中间垌5号双线中桥施工组织设计.docx
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中间垌5号双线中桥施工组织设计
中间垌5号双线中桥施工组织设计
一、编制依据及原则
1.1.编制依据
1.1.1.广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程QB标段投标书。
1.1.2.中间垌5号双线中桥施工设计图及相关参考图。
1.1.3.铁路桥涵施工技术规范、铁路桥涵工程验收标准；国家、铁道部、建设单位及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
1.1.4.现场踏勘调查资料。
1.1.5.我单位类似工程的施工经验及设备情况。
1.1.6.广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程QB标段总体施组。
1.2.编制原则
1.2.1.坚持“预防为主,安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
1.2.2.根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
1.2.3.按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。
1.2.4.贯彻国家环境、水土保持的政策及节能的要求。
二、编制范围
编制范围为：
广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程QB标段DK16+700，
中间垌5号双线中桥线下工程，里程范围DK16+660.660～DK16+739.740。
三、工程概况及主要工程数量
3.1.工程概况
3.1.1.本桥中心里程为DK16+700，孔跨布置2×32m，为预制箱梁，全长79.080m。
全桥均位于直线上。
本桥桩基均为钻孔灌注桩，桩径均为1.25米，桩长为19～28m，钻孔穿过的地层上松软土及黏土，下伏泥质砂岩夹泥岩，0#-2#桥台承台高度为2.5m，本桥0号~2号桩基础均为柱桩，除桩底标高满足设计要求以外，还应保证桩底嵌入砂岩弱风化层深不小于3m。
3.1.2.本桥位处于震动峰值加速为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,测区内地表水主要为风江水、水田水、沟渠水，主要受大气降雨补给，受季气性影响较大，风江水水量大，地表水丰富。
地下水为基岩裂隙水及第四系孔隙水。
所处水质类型为HCO3¯·Cl¯Na+·Ca²+型水《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,环境水对混凝土结构具有酸性侵蚀性CO2侵蚀,作用等级为H1
3.1.3.主要技术标准：
线路等级：
I级
设计使用年限：
100年
设计时速：
250公里小时
正线数目：
双线，线间距4.6m
设计活载：
中-活载及ZK活载
有碴轨道，跨区间无缝线路。
3.2.主要工程数量
中间垌5号双线中桥工程数量（表1-1）
工程项目
单位
工程数量
挖基
挖土（0至3m）有水
m3
289.0
挖土（0至3m）带档板有水
m3
21.0
挖土（0至3m）
m3
2132.0
挖土（3至6m）
m3
703.0
挖土（0至3m）带档板
m3
214.0
基坑回填
回填土方
m3
2032.0
钻孔桩基础
钻土（硬塑土）
M
193.0
钻孔桩基础
钻石（软石）
M
490.5
C35混凝土承台（抗侵蚀）
m3
632.2
承台HRB335钢筋
㎏
22280.6
C35钢筋混凝土桩身（抗侵蚀）
M
597.5
桩身HPB235钢筋
㎏
38381.9
钢护筒（2m一个）
个
26
桥台
C30混凝土
m3
61.3
C35混凝土（抗侵蚀）
m3
426.0
实体墩
C30混凝土
m3
66.6
C35混凝土（抗侵蚀）
m3
54.5
HPB235护面钢筋
Kg
1469.7
HRB335护面钢筋
Kg
1773.5
顶帽
C35混凝土
m3
42.2
顶帽钢筋HPB235
Kg
243.4
顶帽钢筋HRB335
Kg
4808.1
表1-2中间垌5号中桥工程数量表
墩桩号
桩基数量（根）
单桩长（m）
桩直径（m）
墩柱长度（m）
备注
0
9
22.5
1.25
1
8
28
1.25
12.5
2
9
19
1.25
四、施工总体部署
4.1.组织机构
4.1.1.成立“中铁二局钦北铁路工程指挥部二项目经理部架子一队桥梁施工四队”，营地设在钦南区上沙咀双线大桥右侧的荒废地，负责中间垌4-6号双线中桥及上沙咀双线大桥下部结构施工任务，其组织机构见下图所示。
图4-1桥梁施工四队组织机构图
4.1.2.根据设计和现场情况，桥梁施工一队配备管理人员3名、材料员2名、技术员2名、测量员3名、实验员1名、工人98名和司乘后勤人员9名。
表4-1施工人员投入表
序号
投入人员情况
人数
备注
1
冲孔设备技术工人
21
2
钢筋工
27
3
模板工
21
4
混凝土工
11
5
普通工人
18
4.2.施工准备
在正式开工之前，组织项目部技术人员熟悉相关规范要求和设计文件，对现场施工班组和施工人员进行技术交底和安全交底。
同时做好资料、试验和测量放线等准备工作。
安排专人对周围情况和施工范围内的管线情况进行调查。
4.3.施工总平面布置
本桥位处于丘陵地段，施工便道利用原有地方道路进行加宽至5米宽并延长至桥区。
施工用水、生活用水接用当地山泉水，生产生活区设在钦南区上沙咀双线大桥右侧的荒废地。
图4-2现场平面布置图
4.3.1.临时工程与施工场地平面布置
临时工程包括驻地营房、施工便道、变压器与施工用电线路、施工用水、材料存放场地与钢筋作业区等。
4.3.2.材料存放场地、钢筋加工场
场地应采用C25混凝土进行硬化处理，上设顶棚，应采用立柱与钢管三角拱架进行搭设，棚顶设彩钢板。
场地内对钢筋堆放区、施工作业区和成品堆放区分别进行设置。
