=9.6MPa
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
YCK9+580.7~YCK9+926.6
拱顶:
强风化泥质粉砂岩,局部为中风化泥质粉砂岩
边墙:
强风化泥质粉砂岩,局部为中风化泥质粉砂岩
隧底:
强~中风化泥质粉砂岩
拱顶岩层半岩半土状,边墙及隧道底层较破碎,中风化岩:
fc=3.6MPa
Ⅱ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅱ
YCK9+926.6~YCK9+937.0
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
微风化泥质粉砂岩
岩芯呈短~长柱状,中风化岩:
fc=4.2MPa
Ⅲ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅲ
文化公园站~一德路站盾构区间左线隧道洞身经过地段的围岩类别表四
里程
各结构部位围岩名称
地层主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
ZCK9+099.7~ZCK9+278.6
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶岩层半岩半土状,fc=5.3MPa
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
ZCK9+278.6~ZCK9+670.7
拱顶:
中~微泥质粉砂岩
边墙:
中~微泥质粉砂岩
隧底:
微风化泥质粉砂岩
岩芯呈短~长柱状,岩体较完整,微风化岩:
fc=12.8MPa
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅳ
Ⅲ
ZCK9+670.7~ZCK9+865.3
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
强~中~微风化泥质粉砂岩
拱顶岩层半岩半土状
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅱ
ZCK9+865.3~ZCK9+898.2
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中~微风化泥质粉砂岩
岩体较完整,中风化岩:
fc=6.0MPa
Ⅲ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅲ
ZCK9+898.2~ZCK9+925.1
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化粉砂泥质岩
拱顶岩层呈半岩半土状
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
ZCK9+925.1~ZCK9+937.8
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中~微风化泥质粉砂岩
岩芯呈短~长柱状,岩体较为完整
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
黄沙站~文化公园站盾构区间右线隧道洞身经过地段的围岩类别表五
里程
各结构部位围岩名称
地层主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
YCK8+163.0~YCK8+303.0
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中风化泥质粉砂岩
隧底:
中微风化泥质粉砂岩
强度较高,岩体较破碎,自稳性中等,透水性中等
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
YCK8+303.0~YCK8+463.0
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
YCK8+463.0~YCK8+529.0
拱顶:
全风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,直接和全风化岩底相连,弱透水性,风化强烈,自稳性较差,边墙多岩土掺杂,呈上软下硬
Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅱ
YCK8+529.0~YCK8+603.0
