施工现场防护棚搭设施工方案.docx

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施工现场防护棚搭设施工方案

绵阳至西充高速公路工程项目

施工技术方案报审单

承包单位：

四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：

TJA3

监理单位：

四川跃通公路工程监理有限公司编号：

监表06

工程名称及工程部位

钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案

设计图名称

桩号

K22+135-K29+450

图号

现报上钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案工程的施工技术方案（或专项施工方案），请予审查、批准。

附件：

钢筋棚搭设标准化建设施工技术方案。

项目技术负责人签字

年　　　月日

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师签名：

年　　　月日

驻地监理工程师意见：

驻地监理工程签名：

年　　　月日

总监理工程师意见：

总监理工程师签名：

年　　　月日

绵西高速公路TJA-3标段

钢筋加工棚搭设施工方案

四川公路桥梁建设集团有限公司

绵西高速公路TJA-3项目分部

二零一五年十二月二十日

施工现场钢筋加工棚搭设施工方案

一、工程概况

本项目起点K22+135,位于三台县规划村一组，止点K29+450,位于三台县峨岭村五组，全长7.315km。

主线服务区1座，大桥5座，渡槽兼人行天桥6座，分离式跨线桥4座,涵洞24座。

大桥有K22+260张斌元大桥；K24+348青云沟大桥；K27+745高家山大桥；K28+417鹅岭村大桥；K29+107霍家山大桥。

二、编制依据：

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1）。

3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；

4、绵西高速三合同段施工组织设计；

5、国家和地方有关的规范、标准、条例等；

三、现场布置：

根据施工现场，基于适用和成本考虑，本项目分别在K22+260张斌元大桥、K24+348青云沟大桥、服务区梁场K27+200、K27+745高家山大桥、K29+100鹅岭村与霍家山大桥（共用）设钢筋加工棚，共五处。

四、搭设方法：

1、搭设材料的要求：

1.1防护钢管应采用ф48×3.0mm的钢管。

1.2防护扣件应采用可全段铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。

扣件紧固力钜达40N、M—60N、M时，不得超过65N、M时。

1.3搭设前应对所用的钢管及其配件进行严格检查，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲、裂变的杆件不宜采用，严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不准使用。

1.4使用的脚手板材质良好破损、断裂。

1.5采用的钢管和扣件必须具有产品合格证和检测报告，并经现场取样检测试验合格后，方可全部投入使用。

2、防护棚的基础：

2.1主要以硬化的道路及场地为基础。

2.2、配电室、木工间防护棚基础立杆底部应用砼浇捣找平并铺设脚手板，高于地面5cm—10cm。

2.3防护棚的基础四周应有排水措施。

3、防护棚的立杆：

施工现场的配电室、木工操作间、采用单立杆，立杆间距为1.2—1.5米，大横杆间距为1.5米，立杆高度6米为宜，不采用立杆对接。

4、纵向水平杆：

纵向水平杆对接，采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方错开的距离不应小于50㎝，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

5、横向水平杆：

5.1横向水平杆在其立杆（拉）支撑点处，应加设防滑扣件。

6、防护棚的扫地杆：

防护棚的底脚，必须设置纵向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于20㎝处的立杆上。

7、防护棚的纵向斜撑：

7.1在防护棚外侧立面上的两端，应分别连续设置纵向斜撑（八字撑）或剪刀撑，斜撑之间的水平距离控制在5-7根立杆。

7.2斜撑与地面的夹角控制在450~600角。

7.3斜撑的接长采用搭接，搭接长度不大于1m，应采用不小于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。

7.4斜撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆，或横向水平杆的伸出端上。

8、防护棚的横向斜接：

防护棚须设置横向斜撑或上端斜拉杆，其间距同立杆间距。

9、防护板设置：

底层防护板距屋顶不小于500mm,上层防护板与下层之间的距离为500mm;防护板采用用50mm×300mm×4000mm脚手板。

上下防护层的横向钢管之间必须加斜支撑。

9、施工要求：

9.1搭设顺序：

立杆基础夯实和硬化处理、钢管防锈处理→定位→垫板→立两头立杆扣扫地杆、纵横向钢管→立抛撑→树中间立杆→剪刀撑→搭隔离防护层（底层）平台钢管→立防护栏杆→铺隔离底防护层脚手板→搭最顶层隔离防护层平台钢管→铺顶层脚手板→挂安全网→设置悬挂安全警示牌

