基层上下水泥稳定碎石施工方案.docx
《基层上下水泥稳定碎石施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基层上下水泥稳定碎石施工方案.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
基层上下水泥稳定碎石施工方案
宜张高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标
水泥稳定碎石基层施工方案
编制：
────────
审核：
────────
批准：
────────
葛洲坝集团有限公司
宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段YZTJ-3标段
二〇一五年四月
目录
一、工程概况.................................................3
二、编制依据.................................................3
三、施工工艺流程.............................................5
四、施工人员组织结构.........................................5
五、设备清单.................................................6
六、施工前准备...............................................7
七、施工程序.................................................9
八、质量控制及要点..........................................12
九、质量保证措施............................................14
十、安全文明环保施工及措施..................................15
水泥稳定碎石基层施工方案
一、工程概况
宜昌至张家界高速公路北连宜昌，南通张家界，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。
宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌（鄂湘界）高速公路的组成部分，该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。
根据项目划分，宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰（渔洋关）段（以下简称“本项目”）、五峰（渔洋关）至鄂湘界段。
本项目实施后，将与其它相关路段一起，打通宜昌南向快递出口通道，其建设对于优化区域高速公路网布局，充分发挥宜昌省域副中心城市的辐射带动作用，强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位，加强鄂湘两省经济和交通联系，推进“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整合联动，促进湖北武陵山腹地的资源开发，加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐，带动宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会发展，都具有十分重要的意义。
本项目二期路面工程划分为1个施工标段：
K55+596.5~K91+996.324,全长36.27公里。
主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m；另设王家畈连接线3.995km，按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建，设计速度60km/h，路宽10m；新建渔洋关连接线长约2.765km，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽20m。
建设单位：
湖北交投宜张高速公路建设指挥部；
设计单位：
湖北省交通规划设计院；
监理单位：
湖北省公路水运工程咨询监理公司；
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司。
二、编制依据
1、《宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段》招标文件、补遗书及两阶段施工设计图纸、合同文件。
2、湖北省交投[2014]28号《沥青混凝土路面基层、面层标准化施工工艺及技术管理》
3、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路自然区划标准》JTJ003-86
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011
《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJF30-2003
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTEE30-2005
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011
《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008
《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012
《公路土工合成材料试验规程》JTGE50-2006
《公路土工合成材料等九项》JT/T513~521-2004
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/12004