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强~中风化泥质粉砂岩
隧底:
中、微风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,自稳性较差,边墙多岩土掺杂,呈上软下硬
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
YCK8+603.0~YCK8+726.0
拱顶:
全风化泥质粉砂岩
边墙:
全~中风化岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
YCK8+726.0~YCK8+803.0
拱顶:
残积硬塑粉质粘土
边墙:
硬塑粉质粘土~强风化岩
隧底:
强风化泥质粉砂岩
拱顶和边墙强度较低,弱透水性,风化强烈,自稳性较差,边墙局部为强度较低的中风化岩
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
YCK8+803.0~YCK8+864.0
拱顶:
全风化泥质粉砂岩,局部少量强风化岩
边墙:
全~中风化岩
隧底:
强~中风化岩
岩体破碎,拱顶强度较低,多岩土掺杂,透水性弱,自稳性较差
Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅱ
YCK8+864.0~YCK8+950.0
拱顶:
基本中粗砂和拱顶相接
边墙:
全~中风化泥岩
隧底:
强~中风化泥岩
拱顶自稳性很差,开挖容易漏水或流沙,强度低,边墙和隧底多为岩土掺杂的强风化岩及较破碎的中风化岩
Ⅰ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
黄沙站~文化公园站盾构区间左线隧道洞身经过地段的围岩类别表六
里程
各结构部位围岩名称
地层主要特征
围岩类别
拱顶
边墙
隧底
综合
ZCK8+163.0~ZCK8+296.0
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
中、微风化泥质粉砂岩
隧底:
中、微风化泥质粉砂岩
强度较高,岩体较破碎,自稳性较差,透水性中等
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅳ
ZCK8+296.0~ZCK8+362.0
拱顶:
中风化泥质粉砂岩
边墙:
强、中风化泥质粉砂岩
隧底:
强、中风化泥质粉砂岩
两种岩性交界地段,岩体破碎,边墙强度较低,多岩土掺杂,透水性中等,局部风化强烈,自稳性较差
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
ZCK8+362.0~ZCK8+409.0
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强、中风化泥质粉砂岩
隧底:
强、中风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
ZCK8+409.0~ZCK8+507.0
拱顶:
残积硬塑粉质粘土和全风化泥质粉砂岩
边墙:
残积硬塑粉质粘土~强风化泥质粉砂岩
隧底:
强、中风化泥质粉砂岩
拱顶和边墙强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅱ
ZCK8+507.0~ZCK8+567.0.0
拱顶:
强风化泥质粉砂岩
边墙:
强、中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化泥质粉砂岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
ZCK8+567.0~ZCK8+771.0
拱顶:
全风化泥质粉砂岩,局部少量强风化岩
边墙:
全~中风化岩
隧底:
强~中风化含砾砂岩
岩体破碎,拱顶强度较低,多呈硬土状,透水性弱,自稳性较差,底部透水性中等
Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅱ
ZCK8+771.0~ZCK8+789.0
拱顶:
强风化泥质粉砂岩,
边墙:
强、中风化泥质粉砂岩
隧底:
中风化岩泥质粉砂岩
,局部微风化岩
拱顶强度较低,弱透水性,风化强烈,边墙多岩土掺杂,自稳性较差
Ⅲ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ~Ⅳ
Ⅲ
ZCK8+789.0~ZCK8+859.0
