高架桥挖孔灌注桩施工方案.docx

高架桥挖孔灌注桩施工方案.docx

《高架桥挖孔灌注桩施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高架桥挖孔灌注桩施工方案.docx（27页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

高架桥挖孔灌注桩施工方案

目录

1编制依据、范围3

1.1编制依据3

1.2编制范围3

2设计概况3

2.1工程概况3

2.2水文地质条件3

2.2.1地层岩性3

2.2.2地质构造4

2.2.3地下水情况4

2.2.4不良地质4

2.2工程数量5

3桩基施工组织与部署6

3.1施工准备6

3.1.1施工组织机构6

3.1.2施工人员准备6

3.1.3施工材料准备7

3.1.4施工现场准备8

3.1.5施工技术准备8

3.2施工部署8

4施工方法8

4.1施工工艺流程图8

4.2具体操作步骤10

4.2.1定位及锁口10

4.2.2开挖10

4.2.3护壁10

4.2.4降水、排水措施11

4.2.5土石方提升11

4.2.6终孔验收11

4.2.7孔桩封底12

4.2.8钢筋笼制作及安装12

4.2.9桩身砼浇筑13

4.2.10成桩质量检测14

5质量保证措施14

5.1严格执行报验制度14

5.2挖孔桩护壁保证措施14

5.2.1护壁定位14

5.2.2浇注护壁15

5.2.3护壁钢筋15

5.2.4护壁拆模15

5.2.5成孔验收15

5.3模板工程保证措施15

5.4钢筋工程保证措施16

5.4.1钢筋进场16

5.4.2钢筋质量16

5.4.3钢筋焊接要求16

5.4.4吊装钢筋笼16

5.5混凝土工程保证措施17

5.5.1材料保证17

5.5.2砼浇筑过程保证17

6安全保证措施17

6.1安全保证体系17

6.2安全生产管理制度17

6.3安全保证措施19

6.4坠落事故预防20

6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防21

6.6窒息、中毒事故的预防21

7文明施工及环保保证措施21

8应急预案保障措施21

8.1应急救援领导小组21

8.2应急救援组织机构框图22

8.3应急处理程序22

横溪高架桥挖孔灌注桩施工方案

1编制依据、范围

1.1编制依据

1）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

3）南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程两阶段施工图设计

4）本标段施工组织设计

5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料

6）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大桥梁工程施工经验

7）其它现行国家及地方有关工程施工规范、规程及技术标准。

1.2编制范围

适用于昌宁高速C7标项目横溪高架桥（ZK178+813/YK178+820）挖孔灌注桩施工。

2设计概况

2.1工程概况

横溪高架桥位于南昌至宁都高速公路（冈上-宁都段）K178+813/K178+820公里处，是跨山间沟谷、下溪水库库尾而建的一座高架桥。

桥梁中线与道路正交，位于分离式路基。

桥梁全长569米，桥梁全宽26米，分2幅。

桥梁上部结构形式采用40米跨径先简支后连续的预应力混凝土T梁；下部结构桥墩采用单排双柱式墩/薄壁墩配钻孔灌注桩基础；桥台采用柱式台、肋板台；横溪高架桥基础分扩大基础、桥台桩基和桥墩桩基。

2.2水文地质条件

2.2.1地层岩性

根据现场地质调绘及钻孔资料分析，桥区地层结构从上至下依次为：

第四系中更新统残坡积层（Q2el+de），震旦系下统上施组（Z1sh）。

前者岩性为碎石土，XX4.0～4.8米，后者为中风化凝灰质砂岩，岩面起伏较大，标高为305.8～380.2米之间。

1）第四系中更新统残坡积层（Q2el+de）

碎石土，灰黄色，稍湿，碎石成分为砂岩碎块，粒径2～12厘米，含量55%，粉质粘土及角砾充填。

该层在钻孔中均有揭露，一般山坡地段层厚度为1.2～4.6米，沟谷段层厚度为8.0～10.5米。

2）震旦系下统上施组（Z1sh）

强风化凝灰质砂岩：

灰黄色，黄灰色，凝灰质结构，层理构造，裂隙发育，呈张开型，裂面铁染。

岩石破碎，取芯呈块状，取芯率70%～75%。

在各钻孔中均有揭露，揭露层厚度9.0～21.0米。

中风化凝灰质砂岩：

灰色，凝灰质结构，层理构造，微层理清晰，裂隙较发育，部分裂面铁染，岩石较完整，取芯以柱状为主，少量短柱状，取芯率83%。

该层在钻孔中均有揭露，受钻孔深度限制该层未揭穿，揭露厚度为5.0～17.5米。

2.2.2地质构造

藤田（永丰）向斜：

其由下二叠统构造，两翼广布石炭系。

轴向北西西，为一近东西走向，略向南弯曲的弧形向斜。

其延伸约40公里，东西两端均扬起消失。

岩层产状正常，倾角一般30～50°，少数45～60°。

横溪高架位于该向斜南翼，地表覆盖层厚，地层岩性为震旦系下统上施组（Z1sh）变余砂岩，岩石裂隙较发育，岩石较完整，地层稳定，构造运动对桥区内影响较小，对桥梁建设影响小。

2.2.3地下水情况

桥区地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水和甚而裂隙水。

前者主要赋存在第四系碎石土中，地下水连通性较好，与地表水发生一定的水力联系，赋水性好，水量丰富。

后者主要分布在震旦系下统上施组砂岩的裂隙中，赋水性受裂隙控制，水量各连通性存在不均特点，补给方式主要是大气降水地表水体的垂直下渗，与上部孔隙水有较密切的水力联系，主要在低洼处排泄。