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98
4、业主及监理办公室的相关规定。
5、现场实地勘察调查资料。
三、施工工艺流程
不合格
四、施工人员组织结构
现场准备两组民工队伍，分别负责水稳施工前后场的人工辅助工作，施工员、测量员以及各类机械操作手都已经全部到位，项目部定期有针对性的对管理人员、各类施工人员、现场工人进行施工技术交底、安全技术交底以及安全技术培训，所有进场人员必须持证上岗。
名称
职务
负责事项
张建国
项目经理
负责总体协调工作
朱洪涛
总工
全面负责试验段的实施工作
隆肃
路面工程师
负责试验段施工的技术管理工作
夏海峰
测量负责人
负责测量摊铺挂线、高程检测等
王林
试验负责人
全面负责试验、检测管理工作
刘齐齐
安全负责人
负责领导和组织试验段的安全生产工作
陈军
质量负责人
负责对工程产品及施工全过程的质量监督
周勇忠
设备负责人
保证机械设备安全运行，督促操作人员进行维修及维护
汪向阳
设备负责人
负责拌合站生产的组织工作
试验段施工、检测人员统计
序号
部门
人数
备注
1
施工员
4人
2
试验室（前场）
2人
3
试验室（后场）
3人
4
测量队
4人
5
配合机械施工民工30人
五、设备清单
1.1、碾压设备
序
号
名称
型号
振动频率
行走
速度
数量
功率
备注
1
单钢轮压路机
YZ20H
35Hz
0~10km/h
3台
133kw/20T
2
胶轮压路机
XP301
0~16km/h
2台
132kw/26T
1.2、拌和设备
序号
名称
型号
搅拌方式
成品仓容积
整机功率
最大生产能力
1
水稳拌和站
WCB700
双卧轴强制连续式
12m³
17kw
550t/h
1.3、其他设备
序号
名称
型号
数量
备注
1
水稳摊铺机
DTU950
2台
2
装载机
徐工520F
6台
3
水稳运输车
16台
4
洒水车
东风6000L
1台
5
双钢轮压路机
1台
6
工具车
2台
7
土工布
5000㎡
8
钢钎
100根
9
钢丝绳
600米
10
钢模板
600米
六、施工前准备
1、下承层准备
对验收合格的下承层进行清扫、洒水，使其表面平整、坚实、无浮土，保持湿润，减少摊铺过程中混合料的水份过快损失。
2、技术准备
①、充分识图，了解施工要点。
②、进行配合比设计，确定集料级配、最佳水泥剂量和最佳含水量。
配合比设计主要步骤如下：
a取工地实际使用的各种规格的碎石，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种规格材料的用量，组合满足要求的混合料级配。
b根据经验，在估计合适水泥剂量的情况下，按三种剂量配制同一比例碎石，不同水泥剂量的混合料，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
c在最佳含水量状况，按要求压实度制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水24h后测无侧限抗压强度，每组试件9个，保证率95%，即Za=1.645，抗压强度不小于设计要求。
d取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石基层、底基层的生产配合比，报监理工程师审批，用以指导施工。
e配合比报监理工程师认可后，在开工前进行技术交底。
达到施工方案、施工工艺明确，各工种的岗位职责明确，技术标准，质量要求，操作规程明确，安全文明施工措施及注意事项明确。
3、材料准备
①、碎石
基层碎石最大粒径不超过31.5mm，粒料的颗粒组成应符合规范级配范围要求。
对所用的粒料应预先筛分称3～4个不同粒级。
粒料压碎值不大于30%，液限小于28%，塑性指数小于9。
碎石中无粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不超过20%。
规范要求颗粒组成范围见下表：
筛孔尺寸（mm）
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过百分比（%）
基层
100
90-100
72-89
47-67
29-49
17-35
8-22
0-7
②、水泥
选用葛洲坝水泥有限公司生产的三峡牌P.C32.5水泥。
③、水：
河水。
④、拌和机已调试完毕，各种机械设备均进行了检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。
⑤、试验室各试验仪器及测量仪器已准备好；各种仪器设备已按规范要求进行标定，能够保证使用期的有效性
4、松铺及配合比准备
①、松铺厚度布置
松铺系数根据试验段总结成果确定为1.35。
②、配合比确定
序号
项目
基层
1
水泥计量
5%
2
最大干密度（g/cm3）
2.426
3
最佳含水量
4.4%
4
配合比
0~4.75mm
36%
4.75~9.5mm
14%
9.5~19mm
24%
19~31.5mm
26%
七、施工程序
1、施工作业面的现场准备工作
①、测量放样
在已经通过验收的下承层上，按照直线段10米一个点，曲线段5m一个点的的间距，根据设计高程和横坡，放出单幅两侧边缘控制点，测量出每个控制点的下承层顶面高程，并按照确定的松铺系数，计算出每个点的挂线高度。
在边线控制点处打上挂线桩。
导线采用直径为3mm的钢丝绳，用钢钎打入地面固定，在两端用紧绳器同时张紧，钢丝绳的扰度不大于2mm，张拉力不小于1KN。
②、摊铺前安设好长度大于180m的钢模，钢模拼装直顺、牢固，并往内倾斜约5度，保证碾压成型后侧面垂直，每块钢模长3米，宽18cm。
③、摊铺机就位：
在下承层上就位，则将木方放置在起点摊铺处，木方厚度=松铺系数×压实厚度
④、通知拌合场出料。
2、拌和与运输
①、采用厂拌法施工。
在正式生产混合料之前，首先调试好所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原材料的颗粒组成发生变化时，则重新调试设备。
拌和时应做到配料准确，拌和均匀。
为确保其准确度，称量装置严格按设备操作规程定期检验。
②、拌和前，对准备使用的砂、石料进行含水量快速测定，以确定是否调整拌和用水量。