拱顶:
残积硬塑粉质粘土和全风化泥质粉砂岩
边墙:
残积硬塑粉质粘土~强风化泥质粉砂岩
隧底:
强风化泥质粉砂岩,局部中风化岩
拱顶和边墙强度较低,弱透水性,自稳性较差,隧底多岩土掺杂的强风化岩
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
ZCK8+859.0~ZCK8+880.0
拱顶:
主要微中粗砂和拱顶相接
边墙:
主要为强风化泥质粉砂岩
隧底:
强风化泥质粉砂岩
拱顶自稳性很差,开挖容易漏水或流沙,边墙和隧底多为岩土掺杂的强风化岩
Ⅰ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
ZCK8+880.0~ZCK8+950.0
拱顶:
残积硬塑粉质粘土和全风化泥质粉砂岩
边墙:
残积硬塑粉质粘土~强风化泥质粉砂岩
隧底:
强风化泥质粉砂岩,局部中风化岩
拱顶和边墙强度较低,弱透水性,自稳性差,隧底多为岩土掺杂的强风化岩
Ⅱ
Ⅱ~Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
(3)穿越的岩层统计
隧道所穿越的岩层统计表见表七至表九及统计图见图1-3-7
一德路站~海珠广场站区间主要地层所占比例统计表表七
地层编号
特征
所占比例
<7>
强风化泥质粉砂岩
7.35%
<8>
中风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
55.98%
<9>
微风化泥质粉砂岩、粉砂泥质岩
36.67%
图9-2-12一德路站~海珠广场站区间主要地层所占比例统计图
文化公园站~一德路站盾构区间盾构区间主要地层所占比例统计表八
地层编号
特征
所占比例
<6>
全风化泥质粉砂岩
5.05%
<7>
强风化泥质粉砂岩
8.04%
<8>
中风化泥质粉砂岩
10.12%
<9>
微风化泥质粉砂岩
76.79%
图1-3-7文化公园站~一德路站盾构区间主要地层所占比例统计图
黄沙站~文化公园站盾构区间主要地层所占比例统计表表九
地层编号
特征
所占比例
<7>
强风化泥质粉砂岩
25.1%
<8>
中风化泥质粉砂岩
28.9%
<9>
中风化泥质粉砂岩
46%
、
图1-3-11黄沙站~文化公园站盾构区间主要地层所占比例统计图
本标段地下水埋藏较浅,地下水类型主要有两类:
A、浅层空隙潜水,赋存于透水~强透水的厚层人工填土、冲积砂土中,根据现场抽水试验结果,砂层单位涌水量为6.4~14.9m3/d.m,渗透系数K=1.453~1.53lm/d,属中等富水地层;B、裂隙水,赋存于中、微风化岩中的风化裂隙中,含水层无明确界限,埋深和厚度很不稳定,其透水性主要取决于裂隙发育程度、岩石风化程度和含泥量。
岩石单位涌水量0.68~3.14m3/d.m,渗透系数K=0.052~0.260m/d属弱透水地层。
基岩风化裂隙水为承压水。
本区间场地范围水文地质条件属中等复杂类型。
二、监理工作程序
为了能科学、有条不紊地做好监理工作,监理人员从施工准备到竣工验收都要按程序组织工作。
以下为本项目工程的基本监理工作程序。
2.1施工监理工作总程序
图2.1施工监理工作总程序
1、工序验收程序
1、1工程原材料、构配件及设备验收程序
(1)自检、报验
原材料/构配件/设备进场后,承包商首先进行自检,合格后对进场的工程材料、构配件和设备按进场时间批次,分种类填写《工程材料/构配件/设备报审表》连同数量清单、质量证明材料、自验结果等附件及时报送驻地监理部。
“数量清单”、“质量证明材料”、“自检结果”等附件内容均应符合相应工作标准的要求。
(2)验收
驻地监理部收到报审表及附件后,由项目总监或总监代表组织专业监理工程师进行验收。
通过资料核查和现场检验,对照设计文件和规范要求,在“审查意见”栏,明确签署符合设计文件和规范要求,准许进场,同意使用于拟定部位,否则就不准进场,不同意使用拟定部位。
(3)见证取样、复试
对于应见证取样复试或检验的工程材料,项目驻地监理部必须按规定进行见证取样并复试,待复试结果合格后签注审查意见,准许使用,同意使用于使用部位。
如果复试不合格,加倍取样复试,如果还不合格,发监理通知,要求施工单位退场或更换不合格材料;
(4)材料进场统计和试样、试件试验结果跟踪
试验监理工程师对工程主材料(如水泥、钢筋、防水材料、砂子、碎石、混凝土等)在见证取样后,要及时在《钢筋原材料与焊接品质试验结果汇总表》、《砂品质试验结果汇总表》、《碎石品质试验结果汇总表》、《水泥品质试验结果汇总表》、《混凝土抗渗试验结果汇总表》、《混凝土抗压试验结果汇总表》等台帐中登记,并跟踪各项试验结果,及时把试验结果补充完善台帐。