2.2.4不良地质

经地质调绘，桥区两侧坡体陡峭，沟谷深切，地势起伏大；岩石风化强烈，且易崩解，岸坡稳定性差，易产生崩塌等不良地质现象。

共发现两处崩塌迹象：

1）YK178+585～YK178+785

该段地势陡峭，山体坡度近50°，坡体土层及强风化凝灰质灰岩深厚，岩层裂隙发育，风化强烈，易崩解，在重力及雨水等因素作用下，产生崩塌，宽度40～60米，高度近50米，应加强边坡防护及施工安全。

2）ZK178+600～ZK178+970

该段地势陡峭，山体坡度近50°，坡体强风化凝灰质灰岩深厚，岩层裂隙发育，风化强烈，易崩解，在重力及雨水等因素作用下，产生崩塌，宽度50～70米，高度近50米，应加强边坡防护及施工安全。

2.2工程数量

具体桩基设计参数如下表：

部位

墩台号

桩基直径（m）

桩基根数（根）

平均桩长（m）

桩基总长（m）

桥台

左幅0#台

2.0

2

25

50

右幅0#台

扩大基础

左幅14#台

1.5

4

25.85

103.4

右幅14#台

2.0

2

28

56

桥墩

左幅1#墩

2.0

2

27

54

左幅2#墩

2.5

2

25

50

左幅3#墩

1.8

4

21　

84

左幅4#墩

2.5

2

25

50

左幅5#墩

2.5

2

25

50

左幅6#墩

2.5

2

25

50

左幅7#墩

2.0

2

25

50

左幅8#墩

2.0

2

30

60

左幅9#墩

2.0

2

22

44

左幅10#墩

2.0

2

33

66

左幅11#墩

1.8

4

25　

100

左幅12#墩

1.8

4

23　

92

左幅13#墩

2.0

2

30

60

右幅1#墩

2.2

2

23

46

右幅2#墩

2.2

2

28

56

右幅3#墩

2.2

2

24

48

右幅4#墩

2.5

2

26

52

右幅5#墩

1.8

4

23　

92

右幅6#墩

1.8

4

20　

80

右幅7#墩

2.5

2

29

58

右幅8#墩

2.5

2

28

56

右幅9#墩

2.2

2

28

56

右幅10#墩

2.2

2

29

58

右幅11#墩

1.8

4

23　

92

右幅12#墩

1.8

4

20　

80

右幅13#墩

2.2

2

34

68

合计

全桥桩基共需Φ28螺纹钢342.022T，Φ25螺纹钢29.576T，Φ22螺纹钢11.018T，Φ16螺纹钢9.136T，φ10圆钢35.384T，C25砼6292.72m3。

3桩基施工组织与部署

3.1施工准备

3.1.1施工组织机构

部门

职责

工程部

施工方案编制、技术指导、测量控制、设备人员调度，施工进度控制等。

合同成本部

负责对整个项目有关的合同文件进行分类、整理、归档。

主持验工计价，建立验工台帐，掌握变更动态，定期提供报表。

安全环保部

安全管理制度检察和落实。

质量检查监督、质量问题分析处理。

环保措施的制定和检查落实。

财务部

财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制。

物资机电部

施工机械设备、材料、物资的供应及管理。

办公室

协调、秘书、公务、治安、党务、政工、工会、保密、地亩等。

试验室

各种试验及检测工作。

3.1.2施工人员准备

1）管理人员组织机构

姓名

职务

备注

李陵

经理

施工负责人

包伦春

总工程师

技术负责人

田建

副经理

现场负责人

林振兴

物质部长

物质供应负责人

刘晓凯

桥梁工程师

现场技术负责人

谭超

测量工程师

现场测量负责人

张朝聘

试验主任

试验负责人

况振华

安质工程师

现场安全质量负责人

杨淦

材料员

现场物资调配负责人

习桂林

试验员

现场试验负责人

刘显辉

质检工程师

现场质检负责人

陈朝勇

工区长

现场施工负责人

严美龙

施工队长

现场施工负责人

张梦

技术员

现场技术

何善良

搅拌站站长

负责混凝土拌制及协调

生产工人

52人

现场施工具体实施人

2）施工人员组织机构

工种

计划数量

计划到场时间

备注

钢筋工

10

已进场

电焊工

4

已进场

混凝土工

4

已进场

1个砼灌注班组

模板工

10

已进场

起重工

2

已进场

1台吊车

试验工

2

已进场

电工

1

已进场

修理工

2

已进场

辅助工

1

已进场

挖孔桩工人

16

已进场

合计

52

3.1.3施工材料准备

表3.1.3-1人工挖孔桩主要机械设备表

序号

名称

单位

数量

备注

1

拌合站

座

1

HZS90

2

插入式振动器

台

10

3

空气压缩机

台

12

5立方

4

风镐

台

10

5

风动凿岩机

台

4

YT-28

6

钢筋切断机

台

1

7

钢筋弯曲机

台

1

8

钢筋调直机

台

1

9

电焊机

台

4

10

对焊机

台

1

11

潜水泵

台

10

7.5KW

12

鼓风机

台

10

13

手推人力车

辆

15

14

钢模

套

20

15

吊车

台

1

16

摇头扒杆

台

10

1）桩基采用人工挖孔施工。

2）钢筋工程所需的加工设备（包括电焊机、钢筋弯曲机、钢筋调直机等）及小型辅助工具均已进场；钢筋笼运输炮车、吊装使用的汽车吊均已联系到位。

3）桩基混凝土施工所需的拌合站、运输罐车（6台）均已准备好。

4）桩基混凝土浇筑所需的砂、石、水泥、外加剂等原材料均已完成库存备料，随时可进行