9.2防护棚必须随施工进度搭设。

在距建筑物四周的临时设施工及通道必须搭设防护棚。

9.3开始搭设时，每隔6m设一根抛撑，直至纵、横向水平杆及斜撑搭设好架体稳定后，方可根据情况拆除。

9.4搭设高度在3.5以上高的防护棚，应搭设满堂脚手架。

确保防护棚搭设人员的操作方便和安全。

9.5扣件安装应符合下列规定：

螺栓拧紧力钜不应小于40NM，且不应大于65N.M，对接扣件开口应朝内，各杆件端伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。

五、质量要求：

1、基层表面坚实平整，不积水，垫板不晃动。

2、立杆的垂直度控制在，高度6m时允许偏差±50mm。

3、间距步距允许偏差±20mm，纵距允许偏差±50mm，横距允许偏差±20mm。

4、纵向水平杆高差：

一根杆的两端允许偏差±20mm，同跨内两根纵向水平杆高差允许±10mm。

5、主节点处各扣件中心点相互距离不大于150mm。

6、同步立杆上两个相隔对接扣件的高差应不小500mm。

立杆上的对接扣件至主节点的距离不大于立杆步距的1/3。

7、纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离不大于立杆纵距1/3。

8、扣件的拧紧扭力矩、控制在40-65N.m一般为50N.m。

六、检查与验收

1、必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；

2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；

3、分段验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001第八节及"外脚手架检查评分表"，所列项目和施工方案要求的内容进行检查。

填写验收记录单，并由搭设人员、安全员签证，方能交付使用。

4、应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。

（1）、在下列情况下，必须对脚手架进行检查|

a、在六级大风和大雨后

b、停用超过二个月，复工前。

（2）、检查保修项目

a、各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工组织设计的要求；

b、扣件螺丝是否松动；

c、安全防护措施是否符合要求。

七、安全管理：

1、防护棚的搭设人员，必须经过特殊登高作业考核合格的，持有有效证件的专业架子工，上岗人员应体检合格方可上岗。

2、搭设防护棚的施工人员必须戴安全帽，系安全带、穿防滑鞋。

3、防护棚搭设完毕后，应对防护棚的构配件质量与搭设质量按规定要求进行验收。

经验收合格后方准使用。

验收合格的防护棚在明显部位悬挂验收合格牌。

4、在防护棚使用期间、严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆和纵横向扫地杆。

5、防护棚使用期间，应定期检查下列项目。

5.1杆件的设置和连接、支撑的构造是否符合要求。

5.2地基是否积水，底座是否松动、立杆是否悬空。

5.3防护棚立杆的沉降和垂直度是否符合规定要求。

6、不得在防护棚基础邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全加固措施。

7、不得将防护棚作为卸料平台或堆放周转材料使用。

不得在防护棚上晾晒衣被。

8、雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。

9、设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。

10、搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。

八、拆除作业：

1、必须确认防护棚的上方无施工物体高处坠落时，方可拆除施工场内的防护棚。

2、根据施工进度计划，临时设施的防护棚计划于主体结构装饰完工后拆除。

3、防护棚拆除前，必须经项目部施工员和安全员同意，并对参加拆除的作业人员进行安全交底，佩带齐全的安全防护用品，方能拆除作业。

4、拆除时应先拆除后搭的，后拆先搭的。

设立安全警戒区域，派专人负责看管，严禁闲杂等人员出入，以确保防护棚拆除的安全。

5、拆除3.5m以上高度的防护棚应事前搭设满堂脚手架。

6、拆除的钢管、扣件、脚手板等材料归类堆放、整齐。

7、如遇强风（六级）雨雪等特殊气候，不能进行拆除工作，禁止夜间实施拆除作业。

安全防护棚搭设示意图

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