4.3.3.施工用电
结构施工时与大风江特大桥共用一台800KVA变压器为主，以一台200KW发电机作业临时备用。
4.4.总体施工方案
施工中根据设计文件、现场实际情况和工期要求，合理安排施工队伍，制定合理的施工计划和措施。
钻孔桩施工采用冲击钻机钻孔；承台采用大块钢模板浇注混凝土。
墩、台身施工采用大块定型钢模板分节浇注，分节高度3-6米左右。
钢筋笼和墩、台身钢筋在加工厂加工现场绑扎成型。
钢筋、模板采用模板采用汽车吊、塔吊完成垂直提升。
砼在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输砼，混凝土输送泵泵送入仓，插入式振捣器分层振捣，湿润法养生。
4.5.总体施工进度计划
计划开工日期为2010年8月15日，完工日期为2011年3月12日。
（1）桩基工程从2010年8月15日开始施工，于2010年10月31日完成。
（2）2010年9月15日开始进行承台的施工，于2010年11月30日完成。
（3）墩台身的施工在2010年10月20日进行，到2011年1月20日完。
（4）制梁、架梁施工在2010年11月20日进行，到2011年2月7日完。
（5）附属工程：
在2010年1月10日进行，到2011年3月12日完。
4.6.资源供应计划
4.6.1.施工人员投入计划图
4.6.2.材料投入计划
表4-2主要材料投入计划表
月份
中粗砂（m3）
碎石（m3）
外加剂（kg）
钢筋（T）
备注
2010.6
100
105
7
10
2010.7
115
110
6
6.5
2010.6
210
200
12
11
2010.9
125
165
7
7
2010.10
120
150
9
11.5
2010.11
110
130
8
7
2010.12
80
150
9
8
2011.1
90
190
10
11
2011.2
50
80
5
4
2011.3
40
80
3
0
合计
1040
1370
74
76
4.6.3.计划投入的机械设备
表4-3主要施工仪器、机械设备表
序号
名称
规格
单位
数量
1
钻机
SWDM-16
台
6
2
挖掘机
PC-220
台
1
3
钢筋切断机
CQ40
台
2
4
钢筋弯曲机
GW40
台
2
5
钢筋调直机
TQ4-14
台
2
6
泥浆泵
台
6
7
吊车
YQ25
台
3
8
混凝土运输车
6m3
台
5
9
混凝土输送泵
HBT50C
台
1
10
自卸汽车
15T
台
5
11
砼拌和站
HLS120
台
1
12
发电机
300KW
台
1
13
抽水机
≥150m3h
台
5
14
全站仪
台
1
15
水准仪
台
1
五、施工方案及施工工艺
5.1.桩基础施工
5.1.1.钻孔施工
钻孔桩施工工艺流程见图5-1。
钻孔灌注桩施工程序见图5-2。
钻孔桩施工工艺流程图5-1
钻孔灌注桩施工程序图5-2
5.1.1.1.安装钻机
安装钻机时要求底部须垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心偏差不得大于50mm。
5.1.1.2.钻孔
（1）开孔：
开始钻进时采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。
钻进过程中要勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤捡渣，使钻头经常冲击新鲜地层。
（2）钻孔时，孔内水位宜高于护筒地脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。
泥浆补充与净化：
开始前调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗漏失，须予以补充。
并按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化须增加检查次数，并适当调整泥浆指标.
（3）钻孔作业必须连续进行，因故停钻时，钻机应将钻头提离孔底5m以上，每钻进2m或地层变化处，在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
钻孔到达设计深度后，须对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验，并填写钻孔纪录表。
孔位偏差不得大于5cm。
（4）当冲孔进入设计岩层面时或距设计标高1.5m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并打捞岩样请现场监理、设计到现场核实地质资料，判定桩是否进入要求的持力层。
（5）在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。
宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,须待邻孔砼抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻。
5.1.1.3.钻孔异常处理
（1）冲孔偏斜
安装冲机时要使底座水平，起重滑轮缘、钢丝绳和桩孔中心三者在一条直线上，冲孔形成后，经检孔器查明钻孔偏斜的位置，冲锤反复扫孔，使孔垂直。
（2）扩孔和缩孔
在倾斜岩面和岩性不均的岩层中冲进时，防止缩孔。
在软土中钻进时，要注意控制冲速和进尺速度，充分护壁，防止软土扩孔。
（3）卡锤
卡锤后不能强提，以免发生坍孔埋钻的严重事故，须摸清情况或局部提升，潜水用小型吸泥机吸泥，或下放专用工具局部提升，最后可用微型爆破局部震松钻头，恢复正常冲进。
（4）钢丝绳拉断
经常检查钢丝绳磨损情况，损坏的要及时更换、维修。
如发生钢丝绳拉断事故，须及时组织打捞。
（5）桩基成孔过程中，遇到流砂层的处理方法和措施
A.提高泥浆的性能指标，泥浆比重控制在1.25～1.35，粘度控制在20
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