拌和含水量比最佳含水量大0.5%～1%,以补偿施工过程中水分蒸发的损失,并根据集料含水量的大小、气候及气温变化的实际情况（如早、中、晚不同）以及运输和运距情况及时调整加水量、确保施工时处于最佳含水量。
③、进行拌和操作时，必须严格按监理工程师批准配合比施工，稳定料加入方式应能保证自始自终均匀分布于被稳定材料中，应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备，拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应及时清除。
④、根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
混合料生产后由自卸汽车运输到工地现场，要求汽车货箱干净、平顺、以保持料的质量和倒料顺利。
⑤、混合料在运输中应加以覆盖以防水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析，应注意卸料速度。
3、摊铺成型
①、采用两台摊铺机并排城梯队进行摊铺，最大纵向相距不超过10米，为一次铺筑成型，一起进行碾压。
两台摊铺机相接处重叠0.15m，压路机碾压时注意保持平整度，必要时采用人工整平处理。
②、汽车卸料：
指挥汽车缓缓后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机受料斗，严禁急退撞击摊铺机，挂空档缓缓起斗卸料，运输车辆由摊铺机推动前进，不得将刹车踩死，以免增加摊铺机阻力影响平整度，卸料完毕后，收斗离开。
③、禁薄层贴补进行找平，但在碾压时，可用人工消除粗集料窝，并用新拌混合料填补。
局部离析采用人工清除。
严重部位按照“方补原则”进行换填，挖除深度不得小于15cm。
④、严格控制标高，达不到标准，将精整铣削超高部分或清除重铺。
⑤、摊铺混合料时，保证混合料含水量略大于最佳含水量，以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。
可根据经验手抓握一把混合料，能成型而无水滴漏现象，表明含水量比较好，如抓握后混合料立即松散开则表明含水量较低。
4、碾压
序号
压路机名称及型号
碾压遍数
碾压方式
碾压速度（km/h）
1
YZ20单钢轮压路机
1
静压
1.5～2.0
2
Xp301胶轮压路机
1
静压
1.5~2.0
3
YZ20单钢轮压路机
4
振压
1.8～2.5
4
SW900双钢轮压路机
1
静压
2.5～3.0
根据试验段数据确定碾压方式为：
首先单钢轮静压一遍，胶轮静压一遍，然后进行振压，共需振压四遍，此时进行压实度检测，根据压实度检测情况再决定是否增加振压的遍数；最后再用双钢轮压路机静压一遍，直至消除轮迹；
对于压路机不便碾压的边部采用手扶式压路机进行压实，确保边角部压实效果。
d、碾压过程中的注意要点：
两台单钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，一次碾压长度一般为20~30米。
碾压层次分明，按阶梯碾压，形成明显的分界标志。
碾压过程中，要慢起步缓刹车，由低处向高处开始并重叠1/2轮宽进行碾压，后退至起点后再开始下一轮碾压。
碾压过程中的质量控制：
压路机既不要漏压，也不要过压，不允许压路机在已压好的路段上调头、转向和急刹车。
压路机停车要错开，且离开3m以上的距离，停在已碾压好的路段上。
碾压完成后，用灌砂法检测压实度,不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。
测量人员应在压实过程中跟踪检查标高和平整度。
碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹
施工中严格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥初凝时间。
e、纵缝的处理：
水稳基层采用两台摊铺机前后梯形施工，两摊铺机相距5~10米，在后一幅摊铺时，将相邻的前幅边部约30CM搭接拌和，整平后一起碾压密实。
f、现场检测：
达到碾压遍数后，现场试验人员迅速检测其压实度，若没有达到规范要求，则加振一遍后再测其压实度，直至达到要求。
在碾压完成后对路面进行宽度、平整度、标高的检测。
5、养生
①、碾压完成且自检压实度合格后，立即进行养生，不能延误。
养生采用土工布满铺覆盖，洒水养生。
洒水车满载后总量不大于20t，一次洒水宽度不小于6m。
洒水车喷头采用喷雾式，不得用高压枪喷管。
②、养生期：
施工温度≥20℃时不少于7天，20℃以下不小于10天。
③、养生期间设置禁行标志牌，除洒水车外其他车辆禁止通行，洒水车通过时保持慢速行车。
车辆上路前对车轮进行清洗，车速控制在20km/h以下，且禁止急刹车、调头。
6、施工记录
当天施工完成必须做好当日施工日志，并向工程内业人员提交《施工现场记录表》内容包括施工长度、面积，平均厚度等，内业人员对当天施工段落做好资料整理，在7d强度达到取芯后报监理验收认可。
八、质量控制及要点
1、为了减少基层裂缝，必须做到三个限制：
在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
试验室设专人在投料输送带上定期取样检查各料仓的投料数量，确保投料准确。
水泥剂量除用滴定法检测外，还应进行总量控制检测。
2、模板支设超宽5cm，支设牢固，线形顺直、曲线圆滑。
高程控制钢丝线拉紧。
设专职挂线员对高程和钢丝线松紧程度及脱落随时进行检查和校正恢复。
3、拌和要均匀，不得出现粗细料离析现象。
4、严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1％时及时碾压。
5、拌和好的混合料要及时进行摊铺和碾压，使混合料从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h，保证施工正常进行。
6、摊铺机螺旋布料器2/3埋入混合料中。
7、严禁用贴补的方法进行找平，如局部发生低洼则采取翻松、添加新鲜混合料的方法进行处理后，再重新进行碾压。
8、养生期阶段内要求表面始终处于湿润状态。
水泥稳定碎石基层检测项目：
项次
检查