图3.6进场原材料\构配件及设备验收程序
1、2隐蔽工程验收程序
(1)工程报验条件如下:
应具备隐蔽工程检查证;
工程质量自检资料;
应具备工程质量评定表;
应具备质量保证资料;
应具备工程材料数量、产地、合格证、试验资料。
(2)工程质量控制要求如下:
隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位按规定格式填写隐蔽工程检查证,并先进行自检,在自检合格的基础上备齐各种资料及签证表格、通知监理工程师检查,经监理工程师确认合格后方可隐蔽;
督促检查施工单位进行工程质量自检,按规定填写各种质量检查表;对重要工程的关键工序进行旁站监理,上道工序不合格不准进入下道工序施工;监理工程师在监督过程中发现施工不能确保质量或施工安全时,应向施工单位提出整改意见,如果施工单位不及时改进,监理工程师可签发“监理工程师通知单”或“工程暂停令”;
应有质量保证资料,即主要建材合格证、试验资料、数量、品种、产地。
(3)未经监理隐蔽工程检查签证,而自行隐蔽者,不予验工计价;
(4)严格执行隐蔽工程验收制度和地下工程的防水要求,坚持上道工序不经检查验收不准进行下道下序的原则。
图3.7隐蔽工程质量控制程序
2、检验批、分项、分部工程验收程序
图3.9检验批、分项、分部工程质量验收程序
三、监理工作控制要点及目标值
3.1盾构施工前监理控制要点
盾构施工前要求施工单位进行补充地质勘探,并提交补充地质勘探报告,提交沿线建筑物调查报告及建筑物保护方案,提交地面监测方案,盾构机吊装和调试方案,盾构始发掘进方案,盾构正常掘进方案。
随着工程进展要求及时提交洞门施工方案、联络通道施工方案、刀具检查及更换方案及其它有关方案,监理部对以上所提交方案组织审查,提出审查意见,并对修改后的方案进行审批。
各方案审查要点:
1、建筑物保护方案
2、地面监测方案
3、盾构机吊装方案
4、盾构机调试方案
5、盾构始发掘进方案
6、盾构正常掘进方案
7、洞门施工方案
8、联络通道施工方案
9、刀具检查及更换方案
10、隧道管片修补和堵漏方案
盾构施工前还需要提交同步注浆配合比及检验报告、各种材料报验(管片螺栓试验资料、管片止水条试验资料)
3.2盾构施工中监理要点及目标值
1、洞门破除
2、盾构机吊装
3、盾构机调试
施工单位组装调试后,监理部应组织有关单位对盾构机进行验收,验收的主要内容有:
(A)液压回路性能确认试验,各液压泵驱动电机的起动、停止确认,液压回路耐压试验。
(B)刀盘回转功能确认试验(无负荷)。
(C)推进油缸工作确认试验(无负荷)。
(D)螺旋输送机工作确认试验。
(E)管片安装器工作确认试验。
无负荷时回转、伸缩、滑动、定位、夹紧、动作的确认。
安装器有负荷回转、伸缩、滑动、定位、夹紧动作确认。
(F)超挖刀动作确认试验(无负荷)。
(G)保圆器动作确认试验。
保圆器扩张、对心、平移工作确认。
平移、扩张工作时间、压力测定。
限位开关工作可靠性确认。
(H)油脂泵工作确认。
手动操作工作确认。
(I)自动运转工作确认。
中央回转节对回转节内加泥管进行通气试验。
(J)铰接装置动作试验此项应在临时组装场进行,在始发井中无法进行,从略。
(K)液压电气连锁试验。
(L)测量各主电路与接地间的绝缘电阻(0.4mΩ)。
(M)传感器的试验
(N)土仓密封效果试验(掘进一定距离后进行)
经现场试掘进50~100m距离合格后方可正式验收。
4、盾构机始发和到达掘进
盾构经验收后,监理工程师应对以下方面进行检查
(1)盾构机定位
(2)反力架安装
(3)洞口橡胶密封条和端墙凿除(包括端墙凿除的安全性确认)
(4)临时管片固定方式
(5)盾构机操作方式
(6)同步和衬背注浆方式
3、经监理工程师批准后,承包单位才可开始安装临时管片和盾构机推进。
5、盾构过站
6、盾构正常掘进阶段监理要点
盾构掘进施工时,应承包商每天按时提交施工环报,环报内容有:
①千斤顶推力
②刀盘扭矩
③千斤顶压力
④泥仓土压
⑤千斤顶行程
⑥刀盘转速
⑦推进速度
⑧盾构机俯仰角
9注浆压力和注浆数量。
10环的类型和序号
11每环的开挖和安装时间
12拼装效果
13环的出土量
盾构施工掘进参数一鉴览表
环号
时间
千行程
总推力
转速
扭矩
速度
土压
注浆压力
注浆量
出土量
泡沫剂量
管片类型
盾构机姿态
渣土性状
地质情况
盾尾间隙
承包单位于第二天提交前日的测量、监测相关报表
①地表及建构筑物管线监测成果表
②成形管环测量报表
③测量移站成果表、控制测量和复测成果表
监理工程师每日认真核对承包提交的施工报表见表,监理工程师应对提供的报表进行分析和判断并经现场旁站巡查,独立填写〈盾构施工