项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
不达标处
理措施
1△
压
实
度（%）
代表值
≥98
每一作业段或不超过2000m2检查6处以上
以灌砂法为准，施工中可用核子密度仪快速检测，指导施工
在延迟时间内继续碾压，局部含水量过大或材料不良时，挖除换填
极
值
93
2
平整度（mm）
12
每200m测2处×10尺
3m直尺
达不到要求及时处理
3
纵段高程（mm）
+5，-15
每20m测1个断面，3～5点
水准仪
适当调整摊铺厚度
4△
厚
度（mm）
代表值
-10
每1500～2000m2测6点
结合灌砂法检测
极值
-25
5
宽度（mm）
不小于设计
每20m测1个断面
钢尺
放样时保证宽度
6
横坡（%）
±0.3
每20m测1个断面
水准仪、钢尺
与标高同步调整
7△
强度（Mpa）
≥2.0
每一作业段或不超过2000m2取13个试件
整平过程中随机取样一处一个样品，不应混合，制作时不再拌和，试件密度与现场达到的密度相同
调查原材料，按需要增加结合料剂量，改进材料颗粒组成或采用其他措施（提高压实度）
8
水泥剂量
不小于设计值-1.0%
每作业段或达不到2000m2一次，6个以上样品
EDTA滴定及总量校核，摊铺整平过程中取样
检查原因，进行调整
9
级配
19mm筛孔，±5%
4.75mm筛孔，±4.5%
2.36mm筛孔，±3.5%
0.075mm筛孔，±2.5%
每作业段或不超过2000m2检验一次或每天不少于4次，材料异常时随时检验
拌和站出料口接料或现场摊铺、整平过程中取样，采用水洗法分析颗粒级配
调查原材料，按需要修正配合比
10
含水量
±1%
随时
炒干法或燃烧法
采用晾晒或补充洒水
11
拌和均匀性
无灰条、灰团，色泽均匀，无离析
随时
现场观察
补充拌和，处理粗集料窝、集料带，适当增加拌和时间
12
延迟时间
符合规定的时间
每个作业段一次
记录时间
适当改进施工方法与施工组织
13
取芯检查
7d龄期必须能取出完整的钻件
14
外观要求
表面平整密实，无坑洼，无明显离析。
施工接荐平整、稳定。
九、质量保证措施
一）工程质量保证一般性措施
1.1从施工方案控制质量
1.2从工程材料上保证质量
工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此供应管理部门，必须对采购的原材料，构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。
1.3严格遵循质量管理的基本程序
1.3.1各单位工程分部工程开工前，要向监理提交开工报告，在试验资料、材料质量、施工方案、设备情况得到监理认可的情况才能与施工。
1.3.2工序自检报告和工序检查认可：
工序完工后应进行自检，自检合格后提交自检报告，再配合监理进行工序质量复查，监理对前道工序认可后，后道工序才能施工。
1.4规范质量管理制度并加以落实
进场后针对本工程的特点，制订出切实可行的质量管理制度，依据分工负责、互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其责、各负其责。
1.5加强试验与质检工作
通过严把质量关，保证工程施工每一段，每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
1.6认真整理质量文件档案
根据工程验收要求和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作。
尤其是对各种资料的形成过程上，严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、登记与签认、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和追溯性，对各种质检资料，试验资料，原始记录等应及时填写归档，以保证工程质量，确保工程竣工资料的准确性，及时性和完整性。
1.7保证施工人员的质量和数量
在工程质量管理中：
“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定的要素。
施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。
1.8从设备上保证质量
配齐满足工程施工需要的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方能进行施工。
关键工序采用目前世界上一流的设备，减少因陈旧低质的设备施工而产生无法避免的施工缺陷。
严格执行公司的“设备维修保养管理规定”，及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个施工的需要。
1.9实行挂牌上岗和标示牌作业。
为便于上级检查和下级请示，主动接受社会群众监督，便于社会群众发现问题和方便群众举报，我们对施工管理人员实行挂牌上岗，对工程施工现场实行标志牌管理，标示牌上著明分项工程作业内容，工程简要和质量要求，施工及质量负责人姓名，举报电话等内容。
1.10加强雨季施工的质量控制
1.11质检工程师应做好施工监督，尽量避免工程质量缺陷。
质量事故处理程序：
a.事故发生后，应立即采取措施（包括暂停施工），同时填写“质量事故报告单”报监理，重大事故还应报业主。
b.配合监理现场察看。
c.根据监理指示，采取相应措施，查清事故原因并提出处理意见报监理。
d.根据业主或监理下达的处理指令进行处理。
1.12做好职工技术培训
定期组织职工进行质量控制和路桥技术的学习，使其树立质量第一的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。
2.测量工作的质量保证措施
2.1对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
2.2对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
二）、创优质样板工程措施与管理体系
本工程争取达到优良标准，严格按照设计施工图，施工验收规范及企业标准进行施工，并执行“三服从、一坚决”的原则。
1.三服从
升级会员 